各有千秋 4款15万元级实用舒适的SUV导购

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　　【亚讯车网 www.yescar.cn】与其花15万元绞尽脑汁地考虑买什么轿车好，不如换个视角看看15万元左右有什么好的SUV。SUV作为近年的热门车，每个厂家都下了不少苦功，15万元实力派的SUV值得您考虑。

　　三菱欧蓝德ASX劲炫

　　指导价：12.88-21.88万元

　　国产ASX劲炫是在广州车展中上市的，对于之前的进口版车型相信很多人都有所了解，而在国产之后车身尺寸基本没有变化，造型经过本土化的设计与进口版相比要亲近多了。而在价格上1.6L入门级手动版车型报出12.88万的价格也吸引了大批消费者的关注，在同级别市场里国产ASX劲炫可以说是目前能买到的最便宜的合资品牌SUV了。

　　ASX劲炫的前脸于欧蓝德的前脸如出一辙。前进气格栅改为新家族式的六边形设计，同时对前包围下方的护板以及雾灯进行了细微的优化调整，增加了下方塑料防护板的面积，更适合在非铺装路面上行驶。尾部线条变的更加上扬，同时两颗反光板变圆嵌入到后包围下方。

　　以年轻人喜欢的黑色作为主色调让新劲炫更显年轻时尚，三幅式方向盘的样式看起来也很漂亮，只是摸上去手感一般。多功能快捷键将音响功能归为己有，并且有了音源接入功能后更是方便了不少。整个空调系统仅仅拥有三个旋钮，不过这已经足够了。在用料上劲炫也还是可以的，除了仪表盘和中控台以外覆盖了大面积的软质材料，并且摸上去质感也是很好的。座椅自然是手动调节了，并且具有上下调节功能，再配合方向盘的调节功能想找到一个舒服的坐姿还是非常快捷的。

ASX劲炫

　　广汽三菱ASX劲炫的配置在同价位合资SUV当中算是比较丰富的，我们推荐的这一款是顶配车型，侧气囊、ESP、天窗、真皮座椅、GPS导航和自动空调这六项配置全部齐全，且天窗为全景天窗，另外还有头部气囊(气帘)、膝部气囊、LATCH儿童座椅接口、坡道辅助、倒车视频、座椅加热、日间行车灯、后视镜电动折叠等多项豪华配置，无论是安全性还是舒适性方面，做的都很到位。

　　三菱ASX劲炫与翼神同平台，分为两驱和四驱车型，两驱为前驱，四驱中央为多片离合器。作为城市代步三菱ASX劲炫两驱车型完全可以满足我们日常使用需求。

ASX劲炫

　　在动力上，ASX劲炫2.0L两驱车型搭载的是2.0L自然吸气发动机，最大功率110kW（150Ps）/6000rpm，最大扭矩197Nm/4200rpm，与之配合的是6挡CVT变速箱，整套动力系统并不追求爆发力，也没有所谓暴躁的性格。2.0发动机与CVT变速箱搭配不会觉得有拖沓的感觉，如果在城市中行驶，小身量加上够用的动力驾驶起来会显得轻松不吃力，比起来大尺寸的SUV有着先天的条件。

　　作为吸引眼球的一款车型，1.6L手动两驱标准版售价不到13万，基本是日系SUV中最便宜的车型了。如果您能接受手动挡，这款车非常值得购买。当然，2.0L自动四驱尊贵版也是一款值得推荐的车型，全景天窗、车身稳定控制系统、上坡辅助、定速巡航等丰富的配置加上四驱系统，性价比颇高。

　　日产逍客

　　指导价：13.98-21.98万元

　　逍客这款车型我们已经再熟悉不过了，在早前的SUV市场有着让人眼红的销量，而在那个SUV“以大为美”的时期，逍客可算是最小的SUV车型了，在市场中的表现与昂科拉相同没有直接的竞争对手。不过在各大厂商开始关注小型SUV市场之后，以及“非自然”因素的影响下感到了压力，而逍客也通过常见的降低价格策略予以应对。

【逍客】

　　外观方面，逍客的外观时尚，很有个性，是跨界车的典范。宽厚的中网以及散热格栅中明显的镀铬标识，沿袭了日产的血统。侧身一条弧形的腰线紧贴侧窗下沿，从前延伸至尾灯处，勾勒出了强有力的下肢线条，腰线以下宽大的车体、外抛的轮拱，提升了逍客扎实的SUV架势。

　　逍客的内饰明显是比较低调的风格，纯黑色为主色调，和日产奇骏一样，逍客的中控也没有更多花哨，简单直接之下倒也保留了几分SUV的个性。中控和车门某些部分采用软性材料，手感还不错。新换装的仪表盘的样式也比老款更具科技感，质感也不错。而且红色指针与白色自发光数字的搭配也很符合人们的审美习惯。行车电脑集成了不少有用的信息，包括平均油耗、续航里程、平均车速、行驶距离、行驶时间等诸多信息。

【逍客】

　　身材不算魁梧的逍客提供了四驱系统，选择自动模式在正常路面行驶的时候，逍客是依靠前轮驱动带动车身前行的，油耗也会因此而大大降低。在冰雪路面上前轮开始打滑的时候，后轮会自动得到动力以帮助驾驶者脱困，如果现在这种情况驾车出行的话，直接选择四驱模式就可以让动力平均分配到四个轮胎上，可以大大增加冰雪路面的行驶稳定性

　　空间方面，逍客的2630mm轴距还是可以和大多数同级SUV相抗衡，只是车内空间并不显得特别宽敞，特别是后排中间位置有些局促。不过就事论事而言，个人代步和家用完全够用。至于后备箱方面，352升正常容积有些偏小，不过放到后排之后，可以扩宽到1513升的巨大空间。作为SUV，这是空间方面的亮点，同轴距紧凑轿车肯定没有办法相比。

