靓丽高性能 四款15万元紧凑级车型导购
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【亚讯车网 www.yescar.cn】虽然我们买车的最基本目的就是方便日常的出行,但是如果只是一辆仅仅只能满足代步需求的车子恐怕很难让人有兴趣。有些人喜欢时尚好玩的车,那些靓丽高性能的车算是投其所好,迎合市场的需求。编辑给大家推荐几款参考吧!
雪铁龙C4 L
指导价:16.19-16.99万元
【东风雪铁龙C4L】
【东风雪铁龙C4L】
东风雪铁龙C4 L采用了雪铁龙全新家族样式,该车外形饱满,车身线条十分流畅。作为一款“大紧凑”型车,东风雪铁龙C4 L长/宽/高尺寸分别为4620/1780/1498mm,轴距达到2710mm。
【东风雪铁龙C4L】
东风雪铁龙C4 L在配置方面较为丰富,诸如双区自动空调、AQS空气质量自动控制系统、离子发生器、无钥匙进入系统、一键启动系统等均能在该车型中找到。此外,在安全配置方面,C4 L还全系标配ESP系统,前排双气囊、TCS牵引力控制系统、HAC坡道辅助控制系统等。
【东风雪铁龙C4L】
【东风雪铁龙C4L】
东风雪铁龙C4 L提供1.6L自然吸气和1.6T发动机两种选择,前者最大功率为116马力,最大扭矩为150牛米,与发动机匹配的是5MT变速箱;涡轮增压发动机最大功率可输出163马力,峰值扭矩达到240牛米,仅提供6AT变速箱。
日产新轩逸
指导价:11.9-16.9万元
作为一辆中高档紧凑车,厂家并未为轩逸配备ESP车身电子稳定系统,这让很多重视安全的消费者觉得不可理解。要知道,价格便宜一半的奇瑞A3(图片|报价|团购)都做到了全系标配。新一代轩逸采用了日产最新的家族式前脸,镀铬装饰的三横幅式倒梯形中网更显档次和冲击力,既时尚又不会失去大气的外形优势。全系配备的LED日间行车灯更是新轩逸一大亮点,这在视觉上不但更有冲击力,同时也能起到警示作用。
轩逸
新轩逸的内饰在布局上有了较大变化,分层式设计的中控台层级感更强,线条柔和,也更显高档。方向盘更换为日产的家族式三幅方向盘,主流的多功能控制键我们都可以看到。它的座椅依旧追求最大程度的舒适,你坐在上面有如坐在家中的沙发一般。在配置方面,新轩逸加入了CARWINGS车载信息服务系统,拥有服务中心呼叫按钮以及“SOS”紧急求助按钮,在需要帮助的时候按下相应按键就能联系人工得到相关的服务。不过唯一的遗憾是,新轩逸全系不配备VDC车身稳定程序。
2012款 1.8XL 手动豪华版
尽管新一代轩逸仍然保持2700mm轴距,但大部分乘客在后排有超过两拳的腿部距离,不要说在同级名列前茅,就是和一些更大级别车型相比也不示弱。尤其难得的是,轩逸座椅依然保持宽大且填充柔软,宛如家中沙发一般舒适。这是轩逸与其他车型最大不同,虽然其他合资品牌车型也在走舒适路线,但在细节方面仍然是日产领先。510升行李厢容积也是大多数对手无法比拟的优势,加之里面平整,五人出游的行李箱都不是问题。
日产轩逸
上一代轩逸留给我们的是居家和舒适等口碑,而新轩逸相比上一代车型有了较为全面的升级,更为前卫时尚的造型、2700mm轴距所带来充裕的车内空间以及配置和动力上的提升等都让它的家用口碑来的更硬气一些。如果你对动力操控没什么要求,只要求充足的空间和比较舒适的驾驶体验,那么12万买辆新轩逸作为家用也是个不错的选择。
新轩逸不但保留了现款轩逸的舒适驾乘空间与感受,还带来了更时尚的设计元素(图片|报价|团购)。全新1.8升发动机,在燃油经济性将得到了优化而动力上也没有太多损失。动力上的更新让轩逸车型变得更为节能经济,迎合了现今油价高涨时代人们的需求。整体上来说,新轩逸在现款轩逸的基础上作出了不少提升。
标致308
指导价:10.39-14.19万元
超大尺寸的“狮嘴”进气格栅不仅气势十足,也具备立体感的视觉效果,可以让路人第一眼就发现这是辆308。源自307的前大灯造型并不是仅仅“零件共用”这么简单,实际上标致悄然在这个大灯的底部进行了流行的熏黑处理,而上部则进行了一些镀铬的装饰,档次提升明显。发动机隆起的曲线可以在国产408上找到,与408相比,308更加的动感时尚,而408由于定位使然,更具备一些沉稳的气质。
