瑞虎SUV也要自动档 4款好操控强动力SUV导购
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【亚讯车网 www.yescar.cn】自动档的车操作方便那是大家都知道的。通常买轿车的时候消费者考虑自动档的车型比较多，而SUV则考虑手动档的较多，因为能够带来更多的激情与驾驶乐趣。不过也有部分消费者喜欢自动档的SUV，好操控又不推荐动力。
奇瑞瑞虎
指导价：8.48-12.38万元
相比以往刚上市的外形，现款瑞虎的前脸更加大气，前大灯、雾灯和保险杠位置都有了一定的变化。车身尺寸方面，跟老款瑞虎相比，现款瑞虎的车身尺寸略有加长，车身长度达到了4390mm，整车尺寸为4390x1765X1705mm。轴距保持在2500mm原有基矗事实上，瑞虎前脸的线条丰富了许多，但并未不会让人感觉繁冗，更多直线的运用显示中一种SUV应有的阳刚之气。
2012款瑞虎
内饰方面，2012款瑞虎在造型设计上与老款保持一致，风格与SUV存在一定的差距，米色的内饰给人一种温馨舒适的感觉，是家用轿车常见的配色方案。在造型设计上，瑞虎保持简约大方的风格，虽然说没有什么个性化让人印象深刻的细节，但是整体造型简约耐看，也还是不错的。
2012款瑞虎
在配置上新瑞虎也没有让我们失望。例如它的四门电窗均为一触式下落，另外前排座椅还配备两档加热功能，在冬季这样配置非常适合居住在北方的用户。新瑞虎1.6S嗨配备了天窗，两侧的后视镜也均为电动调节，还可以在车内调节近光灯的照射角度。而在后视镜上，还特意留有指南针、海拔以及大气压等常用信息，非常人性化。
2012款瑞虎
瑞虎最大的变化就是配备了由奇瑞自主研发的CVT无级变速箱，提供手动模式、雪地模式和低速模式（爬坡用），手动模式下可以模拟7个挡位。这台具有自主知识产权的CVT变速箱中大部分关键部件都是来自国际知名厂商的产品，比如电磁阀与钢带均由德国博世（BOSCH）提供，而轴承及湿式摩擦片则来自日本NSK。而与之匹配的1.6LDVVT发动机更是搭载在了奇瑞旗下多款车型上，其最大功率为93kW（127马力），最大扭矩为160N·m。这套动力组合的主要作用就是能够带来更加出色的乘车舒适性以及燃油经济性。D挡模式下，瑞虎TT的动力表现平平，CVT会尽量让发动机保持在较低的转速工作，以降低油耗。即使是行驶中深踩油门，它也不会快速“降挡”来寻求动力。
作为一款城市SUV，瑞虎在市场上一直有着不错的表现，而2012款瑞虎的到来，同样会获得不错的市场。当然，新车所采用的增配不加价的原则也会在一定程度上提升自身的性价比。随着搭载CVT版车型的推出，一方面让瑞虎的产品线更加丰富，另一方面也弥补了入门级车型缺乏自动挡的短板。
长城哈弗H6
指导价：9.58-15.18万元
对于绝大多数人来说，哈弗这个名字并不陌生，而H6更是成为了长城旗下的一名主力干将。仅哈弗H6一个车系就拥有4种排量、三种配置、手动挡和自动挡以及两驱和四驱多种车型，可见厂家对于它的重视程度。由于哈弗H6仅有2.4L排量拥有自动挡车型，所以选择范围也被缩小了。最终综合性价比考虑（与尊贵型相比，精英型少了前排座椅加热、自动空调、电动天窗以及侧安全气帘等，价格便宜一万元），我推荐的车型为2.4L自动两驱精英型。
【长城哈弗H6】
哈弗H6车头设计比较简洁，三横辐中网镀铬装饰看上去简洁而又含蓄，完全不同于哈弗H3时代的纯粹硬朗以及哈弗H5的夸张霸气。X造型的下进气口具有不错的视觉效果。雾灯及雾灯格栅的面积比较突出，侧面线条腰线很高，具有时代动感但不失为长城品牌特有的平直线条风格。
H6的内饰为全新设计，并不激进的整体造型更贴合城市化使用，圆润的设计元素与运动风格的方向盘相搭配，能迎合更多消费者的喜爱。三幅式方向盘更为年轻化，采用皮质包裹的它有着柔软舒适的握感，黑银双色搭配和底部的镂空处理为方向盘增色不少。十点钟和二点钟方位的凸起握位是运动型车常用手法，在H6上的出现也是强调其城市定位。多功能按键尺寸不小，按起来也没有松垮的感觉，音响控制、巡航定速功能以及蓝牙电话接驳足以满足平时使用。
【长城哈弗H6】
车身尺寸，哈弗H6属于紧凑级SUV范畴，长宽高分别达到4640×1825×1690mm，轴距2680mm在同级别车型中也算比较出色。车身尺寸会影响到车内乘用空间的表现，哈弗H6在这方面拥有同级别中较为出色的，尤其是在后排空间上，后排地板中央是完全平坦的，这对中间乘客而言是好消息，双脚可以放平。
【长城哈弗H6】
动力方面，哈弗H6比较丰富，既有2.0L自然吸气动力，也有1.5T涡轮增压。还有2.0T柴油涡轮增压动力可眩哈弗H6的最小离地间隙为190mm，作为城市SUV而言，即便是没有四驱，但这个离地高度可以和瑞虎和比亚迪S6等同级SUV保持一致。
