真丰富 4款配置应有尽有的合资中型车导购
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第1页:配置应有尽有的合资中级车型 索纳塔八 | 第2页:配置应有尽有的合资中级车型 标致508 | 第3页:配置应有尽有的合资中级车型 凯美瑞 | 第4页:配置应有尽有的合资中级车型 蒙迪欧 |
【亚讯车网 www.yescar.cn】配置少不够用,配置多嫌碍事?就目前的情况而言,广大车主还是蛮喜欢配置多多的车型,尤其是那种高配置而价钱又合理的车型。像以下的四款25万左右的配置丰富的中型车就是很多人的心仪车型。
2013款现代索纳塔八
指导价:16.69-24.99万元
韩国车从进入国内那一刻起除了价格便宜以外几乎就没有其他能让人记住的点,不过这一切到了索纳塔八就完全不同了,崭新的流塑体设计语言让我们不禁产生了眼前一亮的感觉,整个外观的设计非常的流畅、动感并且充满艺术气息。内饰改变的一个细节就是方向盘,小蛮腰式的独特造型让它可以手不离开方向盘就能控制所有的行车和娱乐功能,而之前被列为奇葩设计的方向盘蒙皮位置也在新款中得到改进。
2013款索纳塔八 亚讯车网 www.yescar.cn
空间方面,索纳塔八2795mm的轴距在同级别的车型中属于中游水平,后排的空间也足以应付日常的使用需求,只是由于外型的设计后排的头部空间略显局促。在后排地板的中央并没有明显的突起,因此后排即使坐三名乘客也不会让大家觉得有多憋屈。
2013款索纳塔八 亚讯车网 www.yescar.cn
索纳塔八采用这个级别比较常见的前麦弗逊、后多连杆悬挂系统,避震器和簧的行程不长,但支撑力度偏软,整体稍稍偏向舒适性,通过评测同事的反馈,这一设定对于路面碎小的震动过滤比较彻底,但减速路障这类震动并没有很好的减弱。
2013款索纳塔八 亚讯车网 www.yescar.cn
动力方面,和老款一样,2013款索纳塔八配备2.0和2.4两种排量的自然吸气发动机,两款发动机排放均达到了国四/京五标准。相信这一点也很受人关注。两款发动机中,2.0排量的最大功率为119kW(162PS)/6500rpm、峰值扭矩达194N·m/4800rpm;2.4排量的最大功率132kW(180PS)/6000rpm、峰值扭矩达到了231N·m/4000rpm。而与发动机匹配的是6速手自一体变速箱,早前的体验,发觉这台变速箱的反应比较迅速。
不管你对韩国车有着什么样的偏见,从客观事实来说,他们的进步是超乎我们想象的。现代第八代索纳塔、新一代伊兰特在海外市场的表现更是让人讶异。曾经饱受质疑,到现在慢慢占据市场,在这个以成绩说话的年代,比一切光鲜的口号都要来得有底气!
标致508
指导价:16.97-22.97万元
标致508硕大的进气格栅像是一张“血盆大口”,并不规则的镀铬装饰又令它看起来多了些灵活与动感。三角式头灯盛气凌人,七颗LED日间行车灯酷似梅花一般,独特的造型紧贴时代潮流,狮爪式的尾灯造型与品牌形象高度一致。
标致508
内饰方面,标致508采用了浅色搭配,很有亲切感。灰色石纹装饰和黑色烤漆饰板在营造出温馨气氛之外,又使标致508添加了不少大将之风和商务气质。三幅式真皮方向盘在美观方面有所欠缺,但其中却包含了几乎所有车内设备的快捷操作按钮,十分便利。仪表板样式略显复杂,但却散发出浓郁的科技感,彩色的行车电脑显示屏看上去很有质感。
标致508被关注的原因之一还体现在性价比方面,最高配车款售价也不过22.97万元,但是配置非常丰富,拥有自动驻车/上坡辅助、倒车影像、抬头数字显示、座椅记忆、后排座椅加热、座椅按摩、随动转向大灯、后视镜记忆、后风挡电动遮阳帘、后排独立空调等。
508拥有着出色的车身尺寸,长宽高分别为4826mm、1855mm、1465mm,而轴距则是达到了2815mm,这样的尺寸完全可以保证一个宽敞的内部空间。508全新的设计理念可以说是一次重大突破,它一改以往夸张的大嘴中网造型,小巧的中网设计流露出一丝细致与犀利。这种大气稳重的身材很好的迎合了国人的审美。严谨的设计态度和制造工艺,使508拥有优雅协调的车身线条。
标致508
动力方面,东风标致508搭载了和雪铁龙C5一样的2.0L及2.3LVTCS发动机,其中2.3L发动机最大功率为126kW,最大扭矩为230Nm,与之匹配的是6速手自一体变速器,相比同级别其他品牌车型,标致508在动力方面不占优势,但是整车匹配较好,操控性方面还是有一定优势。
东风标致508最大的卖点在于丰富的配置和较低的售价,舒适性配置很丰富,同时它的安全性配置也不少,508喜欢在灯光上做文章,这样不仅好看,其拥有的日间行车灯和转向头灯在安全方面也能帮上忙,可谓一举两得,在漂亮的同时也非常的实用。
