自主走T台 10万左右带涡轮增压的SUV导购

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　　【亚讯车网 www.yescar.cn】涡轮增压技术能够在排量不变的情况下，使得车子的性能变得更强，而又不耗油，这样的优势使其越来越流行。目前运用涡轮增压的自主品牌的SUV已有不少，编辑列举其中的几款以供参考。

　　陆风X5

　　指导价：9.98-11.58万元

　　新上市的陆风X5对外观进行了全新的设计，犀利的菱形前大灯搭配横幅式的镀铬进气格栅，使得车的前脸极富冲击力。保险杠护板底部采用银色套件点缀，表明了陆风X5的SUV身份。车身侧面线条流畅，清晰凌厉的腰线营造出紧凑的视觉效果，并且全车的风阻系数只有0.35，达到了一般轿车的水准。车身尾部同样采用紧致的线条处理，底部银色的装饰套件同前脸相呼应。

陆风X5 亚讯车网 www.yescar.cn

　　内饰方面，陆风X5设计上没有太多亮点，相比大多数自主品牌的车型，陆风X5的内饰做工更加细腻，各个接缝的大小均匀，旋钮的阻尼较为适中，整体的配色和用料也丝毫不显廉价。陆风X5的三幅方向盘设计简洁，手感细腻，尺寸适中，并可以四向调节。炮筒式的仪表采用蓝色背光，设计较前卫。中控区域分布简洁，但多媒体控制区按钮稍显多了一些，标配车型只有AUX接口，没有USB接口。车窗控制区只有驾驶席为一键升降。

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　　空间方面，陆风X5的车身长宽高分别为4568/1855/1680mm，轴距为2660mm，属于标准的紧凑型SUV的尺寸。乘坐空间表现中规中矩，前后排都能获得不错的头部空间，后排腿部也较宽裕，并且中央地板较为平整，坐在中间的乘客不会感到不适。陆风X5的后备箱常规状态下可提供855L的储物空间，后排座椅可按4:6的形式放倒，放倒后基本能与后备箱保持水平，可以大幅度扩展储物空间。

　　配置方面，陆风X5全系标配前排气囊、前雾灯、LATCH座椅接口(兼容ISOFIX)、EBD制动力分配系统、外接音源接口(AUX/USB/iPod等)、单碟CD（支持MP3/WMA）、后视镜电动调节等配置。高配车型还配备前排侧气囊、倒车雷达、电动天窗、真皮多功能方向盘、电动座椅调节、后视镜加热以及电动调节等。

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　　既然是以发动机为主题，那首先要说的，理所当然就是X5使用的来自三菱的2.0T涡轮增压发动机了。在骚红色的发动机罩掩盖下的那颗心脏，拥有着190匹马力以及250牛米的扭矩。说实话，这个数据并不算非常优秀，但相比普通的2.0L自吸发动机来说，已经算是可观的了。与此匹配的是6速手动变速箱，这个选择不错，行程比较短，挡位比较清晰，挂挡入位干净利落，可以感觉到轻微的吸入感。这个变速箱可以让你很惬意地频繁换挡，生涩感并不明显。也得益于此，陆风X5零到一百的加速时间仅需11.39秒，

　　陆风X5进入的是自主品牌竞争最激烈的城市型SUV市场，在市场中既有长城H6又有吉利全球鹰GX7，这些车型无论是品牌还是产品都有着较好的竞争优势。但是凭借陆风制造越野车的口碑和其2.0T发动机动力上的优势，也完全具备与对手竞争的实力。

　　中华V5

　　指导价：10.98-12.98万元

　　作为中华汽车首款SUV车型，中华V5借鉴的痕迹比较明显，让人一下子就联想到了宝马。尽管整个外观看上去清爽精神，还是希望接下来的车型能有多点自己的创新设计元素。值得一提的是，中华V51.5T车型标配了17寸轮胎，轮毂造型颇为动感。

2012款 中华V5 1.6 MT 

　　中华V5的内饰采用了上深下潜的居家风格设计，双L形勾勒的中控台使用亮面装饰的视觉效果十分不错，但色彩有些单调。软质的覆盖材料也有着不错的手感。多功能方向盘的样式比较运动，V字形的镀铬装饰也让整个方向盘的档次提升不少。整体内饰无论是造型还是材质的使用都有不错的表现。

