酷威路上常见 四款市场占有率高的SUV推荐
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| 第1页：四款市场占有率高的SUV推荐 道奇酷威 | 第2页：四款市场占有率高的SUV推荐 斯巴鲁森林人 | 第3页：四款市场占有率高的SUV推荐 三菱欧蓝德 | 第4页：四款市场占有率高的SUV推荐 JEEP指南者 |
【亚讯车网 www.yescar.cn】在30万左右的进口SUV市场，也有许多保有量并不低的车型，他们配置全面，性价比在同级别车型中有较高的体现。下面编辑就详细介绍4款这类SUV，值得大家购买。
道奇酷威
指导价：27.49-29.99万
2013款 道奇酷威 亚讯车网 www.yescar.cn
道奇新款酷威在外观上相比老款车型进行了小幅修改，整车前脸在延续力量感的同时看起来更加精致，变化集中在前进气格栅方面，此外车前加入亮银色防擦板，视觉效果更加突出。
2013款 道奇酷威 亚讯车网 www.yescar.cn
车身尺寸方面，该车长/宽/高分别为4910/1878/1751mm，轴距达到2890mm，车身最小离地间隙为182mm。车内座椅方面，车内采用三排七座椅布局，将第二排和第三排座椅放倒后，车内后排可以获得1914升的最大空间。
2013款 道奇酷威 亚讯车网 www.yescar.cn
安全配置方面，道奇新款酷威全系标配电子车身稳定系统（ESC）、刹车辅助系统（BAS）、牵引力控制系统（TCS）、防抱死制动系统（ABS），此外定速巡航、胎压监测系统以及无钥匙启动系统这些时下较为流行且实用的配置也一应俱全。
2013款 道奇酷威 亚讯车网 www.yescar.cn
动力方面，新款酷威共有2.4L和3.6L两个排量发动机可供选择，其中2.4L发动机最大功率为170马力，峰值扭矩220N·m；而3.6L发动机最大功率280马力，峰值扭矩为342N·m，全系车型均匹配一台6速自动变速箱。在驱动形式上，新车有两驱版和四驱版车型供消费者选择。今天编辑为大家介绍两款小众的SUV，同为克莱斯勒旗下，拥有相同的底盘以及霸气的前脸，道奇酷威与菲亚特菲跃有着诸多相似之处，而至于二者有何差异，大家可浏览下文进行比较。
编辑点评：对于克莱斯勒集团来说，菲亚特在不久之前进口了一款SUV菲跃，这款由酷威换标而来的SUV车型为菲亚特承担着提升品牌形象的重任，接下来新款酷威也紧跟着引入，对于这两个并不算大众化的品牌，进口类似产品所带来的同质化将如何避免呢？而就目前来看，仅仅是配置或者是动力的差别是不足以区分这两款车型的，这恐怕是菲亚特目前急需思考的问题。
斯巴鲁森林人
指导价：22.98-36.98万元
斯巴鲁是一个比较有特点的品牌，其水平对置发动机和对四驱系统的执着已经深入人心，该品牌在国内的口碑和车辆的性能都不错。
森林人4560mm*1780mm*1700mm的尺寸属于比较标准的紧凑型SUV身材，2615mm的轴距虽然不算长，但4个人乘坐还是问题不大，甚至与后排座椅还具有椅背调节功能，可以找到合适的坐姿。但关键一点是后排地板凸起较大，无形中影响了中间乘客的舒适性。
【斯巴鲁森林人】
森林人的内饰设计很简单，从视觉上实在找不出吸引人的地方，如同驰鹏(图片|报价|团购)的“环抱式”的风格在森林人身上也有一定体现，简单也有简单的好处，各功能区分工明确，非常容易上手，而且仪表还是很有运动驾驭感受的。配置丰富是森林人的一大卖点，2.5XS自动豪华导航版不但拥有8个安全气囊，车身稳定系统，更有无钥匙启动，电动天窗、真皮座椅、多功能方向盘、定速巡航，更兼有GPS导航、DVD、可视导航、氙气大灯、后视镜电动折叠、温度分区自动空调等等。相比同级SUV来说，森林人的使用可以算得上超舒适了。
【斯巴鲁森林人】
森林人全系车型都配备了4传感器，4通路防抱死刹车系统（ABS），电子动力分配（EBD）和辅助刹车系统（BA）都是标准配置。被动安全方面，森林人配备了安全气囊、安全带主动头枕等身边的设备。为了儿童安全，森林人还装有符合ISO-FIX标准的儿童安全座椅固定扣。
森林人的魅力，除了其独有的水平对置发动机外，左右对称全时四轮驱动系统也不可不提。这套系统与两驱/四驱间切换的车型完全不同，森林人的四个车轮在任何情况下都是具有驱动力的。它所装备的ACT-4(动态扭矩分配监控系统)包括4个传感器，可以在任何时候监控所有轮胎的转速。当任一或者多个车轮出现打滑时，就可以通过降低车轮驱动力的方式加以抑制。出现转向不足或者过度时，也可以自行纠正。
