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标致RCZ标致RCZ全部在售

走到哪都受关注 4款平民高回头率轿跑导购

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我们的团购网址是:http://tg.yescar.cn或致电我们的团购电话:400-6808097。

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  亚讯车网 www.yescar.cn】有时候吸引人的不一定是什么豪华车,平民的代步车也能成为焦点。而最明显的就是造型拉风的跑车,只要出现就注定会人们眼中聚焦的焦点。推荐四款平民高头率的轿跑给大家。

  现代劳恩斯酷派

  指导价:23.36-36.96万元

  劳恩斯-酷派是现代根据最新的后驱平台而研发出来的一款车型,取代了老款前驱的现代酷派。不仅仅是平台发生了本质的改变,劳恩斯-酷派全新的外形还带来了更富冲击力的视觉感受。夸张的前脸可能会引发争议,但是不管喜欢与否,它确实很能吸引人的注意力。劳恩斯-酷派的整个前脸都具有仿生学的特征,前大灯的尖角好像某种鸟类的喙,而氙气远光灯的透镜带有一圈的镀铬,就仿佛是鸟的眼睛,刚好配合那只“尖嘴”。而一体式的蝶形下进气,左右各有两条从雾灯引出的“翅骨”,翅膀的效果一目了然。

新款劳恩斯酷派

【劳恩斯酷派】

  内饰方面,现代劳恩斯-酷派相比之前的酷派车型工艺提升了不少,三幅的多功能方向盘和炮筒式的跑车仪表非常运动。中控台上方配置了单色的多媒体显示屏,整个中控台按键很多,但排列都比较规整,还算容易上手。

新款劳恩斯酷派

【劳恩斯酷派】

  劳恩斯-酷派在外观上完全摆脱了老款车型,从车身尺寸上就完全能说明这是一款全新酷派!轴距达到2,820mm(比上代酷派长了290mm),车身具体参数为4,630×1,865×1,385mm(长x宽x高)。从前轮眉开始向上扬起的两条腰线一直延伸到尾灯处,使其拥有相当强的动感的视觉效果。

新款劳恩斯酷派

【劳恩斯酷派】

  2012款劳恩斯-酷派最大的变化在于动力系统,它共有Lambda3.8GDI和Theta2.0TCI高性能版两种发动机选择。其中2.0T涡轮增压发动机的最大功率达到260马力,最大扭矩则达到353N·m,功率相较老款同排量车型提升50马力,扭矩提升54N·m。此外另一款3.8LV6发动机则采用缸内直喷技术,最大功率为347马力,最大扭矩为400N·m,依靠这套动力系统,3.8L劳恩斯-酷派百公里加速为5.9秒。另外值得一提的是,老款5速手动与6挡手自一体变速箱将会全部更换为6速手动或者8速自动变速箱。

     尽管针对韩国车的改装配件在改装市场中向来都是冷门产品,但是劳恩斯酷派却引起了各大改装品牌的极大关注,专为劳恩斯酷派推出的改装件正在慢慢丰富起来。而动力方面因为采用了EVO的发动机,改装零件本身就十分丰富,几乎所有针对EVO开发的动力组件都能流用在劳恩斯酷派身上。

  丰田杰路驰

  指导价:25.50-28.00万元

  外观方面,丰田ZELAS杰路驰车顶采用了平直的设计,车身有天际白、太白银、星光灰、紫钻黑、炫动红以及云母蓝6种颜色可选。车身尺寸上,进口丰田ZELAS的车身长宽高分别为4425*1795*1430mm,轴距达到了2700mm,整备质量为1410kg。ZELAS杰路驰采用寒车头盔式动感车身,刚劲而简约的线条,犹如一个全防护式的头盔,运动本色蓄势而发。犀利空气动力学前脸,赛车式在型前扰流气坝,以独到的视角尽情释放运动锋芒。

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  内饰方面,丰田ZELAS杰路驰内饰设计动感十足。中控台布局简洁明了,全黑的中控台嵌少量的银色饰件后有着不错的视觉效果,比较符合它年轻活力的设计诉求。三幅式真皮包裹运动方向盘有着不错的握感,在方向盘上集成了多媒体控制、换挡拨片和定速巡航功能。

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  多媒体方面,杰路驰配备的是支持MP3/WMA音乐格式的6碟CD机头,结合8扬声器的音响系统,能带来不错的听觉享受。不过美中不足的是杰路驰并没有配备外接音源接口,8扬声器都给装上了,实在想不明白为什么唯独会缺少了这样一个微小但却很实用的配置。

  安全配置方面,丰田ZELAS杰路驰将配备8安全气囊、ABS、EBD、BA、VSC、TRC、EPS和儿童座椅安全接口。舒适配置则包括手动空调、8喇叭音响、智能钥匙和一键启动等。

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  作为一款跑车,真皮运动座椅是属于必不可少的装备。杰路驰的正副驾驶席座椅都有着不错的包裹性和支撑性,虽然前排座椅调节方式为费劲的手动模式,但却拥有在寒冬季节十分实用的电加热功能。后排座椅两侧的凹陷设计让坐垫变得非常厚实,提升了后排舒适性,但是这样的设计也有不人性化的地方,两侧凹陷了,中间自然会有凸起,想必没有人会愿意坐在这样一个大鼓包之上,这不禁让我想起来了老款的一汽-大众CC。杰路驰的全景天窗采用两段式设计,有着不错的透光度,前半部分为外滑式可开启天窗,而后排天窗则不能开启。

