道奇Ram美式风暴 四款全尺寸美式皮卡导购
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| 第1页：四款全尺寸美式皮卡导购 道奇公羊 | 第2页：四款全尺寸美式皮卡导购 福特F150 | 第3页：四款全尺寸美式皮卡导购 2014款雪佛兰Silverado | 第4页：四款全尺寸美式皮卡导购 丰田坦途 |
【亚讯车网 www.yescar.cn】近年来公路上刮起了一股美国风，美式的全尺寸车型一个又一个的大块头轮番登场上市，而美式全尺寸皮卡便是其中较受欢迎的一款。充满个性的外挂设计充分彰显了男性气概，而且美式全尺寸皮卡大多搭载了大排量的发动机及四驱系统，驾驶感受及越野能力并不逊于SUV，而且价格要较全尺寸SUV便宜许多，全尺寸皮卡成为了喜欢彰显个性这一类人群的新宠。
道奇公羊
价格区间：65.00-72.00万元
当一辆足以秒杀悍马的庞然大物从你身边呼啸而过时，你忍不禁会先倒吸口凉气，这就是道奇公羊给我的第一印象，有人会关心他的销量，但是我觉得，我们需要关心的是真正能懂这辆车能驾驭这辆车的人有多少。
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除了略显稚嫩的酷博外，道奇的前脸设计一直走激进路线。这台RAM1500的车头使用了小幅前倾的俯冲式设计思路，意在突显霸气和威猛。倔强的性格明显区别于F-150猛禽和丰田坦途，虽然不如对手那么有朝气，但是也更有种传统的魅力。车尾部分看上去就是一部平平淡淡的小卡车，但别忘了，体积在那摆着，当你与它接近时，还是能感受到它的彪悍。道奇公羊的车身尺寸为5817mm/2017nn/1900mm，轴距为3569mm。
中控台的设计还算是中规中矩，黑色的主色调强调了实用性，同时也更具亲和力和舒适性。软质材料、银色面板和镀铬装饰就是很好的例子。美国本土品牌和销往美国的车型除了个个标配定速巡航外，高级音响也是一项绝不能马虎配置，道奇公羊车内有9支阿尔派扬声器和低音炮，营造出澎湃的视听效果。
道奇公羊搭载了克莱斯勒经典的HEMI5.7LV8发动机，其特点是半球形的燃烧室，最大功率259KW（352马力），最大扭矩520Nm，MDS八缸/四缸切换技术和VVT连续可变气门正时等技术保证了这台发动机有着低于同排量发动机的油耗表现，与之匹配的5挡自动变速箱。
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编辑点评：其实分析这些车型的竞争力实在没什么意义，因为买它的人都是奔着个人喜好去的，而且F-150、坦途和它各有特色，喜欢它们的人绝对不会混战在一起。道奇公羊则更纯粹更简单，更接近传统的美式皮卡。
福特F150
指导价格：57.5万元
2013新款福特猛禽F150车头大FORD字样的全黑水箱网状格栅，在提升整体感的同时更延展了整个车头的视觉空间，让人第一眼望上去便心生敬畏，狂放的性格展露无遗。特立独行于大多数有着流线型柔美身姿车型之外，完整地传承了美式的粗线条和肌肉感，同时，点缀在车身侧后方的迷彩贴让它看起来更像一位驰骋疆场的ds">勇士(图片|报价|团购)。
福特猛禽F150车门带密码锁，这种打开车门的方式已经很少见到了。只有钥匙既可以打开车门也可以开走车辆，这种设计的还是很有性格的。这款进口福特F-150(图片|报价|团购)，具备了越野车更高的防震能力。
内饰集结设计感和人性化。内饰整体风格大气时尚，美式风格充斥了整车。车内采用了全黑色调，中控台部分辅以银色饰板装饰，六指针仪表盘的设计有些后工业时代的复古风格。真皮座椅和拉丝金属饰板都出现在了这款猛禽F150车型上。
动力方面：F150目前有两种发动机可选，还拥有一个SVT Raptor版本，320马力5.4LSOHCV8发动机与411马6.2LSOHCV8发动机。它拥有足够强劲的动力以拖动如此庞大的车身，但是我们相信它的油耗水平也会非常惊人。
小编点评：一个凶悍的中文名字——“猛禽”。或许他们只能成为高端玩家的终极收藏品。
2014款雪佛兰Silverado
售价：暂无
2014款雪佛兰Silverado在本次北美车展上，正式首发。没人能阻止美国人购买皮卡，因此多年来盘踞其汽车销量排行榜前两名的均为皮卡；长年稳坐第一位的自然是福特的F-150，而身为销量榜“万年老二”的雪佛兰Silverado当然也不是软货，新款车型更是增添了更炫的设计和更多人性化的配置。
