以一顶俩 4款用处大的经济型国产MPV导购
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【亚讯车网 www.yescar.cn】
森雅M80
指导价:5.49-6.39万元
森雅M80作为一款自主品牌车型,森雅M80的年度销量达到了36072台,在与众多合资品牌车型的竞争中能够取得年销量第四位的成绩实属不易,当然低廉的售价和维修保养费用也是其取胜的关键。通过森雅M80的销量可以发现,在家用MPV车型市场中自主品牌的低位已有所提高。
森雅M80
一汽森雅M80车身线条圆润,四个轮眉沿外拱起,略显肌肉感。前部进气格栅分层设计,并在上面添加镀铬亮条进行装饰,撞风面积较大,能够为引擎提供更多的新鲜空气。前大灯以及雾灯设计均与车身设计相得益彰,以圆滑的线条设计为主。
森雅M80的内饰布局比较传统,在配色方面采用了比较温馨的浅米色装饰,整体设计并没有特别突出的亮点,但简单的中控台功能区和便利的储物空间更加很符合家用车的需求。双环式仪表盘、带有CD功能的收音机和手动空调面板造型简洁朴实,并不复杂的操作方式照顾到了日常使用的便利性,那些花哨的设计对于三、四线城镇的消费者来说反而显得华而不实了。
森雅M80
森雅M80拥有5座与7座两种版本,由于车辆的轴距没有区别,所以7座版本车型的第三排座椅会压缩一部分后备箱空间,这样的设计不仅不能给第三排乘客带来舒适的坐乘环境,还降低了后备箱的储物能力,不过可折叠的后排座椅在一定程度上弥补了后备箱空间的不足。其实作为一款家用MPV车型,5个座位已经可以满足大多数家庭的日常使用需求。
森雅M80
动力系统上,森雅M80应用丰田可变气门正时系统的DVVT发动机,80KM/140Nm的最大输出功率与最大扭矩超越国际标准,并具有卓越的节能性和环保性能。
森雅M80在品牌认知度方面虽然不及瑞风等家用MPV车型,但其通过平易近人的售价和低廉的维修保养费用,虽然配置不是很高,但是同样也同样受到了二三线城镇消费者的欢迎。由此可见,简单实用的设计往往更符合家用消费者的需求。
五菱宏光
指导价:4.48-6.08万元
市场是检验产品的最好平台,五菱宏光上市已近两年,每月3万左右的销量充分的说明了这款车的成功。再加上五菱之光、五菱荣光也是各自领域的狠角色,这个品牌似乎已经成功霸占了微面市场的大片江山。此次,上汽进入或者说是创造了一个全新的市场:小型MPV市场,依旧不可阻挡。
五菱宏光
五菱宏光采用时下非常流行的双U前脸设计和立体直瀑式镀铬进气格栅,不仅让车头部分看上去更加时尚动感,同时也继承五菱宏光了通用车系的某些特征。醒目的鹰眼晶钻前大灯和翎形晶钻前雾灯,进一步提升了车辆的档次感。发动机舱盖上隆起两条苍劲有力的线条,视觉上具有较强的力量感。五菱宏光的车身没有任何哗众取宠的设计,正体现了一款商务车型应有的稳重。流线型的车身设计更是成就了仅为0.36的风阻系数,不但有利于降低油耗,而且还能有效降低行驶中的噪音,从而提高车内的乘坐舒适度。
五菱宏光
五菱宏光仪表盘简洁醒目,操控台各功能布局合理,触手可及。上黑下浅的色调搭配与环抱式座舱设计,增加了家居氛围和亲和力。五菱宏光车厢座椅作为一款经济型车,五菱宏光的内饰工艺达到了相当高的水准,无论是内饰零部件的装裱工艺,还是所使用材料的质感,在国产车中都堪称出类拔萃。
座椅依旧采用同级别车型通用的中排两个独立座椅,后排三座位的布局,空间宽敞,其中,第二排座椅配备扶手,还可以前后移动,足够一般家庭使用。个人认为后排出风口是一个非常重要的配置,尤其对于这种后排乘客更多的MPV车型,但宏光的实用型和基本型都没有配备,甚至基本型都没有空调,炎炎夏日,情何以堪。
五菱宏光
五菱宏光分别搭载了来自通用汽车全球动力总成标准设计制造的P-TEC1.2L和1.4L两款发动机,这两款发动机都采用双顶置凸轮轴设计,这在小排量发动机中比较少见,在确保充沛动力的前提下,也表现出了良好的燃油经济性,较大程度上降低了车辆使用成本。全系标配5档手动变速箱,档位还算清晰。宏光整体的驾驶感觉明显比微面沉稳,前盘后鼓式刹车表现一般,刹车踏板行程很长,需要适应一段时间。离合踏板轻重、接合点都很好,开起来很舒服。
五菱宏光是一款表现均衡,综合分很高的小型MPV,尤其空间设计出色,外形设计也值得肯定,在大街上见到宏光,你肯定不会觉得他只是一辆5万左右的低价车型。上市两年来销售了近30万辆的成绩也充分说明了他各方面的优异表现。但也可能因为是两年前的设计,安全配置、刹车性能、中控台等都有提升的空间,五菱不妨通过中期改款来进一步武装他们的销量冠军。
江淮瑞风
指导价:9.99-17.48万元
江淮瑞风在MPV车型市场中一直都处于销量前三名的位置,经典的商务MPV造型满足了大多数消费者的商用需求。目前在售的是江淮瑞风的第2代车型,凭借经济实惠的价格和宽敞的空间,其依然深受了大部分商务用车消费者的亲睐。2012年累计49937台的销量足以证明江淮瑞风在MPV车型市场中的重要地位。
【江淮瑞风】
