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宝马Z4宝马Z4全部在售

夜店门口的超必杀 4款泡妞利器豪车导购

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一个生由草根的“超级光棍节”被大家演绎成了一场轰轰烈烈的盛大party!满街都是超级光棍节的宣传海报。电影院看电影的队伍超级长,很多人带着自己的女朋友,或者别人的女朋友来看“失恋”电影,夜店更是火爆的不得了。但是各位超级光棍们,想去夜店泡妞把妹可是要下血本的。今天我们就推荐4款车,绝对算得上是夜店门口的超必杀利器。

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       亚讯车网 www.yescar.cn一个生由草根的“超级光棍节”被大家演绎成了一场轰轰烈烈的盛大party!满街都是超级光棍节的宣传海报。电影院看电影的队伍超级长,很多人带着自己的女朋友,或者别人的女朋友来看“失恋”电影,夜店更是火爆的不得了。但是各位超级光棍们,想去夜店泡妞把妹可是要下血本的。今天我们就推荐4款车,绝对算得上是夜店门口的超必杀利器。

       保时捷Boxster

  售价:73.20~97.60万

保时捷新BoxSterS实拍解析

保时捷Boxster

  保时捷新一代Boxster车身首次采用铝钢复合结构,以降低整车重量。据数据显示,标准版车重达到1340kg,S版本为1350kg。而车身尺寸长宽高分别为4342mm/1801mm/1282mm。相比较老款车型,全新一代保时捷的长度要比老款长出了132mm,整个车身从侧面来看感觉更加有线条更加修长。而轴距从老款的2415mm增长到2475mm,使整个空间的大起来。

保时捷新BoxSterS实拍解析

保时捷Boxster

  尾部相比老款感觉更加时尚富有设计。而没变的就是中置尾排的设计,这也是Boxster的一个特点吧!此次Boxster最大的亮点就是尾部的可随速升降的尾翼。当车速达到120km/h时,尾翼就会自动伸出,给予车身更大的下压力,保证高速驾驶时的稳定性,除此之外还可以在车内手动开启尾翼。

保时捷新BoxSterS实拍解析

保时捷Boxster

  身为Boxster,敞篷一定是它最大的亮点之一。全新一代Boxster车型全系配备了全电动活动顶蓬。在发动机运转状态下,顶蓬可在大约9秒内打开和关闭并且可以在最高时速为50km/h的车速下进行操作。假如你在行驶中,车速为50km/h时想亲近一下大自然,想得瑟以下的话只需按一下即可。当车辆静止时,还可以通过车钥匙遥控操作顶蓬的开启关闭。

保时捷新BoxSterS实拍解析

保时捷Boxster

  保时捷Boxster内饰设计变化明显,整体风格与新911有几分相似,老款车型中多处圆形元素(图片|报价|团购)被取代,更多平直线条看上去更加整洁,而升高的中控台使驾驶员操纵更加自如,总体感觉相比老款更加精致。

保时捷新BoxSterS实拍解析

保时捷Boxster

  Boxster配备采用燃油直喷和VarioCam升级版技术的2.7升水平对置式六缸发动机,最大功率在6700rpm转速下可产生195kw的功率,最大扭矩为280nm。最高时速为261km/h,从0-100加速仅需5.7秒。而BoxsterS搭载的是3.4升水平对置式六缸发动机,最大功率为232kw,最大扭矩为360nm。0-100加速时间只需5秒。

       宝马Z4

  指导价:57.80-92.80万元

【宝马Z4】

  宝马Z4高贵的血统、独特的风格、先进的技术和完美的细节,为它赢得了全世界的好评。自2002年上市以来,一直受到特立独行的宝马车迷的追捧。

【宝马Z4】

  这款车装备了享誉全球的宝马新一代直列6缸汽油发动机,排量为3.0升,能够提供强劲的动力和卓越的性能。发动机在6,600转/分钟峰值输出功率为195千瓦(265马力),在2,500至4,000转/分钟的范围内均可提供315牛顿米的峰值扭矩。全新宝马Z4coupé3.0si双门跑车从零加速到100公里只需5.7秒。

【宝马Z4】

  专为出色动态性能而设计和调校的底盘和悬架为全新宝马Z4 3.0si达到卓越的水准创造了一切必备条件。后轮驱动方式、近于50:50的前后轴重量分配和更低的重心确保了协调的行驶特性以及出色的牵引力。同时,功能进一步增强的新一代动态稳定控制系统dsc和标准装备的失压续行防爆轮胎使车辆具有极其杰出的安全性能。

【宝马Z4】

  宝马Z4 35is搭载的直列六缸发动机——代号N54的3.0升双涡轮增压版本。发动机管理系统也进行了升级,它的输出功率要比35i的多处35马力,也就是335马力,而峰值扭矩则增加了43牛米,达到450牛米,而且只要1500转便开始爆发,而在全油门下的短暂时间内,在overboost的帮助下它的扭矩甚至能达到500牛米的极限。