　　车身尺寸方面，中华V5的长宽高分别为4405mm、1800mm、1627mm，轴距2630mm，与比亚迪S6的4810mm、1855mm、1680nn和2720mm，长城哈弗H6的4640mm、1825mm、1690mm和2680mm相比，中华V5在车身尺寸方面处于劣势，而这也在很大程度上影响到它的车内空间表现，不过在城市中也基本够用。

【中华V5】

　　豪华般配置方面，它可以提供四门电动车窗、遥控中央门锁、手动空调、电动调节外后视镜、驾驶员座椅6向调节、4/6可折叠翻转后排座椅、USBAUX-IN音频接口、CD音响系统、中控台中央扶手、后排12V电源插座等配置。从日常实用性的角度考虑，配置足够用。另外它还配备了无钥匙进入和一键启动，非常方便。

【中华V5】

　　动力系统方面，中华V5有1.6L自然吸气和1.5T涡轮增压两款发动机可选。入门级1.6L车型采用的是4A92S发动机，其最大功率、扭矩分别为87kW/5600-6000rpm、151Nm/4000rpm;相比瑞虎1.6L车型的93kW/6150rpm、160Nm/3900rpm。考虑到中华V51.6L车型的整备质量已经达到手动挡1340kg、自动挡1390kg，其实际动力表现仅仅是达到够用级别。

　　中华V5有着与宝马X1及其相似的外观，内饰做工以及整体用料都比较厚道，在同级别中有着一定的优势。配置方面，中华V51.5T车型表现只能说中规中矩，官方售价15万内的车型均没有真皮座椅，这有点说不过去。1.5T涡轮增压发动机账面数据虽称不上出色，应对日常使用绰绰有余。难得的是，它在15万内有四驱版本供大家选择。在符合条件的五款车型里，售12.58万的手动两驱豪华型配备了前排侧气囊、前后排头部气帘、一键启动、真皮方向盘以及后雨刷等，安全配置以及舒适配置表现均衡，相对值得推荐。

　　传祺GS5

　　指导价：12.38-22.98万元　

　　传祺GS5整体造型设计上，以雪豹为设计灵感，车身线条简洁硬朗、富有张力，在光与影的流动间完美勾勒出“雪豹”动感又不失优雅的外观。引擎盖上隆起的筋线逐渐收缩至进气口LOGO处，与下进气口向左右伸展的线条完美匹配，构勒出一张极富仿生学动感的前脸。传祺GS5侧围肩线如行云流水，仿若雪豹捕猎般充满力量的腰线向后延伸，营造蓄势待发的车身姿态，车身下围的黑色曲线运动包围设计附合了这种俯冲式的侧身主题。车顶的铝合金行李架与整个车身的线条吻合且从视觉上提高了车身高度，车尾溜背式的设计则让整个车身显得尤为优雅，从车顶延伸出的少许尾翼则突显了车身动感的基因。

广汽传祺GS5

　　传祺GS5的内饰采用了黑色作为基底色调，冰蓝气氛灯、真皮包裹的四辐方向盘、五边形后现代线条组合仪表盘、弧面造型的中控台也在竭力营造与外形相吻合的氛围。从设计、工艺方面来说，GS5已经把自己的竞争对手定为合资品牌。巨大的中控台使用了软性材质，车门扶手位置也使用了真皮包裹。中控台部分使用了多处镀鉻饰条，加上高反差颜色的塑料饰板，中控台营造出了简约时尚的环境，精致的细节也为GS5渲染上了一层豪华感。双炮筒式仪表盘同样是泛起科技蓝光，中间的显示屏有直接的胎压监测显示，轮胎气压一目了然。

广汽传祺GS5

　　广汽传祺GS5的整车尺寸表现为4732x1854x1680毫米，轴距则为2710毫米。相比于同级别对手而言，GS5的车身尺寸数据表现中规中矩，属于标准的紧凑级SUV车型尺寸。2710毫米的轴距虽然算不上宽裕，但对于满足后排乘客的腿部空间还是绰绰有余。

