一家大小都满意 4款家用紧凑型的MPV导购
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第1页:一家大小都能满意的MPV导购 逸致 | 第2页:一家大小都能满意的MPV导购 新佳乐 | 第3页:一家大小都能满意的MPV导购 途安 | 第4页:一家大小都能满意的MPV导购 马自达5 |
【亚讯车网 www.yescar.cn】虽说买家用车通常都是一家之主在开,但是既然是家用车,那么每个家庭成员都需要乘坐到这辆车。到底买哪辆车好,一家老小的意见都需要考虑到。而以下的务实舒适的MPV相信能够满足到家庭成员的要求。
丰田逸致
指导价:14.98-23.98万元
逸致在外观上在继承丰田优良血统的同时亦不乏创新元素,车头盖与侧面突起的骨感线条作为点缀,下方中网采用蜂窝式设计,网格更为突出,两侧雾灯同时也被线条走向更偏向中央位置,整车前部凸显丰田经典Logo,时尚灵动的同时不失大方稳重。逸致是专门适应中国消费者的需求进行开发的,外观设计具有时尚、动感的特点,内饰则精美、丰富,并且拥有一系列人性化配置。
丰田E’Z逸致 亚讯车网 www.yescar.cn
逸致的前脸跟卡罗拉有几分相似,但是要比卡罗拉显得更饱满圆润,侧面线条也非常流畅,而近似平顶的造型则绝对是时下的流行设计。逸致车内上深下浅的内饰配色带给我们温馨的居家感受,其中最突出的特点是以“S型”曲线设计为主体的车内布局。较为方正的中控台配以两侧的曲线设计使得车内氛围较为年轻时尚,而中置的仪表盘向驾驶员一侧倾斜则突出了驾驶员的地位与作用,毕竟车是掌握在驾驶员手中的。
丰田E’Z逸致 亚讯车网 www.yescar.cn
逸致在安全性方面为我们交出一份优异的答卷,主被动方面都尽量做到完善,您不论行驶在城市道路还是高速公路都能得到充分的保护。除了标配ABS+EBD+BA等常规安全配备以外,逸致还全系标配了VSC车身稳定控制系统、TRC牵引力控制系统和HAC上坡起步辅助控制系统。被动安全方面,逸致在所有车型中均标配SRS侧空气囊和驾驶席膝部气囊。
丰田E’Z逸致 亚讯车网 www.yescar.cn
动力方面,EZ逸致匹配了90kW的1.6L、103kW的1.8L与107kW的2.0L自然吸气发动机。全系均搭配VVT-i技术,1.8L与2.0L发动机还搭配了ACIS可变进气系统。这让发动机在任何一个区间都能大口呼吸新鲜空气。与这几款发动机搭配的是5挡手动或带模拟7挡的CVT变速箱,在行驶过程中,无级变速器的平顺性毋庸置疑,完全符合一辆舒适家轿的标准,在转速保持不变的情况下,速度悄悄地提升。
整体来说逸致是一款性价比不错的家用MPV。外型时尚,舒适性配置丰富,安全方面让人满意,空间大且灵活。从报价来看它的定位并非入门级,适合有一定经济基础的年轻人,主要设计针对路况较好的铺装道路。
起亚新佳乐
指导价:15.10-18.80万元
车身尺寸方面,新佳乐的长宽高为4525×1805×1605(mm),轴距为2750mm。与上一代车型相比,长宽高均有缩水,轴距却增加了50mm。尽管如此,在同级别车型里,它的车身长度以及宽度仍然较途安、逸致等车型有优势,轴距也只是比逸致少30mm。第三代佳乐把前大灯、雾灯、前包围甚至品牌LOGO的位置等所能看得到的前脸元素都进行了重新设计。大家对虎啸式家族前脸已经再熟悉不过,它看上去显然要比上一代更具活力。整体来说,第三代佳乐给人的第一印象不错,有别于传统MPV笨重的外形。
【新佳乐】
新佳乐的车内造型比较普通,但这也符合家用车的风格。空调出风口、中控台旋钮等处使用了金属装饰,为新佳乐的车内增添了不少的精致感。中控台的造型很人性化,控制台整体向驾驶员一侧倾斜,这样的设计有助于提高行驶的安全性,同时各个按钮的手感也很好,阻尼适当切细腻。
【新佳乐】
悬挂方面,新佳乐的悬挂具有意想不到的韧性,通过颠簸路面的行驶感觉非常好,减震器很好地吸收了震动能量,不会直接地传递到车厢。在安全方面,新佳乐已通过美国NHTSA五星冲撞考验,配备了前双安全气囊、侧安全气囊和安全气帘,以及ESP和ABS等系统。可以说,驾乘其中,新佳乐带来的安全性与舒适感丝毫不输给任何一辆中级轿车。
【新佳乐】
新佳乐的发动机排量为2.0l,采用了cvvt可变气门正时技术,最大功率为106kw,最大扭矩189nm。与之相匹配的是一台四速手自一体变速器,动力响应一般,技术上略显落后,并且也会在一定程度上影响油耗水平。
作为起亚的主打MPV车型,新佳乐在欧洲的销量一直不错,但是像很多成功的MPV车型一样,在引入国内后的销量并不好。这也从一个层面说明国内的MPV市场目前还并不成熟,只能算是潜力巨大。不过作为一款售价不超过20万的原装进口车型,新佳乐自身的品质还是相当不错的。
