别克GL8首选大空间 四款不同价位的大空间MPV
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【亚讯车网 www.yescar.cn】 空间是否足够是每个购车人购车要参考的重要指标之一，对于空间第一位的MPV来说更是如此，下面小编就为大家推荐四款不同价位的大空间MPV，他们虽有大空间，但是使用场合却又分别，你喜欢哪一辆呢？
别克GL8
指导价：20.90-38.80万元
别克GL8在国内高端MPV的地位是其他任何车型都无法撼动的，超大的车内空间，实用的座椅布局以及非常安逸、舒适的乘坐感受，一切在商务车上应该有的“品质”在GL8身上都可以得到完美的体现，这也是GL8深得消费者的认可以及成为这个级别中的标杆产品的原因。
【别克GL8】
别克GL8的外观采用了别克家族式的立体直瀑式格栅、多维蓝光Bi-XenonHID前大灯、晶钻镀铬尾灯，车身侧面的双曲棱腰线使得新GL8看起来更加流畅。GL8的车身尺寸很大，领先于大多数对手，庞大的身躯+时尚的外观让人很快将它与“豪华”两字联系到了一起。
GL8的车内也采用了家族化的环抱一体式座舱设计理念，中控台采用Floating悬浮设计。中控台大面积的实木装饰能起到凸显格调的作用，排挡杆和中控操作区提升了科技感，而粗大的镀铬装饰条是不是符合每个人的审美就不一定了。
【别克GL8】
GL8超过3米的轴距可以保证车内7人乘坐的情况下都能拥有足够的空间，第二排的沙发式座椅无论是观感还是真实乘坐的感受都非常棒，各方位空间的余量都很大，第二排乘坐者能享受到不一般的豪华。不过座椅扶手很纤细，略微有些小气。GL8坐满7人的情况下的常规后备厢空间要比对手好得多，这得多谢宽大的车身，在不用放到第三排时也很够用，但是第三排并不能完全放平有些影响扩展性。
【别克GL8】
GL8搭载了一台2.4L四缸发动机和一台3.0LV6SIDI直喷发动机，与这两台发动机搭配的都是一款6速手自一体变速箱，动力足够，不过别克GL8的百公里平均油耗达到了10.4和10.9L/100km，这点倒是遗传了美系车耗油的特点。在底盘悬挂方面，GL8的用户们对前麦弗逊后扭杆梁式的半独立悬挂也颇有微词，但小编还是那句话，没有最好的悬挂只有更好的调教，尽管是被大家一直吐槽的半独立悬挂，但GL8的舒适性依然不容置疑。
作为顶级MPV的典范，别克GL8以其豪华气派、动力强劲、宽敞舒适的优势实现批量出口，被东南亚媒体誉为“完美MPV”。别克GL8陆上公务舱，作为首款国产中高档MPV，GL8陆尊以“尊贵大气、豪华舒适”为优势，打造外观、空间、配置、安全与动力的“全五星级”地位，满足政府机关和中高端集团企业用户追求形象和展示实力的需求。
克莱斯勒大捷龙
指导价格：24.9万-34.87万
商务MPV一直都被视为企业的移动名片，是企业实力和文化的体现。尽管如此，现状却是：不同规模、不同类型的公务及商企用户在选购高端商务MPV时，不得不面对屈指可数的几款产品，而且这些产品的研发和宣传也仅停留在形如“陆上公务舱”之类的定位上，远不能满足高端商企用户对于提升企业形象、驾乘舒适性及安全性等方面的需求。全新进口大捷龙重返中国市场的最大意义正是在这样市场供求的不平衡中得以凸显——为消费者提供选择权，只有“陆上公务舱”的时代就此成为了历史。
克莱斯勒大捷龙 亚讯车网 www.yescar.cn
在动态科技方面，全新进口大捷龙采用克莱斯勒集团连续2年蝉联“全球十佳发动机”的3.6PentastarV6全铝发动机，匹配6速手自一体变速箱，带来同级高端商务MPV中最强的输出功率和最高的扭矩，能在6秒钟内将车辆时速从70公里提升到100公里，轻松超越其他车辆，把潜在的险情甩在身后，保证驾乘者的绝对安全。而且这样的动力配置在主流高端商务MPV中也是非常罕见的。
