争做小房车 4款豪华商务MPV车型导购
随着汽车在我国越来越普及,各种级别的车型在国内市场都有了长足的进步。单就MPV来说,大空间、多用途,无疑是MPV的最大优势所在,对于豪华MPV来说,更是常被人们戏称为“小房车”,家用和商用MPV车型的销量也随着人们对它的接受和喜爱在中国市场大幅提升。下面我们就挑选4款豪华商务MPV进行一个简单的对比
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【亚讯车网 www.yescar.cn】随着汽车在我国越来越普及,各种级别的车型在国内市场都有了长足的进步。单就MPV来说,大空间、多用途,无疑是MPV的最大优势所在,对于豪华MPV来说,更是常被人们戏称为“小房车”,家用和商用MPV车型的销量也随着人们对它的接受和喜爱在中国市场大幅提升。下面我们就挑选4款豪华商务MPV与它进行一个简单的对比
奔驰唯雅诺
指导价:41.90-67.90万元
唯雅诺是戴姆勒针对中国商用车市场的一大力作,源出自梅赛德斯奔驰欧洲市场的豪华MPV,采用欧洲专业MPV底盘,专业的安全性能和空间舒适感。近期推出的金融方案为消费者购车提供了方便。
新唯雅诺外观沿袭“外交级MPV”这一产品定位的大气与尊贵,细腻流畅的车身线条,勾勒出锋芒又不失内敛的气度,比拟轿车而不分轩轾。整体设计完美搭配,无论是全新前进气格栅、新造型头灯、新运动型保险杠、电动加热后视镜还是干练尾部新造型,都融尊贵、ds">优雅和流畅于一体,突显现代豪华气息。而“全球共赏的专业MPV”——新威霆,全新前进气格栅,新造型头灯及造型升级保险杠,烘托出整车动感流畅的设计风格;硬朗车尾灯,为尾部造型画龙点睛,突显出拥有者自信优雅的不凡气质,出场即成为领袖级企业实力的最佳彰显。
对于一辆定位高端的MPV来说,如何创造出卓越的空间感尤为重要。唯雅诺的长宽高分别达到了4993x1901x1875mm,与同类车型相比,其高度至少要领先100mm,而宽度至少要领先60mm。尤其是在对空间起决定作用的轴距上,唯雅诺更是达到了3200mm,与同级别MPV车型平均3000mm的轴距相比,拥有最大可超过200mm的领先优势。
唯雅诺 亚讯车网 www.yescar.cn
唯雅诺作为师出名门的MPV,显示屏这种影音享受利器仅存于高配版上,并且相对高端一些的音响只存在于各个级别的最高配上,难免被扣上店大欺客的帽子。在内饰空间方面,依旧是通过改变布局来实现面对面互动的座椅导轨,但实际使用上还需手动完成,多有不便,并且商务桌板、内置杯架与储物盒也并没有全系配备,对于喜欢在观影时刻享受美食的人来说,需要仔细权衡,究竟有无必要花费更多金钱来配备。
唯雅诺 亚讯车网 www.yescar.cn
保养方面,唯雅诺整车质保两年或6万公里,新车行驶5000公里需要做首保,更换机油和机滤的费用在2400元上下,之后每7500-10000公里需要做大保养。以上价格仅供参考,具体价格以店内专业人员计算为准。
承载梅赛德斯-奔驰125周年的品牌积淀,这两款专为顶级政商用户及个人用户打造的全新唯雅诺和威霆,不仅延续了奔驰品牌全球设计理念和对产品品质的卓越追求,同时为更好适应中国市场需求,从产品外观、内饰、配置、空间、动力、操控与安全七大方面进行了创新和突破,更显舒适及豪华,成功开启了中国顶级MPV的新时代。
丰田埃尔法
售价61.44-74.88万
【丰田 埃尔法】
