君威平淡才是真 四款价格合适素质稳定的中级车
大家都明白，我们作为车主，更多的是想拥有一辆价格合适、在生活中能给予我们切实帮助、满足我们用车实际需要的同时又能为我们“撑撑门面”的车型。
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【亚讯车网 www.yescar.cn】大家都明白，我们作为车主，更多的是想拥有一辆价格合适、在生活中能给予我们切实帮助、满足我们用车实际需要的同时又能为我们“撑撑门面”的车型。
别克君威
指导价：18.59-28.39万元
别克君威是由美国别克公司生产的一款中高档紧凑型轿车，目前有混合动力型，耗油量较之前有所下降，加上其驾乘的舒适感和动感的外形，虽然价格方面不算偏低，但仍然让很多人青睐！所以在中国的轿车市场上占距一定地位！
2012款别克君威在外观方面与之前车型保持一致，整车线条以圆润风格为主，没有很硬朗的线条，但是看起来依然非常动感。上市三年多时间以来，新君威都没有大的改变，但放在近日看这款车的设计依然不过时。
2012款 2.4L SIDI精英版
内饰部分，包裹式的设计风格增强了代入性，流畅的内饰线条设计以及整体色调搭配，都能给人带来不错的愉悦感。同时，中控台、座椅及车门的用料也很讲究，乘坐感觉非常舒适。而安吉星功能目前基本已经成为通用品牌全系的标准配置了，当然在新君威上也不例外。安吉星有10多项标准功能，可以免费使用一年，在服务品质方面可以给新君威加上一分。
【别克君威】
新一代君威采用激光焊接一体化车顶，并大量采用高张力钢材和超高强度合金钢材，激光焊接点比同级车多出35%以上，拥有欧洲更高级别豪华车的超强车身扭转刚度。前后防撞横梁为铝合金结构，提升安全保护的同时，车身重量也得以有效控制。加上特别设计的60度行人保护、四门对角式防撞钢梁、全车双级式前安全气囊+双前侧安全气囊+双安全气帘、主动式安全头枕等等，新一代君威全面满足欧洲、北美等地最为严格的安全碰撞五星标准。
2012款 2.4L SIDI精英版
君威有1.6T、2.0L、2.4L以及2.0T这四种发动机可供消费者选择，动力数值在同级车型中都属于中等偏上的水平，变速箱方面则提供了6速手动和6速手自一体这两种变速箱型式。除了还算不错的动力数值外，君威扎实的底盘也是其一大卖点，稳定性较好。
传承实力，品位从容，别克君威凭借大气而现代的设计风格，澎湃动力与宁静顺畅完美结合的V6高档发动机，卓越安全保障以及各项豪华科技配备，满足了社会精英人士对座驾的高度要求，使其能够一路尽享平顺舒适的驾乘之感。
大众帕萨特
指导价：19.48-32.28万元
全新一代帕萨特身上有着最新一代大众车的风格。与我们熟悉的老帕萨特不同，全新帕萨特明显带有棱角和切割线条的外观设计让这款车看起来硬朗了很多。车尾的设计可能帕萨特并没有迈腾那么招人喜欢，为什么呢？因为帕萨特的车尾造型更加接近于最近上市的新速腾，而迈腾的车尾造型则向着更高一级别的辉腾靠拢。感觉更加的稳重大气。
2012款 全新帕萨特 2.0TSI DSG 御尊版
全新帕萨特的外形本无太多年轻时尚的元素，内饰更是将成熟路线一走到底。车内以黑色为基本色调，除了细节之处点缀的镀铬亮条外，中控面板和车门等处都搭配了大面积的棕色木纹装饰，将整个内部空间都压的很暗，35岁以下的年轻男人恐怕很难喜欢上这种风格。不过上海大众还是给了人们选择的权力，可以将木纹换成更加年轻化的银色装饰。这不是说厂家有意拉低全新帕萨特的目标客户年龄，而是在35岁以上的成熟人群中也有心态更为年轻的人存在。
【上海大众帕萨特】
新帕萨特全系配备ESP、电子驻车、自动驻车、胎压监测系统、前排侧气囊、泊车辅助、真皮座椅、后排出风口。除了最低配外的其他款型均标配前后排头部气囊、定速巡航、前排座椅加热、自动头灯、后视镜加热、自动空调、温度分区控制。比较遗憾的是，全系11款车中有5款车没有标配多功能方向盘、中控彩色大屏、氙气大灯和日间行车灯。至于比较噱头的自动泊车，只有智尊版和旗舰版才有标配。电动天窗则只有两款车没有标配。
新帕萨特乘坐空间完全没有问题，毕竟拥有2803mm轴距指标，只是后排地台过于凸起，让中间乘客会感到不够舒适。不过整体来说，帕萨特坐满4人时还是比较宽敞的，后排腿部空间基本在两拳左右，前排头部空间也有一拳多，而后排也有三到四指距离。
【上海大众帕萨特】
帕萨特共搭载了1.4TSI、1.8TSI、2.0TSI以及3.0LV6这4款发动机，对于这样一款自重达到1.5吨的车来说，帕萨特更适合选择1.8TSI以上排量的发动机，因为只有那样才能让帕萨特有更为充足的动力跑起来，做到随叫随到。在变速器方面帕萨特除了低配的5档手动变速箱外，根据排量提供了7速DSG和6速DSG两种配置。如果你担心7速DSG的问题，那么可以选择2.0TSI以上的版本，起码6速DSG质量相对稳定些。
帕萨特是大众汽车在中国市场的支柱车型，新款帕萨特也为迎合中国消费者的偏好，在空间提升上做出改进。但其20多万的起步售价，与同级别中国品牌相比，在配置上略显吝啬。不过出于大众品牌效应，多花点银子购买帕萨特不失为撑门面之选。