大众途安
指导价:14.98-20.08万元
途安
新途安是基于大众PQ35平台的一款家用MPV,由于使用的是紧凑型轿车平台,兼顾了舒适性和操控性,所以一直受到大家的喜爱。自从2010年12月18日改款后,新途安使用了高尔夫GTI和尚酷相同的的水平横拉式格栅设计,使其看起来变得前卫而不张扬又富含科技感。新设计的大灯增加了随动转向和高度可调功能,使夜间行车变得更安全。
内饰则承袭了大众整齐严谨的风格,没有哗众取宠的个性,但也不会带来任何距离感。这样的风格使得时尚潮流在转换时不会快速流于庸俗。而新途安不管是做工还是用料都是比较厚道的,中控面板深色部分采用的仿皮材质,手感柔软。在配置方面,新途安将会推出三款不同配置版本的车型供消费者的选择,其中最高配的智臻版车型将配备PLA自动泊车系统、带6.5寸大屏幕的6碟CD音响主机、双曲温控自动空调、桃木内饰、多功能方向盘等。
途安
配置方面,除入门级的智尚版之外,其他车型均配有弯道辅助照明系统、ESP电子稳定系统、HHC坡道起步辅助系统、RKA+胎压监测系统等等配置。在顶配车型上我们还可以发现PLA自动泊车辅助系统。该系统在使用时,只需控制油门和刹车,车身四周的雷达将综合探测路线,自动泊车入位。相信这套系统能够吸引很大一批女性客户。
途安
新途安身上最大的变化其实是来自那套时下大红大紫的动力系统,1.4TSI+7速DSG,这台型号为CFB1的发动机,与高尔夫6、新宝来使用的1.4T发动机一致,最大功率96Kw,最大扭矩220Nm。这台发动机在低能耗、低排放的前提下,能做到相当于2.3L排量发动机的扭矩输出,使得新途安行驶在城市道路上无论起步还是超车加速,都能做到游刃有余。而DSG变速箱的运用使换挡更快速、顺畅,动力输出不间断。体现了新途安作为一款家有MPV对乘坐品质的考虑。
空间组合的灵活多变,一直是上海大众汽车新途安的一大特色,使得消费者可以根据自己不同的需求排列组合,最大化利用车内的每一寸空间。以简洁、时尚的设计理念,在家用、商务和休闲性上达到了完美结合,兼具轿车的舒适、安全和MPS的多功能性。
马自达5
指导价:16.48-19.18万元
马自达5凭借其独一无二的创新型"Karakuri(百变)"式座椅和储物空间概念,透射出一种舒适便利的实用气息;尤其是车内灵活多变的座椅布置,更有利于乘客之间的顺畅交流。在国内市场上,马自达5主打家用MPV市场,其多变的空间组合可以满足多种家庭用车需求。
马自达5
新马自达5应用了全新"流"设计理念的侧面线条也相当引人注目,水流般的不规则曲线带来了动感洒脱的气质。中排车门是新马自达5的最大亮点,该车不但采用紧凑型MPV中少见的侧滑门设计,顶配版更增加了高端商务车上才能见到的带防夹功能的电动开关门机构,高实用性历来是MPV的核心价值所在。新马自达5的7座设计非常适合"三口之家+双方父母"的典型中国家庭。
新马自达5采用了重新设计的全黑内饰,并在中控台、换挡杆、方向盘和车门等部位上还配有大量银色装饰条。具备了更加运动化的元素。车内座椅和老款车型一样,采用“6+1”座椅布局,并可通过座椅的折叠放倒多种组合方式提供不同的空间组合。马自达采用了所谓6+1的式、共三排座椅。在标准模式下,每排能提供两个宽敞舒适的座椅,并保留有中央通道,配合大范围移动的后排侧滑门,让第二和第三排乘客的进出都十分方便。4565×1745×1620的车车身尺寸和2750mm的轴距保证了车内空间。
马自达5
由于是进口车型,价位多少还是比其国产对手高一些,所以16万左右的价格只能买到比较低端的舒适型。舒适型提供前排双安全气囊、ABS防抱死、EBD制动力分配和刹车辅助系统。马自达5手动车型使用6档变速箱,配合2.0升106Kw发动机,加速轻快,动力响应直接。百公里耗油少于6.7升。使用同样发动机的自动档车型售价16.98万,配备5速手自一体变速箱,驾驶更轻松,但价格稍高。
马自达5
新马自达5动力和老款车型一样,搭载的是型号为LFX的2.0L自然吸气发动机,最大马力为144ps/6500rpm,最大扭矩为180N.m/4500rpm,配备6挡手动和5挡手自一体变速器,变速箱跳档一如既往的柔顺,而且急加速时发动机的声音大部分被过滤了,隔音做的不错。
新马自达5不但是一款全进口的紧凑级MPV车型,出众的操控性和丰富的安全配置,使新一代Mazda5具备了同级别相当突出的竞争优势,马自达5一方面继承了出色的安全性能,另一方面也提高了碰撞时的座舱强度等,强化了安全性能。经过优化处理的燃油系统,综合工况油耗仅为百公里8.4升,较适合一般家庭使用。
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