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  动力方面,丰田ZELAS杰路驰采用前轮驱动模式,搭载了一款型号为2AR-FE的直列4缸2.5L发动机,具有双VVT-i技术,最大输出功率为(178马力)131kw/6000rpm,峰值扭矩为231N·m/4100rpm,与之搭配的是一款带运动模式的6速手自一体变速箱。作为一款运动化车型,丰田ZELAS采用前麦弗逊后双叉臂式4轮独立悬架结构。

  虽然打着“双门轿跑”的旗号,但其实杰路驰的外形设计十分内敛、低调,如果不是有双门设计和运动侧裙等跑车标志性特征的话,想必很多人都会误认为杰路驰只是一款丰田旗下的普通家轿而已。不过并非所有消费者都喜欢像劳恩斯-酷派那种个性张扬的跑车外观,或许杰路驰这种低调的运动风格才是他们所追求的。

  大众尚酷

  指导价:23.58-39.88万元

  尚酷整体造型拉风个性,酷劲十足,时尚前卫,运动范儿强,回头率很高,被誉为“大众汽车有史以来最具动感”的轿跑车。极佳的操控性能更是让其得到了众多运动爱好者的青睐;同时其动力表现也很突出。当然了,尚酷也有软肋,空间略显不足;内饰沉闷;定价以及维修保养的价格较高等都是其存在的问题。

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 尚酷Scirocco

  Scirocco(尚酷)的侧面轮廓起伏有致。在优雅的光线下,如同坚实而又流畅起伏的肌肉线条,随着视角的改变不断变化,散发出动感与力量。较低的车身设计使Scirocco(尚酷)获得了出色的风阻性能。带有后行李舱盖的陡坡车尾设计,使Scirocco(尚酷)显现出尤为分明的比例,曲线优雅并使车身极富动感。

  大众尚酷的内饰并没有外观那般多彩绚丽,简洁大方的内饰风格是大众惯用的设计手法。对于男生还好说,这样的内饰运动中带有商务的气息;而对于那些色彩控的女生来说,纯黑色的内饰未免有些单调了。

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 尚酷Scirocco

  虽然尚酷也为双排座椅,但只有两个侧门的设计以及并不出色的轴距让这款车并不具备理想的后排空间。黑色的座椅并不具备明显的包裹性,但是真皮以及磨砂皮面的搭配则很好地突出了这款车的档次。

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尚酷Scirocco

  动力方面,尚酷共有两种不同排量车型可供选择,分别为1.4TSI和2.0TSI。动力最为出色的2.0TSI发动机可提供155kw的最大功率,以及280Nm的峰值扭矩。动力水平在家用领域来说算的上非常卓越了。即便想没事撒个野、挠个胎,尚酷也能满足你的要求。

  大众的车型一贯以低调且一致化的外观而著称,当然这样的说法不包括尚酷。作为大众旗下最不低调的一款车,尚酷在中国市场一直有着高度的认可,从大街上花花绿绿的改装尚酷以及大大小小的车友会,足以证明这款跑车在中国市场炙手可热的程度。

  标致RCZ

  指导价:32.88-35.68万元

  RCZ采用了我们都非常熟悉的标致家族前脸造型,那副微笑的大嘴依然还是那么充满活力,从前脸看基本上感觉同308CC没有太多区别。银色的车顶不失为标志RCZ的亮点之一,流畅柔顺的线条充满了运动氛围,官方称其为Doublebubble车顶。

标致RCZ

标致RCZ

  内饰方面,RCZ的内饰风格和标致308也很接近。不过作为一款跑车,还是做了一些运动化的处理,全黑的内饰营造出运动氛围,另外方向盘还采用了赛车样式的平底设计和金属装饰点缀。另外,金属材料的转速/车速表显得十分运动。

标致RCZ

标致RCZ

  空间方面,标致RCZ的长宽高分别为4287mm、2107mm(不含后视镜宽度1845mm)、1359mm,轴距为2612mm;与308CC的4440mm、1817mm、1426mm和2605mm相比,RCZ的主要变化在于车身更低且车身宽度略有增加。

  配置方面,标致RCZ配备的配置也很丰富,安全配置上有前排双气囊、侧气囊、ABS+ESP及坡道启动辅助系统、带速度限制的定速巡航系统等;其它配置方面,包括了车内氛围照明、电动电加热后视镜、蓝牙免提电话及U盘MP3直读播放、带加热功能的全真皮电动座椅、JBL音响等。

标致RCZ

【标致RCZ】

  动力方面,RCZ和308相同平台,因此悬挂形式也和308相同,动力方面,标致RCZ搭载了1.6LTHP发动机,最大功率为115kw(156马力)/6000rpm,最大扭矩为240N·m。匹配的是6速自动变速器。

  标致RCZ其实不能算作一款纯正的跑车,因为它的悬挂、动力似乎也不适合做激烈的运动;标致RCZ定位追求个性的年轻消费群体,它更适合作为家中的第二辆车。个性是它的唯一诉求,开着它出门要的或许不是激情,是一种享受。

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