除了它还能选谁 四款高端豪华SUV导购
满足人们“面子工程”的同时,这些豪华车也能给驾驶者带来一种潜意识的安全感。目前市场中的高端SUV市场被几个主流豪华品牌瓜分,下面小编就来为大家带来这四位百万级别的SUV
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第1页:四款售价高昂豪华SUV导购 雷克萨斯RX | 第2页:四款售价高昂豪华SUV导购 奥迪Q7 | 第3页:四款售价高昂豪华SUV导购 宝马X5 | 第4页:四款售价高昂豪华SUV导购 保时捷卡宴 |
【亚讯车网 www.yescar.cn】满足人们“面子工程”的同时,这些豪华车也能给驾驶者带来一种潜意识的安全感。目前市场中的高端SUV市场被几个主流豪华品牌瓜分,下面小编就来为大家带来这四位百万级别的SUV
雷克萨斯RX
售价:51.50~94.50万元
【雷克萨斯RX】
雷克萨斯RX的长宽高尺寸为4770mm、1885mm、1725mm,轴距为2740mm,这样的数据在同级车型中并不占优势,但是也不算小了。雷克萨斯RX的造型设计在SUV本应该就有的大气粗犷身材之上,加入了很多运动化的元素,看前大灯和尾灯,以及侧窗,都暴露了这个大块头SUV身上的运动气质。还有直瀑式的进气格栅,配合车身上添加的多处镀铬装饰件,显得精致。
【雷克萨斯RX】
雷克萨斯RX的内饰设计与外观秉承统一理念,大气豪华的整体氛围之中我们依然可以看到时尚新鲜的元素,以至于不会让这个大块头SUV车型显得过分呆板与沉闷,这对于日系品牌来说是小事一桩,弧形的控制面板区域在其他车型上还是非常难得一见的。雷克萨斯对于豪华温馨氛围的渲染还是非常到位的,毕竟作为日系品牌,本身在这个方面就比较有优势一些,上黑下浅的配色以及细腻上乘的用料做工就是最基本的保障。
【雷克萨斯RX】
雷克萨斯RX270搭载一台代号为1AR-FE的直列四缸发动机,这款发动机拥有双VVT-i技术,可以同时控制进气门与排气门的正时,燃烧效率比较高,可以同时获得相对较高的动力数据以及出色的燃油经济性。这款发动机最高功率达到138千瓦,最大扭矩达到252牛·米。
奥迪Q7
指导价:82.10-257.80万元
奥迪Q7是一款强调舒适性的全尺寸SUV,将运动性、功能性、高科技和豪华品质巧妙地融为一体。在公路上,它凭借无限动感的操控性与运动特性脱颖而出;在越野道路面,它强劲的驱动力更令人惊叹。奥迪Q7凭借自身不凡的魅力,在国内也受到很多消费者的关注。
奥迪Q7
Q7顶棚采用流畅的宽线条,变窄的前部非常引人注目,搭配强有力的尾部,高车身很有动态特性。Q7总长5086毫米,轴距达3002毫米。其尺寸在SUV领域属于较大的一款。Q7还能通过座椅及载物空间多达28种的多功能组合创造出不同的空间大小。它也有同类车型中最大的775升行李舱空间。性能方面,Q7只需7.4秒就能由静止加速到100公里,而最高时速可达247公里。配备自适应空气悬架的型号,由于降低了车身高度,减少空气阻力,最高时速还可提高多4公里。
奥迪Q7
“opensky”全景天窗为奥迪Q7增添了独特的魅力。三合一的全景天窗,长度达到170厘米,由三层玻璃组成,可覆盖全部3排座椅,超越了迄今所有的SUV。前部通过旋转开关电动开启49厘米;后部则为手动开启。两个半透明的滚筒遮阳帘可以有效地防止高温天气下车内温度过高。
奥迪Q7
驾驶员可以在舒适模式、动态模式、自动模式、越野模式和提升调节模式之间随意转换。舒适和动态调节模式可以提高行车的舒适性或者提供更大的行车动力。而在普通公路行驶,Q7可以提供180毫米离地间隙,如果车速20秒保持在160公里/小时以上,离地间隙将自动调整为150毫米,这样,降低车身高度有利于降低重心,提高行车稳定性。在无路的地形下或者越过较难通过的大障碍物时,提升调节模式将离地间隙再提高60毫米,这样即便是在崎岖的道路上,也能应付自如。
奥迪Q7
奥迪Q7的第一排乘员配备了两级释放的正面安全气囊和侧安全气囊,可以最大限度地保护前排乘员在发生车辆碰撞时的人身安全。而安装在第二排外侧安全气囊能够对第二排乘员进行保护。另一方面,侧向头部安全气帘也是标准配置,它能覆盖整个侧窗区域直至第三排座椅,为第三排乘员提供同样全面的保护。
小编点评:不论外国人如何评价奥迪,在中国奥迪可是能与奔驰宝马并驾齐驱的品牌,Q7更是奥迪旗下车型的杰出代表。
宝马X5
指导价:89.60-201.80万元
X5 xDrive35i领先型
新款宝马X5的风格改动可以说是比较简单的。该车外观部分的改动主要体现在前后的保险杠部分。升级后的X5采用了新款的类似X5M的前部保险杠。车子的空气抑制器和侧面的空气进气口显得更具有运动感,而雾灯的位置也更加移向了车子的内部。
