销量火爆 4款10万好口碑经济型家用车导购
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【亚讯车网 www.yescar.cn】销量火爆的车不一定是全方位完美的车型,但肯定是这个车型级别里面老百姓最满意的车型。作为10万元级口碑出色的爆款家用车,我们一起来围观一下这几款车有什么值得称道的地方吧。
别克凯越
指导价:9.99-11.79万元
别克新凯越乍看上去像小了一号的君越,采用全新的纵向直瀑式进气格栅,更显大气、时尚。立体分层晶钻前大灯一改老款方正有余,锐意不足的弊端,而前雾灯改成圆形设计,前保险杠和前雾灯也都增加了镀铬装饰,更加精细有质感。
别克凯越内部设计融合“双H”理念,以温馨和舒适为主要诉求,和谐的色彩搭配,镀铬金属镶嵌饰条与木纹饰板点缀出豪华感,方向盘采用了老式的四幅式方向盘。中空仪表区域采用了炮筒式仪表板配合冰蓝色背光的设计,与老凯越相比更加时尚和年轻化。
凯越 亚讯车网 www.yescar.cn
新款凯越的车身尺寸没有变化,整车尺寸为4515x1725X1445毫米,轴距为2600毫米。相比于同级别竞争对手而言,新款凯越的车身尺寸表现中规中矩,而2600毫米的轴距虽然不算宽敞,但足够为后排乘客提供较为宽裕的腿部空间。新款凯越车型分布合理,两种配置和两种变速箱组合出四款车型,低调务实的风格正是其高销量的原因之一。
凯越
舒适性配置方面,顶配车型装备了具有语言导航系统和触摸功能的液晶屏,能够提供倒车影像,E-Touch操作系统无疑增加了质感和分量。高保真的Harman/Kardon高级音响系统、无钥匙启动,为新凯越增色不少。车内后视镜带自动防炫目功能,人性化设计比较到位。而在安全方面,新凯越配备双安全气囊、ABS、EBD、刹车辅助BA、发动机电子防盗、四轮碟刹,可以说最基本的保障都有。
凯越全新底盘调校吸取了专为2005年澳大利亚V8超级房车挑战赛而推出的凯越HRV运动版的有益经验,增强了车辆操控性。悬挂方面通过调整弹簧刚度、控制臂衬套刚度、前后减震器阻尼和前后稳定杆直径等措施,降低了转向车身侧倾度,增加了转向灵敏度和车辆操控性。
凯越
新款凯越最大的变化来自于动力系统,全新的1.5升DVVT直列四缸自然吸气发动机取代了老款车型的1.6升自然吸气发动机。该款发动机拥有113马力/6000转的最大输出功率以及141牛米/4000转的峰值扭矩,相比于老款1.6升发动机而言,虽然在扭矩方面下降了5牛米,但在功率方面增加了3马力,而DVVT技术的应用则为新车提升了燃油经济性。
作为通用别克的主销车型,凯越的油耗一直为人诟病,由于凯越车身较重而且发动机较之前老款相比没有更大的改进,凯越在节油上与其他品牌相比并不占据优势。尽管如此,凯越自上市以来,接近70万的市场保有量已足以说明其价值所在,加之别克凯越品牌较高的市场认知度,使得凯越的保值率不可小觑。
大众捷达
指导价:7.58-9.88万元
全新捷达体现了大众汽车第七代的家族元素设计,在外型设计上延续了德国大众轿车的前沿设计理念并结合最新的造型设计哲学:前大灯配以当下流行的黑色底衬框、精致大气的镀铬格栅、前后保险杠的设计与捷达简洁硬朗的车身融为一体,一改以往棱角分明、方正保守的外型,在设计上走新迈腾的风格,整体偏柔和,例如前后大灯边角设计采用了比较圆润的圆角设计。
一汽大众 2013款 新捷达
