超越同级对手 四款配备四驱的轿车导购
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【亚讯车网 www.yescar.cn】四驱形式常用于SUV当中,运用四驱系统的轿车是少之又少,而拥有四驱系统的稀有的轿车在应对冰雪路面的时候具备了跟SUV一样优秀的通过能力,使得大众一致称赞。SUV之外的选择,介绍几款30万左右的四驱轿车!
斯巴鲁力狮
指导价:25.48-37.98万元
在设计上,2013款力狮的中网造型有所改变,变成了规整的倒梯形,宽幅镀铬亮条呈现出霸气的风格,车头的运动感也明显加强。前保险杠给人的感觉更加粗犷有力,同时前雾灯也增加了镀铬的包围。在大灯设计上,仍然沿用了老款的设计风格,氙气大灯家透镜的组合非常有气势。灯组内部镀铬装饰线条的增加,也为大灯增添了不少的神气。
2013款 2.5i-X 豪华版 亚讯车网 www.yescar.cn
新款力狮的内饰整体布局与老款基本保持一致,木饰装饰与拉丝面板也为车内增添了不少的运动气息。三幅方向盘被真皮包裹,大小适中手感也不错,方向盘上设有音响等快捷按键和换挡拨片。仪表盘采用黑色底白字的双盘设计,带来了更好的辨识效果。水温表和油表分别环抱在转速表和速度表两侧,尽显科技感。中控台的布局则延续了老款车型的设计,中部采用大面积的拉丝,颇显之感。
力狮的座椅不仅柔软舒适,而且具有非常不错的支撑力,连侧面支撑都可以调节的设计非常值得称道,这让不同身材的人都能获得合适的包裹。空间方面的表现也令人满意,在2750mm轴距照顾下,力狮的后排空间并不像大多数运动型车那样紧凑。
2013款 2.5i-X 豪华版 亚讯车网 www.yescar.cn
作为一款进口中型车,力狮配置上也可以说毫不含糊,车身稳定系统、电子手刹、自动驻车/上坡辅助、氙气大灯、前后头部气帘加前排侧气囊都是标配,舒适功能上也有电动天窗、带前排座椅电动加热记忆功能的真皮座椅、后视镜电动折叠、带温度分区自动空调、后座出风口都是标配,即便不作为运动车看待,对于代步和商务需求也是很合适的。
2013款 2.5i-X 豪华版 亚讯车网 www.yescar.cn
动力方面,力狮有三种排量可选,分别是2.0L和2.5L自然吸气发动机,以及2.5GT的涡轮增压。相对来说2.5L自然吸气车型的排量以及价格都比较适中,这款水平对置4缸发动机可输出123KW的最大功率和229N.m的最大扭矩。如果真要追求运动,还得选择2.5GT车型,它采用了排量为2.5L的水平对置四缸涡轮增压发动机,最大功率为195kw,最大扭矩达到350N.M,从数据上就足以展现出它的强大实力,官方0-100加速时间仅仅6.2秒,最高极速可达245KM/h。和2.0L车型配套的变速箱是6速手动或无极变速,2.5L车型全系无级变速,而2.5GT则恢复成了5速自动变速箱。
一辆体积硕大的中型车如何具备过人的操控表现,除了它是辆“斯巴鲁”之外,高标准的四驱系统也是力狮以及所有斯巴鲁车型的有力保证。力狮在国内销售的车型共有三种四驱系统,手动挡车型使用的是采用粘性耦合式中央差速器的全时四驱系统;CVT变速箱车型搭配的是主动扭矩分配型全时四驱系统;而顶配的5速自动变速箱的2.5GT车型则采用了更加先进的可变扭矩分配全时四驱系统。听起来可能比较费劲,但这些四驱系统都并非善类,特别是2.5GT车型,具备中央差速器和两个后桥限滑差速器,在硬件配置上堪称一流。
高尔夫R
指导价:39.48万元
大众高尔夫(图片|报价|团购)GTI被誉为“小钢炮”,而比高尔夫GTI更加强大的高尔夫R,首要亮点便是四驱系统。尽管源自PQ35的横置平台已经注定高尔夫R的四驱系统与常见的一些奥迪、大众车型无本质区别,但已经是第4代的翰德多片式离合器具备较强的主动辅助能力,能够在极端情况下通过传动轴以及电子系统将动力“理论上”传递到后轮,这对提高操控性有着很大的帮助,对于湿滑路面也是不在话下。
【大众高尔夫R】
正常情况下,高尔夫R也充满着较强的运动风格,尽管外形设计比较低调,但内部的装饰却不甘平庸,无论是车厢内充满着“R”的徽标还是堪比赛车的座椅都让驾驶者不大容易降低驾驶的欲望。如果想要玩车,高尔夫R很合适,而最为关键的是,四驱的高尔夫R远比两驱(前驱或后驱)的运动型车适用面更广。
【大众高尔夫R】
全新高尔夫在国内只推出了一款2.0T排量的两款车型,这款发动机最大功率188kW;最大扭矩也可达350Nm,搭配一款大众DSG6速双离合变速器,据官方显示,百公里加速仅为5.5秒,可谓惊人。令据官方数据称,DSG变速器与2.0T涡轮增压发动机相结合,使得每百公里油耗仅为8.4升,从这点可以看出,TSI直喷技术以及高效率的涡轮增压功不可没。
沃尔沃S80L
