合资自主谁更划算 4款高品质SUV车型导购

东风本田	深圳东风本田 本田CR-V思铂睿思域思铭艾力绅杰德

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　　【亚讯车网 www.yescar.cn】到底买合资车还是买自主车更划算更实用呢，每个人的对车的用途不一样，购买的预算也不一样，只要能买到适合自己的就好了。推荐几款品质优秀的城市型代步SUV。

　　本田CR-V

　　指导价：19.38-26.28万元

2012款 2.0两驱都市版

　　新款CR-V外形设计上相比老款CR-V变得更加的动感、时尚。新CR-V中网的设计采用了本田最新的家族特征，中网两侧已经进入大灯的轮廓里，增加了视觉的层次感，而车身侧面的线条饱满流畅，尾部造型竟然和沃尔沃的XC车型神似。这样的做法，虽然导致一些争议，但毫无疑问的加大了行李箱空间同时也带来更为大气厚重的风格。

　　内饰与外观同样让人满意，CR-V更加立体层次分明的中控看上去比上一代更动感。功能分区清晰而明了，按键也比较大，操作十分的顺手。中控台上方的液晶屏不但可以显示音响，还能显示油耗等实用信息。虽然没有采用软性材料包裹中控台，但是细节还不错，接缝与做工都是日系一贯的优点。

2012款 2.0两驱都市版

　　尽管CR-V只有2620mm轴距，表面看上去并没有什么优势，但乘坐空间向来是CR-V的优势，前后排头部空间都比较宽敞，这也是CR-V受欢迎的重要原因。后排的腿部空间方面，现款CR-V要比老款更加进步，给人感觉更宽敞，大多数人有一拳多的腿部空间。椅背角度可以调整带来了更好长途舒适性，而取消了老款的后排座椅前后移动设计多少有些令人遗憾。不过CR-V增加的后座出风口还是很给力的，空调对前后排乘客更加呵护了。储物空间方面，CR-V同样不会让我们失望，各种设计都是冲着人性化用车而来，你要是一个实用消费者，当然会喜欢这类平实风格。

　　全新CR-V在配置方面有了明显升级，除新增LED日间行车灯、氙气大灯（自动清洗）、HSA坡道辅助系统、双后座儿童安全座椅固定设备（ISOFIX）等诸多安全配置外，还加入了智能钥匙/一键启动、ECON（智能化绿色节能辅助系统）、6.5英寸可手写输入高分辨率导航仪、后排座椅一键折叠等智能、便利性装备。

【本田CR-V】

　　动力方面，新CR-V较老款车型有了较为明显的提升，2.0L发动机的最大功率和扭矩分别为155马力（114kW）和190N·m，2.4L发动机的最大功率和扭矩为190马力（140kw）和222N·m。变速箱方面新CR-V仍旧采用了平行轴式5速自动变速器，底盘结构也维持了前麦弗逊、后双横臂式的独立悬挂组合。新一代CR-V使用的依然是一套纯机械式的适时四驱系统。两驱与四驱的切换过程完全交给液力泵机械控制，不会由电脑干涉，驾驶员也无法像一般城市SUV一样从车内锁定或者切换至四驱模式。

　　时尚而不失大气的外观，让CR-V的消费人群有着较大的范围，加上本田本身的品牌优势，而且在RAV4上市之前，CR-V也没有实质的竞争对手可言，造就了CR-V一直高居榜首的销量。

　　福特翼虎

　　指导价：19.98-28.48万元

　　福特最近推出的翼虎很火爆，一是它设计确实透露着一股运动新颖的味道，二时它全系采用了涡轮增压。之前如果你看中了途观，但不是很满意性价比和较为中规中矩造型，那现在翼虎就是一个很好选择。从外形来看，整车线条动感流畅，与运动城市SUV的定位十分相符。不像锐界那么厚重，虽然没有途观那么圆润，但福特擅长走运动风格，所以凶狠的前脸倒也名副其实，对于年轻人群来说，会更喜欢这类激进的路线。

