奔腾B90自主高端产品 4款公务车基因的中级车导购
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| 第1页：有公务车基因的自主中级车型 奔腾B90 | 第2页：有公务车基因的自主中级车型 传祺GA5 | 第3页：有公务车基因的自主中级车型 帝豪EC8 | 第4页：有公务车基因的自主中级车型 荣威950 |
【亚讯车网 www.yescar.cn】可别以为自主品牌汽车只会生产一些低价低质的产品，如今的自主车企在中高端领域投入的心血使得它有了翻天覆地的变化，有了一些具备与合资抗衡的精品。请看介绍。
奔腾B90
指导价：13.98-19.98万元
B90确实是一款又大又漂亮的车型，还有一套从马自达学来的好技术，再加上高配置，自然就成为了一款价格高高在上的自主中级车，但是如果用部长级眼光去衡量它，提升的空间还是有的。
奔腾家族还有B50及B70，要说外观上，B90多少还是有些家族元素的，比如中网的造型，而新的大灯组、修长的车身线条、厚实的尾部这些都是兄弟车型所不具备的了，这也造就了它沉稳的商务风格。
奔腾B90
在内饰上，奔腾B90的内饰有全黑的双色两种配色，能够满足商务、家用以及多种不同用途的需求，用料做工较同品牌其他车型有了不小的提升。奔腾B90内饰及中控面板采用柔软材质包裹，不但摸起来手感舒适，同时也大大提升了档次感。方向盘较细、握感略显单薄，不过布局规整的快捷按钮倒是方便不少，无论中控台设计还是用料多少能够感受到马自达睿翼的影子。
空间表现上，奔腾B90的同门兄弟B70就定位于中级车，而B90在车身尺寸上比B70还要大一圈，因此奔腾B90的空间还是具备一定优势的。体现在车内，身高178cm的编辑前排头部约有一拳的余量，后排头部和腿部空间表现均比较理想，相信对于多数消费者来说，这样的空间完全够用了。B90的行李箱容积为488升，而当你拉动行李箱内的后排座椅解锁拉手将后排椅背放倒后，可以获得更大的储物空间。
奔腾B90
配置方面，奔腾B90全系标配了主副驾驶座安全气囊和前排侧气囊、遥控钥匙、铝合金轮毂、真皮多功能方面盘、倒车雷达、7寸TFT行车电脑显示屏、USB接口、外后视镜加热、全自动空调等比较实用的配置。而ESP车身稳定系统、一键启动、电动天窗、真皮座椅、定速巡航、GPS导航、胎压报警、氙气大灯等则配备在高配车型上。
奔腾B90
动力方面，一汽奔腾B90将搭载2.0L与2.3L两款发动机，其中2.0L发动机最大功率为108马力（146kW）/6500rpm，最大扭矩为184N·m/4000rpm；2.3L发动机最大功率160马力（118kW）/6500rpm，最大扭矩为207N·m/4000rpm。传动方面2.0L车型提供了6速手动变速箱和6速手自一体变速箱两种选择，而2.3L车型匹配的是6速手自一体变速箱。
不可否认，奔腾发动机技术来自于马自达，但作为价位的接近的两款车型，很显然B90要比马自达6更具有尺寸和配置的优势，但在品质和操控方面还是稍稍逊色一筹，但作为替代马自达6的自主车型，也同样是一个明智的选择，毕竟优势完胜，劣势差距很小。
广汽传祺GA5
指导价：10.58-20.18万元
广汽传祺GA5从一开始就是奔着公务车这个领域去的，上市不久即被选为2010年广州亚运会的接待用车，也曾被著名汽车电视节目TopGear作为中国自主代表车型进行测试，在国际上也算是有了一点知名度。而如今它也换上了新的1.8T涡轮增压发动机，不仅满足了普通公务车不得高于1.8L排量的限定，其输出的动力还堪比2.4L自吸发动机，所以在近期的政府采购中，GA5的订单着实不少。
传祺
自主品牌车型的外观抄袭之风前些年很普遍，并且传祺GA5又是出自广汽，也许很多人担心它直接抄袭凯美瑞或者雅阁，不过你看到实车的话会完全打消这种念头，GA5的前脸和尾部设计都有自己特点，并且大方美观，符合政府部门用车的要求。
传祺的内饰与雅阁亦有许多相似处，它们都采用了上深下浅的内饰配色，并辅以银色与木质装饰，中庸的商务风格贯穿其中，这点很符合国人的审美喜好。在做工与用料方面传祺与雅阁并没有太大的差异，可见广汽在这款车型上的用功程度。同时，仿桃木内饰和偏运动的银色饰板出现在了传祺的车厢内部，更显活力。虽然传祺没有刻意跟风采用筒型运动化仪表盘等内饰设计，但是稳重的商务特色却表现得淋漓尽致。
广汽传祺 RTM尊贵版
广汽传祺只有2710mm的轴距，但日系车型一向善于挖掘空间，广汽深谙此道，于是传祺的空间依然够用。前后排腿部空间很宽裕，不过后排头部空间稍显不足，整体表现在同级别车中属于中等水平。
广汽传祺 RTM尊贵版
动力方面有两款发动机，排量分别为1.8L和2.0L。2.0L发动机虽然技术同样来源于阿尔法罗密欧，但是经过了广汽的二次开发，补充了VTML（正时与进气道可变技术）技术，排放提高的同时动力也得到提升。动力调教则是偏向于中低转速的输出，配合五速手自一体变速箱。而全新推出的13款GA5搭载了1.8L涡轮增压发动机，该发动机最大功率为177马力，峰值扭矩为237N·m，与之匹配的同样是一台5速自动变速箱。
