10-12万热门自动挡家轿导购 城市代步之选
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【亚讯车网 www.yescar.cn】不少人在自己选车时都会挑花眼,可谓外形、品牌、质量、空间、动力样样操心,最近也常有朋友问起,10万元多一点买什么车用于上下班代步比较好?那么,下面小编为大家推荐几款相对热门的、性价比高的车型。其实作为日常代步,我们的要求不外乎:外形上时尚大气、不损车主面子、配置丰富且实用、操控方便安全、满足城市驾驶的动力,而作为工薪阶层日常代步,10-12万足矣。
帝豪EC7
指导价:7.18-11.38万元
推荐的最后一款车是一款自主品牌车型——吉利帝豪EC7,这款车给人的第一印象就是稳重大气的“第一眼帅哥”,从外观到内部空间上对于腰包不鼓还不想在人前失面子的小白领来说,再合适不过了。而且其在安全配置方面在同级别车型中独树一帜。
帝豪EC7
2013款帝豪EC7对外观进行了一系列的升级,不仅对进气格栅进行了小幅改动,前灯也加入了更为动感的熏黑式设计。值得一提的是,2013款帝豪EC7的雾灯更改为LED日间行车灯。此外新车的轮毂造型也发生了变化,采用了全新的五辐双条设计。内饰方面,EC7保留了灰色的内饰设计,同时还新增了米色可提家庭用户选择。另外,2013款EC7还采用了全黑仪表盘,方向盘的中央的品牌徽标采用立体设计,CVT的排挡球头造型也进行了进一步的优化,在美观的同时手感也更好。
帝豪EC7
配置方面,2013款帝豪EC7加入了G-netlink3G智能车载系统、定速巡航、倒车影像系统、BMCS(爆胎监测与安全控制系统)、高保真音响系统、电前风挡隔热降噪玻璃等舒适配置。其中,3G智能车载系统(G-netlink)可提供安全保障、影音娱乐、车载通讯、行车导航等多项功能,用户可通过该系统实现查询违章、播放影音以及导航等实用功能的操作,
帝豪EC7
帝豪EC7车型共有1.5L和1.8L两个排量的发动机,而搭载CVT变速器车型均采用1.8LGETECJLγ-4G18全铝发动机,应用CVVT技术,最大功率102千瓦,最大扭矩172牛米。帝豪EC7是吉利帝豪品牌的首款车型,也是吉利汽车首款搭载CVT无级变速器的车型,而帝豪EC71.8CVT舒适型成为售价十万以内动力最强的配备CVT变速器的车型。
帝豪EC7本来就是一款安全性表现非常不错的家用车型,2013款增加了自动大灯后又进一步增加了安全性和舒适性,能够更好地保证夜间行车安全。相信在2013年帝豪EC7的销量将会有所增
雪佛兰科鲁兹
指导价:10.89-16.39万元
外观方面,科鲁兹简洁、个性鲜明,给人感觉充满激情并富有朝气;车身侧面线条动感凌厉,融入了跑车的元素(图片|报价|团购);车尾车尾给人留下饱满厚实的印象,尾灯在造型上与前大灯呼应,显得晶莹剔透。有充裕的车内空间,给驾驶者提供一个舒适的车内环境。
2012款 1.6SL MT 亚讯车网 www.yescar.cn
内饰中的亮点是方向盘、仪表盘以及方向盘上的雪佛兰金领结标,造型新颖、做工精细,很显档次。内饰工艺在同级别车型里表现算得上中上等,材质应用也较为合理,体现出一种良好的品质。
空间方面,科鲁兹拥有2685mm的轴距,车内乘坐空间表现很不错:前排头部空间很大,但受限于动感车身的线条限制,后排座椅的头部空间相比前排明显下降,但后排腿部较为充裕。科鲁兹凭借非常成熟的悬挂设定以及轻质铝合金下摆臂提供很彻底的运动与家用之间的平衡感受。电子液压方向系统不但提供低速轻盈高速沉稳的助力需要,同时指向性也比较出色,车头和方向盘关联程度很高。