全新捷达的内饰分黑色和米色两种颜色风格,采用对称式设计,简洁硬朗。全新捷达的空调出风口采用圆形设计,由此和桑塔纳的内饰区分开来,桑塔纳采用的是方形出风口。新车对内饰的质感和功能做了诸多升级,例如:全新捷达采用的真皮多功能方向盘运用低按响力设计,具有音响调节、电话通话控制功能;仪表盘上增加了多功能显示(油耗、行使时间、行使里程、剩余里程、平均车速);提高座椅的功能性和舒适性等。
新车的长度为4554毫米、车宽1781毫米、高度1459毫米,宽大的轴距(2578毫米)为车内的富余空间提供了有力保证。捷达除了在个头上模仿帕萨特之外,更是将许多实用的细节设计也借鉴过来,性能方面的提升使得新捷达由外至内的革命取得了圆满成功。
大众捷达
轮毂造型也是其改款的重点:前卫版配备的是全新8辐式米字合金轮毂,而伙伴型则依然采用了钢制轮毂,并全新套用12辐式塑料装饰罩,两款轮毂样式都更年轻些。全新换装的仪表盘是2010款捷达车内最重要的改变,原来三个圆弧的显示回归为全新的两个圆环的设计,更具有大众车的特色,同时,加入的行车信息显示屏,也更直观地反映出现时行车状态信息。
大众捷达
捷达的动力系统采用EA211系列的1.4升和1.6升两种排量发动机,质量可靠性和燃油经济性较为出色。变速箱方面则匹配的是MQ200型5速手动和6速AQ250自动变速箱。另外该车配备有定速巡航系统,驾驶员无需长时间踩踏油门,减轻高速行驶的疲劳感。
得益于德国车的高质量和严谨工艺,“经得起折腾”的捷达对保养的要求并不高,偶尔吃“粗粮”也不会影响车辆的性能和使用,这就是捷达畅销的原因之一。并且,由于捷达庞大的保有量,其配件十余年来供应一直非常充足,并且价格很便宜,大众遍布全国的网点使得其保养和维修非常方便。捷达车型成熟的技术使其维修难度较低并且捷达的维修技术已非常普及,即使是普通的修理厂和维修站也可以完成修理,这对地处偏远的车主来说非常受用。
帝豪EC7
指导价:7.18-11.38万元
吉利早前给人的印象就是粗制滥造,而当帝豪EC7出现在我们眼前,无疑给了我们很大的惊喜,帝豪EC7作为一款家用紧凑型车,无论是造型还是做工都与之前的吉利车型不可同日而语,经过多年市场征战,拥有了不错的销量和口碑。近日,帝豪EC7迎来2013款,以增强竞争力。
2013款EC7的外观与现款基本保持一致,延续着沉稳大气的整体设计风格。同时2013款EC7针对前后大灯组进行了重新设计,前大灯组改为熏黑设计,下方增加LED日间行车灯取代前雾灯,也算是紧跟潮流和法规的设计之一。
帝豪EC7
内饰方面,EC7保留了灰色的内饰设计,同时还新增了米色可提家庭用户选择。另外,2013款EC7还采用了全黑仪表盘,方向盘的中央的品牌徽标采用立体设计,CVT的排挡球头造型也进行了进一步的优化,在美观的同时手感也更好。
帝豪EC7虽然定位于一款紧凑型轿车,但是空间方面确实是这款新车的长项,虽然仅有2650mm的轴距,但得到了最大化的利用。大气的外形设计和不错的车身尺寸为EC7带来了很好的乘坐空间,中等身材的乘客坐在前排或后排,不论是头部还是腿部都用很充裕的空间。
帝豪EC7
配置方面,2013款帝豪EC7加入了G-netlink3G智能车载系统、定速巡航、倒车影像系统、BMCS(爆胎监测与安全控制系统)、高保真音响系统、电前风挡隔热降噪玻璃等舒适配置。其中,3G智能车载系统(G-netlink)可提供安全保障、影音娱乐、车载通讯、行车导航等多项功能,用户可通过该系统实现查询违章、播放影音以及导航等实用功能的操作,
