惬意一下 4款后排带有空调出风口的车型
随着气温的不断升高,夏天的脚步越来越近了,车内空调又要开始它们辛勤的工作。在主驾和副驾在享受空调带来清凉的同时,是否考虑到后排乘客呢?不知大家是否与编辑有同样的感受,将空调调到较低的温度,坐在前排已经明显感受到温度降低,甚至有些凉意,可是坐在后排的乘客依然挥汗如雨。在高油价的时代,这种将空调调到较低温度的做法,不仅不能使车内变凉爽,反而会增加油耗加大经济负担。那么如何解决后排不凉快的问题呢,今天编辑就为大家推荐4款后排带有空调出风口的车型。
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【亚讯车网 www.yescar.cn】随着气温的不断升高,夏天的脚步越来越近了,车内空调又要开始它们辛勤的工作。在主驾和副驾在享受空调带来清凉的同时,是否考虑到后排乘客呢不知大家是否与编辑有同样的感受,将空调调到较低的温度,坐在前排已经明显感受到温度降低,甚至有些凉意,可是坐在后排的乘客依然挥汗如雨。在高油价的时代,这种将空调调到较低温度的做法,不仅不能使车内变凉爽,反而会增加油耗加大经济负担。那么如何解决后排不凉快的问题呢,今天编辑就为大家推荐4款后排带有空调出风口的车型。
瑞麒G5
指导价:9.98-15.28万元
瑞麒G5定位于商务用车,在外观上给人稳重的感觉,而且不管从哪个角度看都整体感都很强,瑞麒G5也是我国首款挑战德国纽博格林北环赛道的中级轿车,并且取得了不错的成绩。在去年的成都车展上瑞麒推出了改款G5,并新增了2.0LDVVT车型,也进一步拉低售价。因此,对于瑞麒G5来说,大气稳重的形象、扎实的技术功底和更实惠的售价是其核心竞争力。
【瑞麒G5】
瑞麒G5的外形大气,非常符合国内消费者的审美。前脸的设计饱满,长方形宽条镀铬中网配色透镜大灯显得非常精神。瑞麒G5的车身很是紧凑,运动感显得非常强烈,该车周身被镀铬装饰条所包围,整车的档次感提升不少。
内饰方面,瑞麒G5整体采用灰色为主,搭配银色装饰条显得比较清新。内饰布局设计非常简洁,更多突出的是实用性,值得肯定的是,瑞麒G5车内采用了大量软性材质,手感非常出色,而且整车的做工较之于奇瑞其他车型有了不小的进步。瑞麒G5车身尺寸为4717×1794×1473mm,2700mm的轴距让它的空间表现中规中矩,一拳的头部和腿部空间属于正常范围,不能奢望太多。
【瑞麒G5】
配置方面,售价15.28万元的顶配车型提供了前排侧气囊、ESP车身稳定系统等安全装备,保证了行车安全。舒适性配置上,真皮座椅、电动天窗、多功能方向盘、自动空调等也都一一出现,基本上能够满足消费者的需求。此外,瑞麒G5还提供了后风挡、后排侧遮阳帘,突出了一定的商务性。
【瑞麒G5】
动力方面,瑞麒G5有2.0TCI和2.0LDVVT两款可选,2.0TCI车型动力充沛,数据上的表现也比较令人满意,最大功率116kW/5000/rpm,最大扭矩250Nm/1900rpm,搭配6速手动和5速手自一体变速箱。2.0LDVVT是去年改款新增的车型,这台新引擎采用全铝打造,并具备连续进排气气门可变正时技术,在降低油耗的同时提升动力,这台引擎最大功率102kW/5750rpm,最大扭矩182Nm/4300rpm,搭配5速手动和日本爱信的5速手自一体变速箱。特别要说的是G5的底盘,采用前双叉臂后多连杆悬架形式,从结构上就可以看出其更偏向于运动,G5的底盘韧性很好,避震器阻尼和回弹系数的设定都很到位,拥有很好的操控性。
瑞麒G5的售价区间比较广泛,最低配车型的售价在合资小型车的售价范围内,高配车型售价已经到了主流合资中级车的起售区间,不过乞丐版的合资中级车在配置和动力上都没有高配的瑞麒G5有优势,而且G5的底盘是由英国的跑车品牌莲花汽车进行调校的,可以说非常扎实。
雪佛兰迈瑞宝
指导价:16.29-22.99万元
【雪佛兰迈锐宝】
迈锐宝的外观是典型的美式风格设计,但在细微之处有增添了富有科技感的设计,整体车身线条的运用简洁硬朗,比雪佛兰之前的车型更有了美式风范,并且借鉴了“大黄蜂”科迈罗的尾灯设计,整体大气又不失运动感。
【雪佛兰迈锐宝】
配置方面,迈锐宝全系还标配ESP已经电子随助力转向,ABS防抱死,EBD电子制动力配,驾驶座和副驾驶座安全气囊,前排头部气帘,行人保护系统,CBC弯道制动系统,HBFA液压制动力衰减补偿已经DTC发动机扭力控制系统,配置丰富使安全性更好与操控性更佳。
【雪佛兰迈锐宝】
迈锐宝的内饰设计是让人印象深刻的飞翼式双座舱设计,搭配淡蓝色的光导管氛围灯,科技感十足,前排乘坐空间足够,而后排乘坐空间稍显局促,整体储物空间丰富且足够用,对于空间的利用率很高。
