派喜起步幸福 四款满足日常使用的微型车导购
既然，房子买不起也供不起，不如换个思路，看看在我们力所能及的范围内能否买个“大件”犒劳一下自己。车子倒是个靠谱的选择，有个代步车，生活就不止是多了一辆四个轮子的代步工具那么简单了，为了起步自己的幸福，小编推荐四款代步车！
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【亚讯车网 www.yescar.cn】既然，房子买不起也供不起，不如换个思路，看看在我们力所能及的范围内能否买个“大件”犒劳一下自己。车子倒是个靠谱的选择，有个代步车，生活就不止是多了一辆四个轮子的代步工具那么简单了，为了起步自己的幸福，小编推荐四款代步车！
昌河铃木派喜
指导价：5.49-6.19万
铃木派喜作为昌河铃木明星产品，省油又时尚。在油价震荡不定的当下，选购这样一款拥有着跨界车“身材”的小车，不失为明智之举。
从外观上来看派喜Splash采用了U型的进气格栅再加上炯炯有神的大眼睛使车头看上去格外精神。而棱角分明的车灯配合着微微隆起的发动机盖使车头带有几分力量感。但是如果从车尾看过去，可能有的人会不喜欢派喜Splash尾部那方方正正的造型，这个就仁者见仁智者见智了。
从内饰上来看的话派喜Splash的“个性”则在此处显露无疑，首先考虑到顶配车型不算优惠的话也才只有六万出头的价格，竟然全系标配了多功能方向盘和185/60R15的轮胎，这种配置在同级别合资品牌中小编还鲜有耳闻。另外值得一提的是，在派喜Splash高配车型上，配置了定速巡航的这个配置，这在同级别车型中确实不多。另外从上图中仪表设计也很有特点，独立出来的转速表为车内增添了几分卡通的效果。
从发动机方面来说，派喜Splash采用了铃木的K14B-C1.4L自然吸气发动机。这台发动机的最大功率为73kW（99马力），最大扭矩输出为134N·m，与其配合的是一台5速手动变速箱，对于驱动这样一台身材娇小的车型，相信它的动力表现应该绝不仅仅是够用的水平。
点评：作为一款拥有3715*1680*1600mm身材的派喜Splash来说，与其说它是一款小型车，倒不如说它是一款跨界车来的实在。而且，在同级别车中，派喜的个性设计以及配备的超高配置很让小编喜欢。
起亚K2
指导价：7.29-9.99万元
起亚K2的前脸采用了起亚家族新车型上都有出现的虎啸式设计，蜂窝状中网配合镀铬装饰件，既动感又十分现代。还有熏黑的、边角凌厉的、线条简约的前大灯也是起亚家族最近比较常看到的样式。大灯内部还加入了镀铬条以及熏黑底色的装饰，前者使这双“眼睛”看上去更加炯炯有神，而后者则是运动车型都常用的元素。
起亚K2
在内饰方面，K2采用了上深下浅的家用双色配色与全黑运动风格配色两款方案。简洁明了的内饰造型风格体现在简单线条的勾勒，整个中控台区域立体感凸显，不至于令内饰样式过于单调死板。立体三筒式自发光仪表盘发出红白背光，清晰易读，营造出前卫感，中控面板上黑色钢琴烤漆也使内饰质感得以提升。
由于轴距在同级车中较长，并且车轮边角化设计，所以K2内部腿部空间比较充裕，头部空间表现也同样令人满意，这对于注重流线外形的K2来说十分不易。后备箱常态容积500L，后排座椅可按4/6比例放倒，给日常生活都带来了一定的便利性。
起亚K2
配置方面也较为厚道，除了入门版车型配置较低外，其它型号配备了ABS+EBD、双安全气囊、前雾灯、大灯高度可调、泊车辅助，以及外接音源接口、铝合金轮毂和后视镜电动调节等基本配置。空间方面，起亚K2拥有2570mm轴距甚至赶超了部分老款紧凑车型。除开对于前后腿部空间有足够的包容性之外，K2后排几乎全平地板是一个优势，不仅上下车更便利，而且中间乘客的舒适性有较大的改善。
起亚K2
K2采用1.6升自然进气发动机，这款车所搭载的γ系列发动机在福瑞迪上也被使用，其最大功率达到了90.4kW/6300rpm，峰值扭矩则为155Nm/4200rpm。不过实际驾驶体验没有参数表现如此漂亮，另外K2的变速箱依旧采用5速手动变速箱和4速自动变速箱，技术有些落后。
对于很多初次购车的消费者而言，外形设计往往是她们评判一款车好与坏的重要的标准，起亚K2恰好抓住了这部分消费群体的这一心理特点，利用外观就已经吸引到了大量的关注者，而韩系车惯有的高性价比更是将这一优势很好的扩大开来。