丰田车的外形大多都显得保守中庸,但他们设计MPV车外形却从不常规,我们熟悉的普瑞维亚(图片|报价|团购)的模样就很科幻,而大号的埃尔法也同样不保守,很多的明星也因此选择了这款车型。
【丰田 埃尔法】
埃尔法提供了7个座位。其中驾驶座具有8向电动调整、附3组记忆功能的电动座椅。最舒适的二排位置,搭载4向电动调整Ottoman头等舱座椅,拥有三面向头枕、独立扶手、扶手置杯架、多功能折叠桌,以及椅背最大78度仰角;前后共拥有450mm滑移长度与高度脚踏垫设计。
【丰田 埃尔法】
埃尔法首排与二排独立系统的影音播放器,让驾驶员与乘客都能拥有专属的影音主控权,在前座驾驶使用卫星导航的同时,后座乘客仍可享受视听娱乐。考虑到放置行李的问题,Alphard第三排完整三位座椅采用侧掀收折设计,增加空间灵活性。车内其它贴心设计,还包含有大型双天窗、4段亮度可调顶篷式LED气氛灯、三区独立恒温空调附Plasmacluster空气清净机及花粉过滤装置。两侧的电动防夹滑门,并可利用智能钥匙摇控开启侧滑门与尾门。
本田艾力绅
指导价:28.38-31.98万元
本田其实一直都对高端MPV市场上别克GL8独占鳌头非常不服气,在推出了之后本来销售的还挺不错的,但换代之后由于采用了轿车的设计理念,导致外形不够大气,上下车也变得非常麻烦,在商务领域失去了竞争优势。于是,不甘心的本田又将一辆豪华MPV带到了国内,这就是本田艾力绅。
尺寸方面,东风本田艾力绅长宽高分别为4935/1845/1805mm,轴距达到2900mm。东风本田艾力绅延续了其概念车的设计,只是在一些细节上做了细微调整。该车外观多处加入了镀铬装饰,从而突显其注重细节的一面。不仅如此,该车还采用了运动包围,17英寸的轮毂,这些是典型的日系高端MPV的风格。
艾力绅 亚讯车网 www.yescar.cn
艾力绅的内饰风格采用米色色调与大面积木饰搭配,给人的第一感觉不是豪华而是ds">雅致(图片|报价|团购)清新,这主要源于中控台下部有一个左右贯穿的储物空间,并带有百叶拉盖,不仅看起来更简洁而且还节省了不少空间,实在是一举两得的设计。仪表板创新的3D显示效果看上去很梦幻,而且颜色还会随着行驶状态的改变而变化。车内储物空间可谓是眼花缭乱,而且有些巧妙设计还需要我们自己去发现。比如中央扶手后部设有杯架及储物抽屉,实用性相当高。
艾力绅 亚讯车网 www.yescar.cn
作为一款豪华MPV,东风本田艾力绅拥有丰富的配置,全系标配氙气前大灯、大灯自动清洗及水平调节、双侧电动滑门、六安全气囊、VSA车辆稳定性辅助系统、HSA坡道辅助系统、可视化倒车系统、高分辨率彩色液晶(TFT)屏幕、智能钥匙等装备。
在安全配置方面,诸如前排双气囊、侧气囊、ABS+EBD、车身稳定系统、牵引力控制系统以及氙气大灯等都是标配;在我看来,艾力绅虽然不比纳智捷的配置那么富有现代感和科技感,但是面试这关也算通过得比较顺利。
艾力绅 亚讯车网 www.yescar.cn
动力方面并不是艾力绅的强项,搭载2.4L自然吸气4缸发动机,配合5挡自动变速器,最大功率133kW,最大扭矩202Nm。不过动力表现也不是MVP客户所在乎的,因而换挡的平顺性就显得尤为重要,即便是驶过颠簸路面时,减震也很柔和。急加速时,变速器对档位做出准确的判断,动力也能源源不断的平缓迸出。虽然重心比轿车高不少,但只要车速合理,拐弯时车内的乘客不会有甩来甩去的感觉,可以说悬挂系统给予了车身很好的支撑。不过整体噪声控制得并不算好,在车内还是能听到风噪声。
