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高尔夫高尔夫全部在售

执着运动 四款20万元左右不同风格车导购

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亚讯车网 www.yescar.cn如果您想买操控感好一点的,驾驶更刺激的轿车,不如看看25万级的运动范的合资中型车,相信能够带给您不少驾驶的乐趣。请看以下详情。
 

       大众高尔夫GTI

       指导价格:25万元

       加速成绩:0-100km/h官方数据7.1秒

  作为钢炮车型的鼻祖,大众高尔夫GTI可谓开了高性能紧凑车的先河,从1976年第一台高尔夫GTI诞生起,业界几乎都把它视为该领域标杆,人们只要提到钢炮必然就会想到高尔夫GTI。

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  如今高尔夫GTI已经发展到了第六代,新一代GTI与普通款车型具有相同的外观造型,但细节之处无不流露着高尔夫GTI所特有的亮点。

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  整个车头部分均成为了大众家族式的“U型前脸”设计的一部分,而作为点睛之笔,蜂窝状的格栅与“GTI”标识和红色线条彰显其特有气质。

  六代高尔夫GTI采用的是2.0TFSI涡轮直喷发动机,经过重新调校其最大功率和最大扭矩分别达到了210马力和280牛米,最大功率比上一代车型提升了10马力。

  虽然推出时间不算很长,但是这款2.0TFSI发动机已经成为了大众的杀手锏,出色的平顺性表现在DSG变速器的帮助下发挥得淋漓尽致。

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  每一代GTI都会带给人们无限惊喜,这是毋庸置疑的。不要认为新款GTI是相对Evo或是翼豹STI的廉价第二选项,它们并不是同一类型的车型。绝对的动力指标并不是GTI所追求的,自身能力的完美应用才是GTI车型33年来始终秉承的原则。

        MINICooper

  指导价:20.3-52.2万元

  说MINI是经典,应该很少有人反对。正因为如此,即使在经历了50多年的进化之后,它的经典元素也并没有改变。对于女人来说,MINI的诱惑是抗拒不了的,更是量身打造的礼物:小巧的车身,双门四座的布局,以及圆形的大灯和那张憨笑的“嘴巴”。经典总是难以颠覆的,不过不是一位MINI达人,想找出新款车的改进之处,恐怕要费点力气。

2011款 MINI Cooper

MINI Cooper

  新一季的MINI仍然是那张熟悉的面孔,普通版的MINI的前进气格栅增加了镀铬装饰,而装配增压发动机的S版车型(包含Cooper S、Cooper S Cabrio和Cooper S Club man除了前进气格栅增加了镀铬装饰外,在前保险杠下方进气口两侧增加了两个类似马蹄形装饰。另外,示廓灯组件和雾灯的边缘也采用了更加突出的三维轮廓。

2011款 MINI Cooper

MINI Cooper

  MINI Cooper的内饰依旧继承了以圆形作为主要组成元素的设计风格,大大的圆形速度表位于中控台正中央,它以成为MINI的一个家族特征。中控台面板设计非常卡通,用手触摸时发现手感很好。此外面板上的音响旋钮、空调按键的调控也非常准确,绝对不会有有松散的感觉。真皮材质的方向盘手握感觉很饱满,真皮材料内填充物很厚实。音响等操控装置集中置于方向盘上,按键四周的做工非常细致。

  作为宝马旗下产品,MINI享有极高的安全配置。正副驾驶席安全气囊、前排侧气囊、头部气囊、刹车辅助、ESP车身稳定性都是MINI的标配,对车内驾乘者的保护非常全面而周到。

2011款 1.6T MINI cooper

1.6T MINI cooper

  MINI COOPER的动力系统是一台1.6升N14B16BA涡轮增压发动机,最大功率128Kw/5500rpm,发动机转速在1600/5000rpm时输出最大扭矩240N·m,最高时速可达220公里。而且配备六前速手自一体变速箱,操控方便,加速顺畅,使Cooper彻底进入高性能小型车的行列。另外,其经过宝马调教的地盘系统让这款小车拥有卓越的操控性能。

  小编点评:MINI代表的是一种独特而悠久的文化,而这种经典的英伦文化已然成为年轻人展示自我、个性的方式之一,选择MINI作为座驾的白富美是最常见的,MINI文化早已深入民心。

       斯巴鲁力狮

  指导价:25.48-37.98万元

  在设计上,2013款力狮的中网造型有所改变,变成了规整的倒梯形,宽幅镀铬亮条呈现出霸气的风格,车头的运动感也明显加强。前保险杠给人的感觉更加粗犷有力,同时前雾灯也增加了镀铬的包围。在大灯设计上,仍然沿用了老款的设计风格,氙气大灯家透镜的组合非常有气势。灯组内部镀铬装饰线条的增加,也为大灯增添了不少的神气。

