不忘本能 4款平价越野性能出众的SUV导购

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　　【亚讯车网 www.yescar.cn】很多人买SUV都是冲着其越野性能去的。不过，一般的城市SUV的越野性能都已经退化了，能够保持越野性能的位居一线的主流SUV售价往往又不菲。这时候我们不妨把眼光放低，兴许10万元就能让您挑到一辆越野性能出色的SUV车型，当然这些车型的名气可能并不是很大！

　　铃木吉姆尼

　　指导价：14.18-16.08万元

 铃木吉姆尼 1.3L

　　吉姆尼车身流畅的线条，棱角中圆润的过渡，使其充满了现代的气息。外观方面最突出的要算是那对钻石型的一体式头灯，方中带圆，看起来精灵活泼，是整辆车的灵魂所在。

　　内饰方面，吉姆尼还是走的简介实用路线，包括音响系统、空调系统等该有的基本都有。整个中控台最吸引人的就是那三个驱动模式选择按钮，这才是这辆小车真正引以为傲的东西之一。有得必有失，毕竟轴距只有2250mm，空间不是吉姆尼的长项。实际体验发现后排座椅确实舒适性欠佳，上下车也有些不方便，这也是几乎所有3门4座车型的通病。另外，常规状态下吉姆尼的后备厢容积只有113L，你基本不用指望他能派上太大的用场，但后排座椅放倒后，空间立刻提升为816L，这个数字对于这款小车来说还是很可观的。

【铃木吉姆尼】

　　吉姆尼采用了传统越野车所特有的非承载式车身，该设计的最大好处是在通过复杂野外路况时，车身不会被扭矩以及变型。配合190mm离地间隙以及短小的轴距，虽然只是一个小巧的SUV，但是吉姆尼的越野本领却一点也不含糊，所以大家可不要小看了这款车型。

　　吉姆尼的四驱系统为电控分时四驱，模式为2WD、4WD、4WD-L,这与其他分时四驱并无功能上的差别。在四驱低速模式下（4WD-L），传动轴输出扭矩将放大2.6倍，如果不是前后轮各有一个轮子打滑的情况，吉姆尼还是能够胜任大多数野外路况。当然，面对交叉轴时，这个缺点会导致吉姆尼有心无力，但通过改装，增加一个后轮差速锁并不困难。

【铃木吉姆尼】

　　吉姆尼搭载了1.3L发动机，最大功率62.5kW/6000rpm，最大扭矩110N.m/4100rpm，匹配5档手动或四档自动变速箱。即便吉姆尼属于一款小排量车型，但它的越野性能一点也不含糊。全系车型标配电控分时四驱结构，可以在两驱、高速四驱以及低速四驱三个挡位中进行切换，以应付不同路况需要。

　　吉姆尼的保有量并不大，国内更无直接对手，即便是福特在嘉年华平台上推出的超小型SUV--翼博，也很难与吉姆尼匹敌。吉姆尼是一个典型的传统SUV，几乎拥有越野车所需一切要素。更重要的是，作为进口车型，他的价格并不高，可以适合大众消费者，但其空间、配置以及综合适应性比较有限。所以种种因素结合起来，导致了吉姆尼个性且无竞争对手的现实。

　　荣威W5

　　指导价：17.18-29.88万元

　　荣威W5是一款身材高大的SUV，外观设计并不是它的亮点所在，前进气格栅设计很简单，体现出大气和简约的一面。要说车辆外观这个东西，好看或不好看，这个都是每个人审美以及个人喜欢的问题，并没有绝对的一种定义。而荣威W5的外观也正是这样的一个情况，不论美丑，荣威W5外观给我留下的第一印象是大气有余而时尚不足。

荣威W5

　　内饰方面，上深下潜的颜色搭配属于目前主流审美。荣威W5的内饰还采用了不对称的设计风格，其中中控台中央控制区域整体向驾驶员侧倾斜，这样的好处是可以让驾驶员更方便的触及中控台上的各项功能按键。配置上，荣威W5配置很丰富。SCS、ESP、HBA、ASR、TCS以及HDC都出现在车上。顶配车型中还配备RMI多功能信息交互系统，通过6.5寸可触控式液晶屏进行操作及显示。

　　空间方面，拥有2740mm的轴距，荣威W5乘坐空间整体表现良好，身高180cm的体验者在前后排都能够得到宽松的乘坐环境。另外，虽然荣威W5采用基于后轮驱动的四驱模式，但后排座椅中间的“鼓包”并不明显，可以让坐在中央的乘客腿部更加惬意。储物空间方面，荣威W5有着多达36处的储物空间。前中控台可以安稳的放下4瓶矿泉水，中央扶手箱也可以进行扩展。后排的中央扶手也同样可以容纳两瓶矿泉水。前后四个门内饰板也都可以存放一些书本以及报纸等物品。

