个性小胖墩 四款非常经典的小型SUV导购
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【亚讯车网 www.yescar.cn】SUV不一定全尺寸的才够霸气,才叫经典,有些小型的SUV照样能够收获人们的热爱和掌声,小编为大家推荐几款小型SUV,他们真的充满了个性。
MINICountryman
指导价:28.80-41.50万元
MINI品牌自其诞生之日起,就以“迷你”的作风风靡全球,博得了万千女性的喜爱,随着MINI品牌的发展,旗下车型种类也日渐壮大,在MINICOUPER与MINICLUBMAN两款车型取得了不错成绩的今天,MINICOUNTRYMAN的问世无疑是对MINI家族锦上添花的表现。
毫无疑问,MINI是全新甲壳虫最强劲的对手,这款英式复古情怀的小车近年来在国内风生水起,去年的销量更是超过了1.5万台。足够的市场保有量使得越来越多的年轻消费者放下顾虑,将MINI列入选购范围之内,丰富的选装件使得MINI即便卖出再多台,也很难出现“撞衫”的尴尬,充分满足了手头宽裕的人们对个性的追求。此外,宝马集团在国内为MINI单独建立4S店,也让MINI车主享受到更好的服务。
MINI秉承家族风貌,有着又大又圆的前照灯和平顶、短尾的独特设计,如此娇小而独特的外形已经成为MINI的招牌形象。与上一代车型不同,新款MINI不再像上一代MINI的前格栅上下分裂开来,而是下半部分向前凸,第一感觉看起来有些凶。而新MINI采用了新的六边形散热器格栅,形成一个完整的整体,尤其它的前格栅取消了横列的金属条,采用了黑色塑料蜂巢式格栅,使它看起来少了些许凶悍,多了几分深藏不露的感觉,也显得更有亲和力。
【MINI COUNTRYMAN(图片|报价|团购)】
MINI车内的工艺别致,令人无可挑剔,其水准绝对可以与国内大多数中高挡车相媲美。手工缝制真皮座椅以及天然木材的中控台装饰条,优质的镀铬内饰尽显厂家细致用心。尽管塑料件降低了豪华感,但整体视觉效果还算不错,不拘一格的内部造型处理肯定能讨好女孩子。
【MINI COUNTRYMAN】
MINI装备1.6L自然进气四缸发动机,最大功率88千瓦,120马力,最大扭矩为160牛米。搭配6挡自动变速箱,静止加速到100公里/小时只需10.4秒,极速可达197公里/小时。进气门控制器源于宝马集团独特的Valvetronic电子气门技术,不仅带来更为迅速的响应,还降低了耗油量并优化了废气排放,平均油耗仅为每百公里6.7L。顶配的1.6T版0-100公里/小时加速时间更快,仅为7.2秒。
华晨宝马X1
指导价:25.90-49.90万元
宝马X1是宝马的入门级SUV,它的外形充满了时尚的气质。宝马X1有7种车身颜色,内饰则可采用有力与自然装饰,有一系列颜色可选,使用户能够自由按照自己的独特风格进行车辆的个性化。这一点很适合当代女性消费者追求个性和时尚的需求。
宝马X1
外观方面,2013款宝马X1在保持原有车型基本设计的同时,着重对其前脸前后保险杠及前后大灯内部样式做出了重新的设计,整车看起来更加动感年轻。前脸采用了更多的银色点缀,前保险杠下方进气口由原来"一"字型的下格栅现在被分成了三段,也为X1营造出一个X型的前脸造型。车身侧面,改款车型侧裙下护板使用银色的配饰和车头护板呼应。车外后视镜的造型小幅变动,增加了的转向灯设计,同时原来位于前翼子板的转向灯设计则被取消了,并采用了全新的合金轮毂样式。尾部造型方面变化较小,后保险杠被设计成了X型以和前脸相呼应,同时在后保险杠下部的银色护板造型也进行了重新设计.。
宝马X1
内饰部分,2013款宝马X1基本与现款保持一致。新车是采用了宝马家族全新的方向盘设计,增加了银色装饰部分,较老款方向盘设计更加时尚。此外,新车在整体做工提升的同时例如在中控台以及仪表盘细节方面做出了一些细微的调整,并采用了黑色和米色双色调搭配,创造出的车内氛围更加清新自然。
宝马X1
动力方面,2013款X1提供两款发动机共三种动力供选择,其中sDrive18i最大功率110kW,峰值扭矩200Nm,sDrive20i最大功率135kW,峰值扭矩270Nm;xDrive28i最大功率180kW,峰值扭矩350Nm。传动部分,分别提供6速手动和8速手自一体变速箱与之匹配。