ELYSION艾力绅是本田的一款高端MPV车型、也是东风本田旗下首款MPV车型,同时还是国内首款国产日系高端MPV。随着国内汽车市场越发多元化,消费者对于高端MPV的需求也越来越大。目前,丰田埃尔法在广深市场销量较为不错,并且这种高级车型也越来越被非沿海城市的高端消费者所接受。东风本田艾力绅也能分得该细分市场的一杯羹。
丰田普瑞维亚
指导价:46.98-61.00万元
素有“子弹头”之称的丰田PREVIA普瑞维亚,一直是豪华MPV领域集造型、空间与人性化设计的引领者。而第三代PREVIA普瑞维亚更是以其极具冲击力的风格营造出了新锐、豪华的视觉感,更加鲜明的年轻,丰富了其进取、成功、优雅(图片|报价|团购)的品牌内涵,并获得消费者“最具设计美感MPV”的赞赏。2012年7月,丰田汽车(中国)投资有限公司正式宣布,作为第三代车型的升级版——2012款PREVIA普瑞维亚在中国正式上市发售,以满足中国市场及消费者的更高需求和更多选择。
与全新进口克莱斯勒大捷龙同级的普瑞维亚,同样采用第二、第三排独立播放系统和两套独立式无线耳机,但在影音系统上仅配备了相对主流的7英寸显示屏,比之全新进口克莱斯勒大捷龙9寸的显示屏,稍显尴尬,但毕竟有所配备,已然算是诚意之作了。值得一提的是,丰田普瑞维亚DVD播放器可以支持蓝光格式,这一亮点为我们带来足够的惊喜,但是俗话说“好马配好鞍”,真正蓝光格式影片的享受,起码要在65寸以上的屏幕进行,7寸,对于蓝光格式来说,有些好刀没有用在刀刃上的感受。
普瑞维亚
2012款PREVIA普瑞维亚不仅继承了现款车型大胆前卫、简洁、精致美感的外观设计风格,同时为了满足消费者更多个性化的需求,增加了较现款更时尚的车身颜色——硬朗动(图片|报价|团购)感的冰钛云母金属色和热情新锐的深红云母金属色,与现款车型经典的银色、黑红色、黑蓝色及紫红色一起为个性鲜明、品味独特的消费者提供了更广阔的色彩选择范围。除车身色彩的变化外,全系均采用17寸10辐铝合金轮毂,使外观感觉更稳重;此外,车门内饰板采用真皮材质,原有木纹仪表板经过高亮度涂装后,豪华品质感展露无遗。宽敞、明亮、舒适的车内环境加上灵活的座椅布局,如空间魔术般的满足了商务、旅行等各种需求,进一步明确了PREVIA普瑞维亚豪华商务MPV的定位。
普瑞维亚有两个动力配置,分别是3.5升V6双VVT-i发动机,搭配6挡手自一体自动变速箱;以及2.4升直四发动机,搭配4挡手自一体自动变速箱。3.5升型号与雷克萨斯RX(图片|报价|团购)350、ES350采用相同发动机,只是调校轻微有别,所以3.5升车型不仅动力最强,传动感觉也会更为高档,只是3.0L以上进口车型的税费高,油耗也不可小觑。所以,2.4升车型就承担起目前销售主力的角色。从发动机型号分析,这台2.4L发动机与广丰生产的凯美瑞(图片|报价|团购)2.4相同。最大170马力,与上代车型(132马力)相比有不小增加,无论起步或者中段加速都有不错的表现,适合家用。
总体看来,PREVIA普瑞维亚的原有风格仍然得到了很好的保持,升级之后,PREVIA普瑞维亚在岁月流逝中沉淀下来的经典特色一如往昔。对于有着深重PREVIA普瑞维亚情结的消费者群体来说,这种风格稳定性,一如它的超强品质,在变化万千,浮躁萦绕的年代,尤其带给人以坚若磐石的品牌信赖感。
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