欧蓝德EX进口的魅力 4款20万元起有品味的SUV导购
进口车给人一种物以稀为贵的感觉。以进口身份来到中国的SUV比如欧蓝德EX·劲界、Jeep自由客、道奇酷威、斯巴鲁XV售价倒还亲民，并且由于进口身份带来的神秘感让人的关注度提高，不妨了解。
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【亚讯车网 www.yescar.cn】进口车给人一种物以稀为贵的感觉。以进口身份来到中国的SUV比如欧蓝德EX·劲界、Jeep自由客、道奇酷威、斯巴鲁XV售价倒还亲民，并且由于进口身份带来的神秘感让人的关注度提高，不妨了解。
三菱欧蓝德EX·劲界
指导价：24.9-37.4万元
【欧蓝德EX·劲界】
2012款欧蓝德EX·劲界的车身新增了“炫红金属色”，张扬、鲜艳的红色更贴合年轻时尚的消费人群需求。同时，新车在外侧门把手、侧栏、和车窗外侧等位置都增加了镀铬装饰条。此外，2012款车型还标配了电动折叠外后视镜，除了GT版还全系标配了DVD导航屏幕。
欧蓝德劲界的内饰属于典型的日系风格，精致细腻的做工让人赏心悦目，银色装饰面板让欧蓝德劲界的内饰风格非常时尚，三幅式多功能方向盘不仅能够控制的功能比较多，而且视觉效果也足够运动，再加上真皮包裹的方向盘手感出色，所以落座欧蓝德劲界的座舱还是十分惬意的。
【欧蓝德EX·劲界】
配置方面，全新欧蓝德拥有安全行车智能辅助系统，包括前方碰撞预防辅助制动系统（FCM）、自适应巡航控制系统（ACC）和超级全轮控制系统（S-AWC）。在开启自适应巡航控制系统（ACC）时，通过前进气格栅中搭载的雷达感应装置，对前方车辆进行辨别判断，并追踪行驶至停止状态。因此在遇上堵车等情况时，利用此系统可以减轻驾驶者的驾驶负担。当雷达感应装置检测到前方有碰撞危险时，前方碰撞预防辅助制动系统（FCM）介入，会对前方的危险发出警报，并在判断碰撞风险等级后采取自动制动，防止碰撞发生或者减轻碰撞伤害。此外，防碰撞安全强化「RISE」车身、7SRS安全气囊、全系标配原厂倒车影像等配置一应俱全。
【欧蓝德EX·劲界】
动力性能，2.0L和2.4L自然吸气发动机虽然数据不够突出，但日常代步还是比较不错的；随着10.1黄金周的即将来临，欧蓝德劲界的2.4升和3.0升版本出现了1.8万元的现金优惠。这也让性能出色的三菱欧蓝德劲界可以和更多的消费者牵手而归。
三菱欧蓝德EX劲界在外观上个性鲜明，时尚而且极具动感，十分适合年轻的消费者。车身尺寸为，长宽高4665mm*1800mm*1735mm。其中，最高离地间隙为215mm，与森林人并列第一，而更高更长的外部尺寸，则使其拥有更加粗犷硬朗的外观感受。动力配置上也是有众多选择，2.0L、2.4L和3.0L三款引擎配置，两驱和四驱可供挑选，多数车型也都在30万以下的价格区间。
Jeep自由客
指导价：24.59-27.09万元
说到SUV脑海中第一个联想到的品牌就是Jeep，而提及到个性独特自由客无疑是同级别中最具特点的硬派SUV。在外观上2013款自由客并没有进行太多改动，前雾灯的位置有所变化，七孔式进气格栅与圆形头灯依旧延续着Jeep的原汁原味，同时也在向人传达Jeep浓厚的家族底蕴。
在尺寸方面，长宽高分别为：4411mmX1756mmX1637mm，比指南者长了6mm，窄了54mm、低了4mm，轴距方面两者完全一样均达到了2635mm，是紧凑级SUV的标准定位区间。不过可能是由于自由客外形棱角分明的关系，从视觉上我们普遍会感觉自由客要略大一些。
内饰方面，中控台的覆盖件仍然是硬邦邦的塑料，按键、旋钮手感在同价位车型中表现一般，真皮包裹的方向盘手感比较出色，音响控制键位于方向盘的背面比较有特色。配置方面比较丰富，全系车配备刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统、自动驻车/上坡辅助、多功能真皮方向盘等，进一步提升了操控性能。
自由客继承了Jeep品牌引以为傲的四驱能力，FreedomDrive主动全时四驱系统拥有两驱与四驱和极限路段四驱锁定三个模式，覆盖面涉及到城市中可能遇到的各种路面情况。而规格为215/60R17的倍耐力轮胎，更是将公路与越野性能表现进一步提升。此外，更高级的SUV主动安全配置电子防翻滚系统ERM也配备到了该车型上。
Jeep自由客装备了同级中唯一的6速手自一体CVT无级变速箱。经过重新调校之后，这款变速箱大幅提高了发动机响应性，与高性能的2.4升D-VVT铝制发动机相搭配，能够输出最高125千瓦（170马力）的动力和225牛米的扭矩，同时实现更为精确的齿比控制。在中高速行驶中，车辆极佳的再加速性也得到了保证。相较于传统齿轮换挡型变速箱，自由客在加速换挡时，不仅不会让驾驶者察觉明显的速比变化，更能联动发动机瞬间反应，使整个操控过程更直接、平滑，从而让驾驭体验酣畅淋漓。