2011款逍客 亚讯车网 www.yescar.cn

　　逍客搭载1.6L和2.0L排量两款自然吸气发动机，不过1.6L版本并不是主打。这两款发动机是日产家族的明星产品，拥有噪音震动小、油耗低的优点，对于家用来说这是非常关键且重要的。售价16万元的车款匹配的是一台CVT无级变速器，这进一步增加了动力系统的优势，动力输出顺滑流畅，顿挫感较小。

　　尽管紧凑级SUV车身尺寸并不大，但逍客却通过先进的安全设计理念，让它同样摘得了五星安全碰撞测试成绩，同时也告诉大家，“小”并不一定“不安全”。此外，2.0L动力拖动一款1.4吨重的车身不成问题。

　　别克昂科拉

　　指导价：14.99-19.69万元

2013款 昂科拉 1.4T 自动四驱旗舰型

　　昂科拉的外观采用了家族式的风格设计，而内饰也依旧延续这家族传统。棕黑双色的内饰色调强调了活泼个性，镀铬装饰的加入提升了质感。中控台的线条很复杂而紧凑，但各个功能分区比较合理。在中控面板商基本每一个按键都单独对应着一个功能，乍看上去似乎有些混乱，但一旦熟悉之后，操作起来比组合键更加直接。

　　内饰部分，Encore采用IceBlue冰蓝色双炮筒式仪表盘，典型别克家族特征。另外，别克Encore的储物空间也较为丰富，虽然图中车辆未配扶手箱，但在其他位置设有多个储物格。更值得一提的是，Encore还在副驾驶位中控台上设有储物暗格，空间利用率进一步提升。配置上，别克Encore配备远程遥控启动系统、双区自动空调、Bose音响系统、真皮多功能方向盘、六向可调并带腰部支撑的真皮座椅。

2013款 昂科拉 1.4T 自动四驱旗舰型

　　别克Encore长宽高分别为4278×1774×1646mm，轴距为2555mm。对于一辆跨界SUV来说，2555mm的轴距看起来并不大，但后备箱在正常状态下容积为533L，如果将后排座椅放倒，容积则可以扩大至1372L。

2013款 昂科拉 1.4T 自动四驱旗舰型

　　小排量涡轮增压动力是新的趋势，消费者也更为关注，所以昂科拉全系配备的1.4L涡轮增压发动机就是吸引消费者的重要原因之一。在参数上这台1.4T发动机最大功率103千瓦/4900-6000转，最大扭矩为200牛米/1850-4900转。在中低速行驶时加速性能出色。与发动机匹配的变速器为6速手自一体，手动挡为6速，这套动力组合也保证了充足的动力输出与燃油经济性。

　　在本次推荐的四款SUV车型中昂科拉算是最受年轻消费者喜爱的，在外观设计上颇为精致，紧凑时尚的造型也正符合了大多数消费者的审美。过年出游开着这么一款外观靓丽的小车肯定特别有爱。而在售价上手动入门级14.99万与自动精英型15.99万的价格也完全满足预算。

　　双龙柯兰多

　　指导价：14.98-25.98万元

　　双龙柯兰多可以算是中规中矩，与外观设计相比没有他多心意。中控台银色哑光装饰条突出了立体感。中控台设计风格完全体现的是实用风格，自上而下分别是液晶显示屏、音乐播放器和空调控制面板，宽大的按键十分便于常客操作。

2011款 2.0T两驱自动豪华导航版 亚讯车网 www.yescar.cn

　　相比外观设计的中规中矩，强调运动风格的全黑色内饰则又是为顺应消费者需求做出的改动，不过内饰应用了大量银色装饰与烤漆元素，时尚感丝毫不减。而在配置上，我们推荐的这两款车型也只是配备了一些基本配置，不过在2.0L两驱自动精英版上，还带有人人都喜爱的天窗，此外多功能方向盘带有换挡拨片以及定速续航功能也会为出游旅行提供更多了乐趣和方便。

　　柯兰多的车身尺寸为4410*1830*1675(mm)，轴距为2650(mm)。尽管CR-V并不是柯兰多的直接竞争对手，但我们还是以CR-V作为参照物，让柯兰多和它站在一起比一下。轴距柯兰多稍长30mm，而车长却是CR-V长出165mm。如果见过真车会发现柯兰多的车头部分相对比较短，这也是轴距长而车长短的主要原因。

2011款 2.0T两驱自动豪华导航版 亚讯车网 www.yescar.cn

　　柯兰多采用了全时四驱，这套系统在消费者正常驾驶时由电脑控制前后轮的动力分配。当车轮在冰雪路面上发生打滑时，ESP会介入抑制打滑现象，在路况更为复杂的时候，也可以手动按下设置在方向盘左侧的“LOCK”开关，此时行车电脑会将前后轮胎得到的扭矩平衡在50:50的范围内，帮助车辆顺利通过附着力偏低的冰雪路面。

2011款 2.0T两驱自动豪华导航版 亚讯车网 www.yescar.cn

　　在动力系统上，柯兰多汽油版搭载一台2.0L自然吸气发动机，最大功率为110千瓦/6000转，最大扭矩为197牛米/4000转，其动力表现比奔驰2.0L自然吸气发动机小有优势。变速器方面与发动机手动挡匹配6速手动变速器，自动挡为6速手自一体变速器。

　　重新回归的柯兰多总的来说还是非常有竞争力的，尤其是其外观非常的惹人喜爱，再配合上韩系车一贯的高配置，价格也不是很贵，看上去非常的诱人。而全系搭配有动力强大的柴油机，不但够胜任都市用车的需求还能完成一些轻松的越野任务。

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