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风神S30风神S30全部在售

表现有突破 6到10万元自主全新家用车导购

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  亚讯车网 www.yescar.cn】今年新推出的车型特别地多,编辑就给大家介绍几款今年全新亮相的自主品牌实力派家用代步车吧,带给您全新的品质体验,千万不要错过哦!

  东风风神新S30

  指导价:6.78-8.88万元

  风神S30可以看做是由东风与法国PSA合作的产物。除了悬挂相同外,我们在风神S30上还能看到不少爱丽舍的影子。打开发动机罩,悬挂塔顶完全相同的设计几乎可以肯定两者的渊源。而爱丽舍与更早的富康无本质区别,因此他的诞生时间可以追溯到上世纪90年代初。当然,东风也非原样照搬,S30的轴距等数据都有了明显改变,因此我们可以把它看作是爱丽舍的改进版。

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新S30 亚讯车网 www.yescar.cn

  此次改款风神S30的主要变化是外观和发动机。先来看外观方面,此前风神S30给我的感觉就是大气,但是作为一款紧凑型家用车来讲,缺少点秀气,年轻人接受起来有些困难。然而2013款风神S30彻底改变了这一切,它变得时尚许多,细密的中网格栅让它有了更精致的感觉。大灯全系标配透镜,并加入LED示宽灯,非常厚道。雾灯由老款的长条状改为圆形,算是步入“正轨”吧!至少大家更容易接受了。尾部的变化同样明显,现款车型的尾灯更加宽大,左右尾灯之间由镀铬装饰条相连,视觉效果更协调。

  相比外观上的更新,新S30的内饰变动要小一些,仅仅是在中控台和方向盘上换上更显时尚的黑色钢琴烤漆装饰,相比老款的音色饰条要动感不少。目前新车还没有上市,因此配置上的改变还没确切消息,不过据悉新款车型在配置上将有所升级,性价比更高。

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  配置方面,新车全系标配驾驶座安全气囊、ABS/EBD/CBC、方向盘四向手动调节、外接音源接口(AUX/USB/iPod等)、后视镜电动调节等配置。除入门版的手动进取型外,其他车型均配备副驾驶安全气囊、ISOFIX儿童座椅接口、遥控钥匙、后倒车雷达、前雾灯等配置。尊贵型车还配备有电动天窗、多功能方向盘、座椅高低调节、GPS导航系统、中控台彩色大屏、蓝牙/车载电话、后视镜加热、自动空调。自动尊贵型则配有定速巡航、前排侧气囊和倒车视频影像等配置。

  车身尺寸方面,新款S30的车身长度增加了24mm达到了4526mm,宽度与高度为1740mm和1465mm,而轴距也同样保持了2610mm的数据,与老款保持一致。风神S30正以最大的努力诠释标志着A级车型应有的内部空间,内部乘坐空间十分宽敞,但是储物空间还需要进一步提高。但总体来说,东风风神S30还是一款实用性较高的经济型轿车。

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风神S30

  动力方面,新款S30先期将搭载1.5L与1.6L两款发动机,其中1.6L发动机与现款相同,该发动机最大功率78kW,最大扭矩142Nm,传动部分与之匹配的只有5速手动变速箱。另一款为东风风神自主研发的代号为A-15的1.5L发动机,该发动机应用了包括VVT-i进气可变气门正时系统及电子节气阀等技术,最大功率85kW,最大扭矩145Nm,车辆总体成本将更为经济。与1.5L发动机相匹配的全部为4速自动变速箱。

  作为一款家用车型,2013款东风风神S30无论是在外观内饰的设计上,都更加时尚许多。在配置方面,在同级别车型中也有着一定的优势。整体上可以看出了东风风神想把S30做好的愿望,而6.78-8.88万元的价格也显示出了厂家足够的诚意。