丰田新凯美瑞
指导价:17.98-32.98万元
凯美瑞是中级车里中庸的代表作,新凯美瑞虽然对外形进行了重新设计,看上去更年轻,但其本质仍是一款让你能舒舒服服驾驭的中级车。凯美瑞内饰以深浅双色搭配,营造出温馨舒适而又豪华大气的车厢氛围。操控台采用简洁的T字型设计,嵌入人性化的操控设备,辅以立体弧形木纹饰板和镀铬条。“凯美瑞”还采用3D立体式自发光仪表盘。多功能高级四辐方向盘不仅提供了四向电动调节功能,还具备方向盘自动复位功能,无论是在使用上还是在上下车辆时都为驾乘者提供了更多便捷。
凯美瑞在配置方面表现的非常出色,电动天窗、真皮座椅、前排座椅电动调节带加热、无钥匙启动系统,氙气大灯、大灯清洗、后视镜电动折叠带加热、定速巡航、多功能方向盘、定速巡航等实用性与舒适性配置一应俱全。同时在安全方面,凯美瑞还配备了6个安全气囊以及VSC车身稳定系统。
新款凯美瑞在外形尺寸上变化不大,2775mm的轴距与老款相同,整车4825*1825*1505(2.5QG-book)的尺寸与老款接近。在造型上低调稳重仍然是设计主旨,只不过更过平面更少线条的运用让整体设计更加简洁,一些细节的变化让新车型更具时代感。
动力方面,凯美瑞配备有AZ2.0L或2.4L四缸直列式16气门双顶置凸轮VVT-i发动机,经重新工程设计之后,最大输出功率分别可达108KW和123KW,充沛的动力可满足驾驶者的各种需要。
第七代凯美瑞身上,倾注了丰田无数的心血。尊贵、大气的设计理念,在第七代凯美瑞身上得到了充分体现。从视觉上来看,这种中庸的设计思想,还是相当成功的。它的设计与定位十分吻合,均衡美的确是对它的一个良好诠释。
福特新蒙迪欧
指导价:17.98-26.58万元
2013款 2.0L GTDi240豪华运动型 亚讯车网 www.yescar.
长安福特新蒙迪欧定位于一款合资中型车,而它更倾向于运动型车的细分市场。外观方面,霸气十足的前脸,以及灵动的车身线条,成为新蒙迪欧最醒目的标签,令人过目难忘。同时,新蒙迪欧的外观设计处处洋溢着科技质感:同级独有的LED前大灯,带来人性化的科技关怀;LED尾灯及排气管等的精致设计,彰显出卓越的技术功力。
内饰方面,新蒙迪的中控台相比现款蒙迪欧-致胜要更加简洁,主要变化就在于采用了全触摸的功能按键,不会因为传统按钮的布局而感觉到凌乱,同时部分车型还配备了8英寸LCD触控屏(2.0LGTDi200豪华型及以上配置车型标配,其它车款可以选装),相比老款更能体现科技感。此外部分高配车型还采用10.1寸全液晶显示彩色仪表盘(中配为4.2寸彩色显示屏),这项配置也为其内部增色不少。车身尺寸方面,新蒙迪欧长宽高分别为4860/1854/1480mm,轴距与老款蒙迪欧-致胜相同,均为2850mm,此外该车还会根据不同的车款配备不同规格的轮胎和轮毂。
2013款 2.0L GTDi240豪华运动型 亚讯车网 www.yescar.
新蒙迪欧的车内配置更是颇具匠心:同级独有的多角度按摩座椅,能够有效驾驶者缓解疲劳;Sony高级音响系统以及环绕式高保真喇叭,为消费者带来剧院式的享受;同级领先的奢华皮质座椅、太空座舱式驾驶舱、双区全独立恒温空调、LED多彩座舱氛围灯、后排座椅音响娱乐控制系统等,为消费者打造专属尊荣驾乘空间;NVH静肃工程,提供极致静谧空间。
2013款 2.0L GTDi240豪华运动型 亚讯车网 www.yescar.
新蒙迪欧搭载了福特全新动力总成系统,在延续强劲动力的同时,显著提升了车辆的燃油经济性,并减少了15%的二氧化碳排放量。其中,1.5升EcoBoost汽油直喷涡轮增压发动机的最大输出功率为180马力(133千瓦),最大扭矩为240牛米,综合工况油耗可低至6.9L/百公里。2.0升EcoBoost汽油直喷涡轮增压发动机,输出净功率高达240马力(178千瓦),最大扭矩350牛米,可实现低至7.9L/百公里的综合工况油耗。而标配SelectShiftTM6速手自一体变速器,带来最优化的驾驶性和燃油经济性。不仅如此,新蒙迪欧动感的流线型外观设计、更合理的底盘悬挂设计、进气格栅主动关闭系统,不仅提升了操控表现,也极大地降低了油耗和车主的拥车成本。
新一代蒙迪欧外观上的进化非常显著,想必靠着这张马丁脸能让不少准车主心甘情愿掏出荷包。而在科技配置方面,新蒙迪欧也完全不弱。动力方面,原本的2.0LGTDi发动机表现已经很不错,新的1.5LGTDi发动机取代原先的自然吸气发动机从而降低油耗且性能并不弱,是一项很合理的进化。加上其售价相比对手而言并不显贵,难怪不少人认为新蒙迪欧未上市就已经有“神车”潜质。
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