三菱欧蓝德
指导价：22.98-37.4万
【全新三菱欧蓝德】
新一代欧蓝德的前脸与现款相比有着完全不同的设计。新车的进气隔栅、前保险杠、车头灯与车侧线条等处都有很大的变化，采用了大量平直的线条，基本延续了PX-MiEV概念车设计风格。另外，其后尾灯组也是一大特色，与贯穿后尾门的镀铬装饰条融为一体，与前脸造型相呼应。新欧蓝德的车身尺寸为4655*1800*1680mm，轴距为2670mm。
【全新三菱欧蓝德】
全新欧蓝德车采用了以驾驶员为中心的环抱式设计，并且中控面板的设计非常简洁，除了日常用到的功能外，无太多的花哨设计。中控面板运用了亮面设计，同时三辐式多功能方向盘、变速器换挡杆、仪表盘、中央扶手也都采用了新式设计。空间方面，新欧蓝德的实用性体现在储物方面。随身的物品基本都可以找到合适的地方摆放。档杆前有杯架、独立的储物格，中央扶手箱可分为两层储物，另外第二、三排座椅放倒之后也有很大的存放物品的空间。
【全新三菱欧蓝德】
动力方面，新车配备2.0L和2.4L两款发动机，其中2.0L发动机的最大功率为150马力，最大扭矩为190N·m；2.4L发动机的最大功率为169马力，最大扭矩为220N·m。与之匹配的均为带6速运动模式的CVT变速器。新欧蓝德有5座和7座两种选择，并可以提供前轮驱动和四轮驱动系统。
编辑点评：全新欧蓝德是现款欧蓝德EX劲界的换代车型，新车以PX-MiEV II概念车的造型为基础开发而来。除了外观上的变化，新车在实用性配置上也有所提升。而如此快速的引入到国内，也说明三菱对中国市场的重视。
JEEP指南者
指导价：22.19-27.29万元
曾经，一辆切诺基就是一个男人对于车的终极梦想，方正的造型和强大的越野能力都吧Jeep这个品牌深深的烙印在广大车迷的心中，甚至在中国的很多地方，人们一度把所有SUV车型都成为“吉普”。Jeep不只会造越野车，指南者就是一款优秀的城市SUV，他的销量也一直不低。
【2012款Jeep指南者】
指南者的外观设计融合了Jeep家族全部车系的“优势资源”。两个大号的卤素大灯与保险杠下方的雾灯相呼应——这一设计来自上一代Jeep自由人。在我看来指南者的前脸特征到底是复古还是时尚的确很难界定，总之它深深的吸引着我。2.4升豪华型所装配的18寸轮胎和亮银色铝合金轮毂十分霸气；外后视镜外壳为硬质塑料制成没有进行喷漆处理大概是出于实用的考虑，不过换作与车身同色的应该更为妥当。
指南者的内饰比较简洁，尤其黑色内饰配合银色装饰条的点缀，很有质感。中央控制区集成了空调、音响等系统的控制按键，手套箱上方还有一个开放式的储物盒。指南者的三幅式方向盘是个亮点，真皮包裹，握感饱满，两边还配有控制按键，可以控制音响等系统，Jeep的当家车型牧马人也采用相同的方向盘。
【2012款Jeep指南者】
车身尺寸方面，指南者的长、宽、高分别为4448mm、1812mm以及1718m，轴距2635mm,行李箱容积458升。空间方面，相比老款有一些尺寸的变化，但轴距还是保持一模一样，所以实际乘坐空间并没有太大的改变。并且因为这是一款基于轿车平台的SUV车型，所以指南者的座椅设计要比其他Jeep车型低矮很多。在舒适性方面，我想指南者不会让你失望的，看似平直的座椅设计，并不会降低舒适感。
前麦弗逊加后多连杆的悬挂结构是市面上主流SUV的标志。相比老款，新指南者悬挂调教更加扎实，弹簧有些偏硬。路面上大部分的颠簸信息都会通过底盘传回车内，这将带来后排乘客的抱怨，但这也带来一个好处便是过弯时车身的侧倾非常小。传统的机械液压助力系统带来全程回馈力度大体均匀，不会有太多明显差异，虽然不能有利协调低速和高速的力度完美分配，但操控性一如常见同类SUV的轻松自如风格。
【2012款Jeep指南者】
在动力配置方面，指南者搭载了2.0升或2.4升两种排量的汽油发动机，匹配6速CVT无级变速器。其中，2.0升车型全部为两驱车型，2.4升车型全部为四驱车型。2.0升车型的最大功率为115千瓦，最大扭矩为190牛米，百公里综合油耗11升左右；2.4升车型的最大功率为125千瓦，最大扭矩为225牛米，百公里综合油耗13升左右。
指南者卖点在于外观设计及品牌，而车辆的驾驶性能与同级别对手相比优势不够明显。指南者适合家用，它并不适合越野。所以，想要越野所带来乐趣的消费者，选择指南者则不是最明智的选择。
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