在驾驶舒适性和装备方面,宝马SAV同样可以满足车迷对一款真正的宝马车所有的期望和梦想。选装的设备包括运动包,充氖气的前灯、多功能前方向盘、电动后座调节、后部空调、顶级音高保真音响、导航系统、舒适坐椅,顶部和后部行李架等。
X5 xDrive35i领先型
宝马X5配备的四驱系统为xDrive智能全轮驱动系统。这套系统的工作就是迅速改变前后轴的扭力分布,提供真实的行车稳定性,驾驶乐趣以及安全性能。xDrive可以完全的调整以及无穷的变化。它会自己计算在拐弯时的转向不足或者是转向过多的情况,并且在任何时候下提供最适宜的扭力给所需要的车轴。
x5的车体比例表现出充满力感而柔顺的特点。零5的外形尺寸为4.66m×1.87m×1.72m,这清楚地表明它对车辆灵活性和出色的操控性能的追求,同时又具备了出入意料的空间和实用性。就该尺寸级别的车辆而言,X5可称为紧凑型,同时兼备了强劲有力而驯服温顺的外观。19英寸的超大车轮、短前悬和精心布置的侧线使其外形更显粗犷,更富于动感。
X5 xDrive35i领先型 亚讯车网 www.yescar.cn
全新的两款增压发动机是驾驶乐趣得到了很好的保证,3.0L双涡管增压发动机比之前的同排量自然吸气发动机在功率上提高了48马力,扭矩也增大了100牛米之多。而4.4T双涡轮增压发动机的实力更是十分恐怖,我们测试搭载该款发动机的5系GT车型0-100公里加速仅需5.5秒,而比它重了55公斤的X5应该也会有不错的表现。
小编点评:宝马X5拥有运动车的性能,四门车的舒适,适合各种不同路面,不仅被证明是最安全的SUV型车,也是迄今为止“美国高速公路安全保险协会”所测评过的表现最佳的汽车。
保时捷卡宴
指导价:90.20-211.90万元
2012款 Cayenne GTS 4.8L 亚讯车网 www.yescar.cn
在外形上,cayenne的前灯和散热片保持了保时捷传统的风格,车宽1940mm,但高度只有1690mm。离地高为273mm,最大斜度角为32度,减震弹簧的行程很长,提高了越野性能。空气减震器具有116mm的调整区域,并可六段调整高低,范围涵盖越野车和跑车的需要,这是保时捷越野车非常独到之处。
内饰较上一代车型有着巨大的变化,夸张的空调出风口造型让人想起了战斗机,复古的三幅式方向盘,尺寸小巧,运动感十足。作为豪华SUV,仪表台的真皮包覆显得再自然不过,五圆式的仪表保留家族特色,中间最大的转速表表明它还是一台运动车。排挡杆后方也集成了类似路虎的底盘控制系统,可以调节悬挂的高度,软硬度以及进行四驱模式的切换。
卡宴 亚讯车网 www.yescar.cn
cayenne采用5人座设计,与一般suv没什么不同,风格则仍然是完全的porsche式的感受,同基调的双色内装,车门内饰板、座椅、方向盘、排挡杆均以真皮包覆,铝白色车内饰板,3环式仪表组,前座左右独立调整的恒温空调,多功能方向盘,10个喇叭的音响系统、液晶综合资讯显示中控台荧幕均列为标准配备,整体感受一如现行车系一般,给人略具冷调却又豪华精致的感觉。
卡宴Cayenne 亚讯车网 www.yescar.cn
cayenne的驱动装置为保时捷公司开发出的保时捷牵引力管理系统,简称ptm,核心的是一套全时四轮驱动系统和可锁定的中央差速器。它有公路行驶、全时四驱和山地越野三种模式,分动器有高低两级传动比,在正常路况下,电子控制系统把38%的动力提供给前轮,62%的动力提供给后轮,给驾驶者以后轮驱动的驾驶感觉。在严峻的地形下行驶而发生打滑的情形时,则可依需要将动力转移至打滑的车轴,最多可达100%。cayenne采用前双摇臂、后多连杆的全独立悬挂,正常底盘离地高度为217毫米。
2012款 Cayenne GTS 4.8L 亚讯车网 www.yescar.cn
为完满解决越野走行及高速公路行驶的两大难题,cayenneturbo的pasm保时捷主动悬挂管理系统,配合气压避震,除可按实际行环境不时自动改变吸震率外,亦可按制调校共6级离地高度,最高两级是离地用,157毫米是最低级别,是专为提存行李时降低车身用,在217毫米的一般离地高度行车,当车速超越125km/h时,pasm便会自动把离地降低至190毫米,若速度进一步加快至210km/h以上,又会再降低至179毫米,以保持高速行车的稳定性。而越野用的273毫米终极离地距,车头接近角可达到32度,亦可涉水深达555毫米而行,已符合高难度越野的基本条件。
小编点评:卡宴虽然身为SUV,却因为源自保时捷,不可避免地带有许多跑车的特质。不要忘记,它可是为世界上速度最快的越野车。
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