【雪佛兰迈锐宝】
迈锐宝的动力总成为2.4LSIDI智能直喷发动机与6速手自一体变速箱,最大功率137kw,最大扭矩240Nm,手自一体的变速箱手动模式很有特色,手动模式的换挡被设置在排挡的上方,这样的设计固然很新鲜但是在换挡的时候似乎少了一点运动感。
标致508
指导价:16.97-22.97万元
作为东风标致首款中级车,508不仅在销量方面被厂家寄予厚望,同时还承担着改变消费者对于标致传统印象的重任。外型设计虽然谈不上个性,但是也并非一味求稳,内饰设计也显得新潮且不失情调,很好的体现出法系车的特点。
508拥有着出色的车身尺寸,长宽高分别为4826mm、1855mm、1465mm,而轴距则是达到了2815mm,这样的尺寸完全可以保证一个宽敞的内部空间。508全新的设计理念可以说是一次重大突破,它一改以往夸张的大嘴中网造型,小巧的中网设计流露出一丝细致与犀利。这种大气稳重的身材很好的迎合了国人的审美。严谨的设计态度和制造工艺,使508拥有ds">优雅(图片|报价|团购)协调的车身线条。
508在内饰方面全系配备了前、后排中央扶手。2.3L旗舰版在铝合金轮毂、电动天窗、真皮方向盘方面一应俱全,其配备的前后排电动座椅、前后排座椅加热、座椅按摩、座椅记忆、后排调节副驾驶席座椅位置等方面在同级车方面绝对处于领先地位。此外,低配车型也可选择电动天窗。
标致508被关注的原因之一还体现在性价比方面,最高配车款售价也不过22.97万元,但是配置非常丰富,拥有自动驻车/上坡辅助、倒车影像、抬头数字显示、座椅记忆、后排座椅加热、座椅按摩、随动转向大灯、后视镜记忆、后风挡电动遮阳帘、后排独立空调等。
标致508
动力方面,东风标致508搭载了和雪铁龙C5一样的2.0L及2.3LVTCS发动机,其中2.3L发动机最大功率为126kW,最大扭矩为230Nm,与之匹配的是6速手自一体变速器,相比同级别其他品牌车型,标致508在动力方面不占优势,但是整车匹配较好,操控性方面还是有一定优势
广汽传祺
指导价:12.28-18.98万元
广汽传祺
传祺的内饰没有太多的亮点可言,但却是十分耐看的那种。值得一提的是其扎实的用料做工,中控台上的黑色部分全部是软质材料,其他则是硬质的,仿桃木装饰条的加入增加了中级车应有的豪华感。传祺全系标配的双温区自动空调,不过中控面板上的旋钮略微有些松散的感觉。
2710毫米的轴距为传祺提供了合理的后排膝部空间,但相比同级竞争对手并不具备明显优势,只能说是中规中矩。依靠本田雅阁(图片|报价|团购)发展壮大的广汽对于中级车买家的需求了然于心,灰色与米色的配搭有助于提升空间感,所营造的温馨氛围符合消费者的喜好。银色饰板提升了传祺的科技感,桃木装饰则注入了豪华感,各种按钮、把手和杯架的设计都比较贴心,在人性化和便利性上也没有批评的理由。
传祺
配置方面,这是传祺最为给力的部分,前排侧气囊以及前后排头部多达8个的配备是齐全的,ESP车身稳定系统的出现让我们激动不已。日间行车灯竟然都有设计,这也出乎大多数人的意料,带清洗功能的氙气大灯可以保障更好的照明效果,电动折叠后视镜带加热是雨雪天气的好帮手。此外,电动天窗、真皮座椅、前排座椅电动调节带加热、真皮多功能方向盘、定速续航这些消费者青睐的功能一个不少。带温度分区的自动空调以及后座出风口更能照顾前后排乘客的空调呵护诉求,后排侧遮阳帘的出现更是提升了传祺的档次感和舒适度。选择传祺,不仅外观面子不错,而且里面的配置也超级丰富。
传祺
动力和操控:传祺采用了阿尔法166的成熟动力,经过广汽的二次研发,2.0L升VTML自然吸气直列4缸发动机最大功率可达110kw/6300rpm,最大扭矩可达183N.m/4500rpm,配合5速自动变速箱,油门响应灵敏,发动机初段表现比较给力,市内驾驶比较惬意,高速的话极限速度不是特别令人满意。双叉臂+多连杆的前后悬挂配合225/45R17规格轮胎比较厚道,弯道侧倾并不明显,稍微有些运动的功底。电动方向助力还可以随速可调,低速轻巧高速沉稳都有保障,指向精确性和助力手感舒适度会让大多数家庭用户满意。
广汽传祺的外观给人以大气、运动的感觉,并且具有很高的原创性。与市场上许多低端定位的自主品牌中型车不同,传祺的定位是中高端中级轿车,它是以阿尔法罗密欧166车型成熟的技术平台为基础研发而来,底盘技术优秀,操控较好。它的推出也令很多合资紧凑型车的潜在消费者多了一个选择。
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