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悦翔V5悦翔V5全部在售

工薪家庭值得购买 6万左右高性价比车导购

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  亚讯车网 www.yescar.cn】工薪家庭买什么车合适?虽说现在经济型的代步车有非常地多,随您选购。有了车想去哪就去哪,方便得很!只是这年头买车容易养车难呀,各种保险费、维修费、油费、停车费等等让工薪家庭难以吃消啊!推荐几款高性价比车给大家参考,买不买由您决定!

  长安悦翔V5

  指导价:6.59-7.99万元

     悦翔V5的外观与马自达3星骋极其相似。几乎相同的大灯、相同的大嘴,甚至雾灯的设计都如出一辙。不过悦翔V5对前脸进行了“等比缩小”,对部分细节也进行了修改。对于这种很明显的模仿,不知道广大消费者持什么态度。至于侧面和车尾,相较悦翔来说,悦翔V5的变化不大。从上图这两个角度来看,这款小型车的外形设计中规中矩,是典型的小型三厢车风格,车顶线条弧度自然流畅,门把手进行了镀铬装饰,但整体来看显得有些平淡,并没有太多出彩的地方。

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悦翔V5

  内饰方面,很多自主车型都在内饰加入了很多木纹装饰,这在汽车消费群体逐渐年轻化的国内并没有收到太多的好评,于是一个有意思的现象出现了,就是大家都开始改用银色饰板,悦翔V5也未能免俗。中控台、方向盘、换挡基座、车门内侧和空调出风口处都有银色饰板装饰,上深下浅的配色也比较常见。整个中央控制区域最显眼的就是大尺寸液晶屏了,而且是全系标配,主要功能就是显示导航地图和“InCall”智能副驾功能,当然也可以对音响等系统进行控制调节。

  悦翔V5的轴距为2515mm,空间表现也算中规中矩,车上的每位乘客都能找到舒适的坐姿,不过这辆小车并不适合长时间满员行驶。另外,悦翔V5后排座椅能够4/6放倒,有效的增加了后备厢的载物能力。

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悦翔V5

  配置方面,新车配备有侧气囊,限力式安全带等被动安全配置和ABS+EBD+BAS等。  值得一提的是,除了常规的多功能方向盘、车载多媒体液晶显示屏等配置外,悦翔V5最大的亮点就是全系标配了长安自主研发的InCall车载智能信息系统。该系统通过与联通“沃”3G的合作实现数据交换,使其拥有行车导航、安全保障、影音娱乐、3G通讯等多项功能。特别是引入的人工导航服务大大方便了车主的日常驾驶。

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悦翔V5

  动力方面,悦翔V5搭载了长安全新推出的Bluecore系列1.5L全铝发动机,最大输出功率为84Kw/6000rpm,最大输出扭矩为145Nm/4000-5000rpm,与之配备的是一款5挡手动和4挡手自一体变速箱,作为一款家用小型车来说绝对够用了,当然为了方便其它家庭成员驾驶,在预算充足的情况下我们还可以选购匹配4AT变速箱的自动挡车型。

  随着悦翔V5和悦翔V3的上市,悦翔从单一车型变成一个拥有新悦翔、悦翔V3和悦翔V5三款不同定位车型的悦翔家族。相信在不同的定位中,悦翔家族也能在小型车市场中获取自己的市场份额。

  比亚迪F3

  指导价:5.49-7.59万元

  比亚迪F3一直是比亚迪品牌旗下的主力销售车型,它给人的最大印象是性价比很高,还有长着一副老款花冠的脸,实用的品质加上低廉的价格让它火遍了大江南北。

比亚迪F3 亚讯车网 www.yescar.cn

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  F3传承了经典的“宽适动悦”风格。新款轴距加长60mm,达2660mm,这款车外观大气不失时尚,稳重又富有活力。整车采用流线型设计,多用弧线、圆角勾勒轮廓,不仅使车身更加动感,更奇迹般的实现了视觉瘦身。内饰色彩非常协调,车内主要以黑色为主,三辐式多功能方向盘比较粗大,和旗下SUV车型S6的方向盘样式非常相似。下方带镂空设计,很有运动的风味。凸显出运动风味的地方还在于它的仪表盘。圆形仪表盘采用白色字体设计,带有红色指针,很有运动风味。