【标致308】
内饰上标致308经过从新设计,一改307的古板,在用料上也非常的不错,中控台设计的更加大气,内饰氛围在一定程度上甚至超越了408,方向盘采用底下平行的样式,在配色上标致308也一改原来标致车惯用的上黑下米这种高对比度的颜色搭配,转而使用色差较小的整体式灰色,使得内饰看上去更温馨,浅色调还能起到延展视觉空间的作用。
【标致308】
配置方面,入门级的东风标致308并不算太寒酸,方向盘四向调节配合高低可调的座椅满足了不同身高的驾驶者,全系标配倒车雷达令泊车多了一层保障。另外,儿童座椅接口的出现也免去了一部分消费者的担忧。
底盘也是延续了307的构造,和世嘉(图片|报价|团购)其实也差不多,是扭力梁结构外加横向支撑杆,和同级一般非独立后悬挂相比,底盘稳健和扎实表现更好。整体来说,308延续了307的动力、变速箱和底盘,实用性和可靠绝对没有问题。
【标致308】
动力方面,秉承东风标致“升蓝计划”中“产品升蓝”的有力号召,较之前最大的改变就是其1.6LCVVT的发动机。3082013款发动机最大输出功率为117马力(86kW),峰值扭矩为150Nm,相比老款308,在功率和扭矩分别提升11马力和8Nm,这样的技术对于车辆的整个运作发挥了不可磨灭的作用。总体来说,在汽油机上应用CVVT技术有以下优点:改善怠速稳定性和低速平稳性,提高发动机功率和扭矩,扩大发动机转速范围,降低部分负荷燃油消耗率,改善废气排放等诸多优点。
东风标致308外表漂亮,出色的内饰设计与实实在在的用料做工同样给我们留下了深刻的印象,加上其保养周期和里程更长,这将给那些追求成熟与可靠同时又喜欢时尚的家庭消费者提供一个合适的代步工具。
上汽荣威550
指导价:9.99-18.98万元
荣威550在外观上摆脱了一贯的设计风格,而是以崭新的外观造型出现在大众面前,双圆晶钻前大灯与焰炬式立体尾灯设计打造时尚前卫的全新概念汽车造型,车身线条简单流畅,比例均匀,尤其前脸造型前卫独特,有着很高的辨识度,整体造型既迎合了主流的趋势,又有着鲜明的品牌烙印。一点都看不到荣威750(图片|报价|团购)强烈的英伦风格,整车造型更加时尚运动。
【荣威550】
荣威550的内饰是它的一大炫耀资本,科技感的造型以及出色的用料和做工,都在诠释着它的与众不同,其方向盘无论是视觉上还是实用性都可说是非常不错。首款融入了3G技术的家用紧凑型轿车,圆润的曲线更显示运动化的设计理念,细节方面处理的较为大气优雅(图片|报价|团购),内饰秉承了家族式的T型风格,较适合年轻消费者做为入门级家用车型。
数字化配置无疑是荣威550最大亮点之一,仪表控制台配合方向盘背面在同级车中独一无二的F1Paddleshift换挡拨片,荣威550多功能真皮方向盘可提供远超同级车的运动操控性及娱乐舒适性。再如荣威550标配的“Press-to-go智能一键启动系统”在同级车中极为罕见。1.8T车型标配SCSII九位一体主动安全系统在同级车中还未有先例。
【荣威550】
空间、操控与动力性能的绝佳组合是荣威550的另一优势。荣威550采用赛车级四轮独立悬架系统与Kavachi1.8T高性能全铝中冷涡轮增压发动机相配合,在Dual-Bus数字智能行车管家系统支持下,达到人车合一的境界。同时荣威550长达2705mm的轴距也是其笑傲A级车市场的最大本钱之一。
【荣威550】
新荣威550依然沿用现款的1.8T与1.8自然吸气发动机,最大功率分别为118千瓦与98千瓦、最大扭矩分别为170牛米与215牛米;而动力的亮点来自于荣威与博格华纳等企业共同研发而来的6速湿式双离合变速器,这让荣威550的操控表现上升了一个等级。此外发动机启停技术,制动能量回收等节能配置也被涵盖其中。
编辑总结:拥有全时数字系统的荣威550,无论从外观还是内饰都非常令人满意,科技感的造型以及出色的用料和做工,都在诠释着它的与众不同,其蓝牙、免提、发动机一键式智能启动、定速巡航、Dual-Bus智能管家系统等等都是比较方便实用的。
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