奇瑞E5美观大气 5万元起国产实惠三厢家用车导购
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【亚讯车网 www.yescar.cn】虽说两厢车已经售卖多年了，只是三厢车依然是市场的主流，是众多老百姓购车的首选，地位不是两厢车一天两天能撼动的。而目前最便宜的三厢车，5万元已经能够轻轻松松地拿下，这对消费者来说那可是极好的。
奇瑞E5
指导价：5.98-8.18万元
E5虽然是款比较新的车型，但是熟悉奇瑞车系的朋友应该都会知道，作为老款车型A5的替代者，全新的车型E5占据着十分重要的位置，在家庭用车这个庞大的潜在消费群中奇瑞寄希望于E5能够继续发扬A5的优良成绩，当然继续好成绩同样需要足够充分的提升作保证，奇瑞E5显然做的还不错。
【奇瑞E5】
E5在整体造型方面依然没有脱离旗云3的影子，不过细节上的变化还是增添了一份时尚气息。E5的前脸设计算是中规中矩，镀铬进气格栅和上翘的大灯造型显得比较低调，而其车身线条基本与旗云3一致，不但没有防擦条设计，侧面腰线也并不明显，总觉得这身板确实过于光滑了。相比较下E5的尾部设计还算时尚，不规则的尾灯和保险杠线条具有一定的新鲜感，且与前脸细节形成了呼应效果，只是造型上显得有些过于厚重。
奇瑞E5整个中控台都是全新的设计，仪表台左侧的按键区还带有倾斜角度，这让功能操作更符合人机工程学，甚至比瑞麒G3的内饰都要来得新潮和好用。上深下浅的配色是中国家用车消费者最喜闻乐见的搭配，高配车型在仪表台和方向盘上还点缀有银色装饰，平添几分年轻活力。奇瑞E5全系都未配备天动天窗，而是在大部分车型上以选装配置出现，给消费者更多的选择空间。
【奇瑞E5】
奇瑞E5车身尺寸为长4580mm宽1760mm高1483mm，在这车身参数上与A5相比仅是车长和车宽的数据有细微变化，较旗云3分别提升了28mm和10mm，2600mm的轴距长度应该可以提供不错的车内空间。
【奇瑞E5】
E5搭载的是奇瑞自主研发的ACTECO发动机和CVT无极变速箱。其中配合CVT的1.8L发动机最大功率97kW/5750rpm，最大扭矩170Nm/4300-4500rpm。在行车过程中，当车速稳定在80km/h的时候，发动机转速基本维持在2000转左右，这也为这款车省油打下了一个良好的基础。工信部给出的百公里综合油耗为8.6L，相比其他两部1.8L车型略高，因此最终得出年均燃油费用13364.4元。
奇瑞E5在外观上确实有所创新，不过其细节和内饰设计依然没有完全摆脱模仿路线，而单比外形的话，个人认为E5在这五款车当中并不占优势，相比其他自主品牌而言，奇瑞还是缺乏一些独到的设计理念。虽然没有明显的优势和亮点，但其售价区间在同级车中还算是比较低的，至少能以较高的性价比吸引消费者。
东南V3菱悦
指导价：5.98-8.89万元
V3已经不年轻了，它是东南汽车利用老款菱帅的平台升级进化而来的，整体车身线条仍然保持着上世纪90年代的风格，不过东南公司对其进行了大规模的整容手术，其外观已经融入了当前流行的大嘴式进气格栅，不规则三角型大灯设计继承了三菱家族的神韵，蜂窝式的进气格栅也凸显出其运动气质。
V3菱悦 亚讯车网 www.yescar.cn
空调出风口的式样、座椅的款式和车窗按钮的布局与菱帅差别不大，但主体色调改成了以灰色为主的风格。三辐式方向盘、新样的仪表盘和略有包裹性的座椅使驾驶者中控区有了全新的观感。内饰的做工和用料相比菱帅已经取得了长足的进步，塑料部件的质感已显得不那么廉价了，而真皮座椅的缝制线角也处理得比较到位。
V3菱悦 亚讯车网 www.yescar.cn
V3菱悦整车配置在同级别、同价位里面算是比较高的，其底盘虽然老旧，但配备的DOHC+MIVEC发动机比蓝瑟更高一级，同时高配车型除了常见的电动门窗、真皮座椅外，还有无钥匙启动系统，是一款比较值得购买的轿车。作为国内自主品牌家用轿车的代表之作，东南V3菱悦自上市以后就取得了比较好的销量。
V3菱悦
东南V3菱悦，外观设计均衡，其动力性能与丰富配置在同级车中是最大的亮点，全面满足驾乘者悦之趣。在配置上，将诸多中高级轿车的科技配置率先引入紧凑型轿车，五连杆独立后悬挂、四轮碟刹、ABS+EBD等高操控性、高安全性配备。同级车中唯一配备智能无钥匙引擎启动系统、遥控开启行李箱盖、DVD+NAVI触控式卫星导航系统、高保真CD音响带MP3音乐接口等丰富配置，将科技便利与驾驶乐趣融于一身，为消费者带来更高品质、更为便利的自如乐趣。
V3菱悦 亚讯车网 www.yescar.cn