  配置上值得称赞的是,比亚迪F3全系标配了195/60R15尺寸轮胎,并且配备了全尺寸备胎。令人惊讶的是,竟然连无钥匙启动、皮质座椅也是全系标准配置,AUX/USB音源接口就更不用说了。比亚迪的一贯作风就是在这些看得见的,常用的配置上给足你面子,让人觉得性价比奇高。不过我也不得不批评的是,F3的中低配共有4款车都没有配备安全气囊,连一个都没有(中配的标准型可以选装前排气囊),而且低配的舒适型没有安装ABS防抱死系统(可以选装),这如何能保证乘客的安全?希望厂家能够将车辆的安全性重视起来。

比亚迪F3 亚讯车网 www.yescar.cn

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  单从动力方面来看,F3的表现还是令人满意的。加上这款车的性价比很高,家用车的热门车型,很具有代表性。其次,就是体现在平时的操控中了。任何一款车都有经济时速,在这个速度行驶时最省油。F3的经济时速约为80km/h,标准油耗为4.9L/100km,能保持较高的速度,既能省油,又不至于因低速而耽误时间。同时,在汽车起步、候车、刹车、换挡等好多方面也是颇有讲究的,F3在这些方面的配置和系统也基本能满足要求。具体动力方面,1.5排量的最大功率达到97KW/5800转。最大扭矩是144NM/4800转。

  关于这款双离合变速箱的表现之前我们在速锐上也体验过,它在中高速行驶时的平顺性尚可,但在低速时的平顺性还有待提升,尤其是堵车状况下,1挡、2挡切换时顿挫感明显,并且偶尔还会出现低速抖动的状况,此时发动机会自动补油防止熄火,所以车辆会有向前窜一下的可能。好在目前比亚迪官方已经给出了相应的变速箱升级方案,升级过后的车辆在换挡平顺性方面的确有明显改善,希望搭载在F3上的双离合变速箱是升级过后的产品。

  长城C30

  指导价:6.45-8.35万元

  长城C30于2010年上市至今,凭借着不俗的外观设计以及优良的内饰做工一直保持着不错的销量,前不久2013款长城C30正式上市,这也是长城C30的第三代车型。2012款C30共发布了7款车型,售价6.45万元-8.35万元。

  外形方面,2013款长城C30的前脸和老款造型基本一致,不过前进气格栅的镀铬条由老款的3条变为2条,并在下进气口处增加了镀铬装饰,使得整车的质感有了提升。2013款长城C30还加入了LED日间行车灯,和雾灯在同一区域,这样保持了整车的整体感。7颗LED灯点亮的效果很明显,相信在同级别的车型中,配备原厂LED日间行车灯的车型还并不多见,这也让长城C30显得极具个性。

  内饰方面,2013款C30的内饰整体布局变化不大,不过面板的材质以及按键的位置均进行了升级,全新的内饰看上去更显档次。仪表盘进行了升级,保留了镀铬装饰环以及双圆的造型,新升级的炮筒式仪表盘更具立体感,两个圆环中间加入了液晶屏,可以显示油耗、续航里程等行车信息。音响控制区域的按键布局进行了重新排列,另外面板也升级为钢琴烤漆材质,档次感有了提升,另外支持U盘MP3音乐的播放。单温区的自动空调面板进行了重新布局,出风口的调节样式更加直观,按钮的数量有所减少,操作更加简单,另外液晶屏的显示也更加清晰。

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2013款长城C30 亚讯车网 www.yescar.cn

  车身尺寸方面,4452mm/1705mm/1480mm的三围尺寸与老款完全相同,在同级车中优势较为明显,尤其是2610mm的轴距,几乎能够同在售的主流A级车相媲美。

