皇冠大排量老板车 3.0L的4款强劲动力车型导购
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【亚讯车网 www.yescar.cn】大排量汽车的概念通常是指排气量在3.0升以上的汽车。大排量只是对应于较大的车辆自重，自重上去了，安全性有一定的保证，另外舒适程度也高，另外是为了车辆的提速快，还有带空调的时候能够保证车辆的正常运行。
丰田皇冠
指导价：31.98-89.96万元
丰田高端品牌雷克萨斯几乎全系都换上犀利的新脸谱，凯美瑞也进行了全新换代，作为丰田系列里的豪华老牌，皇冠不能仅靠公商务的采购来束缚自已的市场，而是需要尝试新的形象。改款皇冠最明显的变是前脸和尾部，虽然只是小细节的调整，但整体感觉上已经脱离了老款低调的商务气息，更显得年轻干练。
2012款 V6 2.5L Royal真皮版 亚讯车网 www.yescar.cn
内饰方面，改款皇冠内饰造型与现款无差异，只是增加了全新配色。其中，2.5车型的中控面板采用了高光仿木材质，而3.0车型则采用实木，更有档次。在方向盘以及挡把周围还改用了银色的金属面板，看上去更年轻时尚。
2012款新皇冠的车身尺寸与老款车型并无差异，还是长5005mm、宽1810mm和高1500mm，轴距为2925mm，在德系的三驾马车面前占不着便宜。车内的空间表现一般，身高180cm在前后排的头部空间均表现不很理想，后排的腿部空间约有两拳多的富裕。后备箱容积为400L，在同级别车型中的表现也并不突出。
2012款 V6 2.5L Royal真皮版 亚讯车网 www.yescar.cn
安全方面，VDIM（车辆动态综合管理系统）负责在新皇冠车型上综合控制车辆安全性能；PCS（预碰撞安全系统）则负责在碰撞的前一刻对车内乘员提供足够的保护；最后还有10气囊（最高级别车型配备11个空气囊）的被动安全防护。另外，新皇冠采用了DRCC（自适应雷达定速巡航系统）、IPA（智能泊车辅助系统）、G-BOOK智能副驾等配备。
车内的舒适配置一直都是皇冠车型的优势。由Majesta车型带来的全新内饰风格采用了真皮和桃木的组合，厚重而沉稳，车内的豪华气氛一目了然。同时，包括多项隔音技术的使用保证车内的噪音水平得到进一步提升。另外，国产新皇冠还引入了许多全新的配置，如空气悬架、AVS（自适应可变悬架系统）、VGRS（可变齿轮比转向系统）等。
2012款 V6 2.5L Royal真皮版 亚讯车网 www.yescar.cn
动力方面，由于是中期该款车型，皇冠沿用现款的2.5L、3.0L发动机，而4.3L车型取消。2.5L最大输出功率为193马力，最大扭矩236Nm，百公里综合油耗为9.5L；3.0L最大输出功率227马力，最大扭矩293Nm，百公里综合油耗为9.6L。传动方面，与之匹配的是6速手自一体变速器。
点评：新一代皇冠一如既往的延续舒适的商务氛围，并且配置丰富，无论是VSC车身稳定系统还是预碰撞安全系统都一应俱全，增强车辆安全性。车型搭载3.0LV6自然吸气发动机不仅舒适性十足，并且能输出227马力的强劲动力。所以皇冠一直备受商务人士的喜欢，销量也一直在豪华车中名列前茅。
奥迪A6L
指导价：35.50-74.26万元
全新奥迪A6L的前脸设计传承了经典的家族特征，给人以神情严肃、充满智慧的生动形象。为了达到更高的行人保护要求，全新奥迪A6L发动机盖的高度略有提升；进化为六边形设计的一体式进气格栅内的镀铬饰条呈水平排列，配合设计师巧夺天工的前车灯设计，前脸呈现出宽扁的视觉效果，动感和尊贵展露无遗。
奥迪A6L
全新奥迪A6L全系车型均采用了两侧分布的双排气管设计，非常巧妙地融入了保险杠的整体设计中，同样增强了“宽扁”和“稳重”的视觉效果。与前一代车型相比，全新奥迪A6L前悬更短、发动机盖更长、轴距更长，展现出动力前倾的视觉效果。全新奥迪A6L的内饰秉承“wrap-around环抱式”设计理念，并以近乎于苛刻的要求打造“同级别最佳”，高贵与精致不言而喻。对于乘坐者来说，全新奥迪A6L的后排座椅是不折不扣的VIP席位。
全新奥迪A6L的长、宽、高分别达到5015毫米、1874毫米、1455毫米，轴距达3012毫米，相比上一代车型，宽度增加19毫米、轴距增加67毫米，车内空间更为宽敞。新一代A6L的后排座椅舒适度超过前排，不但可以实现四向仿生按摩、椅背椅垫分别加热，还能实现通风，B柱上设有负离子发生器，改善车内空气环境。
奥迪A6L
新一代奥迪A6L，不但MMI多媒体交互系统“移民”后排，天窗也可由后排乘员控制。后排乘客可以使用MMI多媒体交互系统控制电话、导航和娱乐设备。如果希望开窗换气，后排乘客可以通过按键控制天窗的外掀与收平，调节车内环境。为了保证行驶安全，天窗的滑开与关闭仍由驾驶者控制。
在智能科技方面，新奥迪A6L应用了奥迪预防式整体安全系统、全新自适应巡航系统、奥迪主动式车道保持系统、奥迪侧向辅助系统、夜视辅助系统、平视显示系统和泊车辅助系统等，提高了车辆的驾乘舒适性和安全性。