2013款X1在外观、动力上均有提升,同时还增加了sDrive18i的手动挡车型,这也进一步降低了我们购买该车型的门槛。BMWX1定位紧凑级豪华SAV,2013款X1的内外设计引入大量新设计并提升产品配置,强化了产品的时尚感和品质感,使得X1在这一级别的领先地位得以巩固。
道奇酷博
指导价格:19.36~22万元
酷博 亚讯车网 www.yescar.cn
道奇酷博是一款进口整车,其排量只有2.0L一种,而且车款也只有SXT一款。这款车的定位也比较特殊,其在北美地区被定位为紧凑型轿车,但拥有SUV的外观和MPV的功能。其实该车就是一款纯粹以公路行驶为主的多功能车,仅有两驱的酷博是不具备最基本的越野能力的。 酷博2.0L搭载了GEMA全铝直列四缸发动机,最大输出功率为115kW/6300rpm,峰值扭矩为190N.m/5100rpm。这个参数并不突出,其比同排量的ix35分别少了5kW功率和4N.m扭矩。变速箱方面,酷博和ix35都搭载的是6挡手自一体。因此和ix352.0L两驱车型相比,酷博的动力表现基本与之相持平。
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2010款酷博 亚讯车网 www.yescar.cn
按这样分析,没有四驱且动力性也不突出的酷博就不值得考虑了吗?首先,编辑认为道奇酷博的整车进口身份会得到部分消费者的认可。并且酷博的外形具有很浓烈的美式风味,看起来肌肉感十足。其整车线条显得十分硬朗,个性但毕竟该车不是主流。
雪铁龙C4Aircross
指导价:21.98-27.98万元
法国人的浪漫世人皆知,法国车的独特设计也深入人心。似乎无论是“他”还是“它”都总能令人惊喜。好吧虽然它不是“纯粹”的法国车,但到底也顶着雪铁龙的LOGO,起码在外观上依然秉承了法系那般个性鲜明。别具一格的长相能轻而易举的抓人眼球。C4Aircross定位在紧凑级跨界SUV,车身尺寸上基本与ASX劲炫和4008相差无几。
C4 Aircross从外形上可以看成是底盘升高,加大加肥的雪铁龙DS,绚丽的前脸以及奢华的尾灯造型都很有档次,极具运动冲力的18寸铝合金轮毂尤为惹眼。很多人消费法系车,外形大气是一大因素,而C4Aircross的卖相可以说相当好。
Aircross的内饰有些令人失望,且不说从沿袭了三菱的设计。只从自身来看,进入车内的瞬间你就会感觉它的内饰造型实在和外观上的个性风马牛不相及,并且从用料到工艺水准都与身份有些差距,一台近28万元车如果是这样的品质实在让人失望。
2013款 C4 L
C4 Aircross储物空间不是很丰富,两个后门都没有设计储物杯架,让人遗憾。前排储物空间倒是比后排强了不少,至少说应付日常使用应该没有什么问题。后排头部空间不足是C4 Aircross的短板,而后备箱的装载空间也较为一般,好在后排座椅靠背放倒后,地板很平整,存放大尺寸物件也没有问题。
进口雪铁龙C4 Aircross
C4Aircross动力上配备2.0L自然吸气发动机,来自三菱,与ASX劲炫保持一致,在动力参数上只是做了微调而已。虽然从数据上看,110kw的最大功率和198Nm的峰值扭矩也算的上是目前2.0L自吸车的主流甚至偏上的水准。而其所搭配的是一台可模拟6档的CVT变速器,当然这或多或少也影响了它的动力响应。虽然带换挡拨片,并能模拟手动6档模式,但驾驶乐趣并没有因此而增添太多,归根结底的原因还是即使使用手动模式,它也不会迎来强劲的爆发。平顺性和经济性是它的优势,对于动力的增进则表现的非常线性。
小编点评:在售四款C4Aircross如果按照四驱和两驱来分,其实只有两款配置,即舒适型与豪华型。豪华型的座椅为真皮质地,并可电动调节,还可两级加热,除此之外,全景天窗、可清洗式氙气大灯也是豪华型的标配。非常遗憾的是,两驱版没有ESP和坡道辅助系统,不够厚道。为凸显法系车的浪漫,C4Aircross在全景天窗周围装有琥珀氛围灯,这样的设计也许只有法系车会有吧。
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