翼虎 2013款 1.6L GTDi 四驱精英型

　　翼虎的内饰和福克斯有些类似，但是更加注重个性以及立体感打造。让人放心的是，翼虎中控台大部分面积采用质地更柔软的材质包裹，做工也符合它当前的定位。翼虎仪表造型和福克斯一样漂亮立体，行车电脑不仅采用彩色液晶屏幕，同时可以显示丰富的信息，当中包含了车辆设置、平均油耗等等。这套内饰风格彰显了运动与前卫，不过对于一些中年消费群体而言，他们似乎对此并不感冒。

　　国产翼虎最大的亮点在于配置方面，其中新车在安全性配置中标配有弯道智能扭矩分配、电子行车稳定系统、前排双安全气囊、膝部气囊、HSA坡道起步辅助等主流配置。而部分高配车型还具有行车道保持以及自动泊车系统等高于同级别其他车型的亮点配置。此外顶配的2.0LGTDi尊贵型还配有低速行车安全系统、智能自适应巡航控制与盲区监测功能。

　　车身尺寸方面，翼虎的长宽高分别为4524mm、1838mm、1685mm，轴距为2690mm，对比其他竞争对手，翼虎在数据上稍占优势。除此以外，全新翼虎的内部将有22种个性储物空间，能够很好的满足用户日常的需求。另外，在行李箱空间上，翼虎的常规容积为960L，而将第二排座椅放倒后可拓展至1915L。

　　长安福特推出的首批翼虎将配备兼具燃油经济性和低排放的EcoBoostGTDi汽油直喷涡轮增压发动机1.6T和2.0T两种排量，并有两驱和四驱可以选择。涡轮增压科技与直喷技术通力协作，再配以双可变气门正时技术，造就巅峰级动力：1.6升EcoBoost四缸发动机输出功率高达130Kw，在1750-4500rmp下带来240N·m的扭矩输出；2.0升EcoBoost四缸发动机输出功率高达178Kw,在3000rpm下带来350N·m的扭矩输出；同时，极致发挥每一滴燃油的能量，高效节油多达20%。配合SelectShiftTM6速手自一体变速器，辅以低滚阻的四季轮胎，让你在高动力、低油耗的绝佳状态下快意驰骋。

　　在市场必争的中级SUV之地，长安福特此次也算酝酿已久了，推出的翼虎，每个人都能从中找到自己心仪之处，例如极具冲击力的外形、科技感突出的SYNC系统、人性化的内饰细节设计、又或是强大的日常实用性。心仪这款车的网友们要尽快行动了。

　　传祺GS5

　　指导价：12.38-22.98万元　

　　传祺GS5采用了前卫“光影雕刻”的设计理念不但让车身的立体感很强，同时每个面都有明显的特征线条或造型亮点，回头率是很高的。细节方面，传祺GS5无论是钣金还是油漆工艺，都明显与合资品牌看齐，并没有我们常见的低价位自主SUV那些粗糙的印象。

广汽传祺GS5

　　另外，传祺GS5的内饰无论设计、用料还是做工都达到了自主品牌SUV车型的上乘水平，中控台采用软质材料包裹，做工细腻而讲究，给我们留下了深刻的印象。其中不规则双炮

广汽传祺GS5

　　在主动安全配置方面，传祺GS5全系车型均配备了基础的ABS+EBD等主动制动安全保护系统，为日常行车过程中的制动安全做出了保证。除此之外，在精英ESP版以上车型中，ESP/ASR等电子稳定程序的应用，也为驾驶员操控车辆提供了足够的安全保证。全系车型标配有测距式倒车雷达，但倒车影像功能则仅在尊贵版和至尊版车型中出现。

　　广汽传祺GS5的整车尺寸表现为4732x1854x1680毫米，轴距则为2710毫米。相比于同级别对手而言，GS5的车身尺寸数据表现中规中矩，属于标准的紧凑级SUV车型尺寸。2710毫米的轴距虽然算不上宽裕，但对于满足后排乘客的腿部空间还是绰绰有余。

