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欧蓝德EX欧蓝德EX全部在售

大排量低油耗 几款节油好动力的SUV导购

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亚讯车网 www.yescar.cn很多好车由于油耗的问题让人又爱又恨的。毕竟油耗太大让人吃不消啊。特别是有强悍动力表现的SUV在油耗方面更是让人操心。编辑推荐几款节油好动力的SUV。

        北京现代ix35

  指导价:16.98-24.28万元

  在北京现代推出该品牌的第一款SUV——途胜(图片|报价|团购)之后,北京现代似乎是尝到了甜头,继而推出了另一款SUV车型ix35。该车以极高的性价比加入了SUV市场的战争,势必使得SUV的竞争更为激烈。

  ix35整体外观带有明显欧式风格,时尚前卫,具有强烈的视觉冲击。其前脸部分采用形状激进的六边形进气格栅,而犀利修长的前灯分列在车头两侧,再搭配上镀铬边框修饰的雾灯,使整体设计风格保持一致,运用复杂繁琐的线条勾勒了一张凶悍犀利的面孔。车身侧面利用外凸的轮眉营造出力感十足的霸气,而车尾设计圆润敦厚并采用掀背式设计,很符合当下流行局势。

北京现代ix35 亚讯车网 www.yescar.cn

【北京现代ix35】

  ix35的内饰延续了外观设计的特点。整个中控台部分呈“X”造型,与束状出风口搭配的非常和谐,极富前卫感,并且个性的设计也没有影响其实用性的表现。不过虽然造型新颖,但内饰用料方面还有待提高。

  车身尺寸方面,ix35的体型比上一代产品大了不少,2640mm的轴距,4420mm的车长,1820mm的车宽以及1690mm的车高保证了车内空间的宽敞与舒适。此外,修长流线的前大灯体现了ix35另一种动感,并采用了透射式的光感大灯,带有延时关闭的功能。而“Z”型腰线充满动感,让整体造型有种力量的感觉。

ix35报价

ix35

  在悬架方面,ix35采用前麦弗逊后多连杆组合,兼顾了操控性和舒适性。ix35驱动方式分两驱和四驱,四驱系统采用与途胜相同的电控多片离合差速器来向后轮传递力矩,较黏性耦合适时四驱先进的地方在于,由于是刚性连接向后轮分配的力矩更大,同时即可以在前轮打滑时被动的接通四驱功能也可以由司机主动将四驱系统锁定为50:50的前后对称四驱模式。

北京现代ix35 亚讯车网 www.yescar.cn

【北京现代ix35】

  ix35搭载了两款不同排量的ThetaII系列发动机,分别为2.0L和2.4L,并都配机备了CVVT可变气门正时以及VIS可变进气歧管,与发动匹配的是5挡手动和6挡手自一体变速箱,六速手自一体变速箱平顺而机敏,更重要的是,就是它让现代成为了全球第三家可以自己研发6速自动变速箱的厂家。

  现代ix35无论是外形、车内设计还是机械表现,相比途胜都有了显著进步,与同级其它竞争对手相比也没有明显的短板,欧洲开发背景从某种程度上切合了消费者的心理需求。或许价格显得有些偏高,不过目前它的优惠幅度可是不小——考虑到终端售价,它是一辆值得推荐的时尚城市SUV。

       三菱欧蓝德ASX劲炫

  指导价:12.88-21.88万元

  ASX劲炫的前脸于欧蓝德的前脸如出一辙。前进气格栅改为新家族式的六边形设计,同时对前包围下方的护板以及雾灯进行了细微的优化调整,增加了下方塑料防护板的面积,更适合在非铺装路面上行驶。尾部线条变的更加上扬,同时两颗反光板变圆嵌入到后包围下方。

三菱(进口) ASX劲炫 2011款

  内饰没有任何改变,依旧是三菱的传统运动精神,整齐的中控台面板、炮筒型的仪表盘和三辐式方向盘都焕发着活力。高配车型带有方向盘换挡拨片,造型与手感都足够运动,是个加分的项目,很符合年轻人的胃口。

购车参谋 亚讯车网 www.yescar.cn 

ASX劲炫

  广汽三菱ASX劲炫的配置在同价位合资SUV当中算是比较丰富的,我们推荐的这一款是顶配车型,侧气囊、ESP、天窗、真皮座椅、GPS导航和自动空调这六项配置全部齐全,且天窗为全景天窗,另外还有头部气囊(气帘)、膝部气囊、LATCH儿童座椅接口、坡道辅助、倒车视频、座椅加热、日间行车灯、后视镜电动折叠等多项豪华配置,无论是安全性还是舒适性方面,做的都很到位。

  三菱ASX劲炫与翼神同平台,分为两驱和四驱车型,两驱为前驱,四驱中央为多片离合器。作为城市代步三菱ASX劲炫两驱车型完全可以满足我们日常使用需求。

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ASX劲炫

  在动力上,ASX劲炫2.0L两驱车型搭载的是2.0L自然吸气发动机,最大功率110kW(150Ps)/6000rpm,最大扭矩197Nm/4200rpm,与之配合的是6挡CVT变速箱,整套动力系统并不追求爆发力,也没有所谓暴躁的性格。2.0发动机与CVT变速箱搭配不会觉得有拖沓的感觉,如果在城市中行驶,小身量加上够用的动力驾驶起来会显得轻松不吃力,比起来大尺寸的SUV有着先天的条件。