　　在主动安全配置方面，传祺GS5全系车型均配备了基础的ABS+EBD等主动制动安全保护系统，为日常行车过程中的制动安全做出了保证。除此之外，在精英ESP版以上车型中，ESP/ASR等电子稳定程序的应用，也为驾驶员操控车辆提供了足够的安全保证。全系车型标配有测距式倒车雷达，但倒车影像功能则仅在尊贵版和至尊版车型中出现。

传祺

　　传祺GS5搭载的这台1.8T涡轮增压发动机，运用了最新增压中冷（T/C）技术，配备博格华纳Turbo涡轮，最大功率为177马力（130kW）/5250rpm，最大扭矩为237N·m/1700-5250rpm。它与老款最大的区别在于最大功率出现转速由5500rpm降至5250rpm；最大扭矩从230N·m提升至237N·m，并可在1700-5250rpm持续输出，区间更宽泛。与之匹配的是2.0L车型上的那款5挡手动变速箱。

　　传祺GS5是近期最能代表国产SUV品质突破的标杆车型，时尚造型颇具原创性，空间宽适，而且采用大量人性化科技配置，主被动安全配置丰富，集安全驾驭和便捷操控于一身，上市以来销量节节攀高，已进入热销中高端SUV阵营。

　　奇瑞瑞虎

　　指导价：8.48-12.38万元

　　瑞虎最近一次更新是在2012年，新车在外观上较以往有所改进，主要变化在前脸，镀铬进气格栅和一体化前保险杠看起来更有虎虎生威的气质，而LED日间行车灯和透镜式大灯的组合起到了点睛的作用。尾部造型是典型的SUV样式，尤其是外挂式的备胎，是很多大中型SUV常用的设计，虽然瑞虎并不是那么硬派的SUV车型，但是外挂式备胎的出现确实提升了它身上的越野味道。

2012款瑞虎

　　内饰方面，2012款瑞虎在造型设计上与老款保持一致，风格与SUV存在一定的差距，米色的内饰给人一种温馨舒适的感觉，是家用轿车常见的配色方案。在造型设计上，瑞虎保持简约大方的风格，虽然说没有什么个性化让人印象深刻的细节，但是整体造型简约耐看，也还是不错的。

　　瑞虎的空间表现维持着最初的水平，2510mm的轴距在今天看上去没有太大优势，不过由于坐姿较高，也获得了不错的空间表现。同样，在瑞虎上行李架也是全系车型的标准配置，加上背负式备胎节约了车内空间，用瑞虎拉年货也绝对不是挑战极限。

2012款瑞虎

　　在配置上新瑞虎也没有让我们失望。例如它的四门电窗均为一触式下落，另外前排座椅还配备两档加热功能，在冬季这样配置非常适合居住在北方的用户。新瑞虎1.6S嗨配备了天窗，两侧的后视镜也均为电动调节，还可以在车内调节近光灯的照射角度。而在后视镜上，还特意留有指南针、海拔以及大气压等常用信息，非常人性化。

　　作为一款城市SUV，瑞虎底盘高度比起轿车来还是有不小的优势，最小190mm的空载离地间隙很适合来应付长途的复杂路况，同时相对紧凑的车身（长度不到4.3米）在通过乡村道路或者山路时也有一定优势。瑞虎所用的轮胎规格为215/60R17，也属于那种比较抗磨耐用的类型。

2012款瑞虎

　　目前瑞虎主推的是1.6升DVVT发动机和1.6S机械增压发动机。前者最大功率93kw/6150rpm，最大扭矩160Nm/3900rpm；后者最大功率110kW/5500rpm，最大扭矩205N·m/3500-4500rpm。这两款发动机都是由奇瑞自主开发，在保证燃油经济性的同时动力输出也很可观。特别是1.6S发动机参数几乎达到2.0L自然吸气发动机水平。维修保养方面，瑞虎质保两年6万公里，和其他自主品牌还有差距。保养周期为5000公里。一般更换机油机滤的小保养费用在300元左右，更换机油三滤和变速箱油、刹车油的大保养费用也不会超过650元。

　　作为一款城市SUV，瑞虎在市场上一直有着不错的表现，而2012款瑞虎的到来，同样会获得不错的市场。当然，新车所采用的增配不加价的原则也会在一定程度上提升自身的性价比。随着搭载CVT版车型的推出，一方面让瑞虎的产品线更加丰富，另一方面也弥补了入门级车型缺乏自动挡的短板。

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