在舒适科技方面，全新进口克莱斯勒大捷龙是唯一采用德国ZFSACHS设计的ZFNIVOMAT悬架载荷自动平衡系统的MPV。它是目前欧洲最流行的车身自动水平调节系统，能使行车更安全、更舒适，更稳定也更经济。该系统通过完美控制行车高度，使之在任何负载条件下保持不变，从而保持底盘离地间隙的稳定，减少车辆行驶途中的颠簸感。而在人们日益关注的行车经济性上，这款系统的应用极大减少轮胎和车轴的磨损、降低燃油消耗、也不需额外能源，因而减少排放CO2。不仅如此，全新进口大捷龙还大面积采用了QuietSteel静音钢板，有效隔绝噪音、抑制抖动，当宁静和平稳成为基本要素时，随时随地的办公环境也唾手可得。
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后排座椅的灵活性更是全新进口克莱斯勒大捷龙傲视其它同级产品的另一大法宝。全新进口大捷龙采用全球专利的StowN’GO隐藏式收纳座椅，以及同级唯一的第三排电动调节、折叠、翻转、及收纳座椅，在空间的灵活性方面远远领先主流产品。通过第二、第三排座椅的灵活变动，克莱斯勒大捷龙可以提供同级产品最多的车内空间组合。
小编点评：作为MPV车型的开山鼻祖，也是今天全球商务MPV市场的垄断车型，30年来，克莱斯勒大捷龙一直以创新引领着MPV车型的发展。而今大捷龙以独创的DCT动态舒适系统强势回归中国市场，终结了国内只有“陆上公务舱”的时代。对于那些不断创造历史、不断开创新的高度和标准的商业领袖而言，克莱斯勒大捷龙无疑将成为他们的睿智选择
本田艾力绅
指导价:28.38-31.98万元
本田其实一直都对高端MPV市场上别克GL8独占鳌头非常不服气，在推出了之后本来销售的还挺不错的，但换代之后由于采用了轿车的设计理念，导致外形不够大气，上下车也变得非常麻烦，在商务领域失去了竞争优势。于是，不甘心的本田又将一辆豪华MPV带到了国内，这就是本田艾力绅。
尺寸方面，东风本田艾力绅长宽高分别为4935/1845/1805mm，轴距达到2900mm。东风本田艾力绅延续了其概念车的设计，只是在一些细节上做了细微调整。该车外观多处加入了镀铬装饰，从而突显其注重细节的一面。不仅如此，该车还采用了运动包围，17英寸的轮毂，这些是典型的日系高端MPV的风格。
艾力绅 亚讯车网 www.yescar.cn
艾力绅的内饰风格采用米色色调与大面积木饰搭配，给人的第一感觉不是豪华而是ds">雅致(图片|报价|团购)清新，这主要源于中控台下部有一个左右贯穿的储物空间，并带有百叶拉盖，不仅看起来更简洁而且还节省了不少空间，实在是一举两得的设计。仪表板创新的3D显示效果看上去很梦幻，而且颜色还会随着行驶状态的改变而变化。车内储物空间可谓是眼花缭乱，而且有些巧妙设计还需要我们自己去发现。比如中央扶手后部设有杯架及储物抽屉，实用性相当高。
艾力绅 亚讯车网 www.yescar.cn
作为一款豪华MPV，东风本田艾力绅拥有丰富的配置，全系标配氙气前大灯、大灯自动清洗及水平调节、双侧电动滑门、六安全气囊、VSA车辆稳定性辅助系统、HSA坡道辅助系统、可视化倒车系统、高分辨率彩色液晶（TFT）屏幕、智能钥匙等装备。
在安全配置方面，诸如前排双气囊、侧气囊、ABS+EBD、车身稳定系统、牵引力控制系统以及氙气大灯等都是标配；在我看来，艾力绅虽然不比纳智捷的配置那么富有现代感和科技感，但是面试这关也算通过得比较顺利。
艾力绅 亚讯车网 www.yescar.cn