  作为吸引眼球的一款车型,1.6L手动两驱标准版售价不到13万,基本是日系SUV中最便宜的车型了。如果您能接受手动挡,这款车非常值得购买。当然,2.0L自动四驱尊贵版也是一款值得推荐的车型,全景天窗、车身稳定控制系统、上坡辅助、定速巡航等丰富的配置加上四驱系统,性价比颇高。

       传祺GS5

  指导价:12.38-22.98万元 

  传祺GS5(图片|报价|团购)采用了前卫“光影雕刻”的设计理念不但让车身的立体感很强,同时每个面都有明显的特征线条或造型亮点,回头率是很高的。细节方面,传祺GS5无论是钣金还是油漆工艺,都明显与合资品牌看齐,并没有我们常见的低价位自主SUV那些粗糙的印象。

传祺GS5 亚讯车网 www.yescar.cn

广汽传祺GS5

  另外,传祺GS5的内饰无论设计、用料还是做工都达到了自主品牌SUV车型的上乘水平,中控台采用软质材料包裹,做工细腻而讲究,给我们留下了深刻的印象。其中不规则双炮

传祺GS5 亚讯车网 www.yescar.cn

广汽传祺GS5

  在主动安全配置方面,传祺GS5全系车型均配备了基础的ABS+EBD等主动制动安全保护系统,为日常行车过程中的制动安全做出了保证。除此之外,在精英ESP版以上车型中,ESP/ASR等电子稳定程序的应用,也为驾驶员操控车辆提供了足够的安全保证。全系车型标配有测距式倒车雷达,但倒车影像功能则仅在尊贵版和至尊版车型中出现。

  广汽传祺GS5的整车尺寸表现为4732x1854x1680毫米,轴距则为2710毫米。相比于同级别对手而言,GS5的车身尺寸数据表现中规中矩,属于标准的紧凑级SUV车型尺寸。2710毫米的轴距虽然算不上宽裕,但对于满足后排乘客的腿部空间还是绰绰有余。

传祺GS5 亚讯车网 www.yescar.cn

传祺GS5

  目前,广汽传祺GS5有2.0L和1.8T两种动力,自然吸气的动力为108kW(147ps)的最大功率和187N.m的峰值扭矩,匹配5速手动或5速自动变速箱,全部为前置前驱布局。1.8T发动机最大功率由130kW(170ps),最大扭矩230N.m,仅有一款车型,匹配5速自动变速箱,前置四驱布局。

  总的来说,传祺GS5的亮点要比一般的自主SUV更多一些,整车的制车工艺都能看得到出彩之处,而底盘的制造更是让人回味无穷。最重要的是搭载1.8T涡轮增压发动机,极大了提高了动力性。再加上丰富的配置和三年或10万公里的整车质保,作为日常家用还是很非常不错的。

      进口三菱帕杰罗

  指导价:27.8-47.8万元

  具有强悍粗犷但精细的外观造型设计,多横梁梯形车架结构,科学的车身结构设计确保在越野路面时的车身强度和可靠性帕杰罗。模块设计的前大灯支撑板和侧围结构,车门侧防撞杆确保乘员的安全空间。作为全气候各种路面使用的车型,其防锈性能是非常重要的,所有外部的钣金件都是镀锌钢板,许多部位采用了高强度钢板,车身外侧下部增加了防沙石飞溅的保护涂层。整个车身具有很好的密封性和降低噪音的措施,使乘员舒适,体现了人性化的设计。

三菱帕杰罗(进口) 亚讯车网 www.yescar.cn

三菱帕杰罗

  帕杰罗SPORT宽敞的内部空间,集复杂的造型、舒适性和高质量的方便使用于一身,体现了多功能、娱乐性的越野运动车型的特点。她充分体现了人体工程的驾驶舱设计,仪表板上的各种仪表易于辨认和操作。多功能的前后座椅可以完全翻倒,后座椅还可以60:40分别前后双向翻倒,以增加空间。并能使内部空帕杰罗间增长到2820mm的长度,座椅翻倒后可以成为一个比较舒适的床。

三菱 帕杰罗(进口) 2011款 三门炫酷版 亚讯车网 www.yescar.cn

三菱 帕杰罗(进口) 2011款 三门炫酷版

  帕杰罗SPORT具有非常优越而复杂的安全系统,来保障乘员的人身安全;主动安全系统,帮助驾驶员避免交通事故,如采用四轮ABS系统,外加电子制动力分配系统(EBD);被动安全性,加装了司机和副司机侧的双安全气囊系统,吸能式转向管柱和侧防撞杆,减少乘员在发生事故时所会受到的伤害。

三菱帕杰罗(进口) 亚讯车网 www.yescar.cn

三菱帕杰罗(进口)(图片|报价|团购)

  双叉横臂扭力杆簧的前独立悬挂系统,提供了在世界上最坏的路面上卓越的行驶性能,其耐久性和可靠性都得到了很好的验证。其几何结构和扭力杆保证了最大的轮胎接触面积,并使它的外倾角变化最小,相对来说,独立悬挂系统不易受路面坑洼和不平的影响,因此具有良好的操纵稳定性。后板簧和整体桥的悬挂结构中控区具有良好的舒适性和卓越的稳定性,持路性和高速操作稳定性。

  虽然它良好的高速性能适合城市交通使用,但是帕杰罗的核心还是它狂野的越野性能。它的涉水深度达到500mm,爬坡度为60%,由于它具有较高的离地间隙,接近角32°,离去角21°,纵向通过角达到细节外观30°,转弯半径只有6.2m,因此使它成为名副其实的越野车型,能够接受许多越野条件的挑战。

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