  长城C30

  指导价:6.45-8.35万元

  长城C30于2010年上市至今,凭借着不俗的外观设计以及优良的内饰做工一直保持着不错的销量,前不久2013款长城C30正式上市,这也是长城C30的第三代车型。2012款C30共发布了7款车型,售价6.45万元-8.35万元。

  外形方面,2013款长城C30的前脸和老款造型基本一致,不过前进气格栅的镀铬条由老款的3条变为2条,并在下进气口处增加了镀铬装饰,使得整车的质感有了提升。2013款长城C30还加入了LED日间行车灯,和雾灯在同一区域,这样保持了整车的整体感。7颗LED灯点亮的效果很明显,相信在同级别的车型中,配备原厂LED日间行车灯的车型还并不多见,这也让长城C30显得极具个性。

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2013款长城C30 亚讯车网 www.yescar.cn

  内饰方面,2013款C30的内饰整体布局变化不大,不过面板的材质以及按键的位置均进行了升级,全新的内饰看上去更显档次。仪表盘进行了升级,保留了镀铬装饰环以及双圆的造型,新升级的炮筒式仪表盘更具立体感,两个圆环中间加入了液晶屏,可以显示油耗、续航里程等行车信息。音响控制区域的按键布局进行了重新排列,另外面板也升级为钢琴烤漆材质,档次感有了提升,另外支持U盘MP3音乐的播放。单温区的自动空调面板进行了重新布局,出风口的调节样式更加直观,按钮的数量有所减少,操作更加简单,另外液晶屏的显示也更加清晰。

  安全方面,2013款长城C30秉承“以设计提升安全”的理念,加强了缓冲区左右两侧钢梁,注重了保险杠、发动机、行李箱的吸能设计。2013款长城C30配备了博世8.1版本ABS+EBD,标配四轮碟刹,有效提高车辆制动效能;前排预紧式安全带具有限力功能,当车辆发生碰撞,使乘员的前冲距离缩短,避免乘员身体严重碰撞。率先搭载的日间行车灯可以有效预防交通事故,为驾乘人员提供了全方位的安全保障。标配蓝色防眩后视镜,可以吸收过滤强光,降低眼睛疲劳。

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2013款长城C30 亚讯车网 www.yescar.cn

  新款长城C30动力依然沿用了现款车型的动力配备,搭载了全铝VVT1.5L发动机,采用VVT可变气门正时技术,最大功率77kw/6000rpm,最大扭矩138N·m,与之匹配的是5速手动与CVT无级变速器。长城C30的发动机虽然爆发力不足,但是最大的优点是低转扭矩不错而且很省油,非常适合家用。另外长城C30配备了由长城汽车公司自主设计完成的“智能起停”stop—start系统,此系统可有效降低油耗,减少二氧化碳排放,官方综合油耗在5.9L-6.8L。

  2013款长城C30的越级上市,在继承上款立足家庭实用的基础上,增添了时尚气息,品质进一步提升。相信2013款长城C30会赢得更多消费者的喜爱,同时也将家轿品质标杆推向新的高度。

  中华H330  

  指导价:6.58-7.58万元 

  2013年4月20日,上海车展华晨中华H330车型正式上市,并公布全系售价。此次上市的中华H330共计4款车型,价格区间为6.58-7.58万元。

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  H330车身长、宽、高分别为4510/1755/1460mm;新的进气格栅设计延续H530和V5等车型的设计,重新设计的大灯组也是和H320同款式样的设计。不过H330的保险杠设计会有所不同,不像H320车型的风格那样运动,下部进气格栅采用了联通式的设计,将雾灯区域的格栅和保险杠下部进气格栅融为一体,更加突出大气稳重的气息。

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  内饰方面,内饰方面中华H330与H320设计很相近,不过与之前的骏捷FSV的内饰相比,已经能够看出明显的进步,也许这也是H330定位更高一些的因素吧。中控台面上的按键较大,操作很便捷,调节空调及音量的旋钮,做工很出色,只是如果再加入一些阻尼感的话就更好了。中控台顶部均为硬质塑料构成,触感一般,不过接缝处理很细致。试驾的这款H330提供了织物座椅,柔软性很不错,不过必须要给予肯定的是其多方位的座椅调节,尽管均采用了手动调节,但这在同级车型中也绝对少有。