福特蒙迪欧致胜
指导价：16.98-25.68万元
作为一款主打运动风格的中型车蒙迪欧-致胜(图片|报价|团购)在外观方面可谓下足了功夫。大面积的倒梯形大嘴与锋利的前大灯组合视觉冲击力极强，纤长尖锐的大灯造型看上去非常激进，同下方的分体式雾灯形成良好的呼应，尾部车型则展现了美式车型特有的宽厚与饱满，向内侧收拢的尾灯也凸显了运动风格，看上去十分的凶悍。
蒙迪欧-致胜 亚讯车网 www.yescar.cn
蒙迪欧-致胜的内饰做工也有所提高，炮筒式仪表配合大屏幕电脑显示屏不仅提升了运动感，在实用性和视觉感受上都有不错的效果，圆形空调出风口也比较符合运动车型的设计传统，一定程度上增加了时尚感。蒙迪欧-致胜的座椅形状看起来也十分运动，并且座椅面积较宽、质地柔软，继承了美国车的舒适特性。总体来说其用料及做工均有所提高，能够满足大多数人的需求。
【蒙迪欧-致胜】
新蒙迪欧-致胜继承了老款的一大优势——领先同级别车的超大尺寸，2850mm的超长轴距足以傲视群雄。新蒙迪欧-致胜宽大的车内空间表现在：前排1158cm的头部空间、后排1180.7cm头部空间、前排1059mm腿部空间后排957mm腿部空间，前后排均拥有1440mm及以上的肩部空间，如此出色的空间可以让你在车厢内自由的舒展筋骨或者是伸个懒腰。
在安全性配置方面，蒙迪欧致胜标配前排双安全气囊、EBD制动力分配系统、发动机电子防盗、车内中控锁，高配车型还提供头部气帘、EBA刹车辅助系统、TCS牵引力控制系统、胎压监测系统、倒车可视影像系统以及自动驻车等同级别比较丰富的安全功能。在保养方面，蒙迪欧致胜提供3年或10万公里的整车质保服务，以先到为准。新车行驶5000公里需进行首次免费保养。常规小保养费用在400元左右，常规大保养的费用在600元左右，养护成本属于B级车的中等水平。
蒙迪欧-致胜 亚讯车网 www.yescar.cn
动力是蒙迪欧致胜的另一卖点，搭载了排量为2.0L的Ecoboost发动机。这个2.0T发动机共有两个版本可以选择。高功率版车型所搭载的2.0LGTDI发动机的最大功率为176.5kW(240Ps)/6000rpm，而最大扭矩为340N·m/1900-3500rpm，从参数来看非常不错，数据上直追这个价位车型的领头羊君威(图片|报价|团购)的2.0T发动机。低功率版的最大扭矩为300N·m，最大功率149kW，这已经超过了迈腾(图片|报价|团购)2.0TSI发动机的数据。为了丰富产品线拉低产品售价，致胜保留了成熟的2.3L车型。这款2.3L自然吸气发动机配合6挡手自一体变速箱，动力表现中规中矩。
蒙迪欧-致胜是福特旗下的中型车，外观稳重大气，空间宽敞且乘坐舒适，全系标配LED组合式后尾灯、LED高位刹车灯、电加热外后视镜，顶配车型配置更加丰富。此外该车空间宽敞充裕、油耗较低且动力不错。凭借着较低的价格和宽敞的空间目前在市场上反响很不错，深受各年龄层人群的喜爱。
马自达ATENZA
价格：23.88万元
在今年的6月22日，马自达为我们带来了一款全新产品，全新一代马自达6(图片|报价|团购)。但是为了与国内的马自达6区分开，从而给他又一个新的名字——ATENZA，在国外备受关注，如今先以进口的方式进入国内销售，它们的市场会如何，能给国内一些热门中级车型带来压力吗？这些就是今天我们所要讨论的话题。
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大家对ATENZA这个名称可能会觉得比较陌生，但它其实就是全新一代马自达6，改变比较大，因为它并不是在ds">睿翼(图片|报价|团购)的基础上进行了简简单单的升级，而是进行了全新的设计。
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外观采用了目前马自达最新的“魂动”设计理念，是以马自达概念车SHINARI(图片|报价|团购)为基础衍生而来的，流畅的线条使得这辆车更有运动风范。
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内饰方面，马自达ATENZA可以说已经完全赶上其他日系品牌了，甚至在某些方面超出了竞争对手。可能熟悉日本车的人都知道，马自达、三菱、斯巴鲁这三家厂家对内饰做工及用料向来都是不上心的，它们着重追求的是车辆的机械性能，而这次在马自达ATENZA上面的表现令我们很惊讶！
进口到国内的ATENZA最大的亮点就在于搭载的是目前马自达最为先进的SKYACTIV-G发动机，它是这套名为“创驰蓝天”体系中的一个重要部分，全新设计的2.0L发动机最大输出功率为155马力，最大输出扭矩为200Nm。
SKYACTIV的中文名称叫做“创驰蓝天”，它是基于现有汽车工业技术的新技术集合，其中包括了汽油机、柴油机、变速器、车身和底盘技术。不难看出，这套技术的重点就是提升车辆的经济性，因此更具新意的动力设计就是技术上的重中之重。
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