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纳智捷5纳智捷5全部在售

将优质进行到底 四款优质省油好驾驶车导购

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亚讯车网 www.yescar.cn国际原油连续高涨,国内油价调价窗口也已开启,这一切都给处在观望期的车市雪上加霜,目前市场大幅降价车型并不多,直接从车价中得到实惠并不容易,但是一些久经沙场保有量大的车型在售后保养方面还是比较实惠的。今天编辑为大家推荐几款在现如今车市中相对实惠的车型。

        纳智捷5Sedan

  指导价格:10.88-17.58万元

  纳智捷5Sedan刚上市不久,这家来自宝岛的车企有着招牌式的电子科技配置,而在这辆新的紧凑级家用车上,你也可以找到很多亮眼的科技配置;

纳智捷5 Sedan 2.0T 亚讯车网 www.yescar.cn

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  纳智捷的各种电子配置早已成为其招牌,其风头都已经盖过了作为一辆车本身最基础的机械性能,不算差的底子+超高的科技配置能不能打动你?还是来具体看看纳智捷5Sedan这款全新紧凑级家用车的表现吧!

  纳智捷5Sedan是全系配备电子驻车的,这在紧凑级车型中是凤毛麟角的,而HUD抬头显示更是高端大气上档次+实用性高,360°全景倒车影像更是极为少见的配置,百万豪车都不见得有,有了它你还会怕倒车刮蹭吗?另外,蝴蝶式头枕虽不是科技含量高的配置,但是对于舒适度的提升那是非常明显的。

  现在的各品牌车都讲究家族式设计,纳智捷也跟上这个步伐,但是轿车始终和SUV、MPV不一样,所以5Sedan的前脸还多了一些自身特色,不管怎么说,反正美观度是超越了大7,并且在紧凑级车型中都是不错的。

  内饰设计的层次感做得非常不错,色调的搭配反而比较保守,但浅色对于营造科技感还是很有帮助的。中央9寸屏幕和下方黑白分明的操作区域非常鲜明,让科技感提前跳跃出来吸引用户的兴趣。不过稍显遗憾的是中控台均是硬塑料材质,体验上差了一些。

纳智捷5 Sedan 2.0T 亚讯车网 www.yescar.cn

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  2.0T发动机最大马力170匹,输出相对显得有些保守,但对比起同级的自然吸气阵型,这款发动机在数据上还是占有一定的优势,而且竞争对手车型发动机排量多数集中在1.6L和1.8L之间,这对于追求更大排量的消费者有着不小的吸引力。变速箱是来自爱信的6速手自一体,但只有这款顶配车型才享有,1.8T车型匹配的均为5AT。

  纳智捷S5的后悬挂,官方称之为半独立悬挂,实际上却是非独立结构,不免有些坑爹。但好在车身比较扎实,悬挂调校偏向舒适性路线,减震器比较软,韧性很好,过弯的时候能够有效抑制侧倾。

  编辑点评:纳智捷5Sedan的各种高科技配置在紧凑级里面绝对是独领风骚了,如果选装的车道偏移和夜视系统再装上,那就更加完美了。不过需要提醒大家的是,定速巡航这项较为常见的配置并没有出现在配置单中,略有遗憾。

        雪佛兰科鲁兹

  指导价:10.89-16.39万元

  外观方面,科鲁兹简洁、个性鲜明,给人感觉充满激情并富有朝气;车身侧面线条动感凌厉,融入了跑车的元素(图片|报价|团购);车尾车尾给人留下饱满厚实的印象,尾灯在造型上与前大灯呼应,显得晶莹剔透。有充裕的车内空间,给驾驶者提供一个舒适的车内环境。

2012款 1.6SL MT 亚讯车网 www.yescar.cn

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  内饰中的亮点是方向盘、仪表盘以及方向盘上的雪佛兰金领结标,造型新颖、做工精细,很显档次。内饰工艺在同级别车型里表现算得上中上等,材质应用也较为合理,体现出一种良好的品质。

  空间方面,科鲁兹拥有2685mm的轴距,车内乘坐空间表现很不错:前排头部空间很大,但受限于动感车身的线条限制,后排座椅的头部空间相比前排明显下降,但后排腿部较为充裕。科鲁兹凭借非常成熟的悬挂设定以及轻质铝合金下摆臂提供很彻底的运动与家用之间的平衡感受。电子液压方向系统不但提供低速轻盈高速沉稳的助力需要,同时指向性也比较出色,车头和方向盘关联程度很高。

2012款 1.6SL MT 亚讯车网 www.yescar.cn

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  配置方面,科鲁兹全系都不算丰富,但安全配置还比较全面。考虑到价格也还算合理。全系标配了前排双安全气囊、ABS防抱死、制动力分配EBD等功能,高配车型还配备了前排侧气囊、前后排头部气帘、无钥匙启动系统、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、定速巡航、泊车辅助等功能。另外,科鲁兹还成功获得欧洲,美国,澳洲,韩国和中国NCAP五星安全评价。除此之外,最重要的就是科鲁兹除了最低配车型外,均装备了Onstar安吉星系统,该配置不但提升了车辆的档次感,而且还非常实用。

  科鲁兹虽然悬挂结构采用的是前麦弗逊后扭力梁式的半独立悬挂,这点很多人可能会不以为然,不过科鲁兹已经在大赛中证明了自己的运动性不只是一个口号而已。而在日常驾驶时,科鲁兹的悬挂也是希望能传达出一种运动的感受,因此在高速通过弯道时,悬挂对于车身的支撑很到位。