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  动力方面,与中华H320相同,搭载了一台1.5L自然吸气发动机,最大功率77KW,峰值扭矩143N·m,匹配了5速手动和4速自动变速箱。试驾的这款H330是一台4速自动挡车型,带有手动换挡模式,正常行驶时,油门响应适中,初段车辆加速很轻快,在城市中驾驶较为轻松。4速自动变速箱的换挡平顺性很不错,加之发动机线性的动力输出,这使得行驶过程很舒适。在整车的隔音方面,怠速时车内的隔音效果不错,大量发动机运转声都被隔绝在了座舱外部。不过在行驶中,胎噪声和风噪声有些明显,整体水平在同级车中处于中等水平。

  中华H330的确有着足够抓人眼球的砝码,部分厚道的配置甚至已经超越了很多合资车型,并且实际操作时也并不觉得难用。而稳定的行驶表现和轻便的驾驶感受也能够完全满足你的日常行驶需要,整体来看中华H330确实是一款值得期待的车型。

  2013款宝骏630

  指导价:6.28-9.58万元

  13款宝骏630在老款车型上又进行了一番改变,时尚的外观让你不敢相信其售价在6.28-9.58万元,虽然品牌历史并不长,但是至少在造型方面没在走山寨路线,而且宝骏630的外形还是给人们留下了很深刻的印象。

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宝骏630 亚讯车网 www.yescar.cn

  宝骏630整车复杂的线条感将车型勾勒的十分凌厉,车头的V字形线条设计,就有很强的跑车的风范,并且在之前的家用车上面我们也很少看到过类似的设计元素,发动机舱上面的这两根线条一直延伸至中网附近,并且将整车的LOGO至于其中,这也使整车的前方看起来不那么沉闷。

  宝骏630的内饰颜色搭配很有特点,棕黑交错的中控台对比很鲜明,棕色座椅和门板装饰条与整体达到统一的效果。方向盘造型没什么亮点,这倒也符合其价位,相比平淡无奇的方向盘,仪表盘造型则很有看点,三个带有镀铬边的炮筒式仪表,红色指针看上去更显个性。

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  2013款车型继续与这些配置保持隔绝,不过它所配备的都是我们日常使用最多的。这包括一个可以显示续航里程和实时水温的行车电脑,它能够在油表到底时继续让你安心寻找油站;一个能够控制音响的多功能方向盘,其按键位置很是顺手,不过它的喇叭依然让你在急需时第一下扑空,在安全配置方面,我们所试驾的这款1.5L车型包括了ABS+EBD、前排双安全气囊、后三点式倒车雷达等。希望未来的车型能够增加侧气囊、TCS等更多主被动安全配置,全面提升新车的安全性。

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  2013款宝骏630在动力方面并没有变化,1.5升车型搭载了全新一代1.5升DVVT发动机,该发动机同时采用DVVT和VIM可变进气歧管系统。这两项技术的应用,使得这款1.5LDVVT发动机在动力和油耗经济上与合资产品1.6排量车型表现相当。其最大功率为112Ps/5800rpm,最大扭矩为146.5Nm/3600-4000rpm。这台1.5L发动机配合的是一台GF6六速自动变速箱,这台变速箱采用单一轴设计,体积更小、重量更轻便。加上通用特有的行星齿轮组大量采用斜纹齿,使得齿轮啮合度更好,使动能传输更顺畅,不但能减少顿挫感的产生,还能减少能量的损失。

  宝骏630定位于入门级家用紧凑型车,在动力和变速箱以及底盘方面都借助了通用的强大实力,所以作为合资品牌旗下自主车来说,宝骏630本身就拥有比较高的性价比和让人放心的品质。

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