荣威W5 1.8T

　　W5采用非承载式车身的汽车，又称底盘大梁架。车身本体悬置于车架上，用弹元件联接。车架的振动通过弹性元件传到车身上，大部分振动被减弱或消除，发生碰撞时车架能吸收大部分冲击力，在坏路行驶时对车身起到保护作用，因此车厢变形小，平稳性和安全性好，而且厢内噪音低。但这种非承载式车身比较笨重，质量大，汽车质心高，高速行驶稳定性较差。

　　荣威W5拥有的P-4WD专业级全模式驱系统、HFA高强度越野型车体结构（非承载式车身）、双叉臂前悬挂+五连杆后悬挂、进口越野轮胎和SCS智能主动安全控制系统等，决定了它在专业越野方面的实力。荣威W5既糅合了轿车的舒适性又具备专业SUV的越野性能，无疑是城市SUV种群中最具备专业性的车型。跨领域的专业设计能使荣威W5在关键时刻的越野行车中表现不俗。

 荣威W5

　　至于发动机，荣威W5提供了消费者两种选择，分别为与荣威550、荣威750车型上基本相同的1.8TKavachi直列四缸涡轮增压发动机和梅赛德斯-奔驰M104系列的直列六缸3.2L排量自然吸气发动机。

　　荣威W5作为上海汽车荣威品牌推出的首款SUV车型，其在外观造型的设计上体现出的是中庸之美，虽然称不上有多时尚但完全可以划在和谐大气的范畴中，采用非承载式车身结构是W5最大的亮点所在，这能够帮助它拥有比较不错的越野能力，加上较低的售价，在国产越野车中性价比还是很高的。

　　长城哈弗H3

　　指导价：9.28-15.88万元

　　哈弗H3是长城汽车旗下一款经济性SUV车型，首先映入眼帘的是它阳刚霸气的外观。宽大的保险杠配合加粗的四条银色进气格栅，车头部分显得很有气势，充满力量感；熏黑的大灯内增加的装饰条，使得车头更具冲击力。

长城哈弗H3

　　哈弗H3的内饰整体风格依然可以用简朴来形容。做工用料上也算适中，其拥有2700mm的轴距，可以带来宽敞舒适的驾乘空间，后排座椅放倒之后储物空间可达2074L，可轻易装下冰箱、洗衣机等大件物品。丰富的配置是哈弗H3的又一突出特点，多种人性化的配置可令旅途意趣横生。

长城哈弗H3

　　哈弗H3内部宽敞、舒适，与同级别suv相比优势明显；前悬挂采用双叉臂式扭杆弹簧独立悬架，后悬挂为四连杆螺旋弹簧非独立悬架，不仅保证了整车的操控性，而且实现驾乘的舒适性；它以双安全气囊为标配，并装备abs+ebd，使整车安全性得到有效保障；电动门窗、助力转向等设施，为用户提供便捷驾乘；自动空调、遥控中控锁、高保真音响、mp3接口等设施，不仅使用户轻松享受驾车快乐，还能实现高品质音乐伴随。 

长城哈弗H3

　　哈弗H3搭载2.0l 4g63s4m发动机，经济性突出、节能环保。这款动力采用单顶置凸轮轴、16气门设计，并且装配了最先进的德尔福无线射频技术；同时优化进、排气歧管，动力输出均匀，最大功率达到90/5250，扭矩最大为170/2500-3000，油耗仅为7l/100km(90公里等速)，装备先进科技的obd，排放达到欧ⅳ标准。

　　从哈弗H3的外观看就容易被吸引，强有力的肌肉线条把H3完全塑造成一款硬气的SUV。动力也是H3的一大亮点，除了带来不错的越野性能之外还有多种选择，更为人性化一点。总的来说，哈弗从价位到配制各方面看来都算是一款非常超值的自主SUV。

　　猎豹飞腾

　　指导价：7.98-12.68万元

　　在外形方面，前部发动机舱部分在尺寸上有些长，而且发动机罩上的两条简单的立筋、前脸部分大灯和散热格栅组合有些单调，缺少一点时尚和狂野味道。从侧面看上去，飞腾的车身两边的腰线采用了日本小型越野车设计的固有特征，呈两边扩展平直的线性腰线以前大灯的“眼角”为起点，一直延续到了车尾灯。

　　经典版的内饰朴素，用料一般，材质偏硬，做工处于中等水平，总体可以用硬气一词来形容。全车的配置较低，安全方面只保留了ABS和双安全气囊，除了顶配车型有电动天窗外，其余车型上的配置皆比较朴素。
 

　　猎豹飞腾1.5L车型动力上采用4G15S发动机，额定功率输出达到78kw/6000rpm，额定扭矩达到130nm/4500rpm，配合德尔福新一代的电喷管理系统MT20U2，采用MVV垂直涡流稀薄燃烧技术，百公里经济油耗仅为4.7L。在确保动力的同时又能有效地节省消费者的使用成本，是国内同级别城市SUV所无法比拟的。

　　飞腾经典版可以说是一款比较纯正的SUV车型，硬朗有个性的外观让不少消费者爱不释手。电控分时四驱系统也让这款车的越野性能表现的更好。虽然配置低，但配置低的结果就是价格也低，经典版9.98万的起价，很有诱惑力。

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