现款江淮瑞风相比老款车型在车身尺寸上有所增加,宽大的车身造型令瑞风在外型上显得更加大气,而且在细节设计上现款瑞风也更加到位,大面积的进气格栅和多边形的大灯融为一体,流线型的腰线贯穿至车身尾部,一改老款车型的中庸设计。而且,瑞风在车厢左右都设有侧滑门,在一定程度上提高了使用中的方便性。但不足的地方依然存在,全系标配的15英寸轮毂与庞大的车身相比实在不太协调。
内饰方面,瑞风根据车款的不同而有不同搭配方案,其中包括深浅双色及全黑内饰等。在空间上,瑞风拥有较为灵活的空间组合,后排座椅不仅可以放平,而且能将中排座椅水平旋转180度,与后排座椅形成一个简单的会议交谈空间,使得一些商务洽谈交流可以在车内进行。
2011款江淮瑞风 亚讯车网 www.yescar.cn
江淮瑞风的离地间隙比较高,但在门槛处设有迎宾踏板,配合门框内的把手为上下车提供了方便。瑞风的内部空间利用率比较高,其中第二排座椅可以前后调节,且第三排坐乘空间相对比较宽敞,即使将第二排座椅滑动到最后也不会受到影响。同时,瑞风的第二排座椅还可以360度旋转,不仅能够满足商务人士在车内进行会议交流,也为居家出行提供了更加多样的舒适空间。
2011款江淮瑞风 亚讯车网 www.yescar.cn
在动力方面,搭载了2.4L的4GA1-B汽油发动机,采用5档自动变速器,最大功率可达100.7/5500KW/rpm,最大扭矩193/2500 Nom/rpm,时速可达165.0 km/h,在0-100km/h内加速时间为13秒,采用电子燃油喷射式燃油系统,理论油耗10.0L/100km。
这款不注重外观、只注重实用的MPV车型迎合了国人的部分需求,适合个企经营的商业人士使用,作为居家车型比较适合。瑞风较高的性价比也为其带来了可观的市场份额。我们也期待将来的瑞风能在细节与品质上会有更大的突破。
东风风行菱智
指导价:5.68-18.86万元
在一、二线城市的消费者应该对东风风行菱智比较陌生,这款车定位于商用MPV市场,5.69万元的起售价也使其拥有超越微型车的性价比。多种排量车型可选、大空间、家用商用两相宜的优势吸引了大批三、四线城市的购买人群。而通过72746台的2012年度销量也可以看出,低价格、多用途、大空间的特点在MPV市场上具有不小的吸引力,尤其对于三、四线城市的消费者相当重要。
【风行菱智】
和上一代车型相比,2012款菱智在外型设计上吸收了不少热销家轿的元素。方形大尺寸前大灯相比上一代产品更加时尚大气,宽大条辐的镀铬前进气格栅让我们第一时间联想到全新帕萨特的前脸,同时,L型镀铬雾灯装饰条都和新一代帕萨特有着极为相似的设计。新车因为长短轴不同车型的差异,整车的长度也有一定变化,但车体左侧为一门、右侧为两门开闭的设计还是在新车上继续被保留下来。车尾部大尺寸的尾灯组和反光片被设计在一个水平线上,令新款菱智的整体外形比上一代产品有了质的提升。
内饰方面,菱智全系车型均配装“套色车身+尾翼”,提升了产品的商务感。中控台采用分体式设计,大弧线过渡的造型简洁明快,配色采用了黑色和银灰的双色搭配,由外及内都充满了经典的商务之气。但最为经典的是其独特的1.7平方米环景五天窗设计,这一设计亮点提升了风行菱智的整体气质,使车上每位乘客的头顶都有一个天窗,一路能与阳光、景色亲密接触,彰显出风行菱智尊贵舒适的商务本色。
2011款 菱智 亚讯车网 www.yescar.cn
菱智最大的优势是用近似微客的售价让消费者得到了一款多用途车型。菱智系列有5座、7座和9座不同版本,且车内最多可以容纳4排座椅,特别是9座车型中间的两排座椅设计为独立座椅,这让乘客体验到了不错的坐乘舒适度,也比较适合对私人空间有一定要求的商务人士。不仅如此,菱智在座椅的人体工程学设计上还凸显了自身的优势,座椅的包裹性和舒适性都很不错。
菱智底盘脱胎自高刚性耐用的三菱帕杰罗越野底盘,并根据国内的路面特点进行了改进和调校——在传统大梁上采用焊接和粘接的方式安装车身,兼具非承载式车身的高刚性和承载式车身的舒适性,较高的车身强度足以应付山路、烂路和重载等复杂路况。在此基础上,菱智还设有高强度防撞钢梁、三重防撞溃缩区以及丰富的安全配置,安全性能卓越。
2011款 菱智 亚讯车网 www.yescar.cn
2012款菱智M5系列包括2.0LQ3、1.9T柴油版及2.4LQA共计三款车型。其中Q3车型搭载的2.0L三菱4G94发动机,最大功率89kW,最大扭矩168Nm,百公里综合油耗为9升;QA车型搭载的2.4L三菱4G69发动机,具备110kw的最大输出功率和210Nm的最大扭矩,百公里综合油耗为10升。1.9T柴油版车型,则搭载雷默动力涡轮增压D19TCI柴油发动机,其最大功率达到82kw,扭矩达235Nm,官方公布的百公里油耗为7升。
东风风行菱智拥有低价格、多用途、大空间等优势,其在MPV车型市场上具有不错的性价比,对于三、四线城镇的消费者而言,能够满足日常使用的大多数需求。且相对低廉的维修保养价格和遍布中小城市的经销商分部,也为日后用车提供了方便。
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