2013款 2.5i-X 豪华版 亚讯车网 www.yescar.cn

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  新款力狮的内饰整体布局与老款基本保持一致,木饰装饰与拉丝面板也为车内增添了不少的运动气息。三幅方向盘被真皮包裹,大小适中手感也不错,方向盘上设有音响等快捷按键和换挡拨片。仪表盘采用黑色底白字的双盘设计,带来了更好的辨识效果。水温表和油表分别环抱在转速表和速度表两侧,尽显科技感。中控台的布局则延续了老款车型的设计,中部采用大面积的拉丝,颇显之感。

  力狮的座椅不仅柔软舒适,而且具有非常不错的支撑力,连侧面支撑都可以调节的设计非常值得称道,这让不同身材的人都能获得合适的包裹。空间方面的表现也令人满意,在2750mm轴距照顾下,力狮的后排空间并不像大多数运动型车那样紧凑。

2013款 2.5i-X 豪华版 亚讯车网 www.yescar.cn

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  作为一款进口中型车,力狮配置上也可以说毫不含糊,车身稳定系统、电子手刹、自动驻车/上坡辅助、氙气大灯、前后头部气帘加前排侧气囊都是标配,舒适功能上也有电动天窗、带前排座椅电动加热记忆功能的真皮座椅、后视镜电动折叠、带温度分区自动空调、后座出风口都是标配,即便不作为运动车看待,对于代步和商务需求也是很合适的。

2013款 2.5i-X 豪华版 亚讯车网 www.yescar.cn

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  动力方面,力狮有三种排量可选,分别是2.0L和2.5L自然吸气发动机,以及2.5GT的涡轮增压。相对来说2.5L自然吸气车型的排量以及价格都比较适中,这款水平对置4缸发动机可输出123KW的最大功率和229N.m的最大扭矩。如果真要追求运动,还得选择2.5GT车型,它采用了排量为2.5L的水平对置四缸涡轮增压发动机,最大功率为195kw,最大扭矩达到350N.M,从数据上就足以展现出它的强大实力,官方0-100加速时间仅仅6.2秒,最高极速可达245KM/h。和2.0L车型配套的变速箱是6速手动或无极变速,2.5L车型全系无级变速,而2.5GT则恢复成了5速自动变速箱。

  一辆体积硕大的中型车如何具备过人的操控表现,除了它是辆“斯巴鲁”之外,高标准的四驱系统也是力狮以及所有斯巴鲁车型的有力保证。力狮在国内销售的车型共有三种四驱系统,手动挡车型使用的是采用粘性耦合式中央差速器的全时四驱系统;CVT变速箱车型搭配的是主动扭矩分配型全时四驱系统;而顶配的5速自动变速箱的2.5GT车型则采用了更加先进的可变扭矩分配全时四驱系统。听起来可能比较费劲,但这些四驱系统都并非善类,特别是2.5GT车型,具备中央差速器和两个后桥限滑差速器,在硬件配置上堪称一流。

        铃木凯泽西

  指导价:18.88-27.48万元

  作为铃木首款B级车,凯泽西车身线条运用很流畅,圆润动感之下又不显得十分夸张。中网、轮毂以及大灯非常有个性,一副深受国内个人年轻人群青睐的运动而保守的风格。另外,铃木的内饰并没有给人很大的惊喜,黑色主调符合运动定位,简洁干脆的风格很直接的体现凯泽西的定位。铃木的车型向来没有什么太多噱头,凯泽西正是如此。

2011款 凯泽西Eco Charge

凯泽西

  凯泽西全系只拥有2.4L一个排量,直列4缸发动机源自SUV的超级维特拉,最大功率131kW/6500rpm,峰值扭矩230N.m/4000rpm;全系只有入门级的2驱标准版使用了6挡手动变速箱,其余车型均为6速CVT无级变速箱,动力释放的平顺性无须过多的担心,但驾驭的激情可能会受到一定影响,好在换挡拨片对于驾驶乐趣也算是个恰当的弥补。

2011款 凯泽西

凯泽西

  凯泽西整车尺寸为4650*1820*1480mm,轴距2700mm,和同级相比,算得上比较紧凑的代表。大致上和迈腾空间差不多,前排座椅舒适度和空间都还在过得去,但后排空间只能算够用而已了。

2011款 凯泽西

凯泽西

  配置上,凯泽西四驱车型标配起点不低;前后排共计8个安全气囊、ESP车身稳定系统加上自动驻车/上坡辅助系统可谓一应俱全。舒适功能更是丰富多彩;电动天窗、真皮座椅、前排座椅电动带加热记忆功能、无钥匙启动、真皮多功能方向盘、氙气大灯、自动头灯、车内氛围灯、感应雨刷、电动折叠后视镜、温度分区自动空调、后座出风口一应俱全。

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