哈弗H6配置实用，而且车够大，面子上也说的过去。安全方面哈弗H6也比较让人放心。其符合E-NCAP的安全设计标准，CAN-BUS智能网络控制系统、BAS智能刹车辅助系统可以保证较高的安全水平，虽4挡自动变速箱有些落后，但是好消息是CVT版车型的谍照已经爆出，加上长城汽车一直以来拥有良好的口碑，H6的确是一款值得购买的好车。
比亚迪S6
指导价：8.99-13.69万元
比亚迪S6
比亚迪S6的外观方面借鉴了老款雷克萨斯RX的设计风格并加入了一些年轻的元素，特别是前脸部分，设计得比模板圆形更加运动犀利。而厂商标称的高配置在外观上就有所体现，右前轮盲区可视系统和倒车视频影像系统的加入，使驾驶员可以通过多功能方向盘上的按键随时启动位于右侧外后视镜下方和车尾的两个广角摄像头，在向右转弯或并线，以及倒车入库时通过显示在中控屏上的影像查看后方的车辆或者道路情况，提高行车安全性。
比亚迪S6的整车长宽高达到4810、1855和1680mm，轴距为2720mm，达到了一款B级SUV的标准。S6整车的外形设计不像其他SUV那样硬朗，流畅动感的线条更偏向于时尚运动，给这款车带来很多浓厚的城市时尚SUV气息。它前脸饱满，前进气格栅并不是非常夸张，采用单条镀铬装饰，配合比亚迪车标看上去显得非常大气。
比亚迪S6
由于车身比较宽，所以横向乘坐空间表现出色，然而后排腿部空间却没有想象中宽敞，实际表现不如哈弗H6，不过满足日常使用还是没问题的。
配置方面，比亚迪S6亦有突出亮点，标配了无钥匙启动系统、温度分区自动空调、后座出风口、真皮多功能方向盘、后视镜加热等功能。这些都达到了同级对手难以企及的新高度，同时这些配置也很实用，而中高配会引入车后以及右侧可视倒车、GPS导航以及后视镜电动折叠等等。
比亚迪S6 亚讯车网 www.yescar.cn
动力方面，2013款比亚迪S6仍然搭载2.0L和2.4L两款发动机，其中型号为BYD483QB的2.0L发动机，最大功率103kW，峰值扭矩186Nm。2.4L发动机采用三菱的4G69动力，最大功率118kw，峰值扭矩215Nm。传动系统方面，2.0L全系配备的是5速手动变速箱，而2.4L则在原有4速自动变速箱基础上增加了一款6速手动变速箱。
S6是比亚迪首款SUV，也是目前为止唯一的一款SUV，超大的车身让人第一眼看去就会被它吸引住，足够满足人们追求大气的需求，当然比亚迪S6的配置也是它的一个卖点。
全球鹰GX7
指导价：9.29-12.99万元
外观方面，全球鹰GX72.4L自动挡车型与之前车型相同，仅是车身尾部增加了“DSI6AT”标识以表明它不同的身份。全球鹰GX7整体造型霸气十足，前脸简单的肌肉线条勾勒出欧美车的大气，棱角分明的前大灯，搭配透镜灯光带来了宽广的折射视线。硕大的全球鹰车标镶嵌在三横幅的进气格栅中，非常具有冲击力。整车的侧面线条比较圆润，两条凌厉的腰线贯穿整个车身，配合突出的车顶扰流板，又让整车多了份时尚尖锐之感。不规则的尾灯造型与D柱相映成趣，打破了相对中庸的尾部造型。
2012款 1.8L MT 行政版
内饰设计方面，作为一款城市化SUV车型，全球鹰GX7采用了上深下浅的内饰颜色给人以温馨的感觉。中控台为倒梯状造型，由上而下分别是空调出风口、液晶显示屏和娱乐音响控制面板。此外三幅式的镂空式运动方向盘也是目前自主品牌最为热衷的设计方式。
【全球鹰GX7】
空间上，2660mm的轴距为GX7留出了充足的驾乘空间，圆润的车顶线条，再高大的体形都不成问题。此外，GX7的后排座椅可按比例放倒，结合充足的后备箱空间，长度足够一个成年人身高，应付搬家自是戳戳有余。配置方面，全系标配光线感应大灯、大灯高度调节、后视镜电动调节及加热功能。除舒适型车型外其余车型配有电动天窗、倒车雷达和自动空调，倒车影像也可选配，高配车型拥有电动座椅调节及座椅加热，在同级别车型中GX7处于中等偏上水平。
【全球鹰GX7】
动力方面，GX7采用了吉利自主研发的1.8、2.0、2.4三款自然吸气发动机，均采用CVVT连续可变正时气门技术，相比之下，1.8和2.0两款发动机动力一般，推动GX7略显吃力。而2.4排量发动机的动力表现就要从容了许多，不但动力有所提升，更是搭载吉利的6AT变速器，技术含量不低。
作为城市使用为主的SUV车型，GX7已经摆脱了自主品牌过于山寨的本性，树立了新一代自主品牌创新、上进的正面形象，而购买该级别SUV的消费者，重点大多放在外观、内饰、空间、配置等方面，因为他们需要一个有着SUV外观又非常安全的家用车而已，GX7能将这些一次性全给到消费者。
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