东南V3菱悦全系均搭载三菱技术1.5LMIVEC发动机，是三菱汽车特别为中国市场研发调校，并应用于V3菱悦，其具备可变气门正时系统，最大功率高达81Kw/6000rpm，最大扭矩可达134N.m/3000rpm。根据实际测试，1.5LMIVEC发动机的整体性能表现甚至优于1.6L发动机，在油耗上却仅相当于搭载1.3L发动机车型，60公里等速下百公里油耗仅为4.3L，达到欧Ⅳ排放标准，实现了高效与节油的完美结合。
作为一款家用车型，V3菱悦尽管外观和内饰的变化并不算新，但配置上的变化，使得整车的性价比进一步提升，四轮盘式刹车以及前麦弗逊与后五连杆式四轮独立悬挂凸显了其在操控上的先天优势。再加上V3菱悦出色的燃油经济性，可以说V3菱悦是一款非常值得大家购买的家用车型。
中华H230
指导价：5.58-6.88万元
作为中华品牌的一款全新产品，中华H230定位于A0级轿车，而目标人群则设定在靠自己的实力在社会中打拼的80后人群。
谁说自主车没有个性，中华H230就能让你改变这一看法。它并没有沿用家族式设计，很多全新元素被应用在车身上。前脸设计虽然保留了圆滑的线条，但却一改“上宽下窄、上下平行”的整体思路，看起来时尚又不失硬朗。见棱见角的大灯也尤为引人注目，它被机盖和前杠上两条锋利的腰线衬托的十分威猛，尾部双C型刹车灯配合酷似奔腾B50的线条不失大气，可以说很有特点。
2012款 中华H230 手动精英型
内饰设计上比外观更让人印象深刻，注塑仪表台+银色面板组合起来有很强的现代气息，透着一股年轻劲儿，适合年轻人积极向上的心态。细节设计上凸显了华晨的设计功底，经济型小车上装配运动型方向盘、齿轮造型的功能旋钮等，都是比较特色的设计，虽然由于成本问题，这些设计的材质方面不尽如人意，但创新的精神可嘉。
2012款 中华H230 手动精英型
中华H230这款新车定位在H530之下，主要以1.5L排量为主，主攻小型家用轿车市场。新车长宽高在4300/1700/1500mm左右，轴距有望突破2500mm，将定位于尺寸稍大的A0级三厢轿车。
2012款 中华H230 手动精英型
配置方面全系基本没有大的差异，除了入门版车型外，都支持单碟CD，并且全系标配AUX和MINIUSB接口，面板按键不大而且布局有些紧密，质感还是不错的。其他人性化配置还包括电动调节外后视镜、6喇叭扬声器、倒车雷达，与同级车相比，配置略显逊色。
2012款 中华H230 手动精英型
中华H230仅配备了1款1.5L发动机，是由华晨汽车自主研发的BM15L型号，最大功率77Kw/5800rpm、最大扭矩143Nm/4000rpm，从数据上看，不亚于合资发动机的动力水平。配合5速手动变速箱或CVT无级变速箱，工信部百公里综合油耗为6.3L（手动）和6.6L（CVT）。
中华H230定位于家用小型车，虽然外形、内饰甚至是方向盘都看上去很动感，虽然动力表现比较平庸，但相对于同级别车型较为丰富的配置以及更加宽大的车内空间、诸多适合日常行驶的优势则是其能够最终被选择的要素。
江淮同悦
指导价：4.98-6.28万元
江淮同悦的造型是由江淮汽车技术中心和世界著名汽车设计公司宾法联合设计的，法拉利、阿尔法罗米欧等经典名车均出自宾法之手。车型前脸给人第一印象是亲近迷人、简洁大气，发动机盖上隆起的线条与搭配江淮LOGO的进气格栅一起组成了一个更大的U型盾，颇具活力。
江淮同悦 亚讯车网 www.yescar.cn
在空间方面，同悦三厢车型的车身尺寸达到了4155×1650×1465mm，轴距为2410mm。虽然轴距数值并不是这级车型中最突出的，不过与竞争车型相比，同悦的前后排腿部空间表现不错，尤其是后排乘客乘坐时不会感觉到腿部空间局促。
同悦
同悦的前排头部空间达到了960mm，因此驾驶员长时间驾驶并不会有明显的压抑感。最后，可别小看同悦只是一款A0级小车，但是其行李箱容积却高达458L，要比一些A级家用车还能装东西。另外这款车后排座椅可以按4/6比例拆分，所以自驾出行装再多的行李也不用担心。
江淮同悦
同悦1.3L~1.5L排量区间，也能确保了同悦具有不错的动力性。相比较而言，编辑认为同悦1.3L车型的性价比更为突出，因为对比1.5L车型，其1.3L车型最大输出功率仅少了3kW，达到了73kW/6000rpm，峰值扭矩为126N.m/4500rpm。此外据工信部燃料消耗量排行显示，同悦1.3LMT的综合工况油耗为6.1L/100km。所以说，同悦这款车的动力性及燃油经济性对于家用来说都十分适合。
江淮虽然做轿车的时间并不长，但是它的起点颇高，而且发展迅速。以“悦”字为轿车的名称特征，其已经形成了从微型车到中型车的产品布局。同悦就是其小型车市场上的主力产品，不错的性价比也延续了江淮一贯的表现。
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