帝豪EC7
动力方面,2013款帝豪EC7则没有变化,共有三种动力可选,分别为可输出109马力(80kW)的1.5LDVVT发动机、133马力(98kW)的1.8LDVVT发动机以及139马力(102kW)的1.8LCVVT发动机,传动部分匹配5速手动或CVT无级变速箱。另外有消息称,帝豪EC7还将推出1.3T版本,这款1.3T发动机最大功率130马力,峰值扭矩186牛·米。
帝豪EC7作为一款自主品牌紧凑级车型,外观设计稳重大气又不失时尚,因此赢得了众多家用消费者的青睐,销售成绩也不错。另外,空间、配置以及性价比上帝豪EC7也都很有优势,绝对是值得推荐的实惠车。
比亚迪速锐
指导价:6.59-9.99万元
锐利前大灯和镀铬中网构造而成的前脸让速锐看上去更简约、大气,虽然没有让人眼前一亮的设计,但已经找不出明显模仿的痕迹,这点值得肯定。速锐的侧面和尾部同样采用了简约的设计风格,简单线条勾勒出的视觉效果颇具整体性。速锐的后视镜上还集成了诸多功能,除了带有转向灯外,还有迎宾照明灯以及右侧盲点摄像头,这在同价位的车型里绝无仅有。另外,尾部刹车灯还采用了六颗LED发光二极管,为整车增添了一些时尚气息。
2012款 速锐 1.5TID 自动豪华版
内饰方面,看得出速锐有意营造一种居家兼具豪华的内饰风格,“上深下浅”的配色以及银色装饰条看上去确实很不错。同时,炫酷的仪表盘设计也是速锐的一大亮点,时速表与转速表采用炮筒式设计,中间嵌有4.3寸的彩色行车电脑显示屏,除了可以显示平均油耗、续航里程这些常规信息外,还有一个菜单选项,能设置车辆的保养提示、背景灯的颜色等。
车型尺寸和工艺方面,速锐长宽高分别为4680mm/1765mm/1490mm,轴距为2660mm,其实已经跨入A+级轿车行列。速锐的全车外覆盖钣金模具均为日本荻原工厂设计生产,精度更高。另外,不仅速锐的涂装线引进了ABB自动喷涂机器人,其焊接主线也采用了ABB公司的先进专利技术,由机器人进行焊装,工艺水平更高。
在配置方面,速锐配备了6探头全方位泊车雷达、8安全气囊、BOS刹车优先系统、右前轮盲区可视系统、彩色显距倒车影像监视系统等众多安全配置,1.5TID3款车型标配ESP系统,而且1.5L豪华型和1.5TI豪华型只要在原指导价的基础上增加3000元,也可以同时选装ESP及胎压监测等高安全装备。
2012款 速锐 1.5TID 自动豪华版
动力方面,速锐共有两种动力供大家选择,其中1.5L自然吸气发动机最大功率为109马力,峰值扭矩达到145N·m,传动部分匹配5速手动变速箱。此外,该车还配备了1.5T涡轮增压发动机,最大功率154马力(113kW)/5200rpm,峰值扭矩240N·m/1750-3500rpm,传动部分匹配6速手动或6速DCT双离合变速箱,官方称,该车0-100km/h加速成绩为8.9秒。
作为比亚迪品牌战略转型后推出的全新车型,可以说速锐代表了比亚迪最新的品质建设成果。“4年或10万公里”超长质保的回馈、“两年平均小于1个故障”的承诺都非常打动人。就车型本身而言,搭载遥控驾驶技术、TID动力组合的速锐势必将给家用轿车带来全新的冲击,当然,对自主品牌来说,除了车型品质、服务,营销策略更为重要。
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