相比动则几十万上百万的Jeep家族，自由客是最亲民的一款，相比同宗的指南者，直线条硬朗的外观才是更多人梦寐以求的。
道奇酷威
指导价：27.49-29.99万元
新酷威的定位是一款跨界SUV车型，十字型的前格栅依旧是道奇家族化的样式，但如果仔细观察你会发现前格栅的公羊头标不见了被“DODGE”标志取代，但这丝毫不会影响它庞大身躯所营造出来的气场。
2013款 道奇酷威 亚讯车网 www.yescar.cn
以优雅的弧度横穿前排控制台的银色装饰面板，将2013款酷威的内饰风格一下提升了好几个档次，同时也带来了时尚的元素。搭配全黑内饰配色时尚感更显时尚，而中控台带有8.4英寸超大触摸屏衬托出了内饰的豪华感。2013款酷威内饰中最重点的地方就是中央大屏幕。全新的多媒体娱乐控制系统，将娱乐系统、导航系统、空调系统、蓝牙电话系统等诸多功能集合于一身，体现出了强大的科技功能，同时也将之前从上到下占据整个中央控制台的各个系统简洁化，操作起来也更方便和直接了。
在空间表现上，新酷威达到了2890mm的超长轴距，所以后排乘客的腿部空间根本不是问题，同时第三排依旧有着充足的空间保障。当第二排座椅拉伸放倒后，进入第三排的“过道”很宽，进出入并不需要太费劲。
2013款 道奇酷威 亚讯车网 www.yescar.cn
全新进口酷威的最大亮点在于诸多越级配置上，同级车型中最大的8.4英寸的智能车辆信息娱乐交互系统，集成了语音中文导航、影音娱乐、蓝牙电话以及空调、座椅调节的控制功能。同级独有的后排9英寸液晶独立视频系统，配合车载无线耳机和遥控器，多种娱乐节目可供选择切换，既为驾乘者提供了最高等级的舒适享受，也可以让家人更加舒适惬意，让出行不再枯燥。另外，KeylessEnter无钥匙进入系统，全系配备KeylessGO一键式自动启动，也是同级别7座SUV车型中唯一配备的。
2013款 道奇酷威 亚讯车网 www.yescar.cn
在动力方面，新酷威搭载的这台2.4L发动机采用了双VVT技术，输出平顺，最大功率125千瓦/6000转，峰值扭矩为220牛·米/4500转。变速器方面匹配6速手自一体。而底盘悬挂方面，后排采用了多连杆式独立悬挂，对于驾驶的舒适性提供了很好的保障。
全新进口酷威依旧延续着该品牌大气粗犷的风格，从它身上你很容易感受到硬朗、霸气外露的设计。如果你喜欢美国人这种不拘小节的性格那么道奇新酷威是个不错的选择。
斯巴鲁XV
指导价：19.98-23.28万元
斯巴鲁XV是一款个性鲜明造型时尚运动的跨界风格SUV，它的运动细胞与生俱来，而水平对置发动机与智能四驱技术更是看家本领，以至于不管从哪一个角度来看都给人一种不轻易接近的感觉，但实际体验后你会发现它是一款非常适合家用的务实之选。
【斯巴鲁XV】
作为从翼豹车型衍生出来的一款SUV车型，斯巴鲁XV其大部分造型还是同全新翼豹极为近似，只是线条更加犀利、风格更加硬朗，加之高高的车身以及四周的黑色包围、行李架的装扮，与其说是SUV，不如说是一款拥有十足运动化表像的跨界车。当你看到内饰风格后你就会明白我所说的，XV的内饰并不像外观那样凶悍，日系节约的风格更注重实用性。
车身尺寸方面，斯巴鲁XV的长宽高分别为4450mm、1780mm、1615mm，轴距2635mm。后行李箱容积方面，英国版斯巴鲁XV在标准状态下的容积为380L，放倒后排座椅之后可以达到1270L，即将上市的中国版车型应该不会与英国版车型有太大差异。为了拥有更好的通过性能，斯巴鲁XV的最小离地间隙达到220mm，和森林人的215mm相比有着5mm的优势。较大的离地间隙和斯巴鲁品牌引以为豪的全时四驱系统让XV拥有比肩主流城市型SUV的越野性能，应对普通消费者日常出游绰绰有余。
【斯巴鲁XV】
斯巴鲁XV采用了新一代主动扭矩分配的全时四驱系统，和那些适时四驱SUV基本以前驱为主不同，斯巴鲁XV平时四轮均有动力分配，正常情况下前后轮动力分配为60:40，从而可以称得上是真正的全时四驱系统。这样的驱动结构，可以在公路上自由分配前后扭矩，因而在操控和稳定方面表现也更为突出。
【斯巴鲁XV】
斯巴鲁XV的水平对置发动机一直是其运动最好的保障，虽然带来了维修和维修麻烦以及养车的养车成本增加，这样的构造很显然是为体积小重心低以及震动小做出了很大贡献，这是一般直列4缸发动机所不能媲美的。第三代水平对置发动机排量为2.0L，最大功率110Kw/6000rpm，峰值扭矩196N.m/4200rpm。虽然6速CVT变速箱会给起步爆发力带来一些困难，但是其加速效果更加线性，而且油耗也十分理想。
斯巴鲁XV跨界风格的设计，个性张扬的外观是众多年轻消费者所追求的，而引以为傲的水平对置发动机与四驱系统更是受到性能车迷的好评，要另类、要性能斯巴鲁XV靠谱。
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