2012款 1.6SL MT 亚讯车网 www.yescar.cn

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  2012款科鲁兹1.8SX车型还升级为17寸轮毂;而1.6T车型新增了增压力显示功能,车主可随时了解涡轮增压发动机的工作状况。另在动力方面,2012款科鲁兹保持不变,仍提供1.6L自然吸气、1.8L自然吸气以及1.6L涡轮增压三种动力选择。传动部分匹配5速手动或6速手自一体变速器,1.6T车型匹配6速手动变速器。

  雪佛兰科鲁兹依靠简洁而动感的外观造型、以及硬朗而易操控的底盘调校令城市家轿用户趋之若鹜。而且,立足于欧系车型平台之上的雪佛兰科鲁兹非常紧跟全球紧凑型轿车设计风潮,非常符合当今年轻车主的品牌诉求。

        日产新阳光

  指导价:8.28-11.28万元

  阳光是东风日产旗下的一款全新紧凑型轿车,它并没有传承老一代阳光的精神,而是采用与小型车玛驰相同的平台,作为一款定位于入门级的家庭用车,这样的做法无疑是要拉低新阳光的市场售价,让它更加亲民。

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阳光

  新阳光采用日产最新的家族式X型前脸设计,进气格栅与轩逸基本一致。车身侧面以及尾部采用了跃动流畅的线条设计,勾勒出简约有力的腰线轮廓和更具肌肉感的造型,同时辅以虎眼式锐利前大灯的点缀,让车身看起来充满了力量感和气势感。

  阳光的内饰风格以圆形和弧线为主,营造出一种轻松、活泼的氛围。不过还是能够明显看到方向盘、中控台等与玛驰相似的设计。中控台的材质主要以硬塑料为主,各部件接缝的处理细致均匀,整体做工达到了日系品牌应有的水平。舒适版车型的仪表盘为一大一小的设计,冷色背光清晰易读,同时该车全系标配大灯高度可调。

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阳光

  新阳光4426mm的车身长度要比三厢颐达短了74mm,1514mm的高度相比也低了21mm,由于采用了颐达的平台,所以2600mm的轴距则与颐达完全相同。在同级车中也算是数一数二了,有老大哥TIIDA系列车型的撑腰,新阳光后排空间必定不会太差。打开后备箱,490L的行李箱容积对于日常使用已经完全足够,只可惜新阳光的后排座椅不能放倒,要不储物空间会更大。此外,新阳光还配有全尺寸备胎,这点还算厚道。

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阳光

  动力的平顺性是日产发动机的一大特点,作为一款主打舒适性的家用轿车,第十代SUNNY阳光搭载了HR15DE发动机,匹配五速手动变速器和全新XTRONICCVT无级变速器,综合工况百公里油耗仅为5.8L(全新智能XTRONICCVT无级变速器)和6.1L(五速手动变速器)。这在油价飙升的今天还是显示出较强的竞争力。值得一提的是全新智能CVT无级变速器全球首次应用了子行星齿轮,辅以ASC智能逻辑控制系统等技术,使得新阳光在加速时保持一贯的平顺性。1.5L引擎还应用了燃油双喷射系统和双C-VTC可变气门正时智能控制系统两项技术,额定功率达到82千瓦,最大扭矩达到139牛·米。

  目前在售的新阳光,采用了日产全新家族设计后,更加时尚大气,它传承了日产造车的一贯舒适性。同时百公里综合油耗5.8升,相比日益攀升的油价而言,可以说为消费者节省了一小笔开支,还有新阳光车型在性价比上也拥有不错的优势,这对于务实派的您而要,真是个不错的选择。

       标致408

  指导价:12.19-16.99万元

  408外形方面延续着法国车的浪漫,整体风格非常的“标致”,个人认为是目前国内在售标致车型中最好看的一款,甚至超过了508。前大灯像两只高挑的立目,炯炯有神、英气逼人。大嘴设计相比307有所收敛,两侧的雾灯采用全新设计的造型,看起来非常精致,就像雄狮的两颗獠牙一样。而发动机盖上隆起的四条硬折痕,给人一种柔中带刚的感觉。修长的车身凸显优雅的气质,2710mm的超长轴距,让408的空间在同级别当中处于绝对的领先地位,这一数字已经超过了部分B级车。

标致408

标致408

标致408

标致408

  内饰部分,车内整体布局与进口标致308CC和308SW很相近,拥有双色内饰和全黑内饰两种配色可供选择,简洁而富有质感的中控面板,翻转设计的DVD显示屏(配备于顶配车型),以及标致风格的仪表盘都是内饰的亮点,中控台上大量软质材料的使用也进一步提升了内饰的质感。

标致408

标致408

  目前紧凑型车中将自动大灯、感应雨刷和后视镜电加热全部配备的并不多,让人比较高兴的是标致408具备了这些配置,说明408在配置上还是比较厚道的。标致408全系都有感应雨刷、自动头灯和车外后视镜电加热,这为雨天驾驶提供更多的便利性。感应雨刷在大部分车型中都有出现,舒适版车型可以选装。相比其他车型,标致408在雨天驾驶的便利配置上方面比较有优势。

标志408

标志408

  动力方面,408拥有1.6和2.0两种排量的车型,而2.0L自动挡车型应该是408销售的主力,所使用的2.0升CVTS-II型全铝发动机,在换装了超静音正时皮带以及全金属带自清洁功能的电子节气门,在实现静音的同时延长了清洗节气门积炭周期,一定程度上降低了养护成本。

  东风标致408可谓是随着国内车市最近一轮“标致系”车型越来越受到消费者关注而凸显出来的代表车型。标致408因为在C-NCAP碰撞试验中获得5颗星的最高等级评价,而受到家用轿车消费者的青睐,而且汽车媒体界人士也有很多选择东风标致408作为家用代步车型,充分说明其值得信赖的品质。

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