牧马人经典造型 4款走复古路线的传统好车型导购
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【亚讯车网 www.yescar.cn】汽车的造型好坏对人们最终是否会购买这款车有着至关重要的影响。而一辆车的造型能够被人们奉为经典那自然是符合大众审美要求的，编辑介绍几款造型经典的复古好车吧!
奔驰G500
指导价：169.80-225.80万元
G级是现代豪华SUV的鼻祖，全新18英寸的轻质合金轮毂、更加富有攻击力的前进气格栅、以及在车身两侧的经典的“V8”标志也都成为G500有别于其他越野车的显著特征。
G500的内饰设计无疑充满了实用、豪华与复古的韵味。标准配置的精选皮革搭配多疤胡桃木木饰的装饰风格彰显了顶级经典越野车的风采。整合了6碟DVD，导航和电话通讯的COMANDAPS中央控制系统，还标配了倒车影像，极大的为驾驶者提供了便利。声控系统将识别任何人发出的整句语音指令。
G500 亚讯车网 www.yescar.cn
在安全方面，G500继承了G级越野车全面而先进的安全性能，所有的安全配置都是为了应对最恶劣的驾驶环境而设计的。循环球式转向系统可以有效避免车辆在驶过障碍物时因转向力过强而失去控制。四轮驱动电子牵引系统(4ETS)和电控车辆稳定行驶系统(ESP)大幅提升了车辆的抓地能力。而制动辅助系统(BAS)则可以“智能”地识别紧急制动状况，并主动为驾驶员提供制动辅助，从而最大限度地缩短制动距离。
奔驰G500拥有强度极高的非承载式车身结构，底盘有好几道加强梁进行加固，前后整体桥式悬挂系统粗壮无比，奔驰G级绝对是最强壮的民用车之一。奔驰G500的分动箱比较有特点，通过一个中间轴把动力同时传递给前后轴，而且这个分动箱还集成了一个中央差速器，所以G500是一款全时四驱车。
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虽然专注于翻山越岭，G500并没有忘记自己梅赛德斯奔驰的血统，内饰加入了很多实木装饰，时刻提醒你这是一辆价格不菲的豪华车。整个内饰不论用料还是做工都属上乘。不过，G级的后排腿部空间可能并不入国内消费者的法眼，另外虽然后备厢足够平坦宽敞，但非承载式车体结构造成了它离地面有些远。奔驰当然早就发现了这些，可他们就是对G级的魅力有足够的信心，不愿做出改变，事实也证明他们有自信的资本。
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G500搭载的5.5升V8发动机能够输出高达285千瓦(约合387马力)的功率和530N·m的扭矩，拥有锐不可挡的强劲动力。只需要6.1秒即可将这台2.2吨重的越野悍将从静止加速到100公里/小时。而车辆的最高时速则被电子设备限制在210公里/小时。G500配备的7G-TRONIC七速自动变速器具有卓越的换档特性，令动力输出异常平顺迅捷，保证车辆在各种环境下都可以选择最佳档位，从而有效降低油耗，并为消费者提供卓越的驾乘体验。
奔驰G500的强大之处就是它在4MATIC系统的基础之上加入了前、中、后三把机械式差速锁；要知道，目前拥有三把机械差速锁的全时四驱车型只有奔驰G系列。三把差速锁均为手动锁止，位于中控台顶部的三个非常显眼的按键，从左至右的顺序为：前桥差速锁、中央差速锁和后桥差速锁。
大众甲壳虫
指导价：18.88~31.8万元
从1938年的第一辆甲壳虫开始，甲壳虫系列的外观就没有过特别大的变化，每次换代都只是略加修饰，给它在视觉上增加更多活力。这份长达70多年的固执铸就成了传奇，也显示出了它的完美与受认可度。有一定财力的女性朋友，甲壳虫一定会成为她们的首选.甲壳虫的外形，正是时下最流行的复古风范。小巧玲珑且可爱的的车身，非常符合女性的审美需求。
2013款 新甲壳虫 1.4T
外观设计方面，新一代甲壳虫保留了甲壳虫的DNA，前脸依旧保持圆滑，前保险杠采用全新大众家族式设计，线条更清晰。圆形氙气大灯带有LED日行灯，动感时尚。示宽灯及前雷达嵌入前保险杠下方，镀铬装饰条突显现代感。尺寸方面，新甲壳虫的整车尺寸为4278mm/1808mm/1486mm，轴距为2537mm。相比老款车型，新车长度和轴距分别增加了152mm和18mm，车身宽了84mm，这将为新车带来更加舒适的车内空间。
【大众甲壳虫】
内饰方面，新一代甲壳虫内饰经过全新设计，中控台采用碳纤维亚光面板，仪表盘造型圆巧可爱，位于中央的车速表上带有多功能显示。中部的收音-导航信息娱乐系统以及下方空调控制系统布局合理，方便操作。在副驾驶席的位置额外配备一个嵌入面板、向上开启的贮物箱。此外还配备了全新设计的多功能方向盘。
2013款 新甲壳虫 1.4T
2013款新甲壳虫1.4T动力方面，和普通版车型一样，新车将搭载1.8T和2.0L两款发动机，其中1.8T的最大功率110kW（150马力）最大扭矩为220Nm；2.0L车型最大功率为85kW（115马力）最大扭矩为172Nm，搭载的均为6挡手自一体变速器。配置方面和普通版车型一样，新车配有ESP、发动机电子防盗、前排侧气囊等。