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对于一位不是生活在城市中的美国居民而言，买皮卡除了是一种传统以外，更因为距离家里最近的超市一般都在100km以外，如果不想每天跑长途的话，每次去购物基本上也已经跟小士多进货差不多的规模了，没有一辆皮卡还真搞不定。
“侵略感”是留给矫情的欧洲跑车们的修饰语，面对这全新Silverado这货的时候，笔者的脑海里想到的是另外三个字：“火车头”！而与火车头不同的是，高铁还可以通过优化空气动力学拉极速，而对于Silverado来说，唯一的办法就只剩在货斗处装上一台航空涡扇，甚至是航天火箭发动机了。
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老实说，让你说出全新Silverado的内饰设计在理念上与老款有什么不同的话，很多人都会在排比句的第二个小段后便哑口无言；事实上，这样的尴尬已经不止一次地发生了……
虽然很遗憾，但雪佛兰真的没也没打算跟大家公布Silverado所搭载那三款动力的各种参数，只是像导购手册一样给大家说“4.3LV6适合要省油的入门买家/5.3LV8能让你享受V8动力的同时控制油耗/6.2LV8才是人生赢家的选择”这般一段话。
万事必有其因，雪佛兰Silverado在与福特F-150对比下，历史还是有那么一点不够厚重，动力还是有那么一点不够先进，当然，最重要的是其运气还是有那么一点不足，这才让它总是在与福特F-150的比拼下长居下风吧。事实上，进化到这一代，大家可以发现Silverado已经变得非常成熟，实而不华的设计理念无愧于“美国经典国民车”的头衔，只是可惜了高企的油价让它在我国也只能被逼上“富人玩物”的尴尬高度了。
丰田坦途
指导价格：61.8万元
熟悉丰田的人应该知道，坦途与北美市场销售的全尺寸SUVSequoia(红杉(图片|报价|团购))基本属于孪生兄弟。事实上这两款车是同平台生产的，动力系统和底盘结构完全相同。如果不车头上硕大的“牛头标”，你根本想象不到这是一款丰田出品的车型。粗犷庞大的身形完全给我留下美式风格的初步印象，而高大的车身也能完全能让那些路上平时很嚣张的高档SUV产生一股莫名的紧张感，这种紧张感夹杂了一些豪气的味道。
和福特F-150与道奇RAM1500相比，坦途有着相近的身材，说不上因为这个原因而改变选择。5810mm×2030mm×1925mm的车身尺寸足以漠视路上的任何“小朋友”，达到3700mm的轴距提供足够四人舒适乘坐的空间。不过，要想将这么庞大的身躯在京沪等交通拥堵的城市里蠕动可不是件容易的事。可是，又有多少车主拿它作为日常代步，这本是一台假期到野外撒野畅欢的工具。在国内，仅此而已
空间，内饰方面：
既然是美式的皮卡，拉货载物等重活肯定少不了它的存在。而对于国内的玩家，货车厢的尺寸一定程度能决定你除了能放置游玩的大帐篷外是否还能捎上锅碗瓢盆烧烤架等物品。当然，如果您只是将它作为后备箱使用的话，我建议您加1.5万元到2.5万元不等，加装坦途专用的平盖或者高盖，加装后盖的坦途与红杉基本无异，只是相比之下没有红杉那么协调。
坦途的内饰设计风格感觉比较熟悉，这是因为它与之前实拍的红杉完全一样。依旧是宽大的中控台搭配各种大尺寸按键、旋钮的组合。配色方面采用深灰色与浅灰色搭配为主，可以很清楚的发现驾驶员一侧的色调以浅色调为主。作为一款美式皮卡，坦途内饰的用料和做工明显有过于“豪放”之嫌。中控台大面积的硬塑料材质说明它还是一款实用性至上的车型，如果您将它作为豪华车来使用，相信会失望不少。
动力方面：坦途和进口到国内的红杉有着相同5.7L的V8全铝发动机。相比之下，坦途还有270马力的4.0LV6发动机和310马力的4.6L发动机可以选择，这两款发动机在动力和经济性上有着较好的平衡。一段时间搭载4.0L发动机的低配坦途在国内有着不到50万元售价。而实拍的这台5.7L的i-ForceV8引擎在5000rpm时输出最大功率381马力，3600rpm时输出最大扭矩544N·m，与之搭配的是6速自动变速箱。
小编点评：坦途持有美系皮卡特有的实用主义，并带了日本人赋予的人性化感受。它很庞大，在中国各色交通拥堵的城市想轻易的挪动它绝不是个简单的事情。
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