荣威950官车典范 四款20万元领导常坐的官车推荐
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【亚讯车网 www.yescar.cn】具有公务车潜质的车子可在舒适性方面还得多下点功夫，当然后排空间不能太憋屈人了，如果有更为人性化的配置那就更方便了。
上汽荣威950
指导价：18.89-31.99万元
用荣威950来替换凯美瑞相信大家不会有什么意见，整体表现有过之而无不及，整体价格相差不大，又有通用最主力平台技术做后盾。950从外形的设计上就迈进了中高端的领域，而无论是在技术还是配置都与当下市场主力的B级车形成了激烈的竞争，打算买凯美瑞的消费者完全可以考虑下荣威950。
【上汽荣威950 3.0L FL 旗舰版】
荣威950的内饰配色以米黑色为主，加以镀铬与实木装饰更显档次，整个中控设计以飞翼式展开延续到车门上成一个整体，大体设计分布与君越相像，就如中央空调出风口能隐约看到君越的影子，整体高档精致。
【上汽荣威950 3.0L FL 旗舰版】
荣威950的车身尺寸为4996mm，宽1857mm，高1502mm，轴距为2837mm，继承同平台生产的君越的优良血统，整体数据与同级别对手相比处于领先的水平，2837mm的轴距虽然不是同级别中最好，但这样的轴距已经足够为后排乘客创造舒适宽敞的乘坐空间。
值得称赞的还有其底盘系统，毕竟与君越是同一个平台出来的，而通用对各级别底盘的调校又相当在行，就算你快速经过减速带，它也会最大程度地帮你过滤掉震动，这也是自主车型与合资车型差异之所在，而在荣威950身上，这不是问题！
【上汽荣威950 3.0L FL 旗舰版】
荣威950的2.4升SIDI自然进气发动机与君越完全一致，该发动机配置了智能缸内直接喷射汽油发动机，除此之外还采用了D-VVT电子可变双气门正时技术和ECM发动机管理模块。最大功率为137kw（186PS）/6200rpm，最大扭矩为240Nm/4800rpm。变速箱也是通用的6速手自一体，这套总成足够优秀。
小编点评：荣威950是一台很不错的商务行政级车型，稳重大气的外形，平稳安静的行驶表现，也都满足了商务场合所需的气质。后排拥有了更丰富的配置，超越了价位接近的凯美瑞与天籁仍然维持了自主品牌在性价比上的优势，整体品质荣威950都具备了媲美合资品牌竞争的硬实力，而在用户心中唯一存在的障碍就是对自主品牌的信任。
斯柯达昊锐
指导价：17.19-24.39万元
在大众的多品牌战略中斯柯达是略低于“VW”的，品牌的差异是昊锐在国内市场表现不及帕萨特、迈腾的原因，其实它的用料、做工、技术、配置与两个挂“VW”标的兄弟并没有什么大区别，价格还更低一些，讲究实惠的话，选昊锐是不错的。
2012款 昊锐 2.0TSI AT尊雅版 亚讯车网 www.yescar.cn
从外观设计上看，整体风格大气、豪华。宽大的进气隔栅和大灯设计，让昊锐的整个前脸看起来霸气十足。车灯是昊锐车头中最大的亮点，大灯的上部是平直的造型，下部则有一个明显的拐角。在大灯组的侧面，还标有昊锐的英文名“superb”的字样，非常精致。尾翼设计很低调，与整个车身气质相融，尾灯造型也很别致，可以让人一眼就认出它就是昊锐。
昊锐的内饰有两种配色风格，一种为灰色内饰配以银色饰条，另一种为米色内饰配以桃木饰条，两种内饰风格的不同让昊锐可以商用也可以家用。钢琴烤漆和金属镀镀铬条用料足，而且大部分都是软性材料，很有高级感。昊锐的内部空间极为宽敞，座椅的中间采用了翻毛皮质感的材料，而在座椅的侧面则采用了普通的真皮材料有着很好的包裹性、且软硬适中，乘坐舒适感一流。后排座椅还安装了老板键，后排乘客也可以自动调节座椅，更有档次，也更加商务化。
2012款 昊锐 2.0TSI AT尊雅版 亚讯车网 www.yescar.cn
在人性化安全配置上，昊锐2012款全系标配ESP电子稳定系统、HHC坡道辅助控制系统和数字式无盲区PDC倒车雷达，全面呵护驾乘安全，特别是对于入门级车型1.4TSI智雅版而言，这些高科技配置大大提升了昊锐在中高级车市的产品竞争力和性价比优势。
空间方面，2760mm轴距表明其一切都向舒适性靠拢。所以我们不难发现，昊锐有舒适的座椅，更多的舒适化配置，这对于长途来说是个好事，致少给人感觉会很不错。昊锐更吸引的人是，其具有两种不同尾箱打开方式，普通尾箱打开和一般三厢车型无异，另外一种就是做到掀背打开，也就是说后风挡玻璃和行李箱盖一起打开。这对于安放行李来说非常方便。
2012款 昊锐 2.0TSI AT尊雅版 亚讯车网 www.yescar.cn
最值得称道的是昊锐的低油耗，在跑长途中非常经济。昊锐1.4TSI车型发动机的最大功率达到了96kW/5000rpm，最大扭矩为220N.m/1750-3500rpm，变速箱形式为7速双离合DSG。所使用的燃油标准为93#，工信部给出的综合油耗为6.7L/100km。这与迈腾1.4TSI是完全一致，发动机输出并未做任何调校。