与上一代甲壳虫相比，外形上的设计有了很大的变化。过去圆润可爱的造型虽然博得了许多女性消费者的欢心，但也让更多的男性朋友们丢失了最佳购买时机。而全新甲壳虫不仅没有放弃女性消费群体，并且更加充满男性气概和运动气息，对于一些喜爱中性气质的白富美诱惑力势不可挡。
菲亚特500
指导价：16.98-26.88万元
菲亚特500它就是集历史、个性于一身，够萌够可爱，拥有千万粉丝的个性车型。之所以说它个性，除了复古可爱的外形设计外，在这一辆“小型”车上还集合了多种元素，其中包括：4种规格配置，3种发动机，12种颜色，15种装潢面料，9种轮胎，19种粘合剂等等；颜色方面，有6种仿上世纪50、60年代的古典色，也有专用于豪华轿车的三涂层白色。怎么了？是不是惊呆了？
【菲亚特500】
重要的是菲亚特具有令人更加难忘的前脸和车尾，突出的前唇和扩大的中网又让它可爱的前脸多了几分怒气，，特大号的排气管、扩散器和小扰流板都在展示它蕴含的力量。意大利人永远不缺乏浪漫，同时也讲究细致之处，所以无论从艺术摆设般的仪表还是车内各部位来看，菲亚特500皆令人爱不释手。除开车型版本和丰富的车身色彩外，菲亚特500还并提供不同的定制方案——消费者可以根据自己的喜好选择不同的徽章、轮毂样式。
【菲亚特500】
全新菲亚特500内饰设计极具特色，设备齐全而又无比简约。多种风格内饰和分色座椅，搭配多种材质和颜色，沿袭了菲亚特的经典风格。座椅头枕采用了特殊圆形凹槽形状，将内饰的个性化设计和舒适实用的理念完美结合。经过设计师反复研究，车身内部空间得到最大程度的扩展，虽然车型外观小巧精致，却拥有宽敞的内部空间，保证了驾驶的舒适性。
空间方面，坐在菲亚特500上，前排乘客能很轻松的找到舒适的坐姿，而对于后排空间就不用苛求太多了，这也是这一类小车的特点。图中175cm的体验者坐在后排非常局促，这个位置更适合临时使用、当做储物空间、坐小孩和狗。或者干脆后排全部放倒，到能得到一个不错的后备箱空间。
【菲亚特500】
目前，国内在售的6款菲亚特500只提供一款1.4L自然吸气发动机，最大功率75kw/6500rpm，最大扭矩133nm/4000rpm，该发动机配备MultiAir可变气门技术，采用电动液压阀驱动进气控制，可以精准地控制进气和喷油，优化燃烧效率。与之配合的是6速手自一体变速箱，在这个动力组合下，菲亚特500的实测0-100km/h加速时间为12秒，这个成绩只能算一般。
菲亚特500绝对是可爱范的代名词，当然价格也是不菲的，但对于白富美而言，喜欢大过一切，正所谓千金难买我乐意，个性的外观+不错的操控感，完全是一款为年轻女性打造的精品进口小车。
Jeep牧马人
指导价：44.99-54.99万元
Jeep牧马人作为一款纯粹的越野车，依然坚持着以征服野外地形为最高诉求。自1941年诞生以来，依旧采用坚固的非承载式车身，纯机械结构的四驱系统、硬邦邦的乘坐感受，更突出了牧马人桀骜不驯的个性。
2012款 牧马人
牧马人，硬朗阳刚的车身轮廓，宽大的前后轮眉，车头七孔格栅，圆形前大灯，一副西部牛仔的硬汉形象。最新推出的Jeep牧马人两门款甚至保留了当初作为军车的很多特点，外置的发动机舱盖锁扣，外露的车门铰链，以及外露的铆钉，这些设计在现今的汽车产品中都已很少见到。值得一提的是牧马人的双顶组合设计，即同时配置软、硬两种顶篷。Jeep牧马人两门款是目前国内市场唯一一款配置双顶组合的越野车。
牧马人
2013款Jeep牧马人将陆续增加8款车身颜色，届时该车将拥有13种外观颜色供消费者选择。内饰方面，2013款牧马人采用了全新的真皮座椅，并提供黑色和马鞍棕两种颜色选择，还可根据不同车型内饰以Rubicon或Sahara刺绣字样。不仅如此，新车型还新增了自动防炫目后视镜带地图灯功能，以及内饰照明、搁脚箱照明等配置。此外，2013款牧马人还采用了Alpine顶级车载音响，而Rubicon四门版更新增6.5寸触摸屏，配备原厂中文GPS导航系统以及车载信息系统。
为Jeep家族最杰出的代表，Jeep牧马人两门款凭借多项强大的越野技术在业界占有绝对优势。它的核心越野技术就是Jeep公司引以为傲的Command-TracII分时四驱系统，这套系统可应付任何路面情况，它凭借可靠的机械性能和优异的齿轮比，为车辆在低速状况下提供了强大的牵引力，即使身陷极端严酷的环境中亦能进退自如。牧马人凭借这项经典的越野技术成为当之无愧的越野之王。
2012款 牧马人 亚讯车网 www.yescar.cn
牧马人搭载的是3.8LV6发动机，最大功率可达到146KW，最大扭矩为315N·m。可在低转速时得到超乎寻常的大扭矩。与3.8升V6发动机配备的是一台输出电流为160安的交流发电机，可以支持更多野外驾驶所必需的附加电器设备的使用，让驾驶者充分体验到贴近大自然、征服困境、挑战越野极限的乐趣。
牧马人在越野爱好者心中一直占有重要的地位，一脉传承的越野精神正是他的美丽所在。作为Jeep家族的最狠角色，牧马人不仅拥有经典、硬朗的外形，通过性——尤其是罗宾汉车型——几乎不输给任何一款民用越野车。换装全新发动机和变速箱之后，这款越野利器进一步提升了自己的竞争力。
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