动力方面并不是艾力绅的强项，搭载2.4L自然吸气4缸发动机，配合5挡自动变速器，最大功率133kW，最大扭矩202Nm。不过动力表现也不是MVP客户所在乎的，因而换挡的平顺性就显得尤为重要，即便是驶过颠簸路面时，减震也很柔和。急加速时，变速器对档位做出准确的判断，动力也能源源不断的平缓迸出。虽然重心比轿车高不少，但只要车速合理，拐弯时车内的乘客不会有甩来甩去的感觉，可以说悬挂系统给予了车身很好的支撑。不过整体噪声控制得并不算好，在车内还是能听到风噪声。
ELYSION艾力绅是本田的一款高端MPV车型、也是东风本田旗下首款MPV车型，同时还是国内首款国产日系高端MPV。随着国内汽车市场越发多元化，消费者对于高端MPV的需求也越来越大。目前，丰田埃尔法在广深市场销量较为不错，并且这种高级车型也越来越被非沿海城市的高端消费者所接受。东风本田艾力绅也能分得该细分市场的一杯羹。
丰田普瑞维亚
指导价：46.98-61.00万元
素有“子弹头”之称的丰田PREVIA普瑞维亚，一直是豪华MPV领域集造型、空间与人性化设计的引领者。而第三代PREVIA普瑞维亚更是以其极具冲击力的风格营造出了新锐、豪华的视觉感，更加鲜明的年轻，丰富了其进取、成功、优雅(图片|报价|团购)的品牌内涵，并获得消费者“最具设计美感MPV”的赞赏。2012年7月，丰田汽车（中国）投资有限公司正式宣布，作为第三代车型的升级版——2012款PREVIA普瑞维亚在中国正式上市发售，以满足中国市场及消费者的更高需求和更多选择。
与全新进口克莱斯勒大捷龙同级的普瑞维亚，同样采用第二、第三排独立播放系统和两套独立式无线耳机，但在影音系统上仅配备了相对主流的7英寸显示屏，比之全新进口克莱斯勒大捷龙9寸的显示屏，稍显尴尬，但毕竟有所配备，已然算是诚意之作了。值得一提的是，丰田普瑞维亚DVD播放器可以支持蓝光格式，这一亮点为我们带来足够的惊喜，但是俗话说“好马配好鞍”，真正蓝光格式影片的享受，起码要在65寸以上的屏幕进行，7寸，对于蓝光格式来说，有些好刀没有用在刀刃上的感受。
普瑞维亚
2012款PREVIA普瑞维亚不仅继承了现款车型大胆前卫、简洁、精致美感的外观设计风格，同时为了满足消费者更多个性化的需求，增加了较现款更时尚的车身颜色——硬朗动(图片|报价|团购)感的冰钛云母金属色和热情新锐的深红云母金属色，与现款车型经典的银色、黑红色、黑蓝色及紫红色一起为个性鲜明、品味独特的消费者提供了更广阔的色彩选择范围。除车身色彩的变化外，全系均采用17寸10辐铝合金轮毂，使外观感觉更稳重；此外，车门内饰板采用真皮材质，原有木纹仪表板经过高亮度涂装后，豪华品质感展露无遗。宽敞、明亮、舒适的车内环境加上灵活的座椅布局，如空间魔术般的满足了商务、旅行等各种需求，进一步明确了PREVIA普瑞维亚豪华商务MPV的定位。
普瑞维亚有两个动力配置，分别是3.5升V6双VVT-i发动机，搭配6挡手自一体自动变速箱；以及2.4升直四发动机，搭配4挡手自一体自动变速箱。3.5升型号与雷克萨斯RX(图片|报价|团购)350、ES350采用相同发动机，只是调校轻微有别，所以3.5升车型不仅动力最强，传动感觉也会更为高档，只是3.0L以上进口车型的税费高，油耗也不可小觑。所以，2.4升车型就承担起目前销售主力的角色。从发动机型号分析，这台2.4L发动机与广丰生产的凯美瑞(图片|报价|团购)2.4相同。最大170马力，与上代车型(132马力)相比有不小增加，无论起步或者中段加速都有不错的表现，适合家用。
总体看来，PREVIA普瑞维亚的原有风格仍然得到了很好的保持，升级之后，PREVIA普瑞维亚在岁月流逝中沉淀下来的经典特色一如往昔。对于有着深重PREVIA普瑞维亚情结的消费者群体来说，这种风格稳定性，一如它的超强品质，在变化万千，浮躁萦绕的年代，尤其带给人以坚若磐石的品牌信赖感。
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