指导价:36.8-65.99万元
相比前面的车型,沃尔沃S80L表现的更加优雅(图片|报价|团购)、温和。沃尔沃S80L(图片|报价|团购)在国内投产于2009年,为了迎合国内市场的需求,它也“入乡随俗”的进行了加长处理,轴距在原有的基础上加长了140mm。沃尔沃S80L在加长之后,可以给后排的乘客提供更加宽敞、舒适的乘坐空间。175cm的体验者坐在后排,腿部空间的宽敞程度绝不亚于同级别的对手们。内饰风格ds">优雅(图片|报价|团购)、沉稳,给车内乘客营造出更加温和的氛围。
2012款S80L T6 AWD
在外形上,沃尔沃S80L没有大面积镀铬装饰,也没有过多夸张的造型,更多呈现在人们面前的是温顺、典雅的造型。相比奔驰E级(图片|报价|团购)或是奥迪A6(图片|报价|团购)L,国人对于沃尔沃S80L的认知度还不够高,以至于从上市至今它的表现一直无法让人满意。
2012款S80L T6 AWD
在低调的风格中,配置方面表现的可是一点也不低调,相比2.5T车型,在配置上也毫不逊色。例如:后排电动遮阳帘、后排独立的音响控制系统以及座椅加热功能等。丰富的配置表现出该车型对于后排乘客的重视程度。沃尔沃S80L2.0T智尊版与2.5T智尊版在动力表现极为接近、配置同样丰富的基础上,前者的价格价格要更加便宜。相比之下,沃尔沃S80L2.0T智尚版表现的更加物有所值。
2012款S80L T6 AWD
面对竞争激烈的国内中大型车市场,沃尔沃S80L也推出了搭载2.0L涡轮增压发动机的车型,并且还使用了先进的双离合器变速箱。沃尔沃S80L使用的是一台2.0L涡轮增压发动机,采用了当今主流的缸内直喷技术,使其最大输出功率达到了149kW(203马力),最大扭矩为300N·m,扭矩输出的转速范围从1750转可一直持续到4000转,如此宽泛的扭矩输出平台,毫不逊色与德系车。
2012款S80L T6 AWD
沃尔沃S80L的这套智能四驱系统通过多次改进已经变得比较“聪明”。它可以根据四个轮子与地面的不同附着力,来自动分配动力系统输出到各个车轮上的扭矩,使其拥有最佳的地面附着力。换句话说,即使S80L在3.0L双涡流增压引擎强大动力驱动下,全油门加速时,也不会出现车轮打滑的“失态”。在车轮打滑前,电脑会不断收集油门开启度与轮胎转速等数据,合理分配传递到车轮的扭矩。
铃木凯泽西
指导价:18.88-27.48万元
凯泽西的外形设计在各种曲线的变换中诠释者动感,但又不夸张,整体造型在和谐大气中带着一股蓄势待发的气势。作为小车之王铃木进军中型车的第一款力作,其2700mm的轴距不过只是B级车领域的入门级水平,因此将它作为家用轿车倒是更为合适,毕竟作为进口车型,它的价格的确很有优势。
凯泽西
与其它的铃木车型相比,凯泽西的内饰水准有了相当程度的提高。无论真皮或是织物,纯黑内饰配以亮银色金属拉丝装饰,强调的还是运动感。三辐方向盘采集成了音响控制和巡航控制等功能按钮,仪表盘采用了较为常见的双炮筒设计,中央还布置有行车电脑显示屏。中控台整体造型简洁,中间纯黑的面板上各种按钮分区清晰且尺寸较大,便于操控。
凯泽西
凯泽西长宽高分别为4650*1820*1480mm,轴距2700mm,和同级相比,算得上比较紧凑的类型了。大致上和ds">迈腾(图片|报价|团购)属于一个级别了,前排座椅舒适度和空间都不比同级车型差,但后排空间只能算够用而已了。对于运动车型,我们也无法有更多挑剔。
配置上,凯泽西四驱车型标配起点不低;前后排共计8个安全气囊、ESP车身稳定系统加上自动驻车/上坡辅助系统可谓一应俱全。舒适功能更是丰富多彩;电动天窗、真皮座椅、前排座椅电动带加热记忆功能、无钥匙启动、真皮多功能方向盘、氙气大灯、自动头灯、车内氛围灯、感应雨刷、电动折叠后视镜、温度分区自动空调、后座出风口一应俱全。
凯泽西
与多数四驱轿车采用的“全时四驱”模式不同的是,铃木给凯泽西装备了基于电控多片离合器的“分时四驱”系统。日常驾驶可以选择两驱或是四驱模式。不过即便是在在四驱模式下,后轮在多数情况下只能获得10%的动力,一旦系统监测到打滑,四驱系统则最多会向后轮分配50%的驱动力,保证足够的抓地力,在湿滑路面行驶会有较好的表现(毕竟是四驱)。而且这种四驱系统结构简单,日常使用可以以两驱模式驾驶,对油耗降低也会有帮助。
凯泽西全系列采用2.4L的J24B四缸发动机,最大功率131kW/6500rpm,最大扭矩为230Nm/4000rpm。变速器则有两种配置,分别是6速手动变速器和带有方向盘换挡拨片的CVT无级变速器,遗憾的是四驱车型没有搭配手动变速器,毕竟CVT更多考虑的是平顺性和燃油经济性。
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