传祺GS5

　　目前，广汽传祺GS5有2.0L和1.8T两种动力，自然吸气的动力为108kW(147ps)的最大功率和187N.m的峰值扭矩，匹配5速手动或5速自动变速箱，全部为前置前驱布局。1.8T发动机最大功率由130kW(170ps)，最大扭矩230N.m，仅有一款车型，匹配5速自动变速箱，前置四驱布局。

　　总的来说，传祺GS5的亮点要比一般的自主SUV更多一些，整车的制车工艺都能看得到出彩之处，而底盘的制造更是让人回味无穷。最重要的是搭载1.8T涡轮增压发动机，极大了提高了动力性。再加上丰富的配置和三年或10万公里的整车质保，作为日常家用还是很非常不错的。

　　荣威W5

　　指导价：17.18-29.88万元

　　荣威W5是一款身材高大的SUV，外观设计并不是它的亮点所在，前进气格栅设计很简单，体现出大气和简约的一面。要说车辆外观这个东西，好看或不好看，这个都是每个人审美以及个人喜欢的问题，并没有绝对的一种定义。而荣威W5的外观也正是这样的一个情况，不论美丑，荣威W5外观给我留下的第一印象是大气有余而时尚不足。

荣威W5

　　内饰方面，上深下潜的颜色搭配属于目前主流审美。荣威W5的内饰还采用了不对称的设计风格，其中中控台中央控制区域整体向驾驶员侧倾斜，这样的好处是可以让驾驶员更方便的触及中控台上的各项功能按键。配置上，荣威W5配置很丰富。SCS、ESP、HBA、ASR、TCS以及HDC都出现在车上。顶配车型中还配备RMI多功能信息交互系统，通过6.5寸可触控式液晶屏进行操作及显示。

　　空间方面，拥有2740mm的轴距，荣威W5乘坐空间整体表现良好，身高180cm的体验者在前后排都能够得到宽松的乘坐环境。另外，虽然荣威W5采用基于后轮驱动的四驱模式，但后排座椅中间的“鼓包”并不明显，可以让坐在中央的乘客腿部更加惬意。储物空间方面，荣威W5有着多达36处的储物空间。前中控台可以安稳的放下4瓶矿泉水，中央扶手箱也可以进行扩展。后排的中央扶手也同样可以容纳两瓶矿泉水。前后四个门内饰板也都可以存放一些书本以及报纸等物品。

荣威W5 1.8T

　　W5采用非承载式车身的汽车，又称底盘大梁架。车身本体悬置于车架上，用弹元件联接。车架的振动通过弹性元件传到车身上，大部分振动被减弱或消除，发生碰撞时车架能吸收大部分冲击力，在坏路行驶时对车身起到保护作用，因此车厢变形小，平稳性和安全性好，而且厢内噪音低。但这种非承载式车身比较笨重，质量大，汽车质心高，高速行驶稳定性较差。

　　荣威W5拥有的P-4WD专业级全模式驱系统、HFA高强度越野型车体结构（非承载式车身）、双叉臂前悬挂+五连杆后悬挂、进口越野轮胎和SCS智能主动安全控制系统等，决定了它在专业越野方面的实力。荣威W5既糅合了轿车的舒适性又具备专业SUV的越野性能，无疑是城市SUV种群中最具备专业性的车型。跨领域的专业设计能使荣威W5在关键时刻的越野行车中表现不俗。

荣威W5

　　至于发动机，荣威W5提供了消费者两种选择，分别为与荣威550、荣威750车型上基本相同的1.8TKavachi直列四缸涡轮增压发动机和梅赛德斯-奔驰M104系列的直列六缸3.2L排量自然吸气发动机。

　　荣威W5作为上海汽车荣威品牌推出的首款SUV车型，其在外观造型的设计上体现出的是中庸之美，虽然称不上有多时尚但完全可以划在和谐大气的范畴中，采用非承载式车身结构是W5最大的亮点所在，这能够帮助它拥有比较不错的越野能力，加上较低的售价，在国产越野车中性价比还是很高的。

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