奥迪A6L
全新奥迪A6L全系发动机均采用缸内直喷技术，提供了2.0TFSI、2.5FSI、2.8FSI以及3.0TFSI四款全面升级的汽油发动机，充分满足消费者对于动力多样化的要求。与之匹配的是6速手动变速器、8速multitronic无级/手动一体式变速器以及7速Stronic双离合变速器，每一台变速器都拥有一流的传动效率。
点评：奥迪A6L作为德系豪华商务车的典范，一直深受公用车以及商务人士的青睐。这不仅因为A6L外表大气，并且采用Quattro四驱技术的奥迪车型操控性能绝对一流，顶配的3.0TFSI发动机动力也相当充足。只不过高昂的价格识得A6L使得一部分人会去购买2.4L排量车型。
凯迪拉克CTS
指导价：54.80-64.77万元
凯迪拉克CTSCoupe的回头率无需怀疑，用造型时尚、前卫并不能很好的表达这款车所营造出的与众不同的气场，我更愿意用“外星来客”来描述这款外形拉风的双门轿跑车。事实上也很少有人能稳定心神去欣赏他，就算是“本土居民”也不例外，因为它确实太特别了。
2012款 凯迪拉克CTS
凯迪拉克CTS Coupe经过了全新的设计，只是在外观和内饰部分保留了家族特征。外观与轿车版CTS有所相同，紧凑的车身令其运动性能呼之欲出。CTS Coupe的侧面造型更加流畅，值得一提的是隐藏式B柱设计使其一眼望去侧面线条更加平整。
凯迪拉克CTS
相比标准版的CTS，凯迪拉克CTS Coupe采用经典的2+2的Coupe设计，而且CTS Coupe车身要比CTS降低了49mm，为1426mm，整车长度也缩短了71mm为4789mm，但是整车宽度增加41mm为1883mm。
2012款 凯迪拉克CTS
凯迪拉克CTS Coupe搭载了3.6LSIDI全铝智能直喷发动机，最大功率可达229kW，最大扭矩为374N·m，匹配六速手自一体变速箱，再加上FE3豪华运动悬挂系统，该车拥有非常抢眼的动力和操控表现。3.6L的CTS Coupe虽然没有6.2L的CTS-V那么暴躁不安，但和CTS相比，CTS Coupe的运动细胞更加丰富。而且外观设计也体现出了美式轿跑的肌肉感和力量感。
点评：凯迪拉克CTS外观足够的‘硬汉’，所配备的3.0SIDI发动机采用了双模缸内直喷技术，不仅能输出最大功率和扭矩分别203kW和304N·m的最大动力之余，还有效的降低油耗。CTS采用FE2悬挂系统，再加上大尺寸的235/50R18的高性能的米其林PilotSport夏季轮胎运动性能十分出色。
宝马5系
指导价：42.86-79.76万元
宝马5系成为德国ABB50万级别豪华轿车的代表，并不是说奥迪A6L和奔驰E级有多差，相反它们也各自有亮点，但是从去年的销售增长情况以及新车亮点情况来看，宝马5系都颇具亮点，大有销量超越老牌官车A6L之势。
宝马5系
宝马作为一种品位的代表，时尚的外观更适合年轻消费者。在国内的豪华车市场，虽然宝马5系的配置没有奥迪A6L丰富，但宝马5系将宝马3系的驾驭乐趣和宝马7系的奢华装配相糅合，鹰眼造型、天使眼、氙气大灯、转向随动功能这些特殊的标志，使宝马5系成为这一级别不可忽视的对手。
宝马5系
新一代宝马5系的内饰部分整体造型更加偏向7系，中控和仪表板的设计与7系十分相似，在顶配车型上我们能够看到停车辅助系统、带行人识别的夜视系统、平视显示系统、车道偏离警告系统、后座娱乐系统等，另外还配有iDrive控制系统、后排娱乐系统、四区独立自动空调、后排阅读灯、冷藏箱等高端配置。
大家都知道现在是一个互联网络时代，我们每天的生活都紧密的与网络连接到了一块儿，而众多厂商也先后尝试了车载互联网技术，像通用安吉星、丰田G-Book等，但是显然宝马作为后来者，汲取了更多业内经验，所以创造出了一套功能更加完善的车载互联系统。宝马的iDrive系统一直以来都是其招牌性配置，在国内的车载导航系统中，鲜有与之匹敌者，这一次2013款5系Li所装配的第三代iDrive系统无疑又将竞争对手甩在了身后。
宝马5系
动力方面，发动机分为2.5L和3.0L两种规格，除去增压发动机外，自然吸气车型分为了3组细分型号。马力从177匹覆盖到258匹，满足大部分消费者的需求。对于更高端的消费者可以选择拥有306匹马力的535车型。配合此动力，5系系搭配了8速手自一体变速箱，在舒适性和换挡效率上都得到了大幅提高。
点评：新一代宝马5系不仅更换了8挡手自一体变速箱，还对轴距加长了140mm，可以说对国人的市场需求研究的很透彻。再加上3.0升直列六缸涡轮增压发动机动力输出强劲，从0加速到100公里/小时仅耗时6.53秒，可以说既满足商务人士日常“绅士”至于还可以偶尔激情狂欢一下。由于宝马品牌在国内号召力非凡，5系一直销量都不错，各地几乎无什么现金优惠，并且编者相信短期内也不会出现。
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