2012款 1.6SL MT 亚讯车网 www.yescar.cn
配置方面,科鲁兹全系都不算丰富,但安全配置还比较全面。考虑到价格也还算合理。全系标配了前排双安全气囊、ABS防抱死、制动力分配EBD等功能,高配车型还配备了前排侧气囊、前后排头部气帘、无钥匙启动系统、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、定速巡航、泊车辅助等功能。另外,科鲁兹还成功获得欧洲,美国,澳洲,韩国和中国NCAP五星安全评价。除此之外,最重要的就是科鲁兹除了最低配车型外,均装备了Onstar安吉星系统,该配置不但提升了车辆的档次感,而且还非常实用。
科鲁兹虽然悬挂结构采用的是前麦弗逊后扭力梁式的半独立悬挂,这点很多人可能会不以为然,不过科鲁兹已经在大赛中证明了自己的运动性不只是一个口号而已。而在日常驾驶时,科鲁兹的悬挂也是希望能传达出一种运动的感受,因此在高速通过弯道时,悬挂对于车身的支撑很到位。
2012款 1.6SL MT 亚讯车网 www.yescar.cn
2012款科鲁兹1.8SX车型还升级为17寸轮毂;而1.6T车型新增了增压力显示功能,车主可随时了解涡轮增压发动机的工作状况。另在动力方面,2012款科鲁兹保持不变,仍提供1.6L自然吸气、1.8L自然吸气以及1.6L涡轮增压三种动力选择。传动部分匹配5速手动或6速手自一体变速器,1.6T车型匹配6速手动变速器。
雪佛兰科鲁兹依靠简洁而动感的外观造型、以及硬朗而易操控的底盘调校令城市家轿用户趋之若鹜。而且,立足于欧系车型平台之上的雪佛兰科鲁兹非常紧跟全球紧凑型轿车设计风潮,非常符合当今年轻车主的品牌诉求。
大众桑塔纳
指导价:8.49-12.38万元
全新桑塔纳继承了大众集团最新的家族化设计理念,与前不久发布的新捷达有诸多相似之处,前脸与新速腾和帕萨特有着比较相似的设计。可以看成缩小版的新朗逸,大众套娃式的外观设计似乎缺乏新意,但却统一了家族化造型特征。大气平和的外观也是最保守的设计方案,也符合桑塔纳定位人群的审美情趣。总体来看,新车外形比之前的老款车型年轻一些。
新桑塔纳
车尾设计与新朗逸如出一辙,大气而平淡却很容易再度成为经典,高配车型还会配备三点式倒车雷达,而排气管为隐藏式设计,不喜爱张扬。尾灯组则与大众家族保持一致,点亮后呈现出“C字形”,在夜晚识别度更高。15英寸轮毂样式较为正式,多辐条设计带有一丝雍容感,也比较符合年长消费者的审美喜好,匹配韩泰轮胎。
内饰部分,全新一代桑塔纳在内饰设计上应该也是遵循的如今大众家族式的内饰设计。其行车电脑显示屏采用了最基本的液晶屏配置,采用了上代大众产品上所常用的红色背光显示。与此同时,在方向盘的配置上,其也应该是只是使用了老款Polo上劲情/劲取的三幅方向盘,从这些细节上看全新一代桑塔纳在用料上应该会是物尽其用。
新桑塔纳
全新桑塔纳在空间方面还是有很大的提高的,其实最主要的就是实用性,前后车门上的储物设置都有大容积,且都有杯架设置,门板上的储物能力很强。手套箱的空间够大,但是使用中没有丝毫阻尼设置。行李箱内部很平整,只是裸露的钢板处理上有些粗糙,后排座椅仍不能放倒比较无奈,一定程度上限制了可用空间的扩展。