昊锐不仅仅是一部面向全球市场的高品质B级轿车，确立了产品线的制高点，更为斯柯达品牌赋予了全新内涵。在如今的B级车市场上，运动、豪华、个性产品高度细分，过分平庸显然已经不再是取得成功的法宝。更富有性格和品牌特征、更贴合目标客户需求的产品才更有市场。
现代索纳塔八
指导价：16.69-24.99万元
韩国车这几年的外形设计可谓深得人心，时尚且颇有档次的外观吸引了一大票外貌协会成员，可叹的是这部分群体占据了中国购车群体相当大的份额。索8雕塑极强的线条、流线型且修长的车身、激进的前脸使得它的回头率很高，开出去很有面子，很难想象这是一款最高不到25万的车。很多人买车也正看中面子问题，索8正中下怀。
索纳塔
外观造型绝对是消费者被吸引的一大因素。虽未能与国际上的大嘴设计接轨，但索纳塔八(图片|报价|团购)自成一体的流体雕塑到现在看都还是足够惊艳，曲线的运用让整车看起来相当宽大，这也是十分讨人喜欢的一点。但如同很多个性突出的车型一样，被接受程度不及中庸车型。索纳塔八的内饰采用了上深下浅的双色搭配，整体的X型风格相对于外观而言收敛了很多，再加上非常细腻的做工，整个内饰既体现出了与时俱进的高科技感同时又不失其作为一款家用车的温馨和舒适。
得益于2795mm轴距，第八代索纳塔的空间优势还是十分明显的。后排能够轻松坐下3个成年人，即使是身高超过1.8米的大个子坐在后座，也能确保充足的头部和腿部空间。同时，第八代索纳塔的座椅设计非常舒服，宽大厚实的座椅，为身体提供了良好的支撑。
索纳塔
索纳塔在气囊的布局上与雪铁龙C5(图片|报价|团购)基本一直，并且也提供了胎压监测系统。值得一提的是在主动安全方面，该车不仅提供了牵引力控制系统和车身稳定系统，同时还加入了一个自动驻车功能，这对于新手而言还是非常有用的。舒适性方面的配置就要更多了，全景天窗、真皮座椅、方向盘换挡、定速巡航、倒车影像，并且还配有无钥匙启动功能，前排座椅还有加热、通风功能。中央彩色大屏除了提供导航系统之外，还具有更多的娱乐功能，比如可以用来播放DVD。
索纳塔
动力方面提供了2.0L和2.4L两款发动机，缸盖和缸体都采用铝制材料，并且具有DVVT双可变气门正时技术。其中，2.4L发动机最大功率132kw，最大扭矩231Nm。与其匹配的是一款6速手自一体变速器，这款变速器是现代和起亚家族的当红产品，在实际表现中平顺性和换挡时间方面还都不错。此外，第八代索纳塔还为使用者提供了EC0经济模式提醒功能，以此告知驾驶者在何种情况下行驶是最为节能的状态。
第八代索纳塔告别了老气沉闷，取而代之的前卫、运动，接近两米八的轴距确保了车内每个成员都拥有奢侈的空间。高配置低价格的路线一直都是韩系车的主打路线，索纳塔亦不例外，前后排座椅电加热、全景天窗、通风座椅换挡拨片等高端配备一应俱全。毫无疑问，第八代索纳塔是目前家用车性价比最高的车型之一。
广汽传祺
售价：10.98万元-18.98万元
传祺的整体轮廓与凯美瑞)颇为相似，该车前脸采用了家族式设计，动感十足的中网让人印象深刻。大灯造型锐利，并且加入了流行的LED日行灯，视觉效果非常出色。整车的侧面和尾部设计相对比较收敛，车身比例也非常协调。尾灯的面积较大，而且采用了LED光源，识别度很高。
2011款传祺
受广汽本田、丰田造车理念的影响，传祺的内饰设计更多呈现出来的也是一派日系风格，黑色米色的搭配加上桃木装饰营造出商务兼具家居的风情。传祺的布局比较传统，并没有太多新颖的地方，左右对称的中控台造型简洁，各种按键的大小合适，操作起来也很方便，只是四副方向盘造型上过于普通。传祺的长宽高分别为4800mm、1819mm、1484mm，轴距为2710mm，内部空间表现一般。传祺前排驾驶席的空间表现较为宽敞，身高175cm的乘客能获得一拳的头部空间余量，而且视野比较开阔。2710mm的轴距只带来了一拳的腿部空间余量，可以满足正常的乘坐需求，不过它的后排头部空间显得比较压抑，长时间乘坐并不舒适。
广汽传祺 2011款 RTM尊贵版
15万元左右的传祺车款中开始提供ESP车身稳定系统，这在同级车型中并不多见，对于提高行车安全有着莫大的帮助，这是传祺的一大亮点。电动天窗、电动调节真皮座椅、自动空调等常见的舒适性配置也都出现在15万元价位车款中，后风挡遮阳帘也是传祺的另一大配色，传祺的整体配置表现基本上让人满意。
广汽传祺 2011款 RTM尊贵版
动力方面，传祺2.0L车型搭载自主研发的2.0L 直列四缸发动机，最大功率为110Kw/6300rpm，最大扭矩为183N.m/4500rpm，匹配5速自动变速箱，整体动力表现一般。底盘方面，传祺采用的双叉臂加多连杆的前后悬挂，整车的调教虽然偏向舒适性，但得益于阿尔法罗密欧166的底盘技术，该车也具备一定的操控性，特别是高速行驶时该车表现出来的稳定性让人满意。
小编点评：具有阿尔法罗米欧调教的体盘系统，全运会的官方用车，我想，不应该有太多对它的质疑吧，可是，之所以小众，又是为了什么？
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