尽管广汽传祺GA5依然是一款“杂交”车型，不过汽车工业还处在起步阶段的我们是必然需要经历这个过程的，GA5并不是一款简单的抄袭车型，广汽的工程师们也将很多方面优秀经验加以捏合或是二次开发，这款车型作为公务车绝对不会丢脸。
帝豪EC8
指导价：10.58-15.98万元
吉利帝豪EC8的2013款在去年底推出，换装全新的发动机后动力略有提升，并将变速箱更换为6挡手自一体，之前被人诟病的4AT终于消失。再加上超过2.8米的轴距和4.9米的车长，车内空间可以让人民的公仆们坐得舒适，它绝对是一款合格的公务车。
、 从外形设计方面看帝豪EC8完全可以用一个字来概括——大。巨大的发动机格栅搭配上眉角上扬的熏黑大灯，很有美式车的范儿。车身侧面和尾部就没有前脸那么大的视觉冲击了，设计非常的简洁。甚至在看完前脸后，会觉得车身和车尾的设计非常的平淡。整个外形，相比其它自主品牌中型车，帝豪EC8的外形商务气息更浓，而且看起来也要更大一些。
内饰方面，帝豪EC8的内饰也是充满着美式的粗狂美，让习惯了欧式精致和日式温馨风格的我们确实一下子有点接受不了。一块巨大的钢琴烤漆的中控面板像一个补丁一样扣在中控台上，还好内饰的底色是黑色的，倒也显得不是那么的明显。
2.4L 自动尊贵版 亚讯车网 www.yescar.cn
空间上，帝豪EC8得益于2805mm的轴距，在乘坐空间方面自然会有不俗的表现。身高1.75m的体验者能在后排翘起二郎腿，由此可见它的后排腿部空间表现还是相当令人满意的。此外，再加上储物空间上，帝豪EC8的后备箱空间达到了504升，日常生活完全够用。并且还设计了一个尼龙网，可以避免在物品多而后备箱盖关不上的情况下物品掉落。
配置方面，与同级别车型相比，帝豪EC8的配置也是不错的。全系标配后倒车雷达、ISO-FIX儿童安全座椅固定装置、车速感应车门自动落锁/碰撞解锁系统、防眩目内后视镜（2.0L手动进取型为手动/其他车型均为自动防炫目）、前大灯自适应调节等配置。此外，除入门级进取型外，其它车型均配备前泊车雷达、乘员检测系统、智能双模电动防夹天窗等配置。高配车型还配备倒车影像、360°全景影像辅助系统、八向电动调节前座椅、蓝牙电话免提系统、无钥匙进入/启动系统、BMCS爆胎监测与安全控制系统和车道偏离预警系统等配置。
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帝豪EC8所换装的自主研发的GeTec发动机有2.0L和2.4L两个排量。吉利方面表示，换装后，EC8在动力、环保，以及驾乘舒适性等方面较老款车型都将显著提升，油耗将有所降低。2.4L发动机的动力输出水平也比此前所使用的三菱4G系列发动机有所提升，最大功率达到119kW（162PS），最大扭矩达210Nm。并且吉利的1.8T和1.5T发动机也可能在下半年即问世，到时动力水平还会有提升。
帝豪EC8有着出色的空间和丰富的配置，再加上紧凑车的价位，性价比优势明显。但作为中型车，品牌价值是一个重要的参考因素，很显然帝豪很欠缺。这需要时间的积累和口碑的传播。如果你对价格比较看重，而品牌无所谓的话，那帝豪EC8绝对是一个很好的选择。
上汽荣威950
指导价：18.89-31.99万元
用荣威950来替换凯美瑞相信大家不会有什么意见，整体表现有过之而无不及，整体价格相差不大，又有通用最主力平台技术做后盾。950从外形的设计上就迈进了中高端的领域，而无论是在技术还是配置都与当下市场主力的B级车形成了激烈的竞争，打算买凯美瑞的消费者完全可以考虑下荣威950。
【上汽荣威950 3.0L FL 旗舰版】
荣威950的内饰配色以米黑色为主，加以镀铬与实木装饰更显档次，整个中控设计以飞翼式展开延续到车门上成一个整体，大体设计分布与君越相像，就如中央空调出风口能隐约看到君越的影子，整体高档精致。
【上汽荣威950 3.0L FL 旗舰版】
荣威950的车身尺寸为4996mm，宽1857mm，高1502mm，轴距为2837mm，继承同平台生产的君越的优良血统，整体数据与同级别对手相比处于领先的水平，2837mm的轴距虽然不是同级别中最好，但这样的轴距已经足够为后排乘客创造舒适宽敞的乘坐空间。
值得称赞的还有其底盘系统，毕竟与君越是同一个平台出来的，而通用对各级别底盘的调校又相当在行，就算你快速经过减速带，它也会最大程度地帮你过滤掉震动，这也是自主车型与合资车型差异之所在，而在荣威950身上，这不是问题！
【上汽荣威950 3.0L FL 旗舰版】
荣威950的2.4升SIDI自然进气发动机与君越完全一致，该发动机配置了智能缸内直接喷射汽油发动机，除此之外还采用了D-VVT电子可变双气门正时技术和ECM发动机管理模块。最大功率为137kw（186PS）/6200rpm，最大扭矩为240Nm/4800rpm。变速箱也是通用的6速手自一体，这套总成足够优秀。
荣威950是一台很不错的商务行政级车型，稳重大气的外形，平稳安静的行驶表现，也都满足了商务场合所需的气质。后排拥有了更丰富的配置，超越了价位接近的凯美瑞与天籁，仍然维持了自主品牌在性价比上的优势，整体品质荣威950都具备了媲美合资品牌竞争的硬实力，而在用户心中唯一存在的障碍就是对自主品牌的信任。
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