       保时捷911TurboS

       Porsche 911 Turbo S

       指导价格:264万元

保时捷911系列是整个保时捷乃至于整个德国整个世界最传奇的车型之一,同时也是中后置引擎跑车的代表作之一。所以说, 如果你觉得这张脸陌生,你不是喝多了就是没睡够。911基本款上世纪60年代初开卖,而涡轮增压款则从1976年开始就在美国售卖了。

 

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   911的运动性能一直在与日俱增,但一个不可改变的基因却始终让人敬畏不已。在2007年进行的山道竞速测试中,保时捷的车尾是一个笼罩所有车手的巨大阴影,一旦给它逮到机会,它就会在弯道里狠狠地甩起来,给你个措手不及。“转向过度让我像一根绷紧的弹簧!”当年的车手大吐苦水。

   2010款911Turbo有了诸多显著改进,使得操控更具可预测性。这得归功于TurboS型号标配的矢量扭矩分配系统,以及四驱系统、悬挂几何、动态发动机支架,它们对稳定传动系起到了卓著的贡献。尽管在我赛道上保时捷稍逊于法拉利,但它却稳坐超高速攻略山道的第一把交椅,你大可以在其身上体验到了在旧款911Turbo所没有的自由感。

 

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   行驶的稳定性上了一个大台阶,让人欣慰。同样让人欣喜的是加强的水平对置6缸发动机:排量提升至3.8升,S型号的峰值涡轮增压值高达14.5psi,普通版则只有11.6psi,最大功率输出抬至530马力。

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  在四轮驱动系统、保时捷7速PDK双离合变速器的配合下,911让我们体验到了有史以来最好的弹射起步,快得要命!0-100公里/小时:2.7秒,0-160公里/小时:6.4秒,400米冲刺只需10.8秒,尾速高达208公里/小时!尽管PDK变速器跟法拉利的比起来可能要稍慢,要是你挂高了一个档还能感受到涡轮延迟,但是,加速是线性、强力的,一旦试过则必然上瘾。

  小编点评:在这堆长相迷死人的跑车里,保时捷的长相的确相当普通。不过这也不全是件坏事,你可以把它想象成是一台隐秘座驾,在最波澜不惊的一霎那迸发出暴力的因子。同激情四射的法拉利相比,保时捷显得更加沉稳。同样不容争辩的事实是,它是超级跑车当中性价比最高,销量最好的。

     科迈罗Camaro

  指导价:45.58-47.58万元

  雪佛兰CAMARO是雪佛兰推出的汽车系列。设计于1960年,共经历了五代。如果你看过影片巨作《变形金刚(图片|报价|团购)》,那么其中,以雪佛兰Camaro跑车为形象的“大黄蜂”以超强动能和极酷外形一定为你带来了不少精神和视觉上的双重超级享受。

雪佛兰 2011款 科迈罗Camaro

雪佛兰 2011款 科迈罗Camaro

  第五代Camaro是一款具有怀旧风格的双门轿车,装有马力强劲的V型8缸引擎,那声音仿佛将我们带回了汽车之城底特律的辉煌时期。这款动力十足的Camaro概念车是69年款的改进版,所有细小的设计上的变化让它看起来非常新潮。基于通用新的全球性的后轮驱动结构打造,第五代Camaro将拥有搭载V6发动机的LS与LT车型,还有搭载V8发动机的SS车型。所有的车型和动力传动系都将配备节油的6速变速箱。

雪佛兰 2011款 科迈罗Camaro

雪佛兰 2011款 科迈罗Camaro

  汽车的内部构造引人注目,而且十分尊重原创,细致入微到通用独有的安全带徽章和双仪表板的设计。雪佛兰Camaro车身长186.2英寸,车轮轴距为110.5英寸。前后轮圈型号分别为21S和22S,分别装备有monster前275/30和后305/30轮胎,足以胜任来自LS26.0升V8引擎通过一台六速手动变速箱输出的400马力动力。展示车使用了全独立悬挂底盘。

雪佛兰 2011款 科迈罗Camaro

雪佛兰 2011款 科迈罗Camaro

  对于一款4.9秒跑百的跑车来说,Camaro的加速过程并不残暴,反而非常线性,在初段的克制之后,强有力的动力输出会在转速超过3000rpm后瞬间爆发出来,这或许是由于初段的可以调校与牵引力控制系统对动力输出的遏制。所以在电子稳定系统全开的状态下,Camaro大油门起步,即使响胎也不会感觉到车头与车尾的晃动,轮胎在短暂的空转后,便会将动力线性的传导至车轮上。

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