在配置方面,全新桑塔纳的高配车型带有EPS电动转向系统、静态辅助照明系统、自动空调、电动调节后视镜、前排带有电加热功能的真皮座椅、多功能方向盘(高度可调)、前后排中央扶手、定速巡航等、倒车雷达和防炫目后视镜等配置。
新桑塔纳
动力方面,全新一代桑塔纳将搭载大众全新EA211系列的1.4L\1.6L这两款自然吸气发动机,并与5速手动和6速自动变速器相匹配。其中,1.4L引擎的最大功率输出为66kW(90马力),这可以让桑塔纳NF的极速达到181km/h,百公里综合油耗为5.9L。1.6L引擎的最大功率输出为81kw(110马力),可以让桑塔纳NF的极速达到185Km/h,百公里综合油耗会根据车型的配置不同在6.0L到6.6L之间。
相比现款车型,全新桑塔纳的内/外变化十分明显,融合了大众全新家族特征,使这款车更为“全球化”。新桑塔纳车型目前在市场上收到了消费者的极大关注,同时,这款车也接替了桑塔纳在市场上的份额,以全新的技术和外观对于经济型车市场进行冲击。
本田锋范
指导价:9.68-15.98万元
锋范外形迎合了目前年轻人喜欢时尚进取的风格,大气的前脸造型很好地祢补了车身偏小的不足。炫黑的百叶窗式进气格栅是这一代CITY的新造型,也延续了第八代雅阁(图片|报价|团购)的面部特征。这种前脸设计不仅极具攻击性,更有别于如今“大嘴”泛滥的潮流,让新CITY锋范特立独行。整体而观,虽然还没有狰狞的感觉,但新CITY锋范的“凶相”已显露了其更趋运动的气质。
2012款锋范 1.5L 精英版 AT 亚讯车网 www.yescar.cn
锋范的中控台的样式比较规整,各功能区域划分明显,一些常用的按键还被刻意放大,提升了实用性,但相比新飞度(图片|报价|团购)非对称布局的中控台要显得中庸了不少。另外,变速器的样式有很明显的上一代车型的影子。锋范的座椅值得表扬,坐垫的包裹性很强,而真皮座椅的椅面又很柔软,后排座椅还可以根据乘员需求调节角度,长途驾驶的疲劳感会得到有效缓解。另外,同新飞度一样,新CITY锋范的车内视野得到了提升,盲区进一步减少。
锋范 亚讯车网 www.yescar.cn
车身尺寸来说,锋范为4422x1695x1470mm,2550mm的轴距在数据上优势不明显,但它和飞度一样,空间的利用率非常高,后排乘员不会有局促,506L的后备箱空间十分可观,算是A0级轿车中非常大的尺寸了。
配置方面,锋范较全新桑塔纳更加丰富,只是缺少ESP车身稳定控制系统。全系车型中除了基本的前排双安全气囊、ABS+EBD、座椅高低调节等配置外,高配车型还配备了前后排头部气帘、前排侧气囊、泊车辅助、天窗、方向盘换挡等配置。此外,与同级别车型相比,在一些特别配置方面,锋范也是非常值得肯定的,如大灯高度调节、后视镜电动调节、GPS导航、中控台彩色大屏、后视镜电动折叠等。
2012款锋范 1.5L 精英版 AT 亚讯车网 www.yescar.cn
动力方面,锋范主打的1.5L车型采用了大家比较熟悉的新飞度上搭载的发动机,最大功率为88kW,最大扭矩为145Nm,匹配5速自动变速器。锋范的百公里加速时间在10秒以内,这一成绩超过了一般的B级轿车。因此这款平价“小钢炮”更能获得喜欢速度与激情的年轻人。
锋范虽然不算新车型,但是“魅力”依旧不减,在同级别车型中,锋范在外型、油耗等方面都有一定的优势,虽然定价较高,但是优惠幅度不小,这也进一步提升这款车型的性价比,作为普通家庭使用,1.5L动力也完全够用。
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