中华H230
指导价：6.68-6.88万元
这款A0级轿车，外形上颠覆了以往的宝马双肺中网，整车也看不到太多的的圆滑曲线设计，但潜意识里是在向人们传递着年轻的气息。对于这款车型而言，虽然更多的人目前对它还处于一个陌生的阶段，对其并没有一个明确的认可程度，但不得不承认是的，在即将到来的成都车展上，它将会扮演一个中华家族的个性角色。
2012款 中华H230 手动精英型
内饰的进步最为明显，无论是材质的选择，还是色彩的搭配，都会给人置身更高级别的错觉。而回想之前几部同价位的A0级小车，车门内板质地上乘的绒面饰板，银衣素裹的镀铬把手以及恰到好处的钢琴烤漆，均可见H230的诚意所在。方向盘的造型也绝对唬人。粗壮的轮辐，大面积的银色饰板，贴合的拇指凹陷以及平底造型，均给人置身高性能跑车的错觉。当然如果能够在配上多媒体按键，就毫无遗憾了。桶形的座椅也是我们每天离不开的部位。材料与色彩的搭配同样讲究，中间采用透气的网格材料，并采用白线描边。实际乘坐，包裹性与支撑性也绝不仅仅是个样子货。
2012款 中华H230 手动精英型
配置方面全系基本没有大的差异，除了入门版车型外，都支持单碟CD，并且全系标配AUX和MINIUSB接口，面板按键不大而且布局有些紧密，质感还是不错的。其他人性化配置还包括电动调节外后视镜、6喇叭扬声器、倒车雷达，与同级车相比，配置略显逊色。中华H230的车身尺寸长、宽、高分别为：4390mm、1703mm、1482mm，而2570mm的轴距在同级别车型中表现突出，因此，在车内空间方面H230也更加实用。
2012款 中华H230 手动精英型
在动力上，这款中华H230车型采用的是一台1.5L发动机，同一台5挡手动变速箱密切配合，家用已经足够了。当然，除了这款5MT变速箱以外，H230还将匹配一款6速AMT自动变速箱，相信厂家此意也正是为了满足更多有不同需求的消费者。在此同时，底盘上也就是点晴之笔，前麦弗逊独立、后扭转梁非独立悬挂的技术使其车辆的稳定性和操控感都还是不错的。
中华H230定位于家用小型车，虽然外形、内饰甚至是方向盘都看上去很动感，虽然动力表现比较平庸，但相对于同级别车型较为丰富的配置以及更加宽大的车内空间、诸多适合日常行驶的优势则是其能够最终被选择的要素。
奇瑞新QQ
指导价：3.79-5.09万元
新QQ 亚讯车网 www.yescar.cn
相比老款QQ，新QQ在外观上确实做出了很大的改变，增加了更多的车身线条。前脸部分更具有亲和性，相信又能打动不少女孩子的芳心。而全系标配的日间行车灯却是这个级别的车型上很少见，在某些中高级车上也很少见。车身尺寸相比老款有所增加，但是轴距依然保持这2340mm这样的水平。后门把手与后车窗采用一体式设计，这也是为了体现“Q”这个字母而设计。
内饰上，新QQ的T型中控台一改老款的圆润风格，变得更加有棱有角。而中控台在空调和CD互掉了位置之后，变得很有机械感。方向盘和老款一样依然没有多功能按键，仪表盘则采用了更加简洁的单圆盘式设计，值得一提的是整个内饰在做工方面的提升非常明显。
新QQ 亚讯车网 www.yescar.cn
新一代车型轴距2340mm保持不变，依然是麦弗逊独立前悬架和纵向拖曳臂式非独立后悬架。而车身设计方面，彻底摒弃了老一代的大宇matiz的结构，而且车身长宽高尺寸3564*1620*1527mm，也比老款车型的3550*1495*1485mm三围尺寸有明显增加。尤其是车身宽度大幅增加125mm后，将对车内空间的宽度起到质的改变。
新QQ 亚讯车网 www.yescar.cn
动力系统方面，新QQ的动力系统仍然没变，全系都采用了老款上的1.0L发动机，最大功率：51kW/6000rpm，最大扭矩：93Nm/3500-4500rpm。变速箱依然和老款的一样，其中三款手动档车型搭载的是5档手动变速箱，AMT车型则搭载一款五速的自动变速箱。
如果您急需一辆代步小车，而手中的积蓄又不多，那么奇瑞QQ确实很适合作为您的第一辆车。它虽然在各方面表现平平，但是低廉的售价和成熟稳定的技术还是值得我们信赖的，再加上目前还可以享受3000元的汽车节能补贴，开几年想换车时，它的高保值率也能为我们购买新车提供一定支持。
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