  安全方面,2013款长城C30秉承“以设计提升安全”的理念,加强了缓冲区左右两侧钢梁,注重了保险杠、发动机、行李箱的吸能设计。2013款长城C30配备了博世8.1版本ABS+EBD,标配四轮碟刹,有效提高车辆制动效能;前排预紧式安全带具有限力功能,当车辆发生碰撞,使乘员的前冲距离缩短,避免乘员身体严重碰撞。率先搭载的日间行车灯可以有效预防交通事故,为驾乘人员提供了全方位的安全保障。标配蓝色防眩后视镜,可以吸收过滤强光,降低眼睛疲劳。

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2013款长城C30 亚讯车网 www.yescar.cn

  动力方面,长城C30搭载了1.5L全铝发动机,最大功率78kw/6000rpm,最大扭矩138Nm/4200rpm,与之匹配的依旧是5速手动变速器和CVT自动变速器。2013款长城C30购车可享受3000元节能补贴,这无疑让车辆的性价比更高,另外6.0L/100km的综合工况油耗也能够令人满意。

  2013款长城C30的越级上市,在继承上款立足家庭实用的基础上,增添了时尚气息,品质进一步提升。相信2013款长城C30会赢得更多消费者的喜爱,同时也将家轿品质标杆推向新的高度。

  雪佛兰新赛欧

  指导价:5.68~7.93万元

  赛欧为何销量这么出色,我认为就两个原因,首先它是合资小车中比较便宜的一款,很实用,其次就是赛欧这个车型知名度在国内家用市场是比较有影响力的,老赛欧时代就很早打下了皮实可靠的烙印。从具体销量来看,赛欧基本是三厢为主,两厢销量数字不过每月上千台而已,而三厢也许更符合家庭诉求,所以超过2万台的销量数字还是很可观的。

2011款 赛欧 三厢 1.4L 手动版 亚讯车网 www.yescar.cn

赛欧 三厢 1.4L 手动版 亚讯车网 www.yescar.cn

  新赛欧的外形设计延续了近些年来雪弗兰车型的家族特征,特别是那个带着金领结的前脸,颇具几分科鲁兹的动感。整体来看新赛欧车身比例匀称,细节处理成熟,而且不乏时尚感。车内的设计也如车外一样简约,但给人印象最深的是车内饰优秀细腻的做工,各个板件之间的缝隙均匀且细致,并且材质也没有这个价位车型上的廉价感,尤其是中控台上的银色饰板,与某些B级车相比也没有什么差别。

2011款 赛欧 三厢 1.4L 手动版 亚讯车网 www.yescar.cn

赛欧 三厢 1.4L 手动版 亚讯车网 www.yescar.cn

  作为一款A0车,赛欧长宽高分别为4249×1690×1505mm的数据相比同级别车型而言占有一定优势。得益于略微偏高的车身,即使只有2465mm的轴距,赛欧也能拥有较为宽敞的车内空间,前后排头部以及腿部空间都能让大多数人满意。赛欧车内的储物空间足够日常使用,有些见缝插针的意味,稍微有些遗憾的是后排车门并没有任何储物格布置,多少影响了后排乘客用车便利性。赛欧三厢行李厢空间有370升,足够满足4-5人的行李。

2011款 赛欧 三厢 1.4L 手动版 亚讯车网 www.yescar.cn

赛欧 三厢 1.4L 手动版 亚讯车网 www.yescar.cn

  新赛欧装配有1.2L和1.4L发动机,并且新匹配了电控机械式变速箱和5挡手动变速箱两种组合。其中1.2LS-TECII发动机,采用了双顶置凸轮轴、4缸16气门结构,并且应用了SFI顺序多点燃油喷射、PDA可变进气口、以及终身免维护正时链条驱动技术,而在EMT车型上还使用了E-Gas电子油门。

  新赛欧拥有成熟稳定的动力匹配,低廉的油耗,以及傲视同级的整车做工,而它合资品牌的身份也让很多人觉得更有面子,不过它很低的车辆配置与并不算宽敞的车内空间,也是您在得到以上优点之后必须所要承受的,这就需要看您更希望获得的是什么了。然而不管怎样我们认为花6万元买到一辆实用、好开、且非常均衡的家用小车都是一个很务实的选择。

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