从容面对积水 四款20万元城市SUV导购
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【亚讯车网 www.yescar.cn】蝴蝶到了,深圳的秋田又是个多雨的季节!小编为大家准备了四款通过性不错的SUV,希望博得你的欢心!
日产逍客
指导价:13.98-21.98万元
日产逍客引入国内已经不短时间,一再对配置升级之后,它也成为了这个级别的市场主力。逍客是采用全景泊车影像系统中体型较小的车型,它4.3米的车长非常适合在城市中穿行,而装上全景泊车影像之后,也变得更适合新手或者女性驾驶者使用。
逍客的中高配车型都配备了AVM全景影像监控系统,通过四个摄像头将车身四周的影像都显示在中控台顶端的7英寸多功能显示屏上,用起来非常方便。即便是没有全景影像的次中配自动车型,也配备了倒车影像,算是有所弥补。
【逍客】
逍客的前脸使用宽而厚的中网和线条凌厉的前大灯给人一个非常强势的印象,配合车前盖上隆起的线条和前突的前保险杠,很有安全感;用流畅飘逸的线条勾勒修长的车侧轮廓,同时用高挑的腰线来描绘它的动感;尾部圆润饱满,尾灯与后雾灯的造型都在与前脸相映成趣。
新款逍客的内饰沿用了老款的设计,最明显的变化当属液晶屏。新款逍客液晶显示屏由中央空调出风口下方移到中控台顶部,更便于在驾驶中操控及查看。大部分日系车采用内嵌式的设计,新款逍客则运用欧式设计风格,粗壮的液晶显示屏符合跨界车的运动感,而且通过车外摄像头方便随时查看路况。此外,仪表盘沿用了老款车型的设计,加大的中央液晶屏幕能提供更清晰的数据界面。
【逍客】
空间方面,逍客的2630mm轴距还是可以和大多数同级SUV相抗衡,只是车内空间并不显得特别宽敞,特别是后排中间位置有些局促。不过就事论事而言,个人代步和家用完全够用。至于后备箱方面,352升正常容积有些偏小,不过放到后排之后,可以扩宽到1513升的巨大空间。作为SUV,这是空间方面的亮点,同轴距紧凑轿车肯定没有办法相比。
2011款逍客 亚讯车网 www.yescar.cn
东风日产逍客有两款发动机可供选择,代号HR16DE的1.6L发动机和主打的MR20DE发动机,这款发动机排量2.0L,最大功率106kW/5200rpm,最大扭矩198Nm/4400rpm,与这两款发动机匹配的变速箱油3种,分别为5速手动、6速手动以及配有手动模式的XtronicCVT无级变速器。
作为一款介于SUV与两厢掀背车之间的车型来说,越野性能并不是逍客的主要卖点,很难让人觉得其四驱车型比两驱车型更能勾起人的购买欲望。我们认为其多数时候更适合作为城市代步工具,偶尔驾其出游享受田园风光。而其它相比同级别对手更为平实的价格与时尚的外形设计,决定了它对于囊中羞涩的年轻人更具吸引力。
JEEP指南者
指导价:22.19-27.29万元
曾经,一辆切诺基就是一个男人对于车的终极梦想,方正的造型和强大的越野能力都把Jeep这个品牌深深的烙印在广大车迷的心中,甚至在中国的很多地方,人们一度把所有SUV车型都成为“吉普”。Jeep不只会造越野车,指南者就是一款优秀的城市SUV,他的销量也一直不低。
指南者外形上的最大亮点,在于源自全新JEEP大切诺基的前脸设计语言,几乎就是小一号的家族旗舰全新JEEP大切诺基。微微隆起的发动机罩,在强调力量感的同时,又为整车平添硬朗神态。
【2012款Jeep指南者】
指南者的内饰带有强烈的美式风格,又或者是克莱斯勒风格。在不少车型我们都见识过这种直棱直角的设计手法,跟设计风格同样硬的是内饰材质,触手可及之处一片生硬。在其他吉普车型上,我们肯定不会挑剔什么,但指南者已经走上了城市和生活的路线,也应该适当为乘坐者改善一下车内环境了。不过,后备厢上外置的扬声器跟上一篇的酷搏是一样的,能让年轻人满心欢喜,单是看着就已经觉得够酷。
【2012款Jeep指南者】
指南者的空间表现也不错,身高175cm的编辑将座椅调整到合适位置,头距离车顶还有4指的距离,而坐入后排时,由于后排车顶有一个明显的上凹,所以后排头部空间增加到一拳以上,膝盖距离前排座椅也超过了一拳。
【2012款Jeep指南者】
动力方面,2012款指南者依然使用2.0L和2.4L两款发动机,2.0L发动机最大功率为156马力,最大扭矩190牛·米;2.4L车型发动机最大功率为170马力,最大扭矩225牛·米。均搭配CVT无极变速箱,经济性上比较有优势。在四驱系统的选择上,2.0L车型均为两驱,而2.4升车型搭配FreedomDrive主动全时四驱系统。
指南者卖点在于外观设计及品牌,而车辆的驾驶性能与同级别对手相比优势不够明显。指南者适合家用,它并不适合越野。所以,想要越野所带来乐趣的消费者,选择指南者则不是最明智的选择。
起亚智跑
指导价:16.48-24.98万元
虎啸式的前脸是起亚汽车的DNA,不同车型之间的差别也只是那张虎口的大小而已,放在智跑这辆SUV车型上显得更有气势,一副不怒自威的模样,尽管有着一脉相承的设计语言,但很多细节上的雕琢让智跑和大哥新索兰托相比,更多了几许活力。上挑的前大灯很犀利也很提气,精气神十足,并且与前格栅融为一体,形成了一个横贯整个前脸的弧形。和之前已经上市的同平台的兄弟现代ix35不同,智跑并没有使用大量的线条去勾勒出很多繁杂的层次,反而是对笔直的棱线以及折角的运用体现出很强的整体感,显得很饱满大气却又不失灵动,更容易被人接受。
2012款 2.4PREMIUM AT 四驱版 亚讯车网 www.yescar.cn
智跑的内饰有两个版本可以选择,纯黑内饰偏重运动感,冷酷的视觉效果更能讨好年轻消费者;而黑米双色内饰则更显温馨,同时也迎合了国人对浅色内饰的喜爱。智跑内饰的整体设计已经比较成熟,少了曾经的一些花哨,而多了些许实用,也符合起亚品牌车型的整体风格,还显得挺有科技感,这也和智跑的外观很相配。音响,空调等功能分区一目了然,操作逻辑也很清楚。工艺质量比起之前的狮跑有了较大的提高,各个按键旋钮的手感也都不错。双天窗是这个级别SUV中难得的好东西,智跑可以让前后排的乘客都能拥有一片属于自己的天空,双天窗使车内格外的通透,如同阳光房一般,也很大程度提升了高级感。智跑的车内能够提供很多大大小小的储物空间,各种随身携带的小物件都能找到合适放置的位置,在头顶的天窗控制区还有眼镜盒,很贴心。
2012款 2.4PREMIUM AT 四驱版 亚讯车网 www.yescar.cn
尺寸方面,智跑长宽高分别为4440*1855*1635mm,达到主流紧凑级SUV车型的标准,轴距为2640mm,1855mm的宽度保证了车内有较为宽大横向的空间,无论是后排座椅坐下3个乘客还是尾箱放入大件物品,都显得轻松自如。
韩系车有一个共同的优点就是配置丰富,智跑全系标配了多功能方向盘,并且配备了AUX以及USB功能外还有SD卡插槽等多种外接音源。并且除最低配车型除外,全部配备了电动天窗,而且一半车型配备的是全景天窗。智跑的座椅造型偏向运动,所以包裹性非常好,在碰撞测试中,它也给予了一定的保护作用。
2012款 2.4PREMIUM AT 四驱版 亚讯车网 www.yescar.cn
动力方面,智跑配备的是起亚θⅡ系列的两款汽油发动机,它采用双CVVT(气门正时连续可变)及VIS(可变进气歧管)技术,2.0L发动机最大功率120kW/6200rpm,最大扭矩194Nm/4600rpm;而2.4L发动机最大功率为128kW/6000rpm,最大扭矩226Nm/4000rpm,匹配5速手动/6速手自一体变速箱,在动力输出上也是比较突出的。
惹眼的外观和丰富的配置是智跑的最大卖点,在测试中它给我们留下了不差的印象,轻松的驾驶方式会令驾驶这在城市中行进是倍感舒适,并没有那种开大车的劳神。丰富的配置是很多同级别车所不具备的。
菲亚特菲跃
指导价:24.97-27.48万元
菲跃是在道奇酷威的基础上改进的,在外观上只进行了轻微的改动,包括新的保险杠、新的前格栅和LED尾灯。刚毅的前脸勾勒出车身简洁明快的线条,镀铬边框的蜂窝状格栅中镶嵌着菲亚特标志,暗示了这部车的雄厚力量。
【菲亚特菲跃】
菲跃的内饰偏向圆润,中央贯穿左右的银色装饰条更是增添了不少时尚气息。看来菲跃在内部营造的,是更居家的设计风格。三幅式运动方向盘采用真皮包裹,握感不错,银色的装饰也符合整体的设计风格。这款方向盘的功能也是非常全面的,蓝牙免提、定速巡航一应俱全,仪表采用炮筒式设计并采用了银色边框,既动感又不失时尚。仪表板和中央的多功能彩色显示屏均采用了红白黑三色组合,十分抢眼。中控台的设计还是以简洁实用为主,上部4.3英寸多功能显示屏集成了车辆大部分的设置功能和多媒体娱乐系统的显示功能,配备的ALPINE专业音响系统更是增色不少。
空间方面,菲跃的三围尺寸达到4890mm/1880mm/1720mm,绝对算的上是一个大块头,采用了跨界理念,7座设计也让它更加实用,而每个独立的座椅也可以进行多样化的组合。菲跃的轴距达到2890mm,因此车内的7座布局不会觉得拥挤,而后排深色的玻璃也更加保护了后排乘客的隐私。
【菲亚特菲跃】
安全配置方面,在标配6个安全气囊的同时,菲跃还安装防抱死制动系统、ESP电子稳定程序、ERM电子防侧翻系统、TPMS胎压监测系统、TSD拖车稳定系统、巡航控制系统及儿童座椅辅助系统,最大程度地提高了车辆的安全系数。
【菲亚特菲跃】
菲跃并没有沿用酷威上的那台2.7L发动机,而且采用了来自克莱斯勒公司的2.4L双VVT发动机,最大功率125kw,最大扭矩220Nm。配合平顺性很不错的6速手自一体变速器也再一次说明了它追求的绝非是“激情”,而是“轻松与惬意”。不单单是发动机,不错的隔音处理和偏向舒适调教的前麦弗逊后多连杆式悬挂也再一次说明了它是一款很居家的实用型跨界SUV。
菲跃的整体风格十分硬朗,除非口味独特,否则菲跃不适合年轻人,但是话又说回来,喜欢菲亚特的人又有几个不是口味独特的呢?抛开外观,意大利式的精致内饰确实不错,各处设施的设计很贴心。难能可贵的是菲跃的价格也算不上高,属于可以接受的范围,只要你能接受它的动力表现。
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