赛欧质优价廉 4款销量过万人气合资小型车导购
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【亚讯车网 www.yescar.cn】现在买车的人多了，但一辆车想要月销万辆还是不容易的，毕竟目前车型众多，竞争激烈。那些热销万辆的车型必然要有它的明显优势来吸引消费者才可以。编辑介绍四款月销万辆的小车给大家参考，看看这些车型有哪些厉害之处！
雪佛兰新赛欧
指导价：5.68~7.93万元
赛欧在A0级车市场具有相当的统治力，其销量稳稳位居榜首几无能够撼动的对手。精准的定位是赛欧成功的关键，它更像是介于A00级和A0级之间的这么一个角色，1.2L和1.4L的排量也正是这么个位置。这么看来，赛欧的竞争力就很明显了：排量小、价格低，经济性好，尺寸虽比不了骊威，但却完全不输于POLO这样的时尚小车，外形也时尚喜人。
赛欧 三厢 1.4L 手动版 亚讯车网 www.yescar.cn
新赛欧的外观整体设计简洁实用，短车尾的紧凑设计让新赛欧看起来比竞争对手更精神一些。工艺上也有较大提升，同时拥有不错的车内空间。新赛欧采用了A柱前移，C柱后移，且油箱中置的设计。这种设计与本田飞度相同，优点是提高小车的空间利用率，达到小车大空间的效果。
新赛欧车内的设计比外形更活跃。中控台层叠的设计看上去不那么死板，主要的音响和空调面板都很规矩，没有为了视觉效果造成使用上的障碍。车内没有用到任何可以提升档次的材料，全部是用硬塑料完成。但由于表面和边角处理的很细致，组装工艺也没有瑕疵，所以看上去并没有相当廉价的感觉。
赛欧 三厢 1.4L 手动版 亚讯车网 www.yescar.cn
赛欧最大的优势在于超越同级车的内部驾乘空间，甚至许多紧凑型车在空间表现上也比赛欧逊色不少。得益于较短的前悬，前排视野十分开阔，而方方正正的车身带了“奢侈”的头部空间，即使挺直腰板前排依然能够获得一圈有余的头部空间。
雪佛兰赛欧的整车质保期为2年或6万公里，日常保养周期为5000公里，小保养更换机油、机滤的费用在220元左右；大保养更换机油，机滤，空滤，汽滤费用在350元左右。1.2L车型综合油耗为5.7L,1.4L车型稍微高一点为5.9L,整体燃油经济性还是非常可观的。
赛欧 三厢 1.4L 手动版 亚讯车网 www.yescar.cn
新赛欧装配有1.2L和1.4L发动机，并且新匹配了电控机械式变速箱和5挡手动变速箱两种组合。其中1.2LS-TECII发动机，采用了双顶置凸轮轴、4缸16气门结构，并且应用了SFI顺序多点燃油喷射、PDA可变进气口、以及终身免维护正时链条驱动技术，而在EMT车型上还使用了E-Gas电子油门。
赛欧全系车型的综合工况油耗都在6.3L/100km之下，是极少数目前仍然可以享受到3000元的补贴的车型。如果从性价比和经济实用上来说的话，赛欧是工薪家庭以及年轻人初入社会的理想之选。
现代瑞纳
指导价：7.39-10.69万元
外观上瑞纳继承了第八代索纳塔的优点，在“流体雕塑”的主导思想下，瑞纳被打造成一款充满线条感的小车，在它身上你找不到一点老款雅绅特的影子，前脸部分由中间向四周扩散的线条有效的制造出夸张的视觉效果，使得它看上去仿佛比实际尺寸要大，修长的大灯颇具攻击性，符合现在年轻人对于外形设计的需求，个性、张扬、不低调……
瑞纳 亚讯车网 www.yescar.cn
作为一款A0级车型，瑞纳车内的设计还是比较到位的，没有丝毫的简陋与粗糙感，而且比之前想象中的要更为精致。仪表台的上部依然出现了与车身线条风格相同的设计，使它看起来不再呆板。仪表台的材质以塑料为主，手感有些生硬，不过经过细纹化的装饰后视觉上的档次感有所提升。
【北京现代 瑞纳】
空间方面，瑞纳的车身尺寸为4340mm×1700mm×1460mm，轴距达到2570mm，虽然是A0级车型，但其车身尺寸已经和A级车相差无几，有些数据甚至较A级车型更优。相信作为一款家用车，这样的数据已经算得上合格了。
北京现代为瑞纳提供两年或6万公里的保修政策，首保为5000公里或半年，之后每5000公里做一次保养。小保养更换机油机滤费用在390元左右，中期保养更换机油三滤费用在580元左右（仅供参考）。
【北京现代 瑞纳】
动力上，新车采用了1.4升和1.6升CVVT引擎，其中1.6L发动机已经广泛应用在现代起亚集团旗下的车型上，其最大功率达到了90.4千瓦（123马力），最大扭矩155牛米。而另一款1.4L发动机则可以输出最大功率78.7千瓦（107马力）/6300rpm，最大扭矩135.4牛米/5000rpm，相较同级对手动力表现较出色。另外，与这两种动力相匹配的变速箱会有4速自动和5速手动两种。
韩系车漂亮的外观和较低的售价是其主要卖点，瑞纳也不例外，激进的外观设计，这点非常受到年轻消费者的喜爱，加上不错的燃油经济性和接近自主品牌的的售价，低廉的维修保养价格，适合城市拥堵的路段！
上海大众POLO
指导价：8.59-12.59万
不知道为什么，每次在街上看到驾驶polo的人，几乎都为女性居多，而且大部分都很年轻漂亮。POLO的颜色选择，也多为绚丽的大红或者大黄。外观原本低调，但却因你变得如此惹眼。
大众POLO
之所以说POLO很适合女生开，另一点原因就是它小巧的尺寸，新POLO的长宽高分别为3970mm、1682mm、1462mm，在同级别中算是偏小码的了。外加上它偏动感的外表，穿梭在城里的大街小巷非常合适。相对来说，新POLO的尾部就显得很是平淡，甚至与十年前刚进入国内的老款差不多，不过好在POLO的风格就是实用简约，所以尾部与整体造型还是相当契合的。
大众POLO
POLO的内饰就真没什么好说的了，千百年来一成不变，现在又与其它兄弟们同质化严重，完全没啥特色可言，如果不是做工还算不错，基本上就直接跳过这部分了吧。不过女生对这点倒是没啥意见，各种公仔饰品的装饰，总能将麻雀化身凤凰!POLO的空间倒是拜方正的造型所赐，后排头部空间倒还过得去，不过腿部空间依然有些挤迫，罢了，小型车的身躯，你还要求什么？
大众POLO
POLO的发动机依然是大众的EA111系列，本文推荐车型使用大家熟悉的那台1.6L自然吸气发动机，最大功率：77kw/5250rpm，最大扭矩：155Nm/3750rpm，虽然没什么亮点，但多年来使用表现良好。POLO的手动变速箱采用了5速的MQ200，1.6L自然吸气发动机+5速MQ系列变速箱也是大众使用多年的经典搭配了，其搭配的协调性无需置疑。POLO悬挂系统进行了偏舒适的调校，悬挂感觉有些过于软，过弯侧倾明显，让你不得不减速来加强过转弯的信心。
严格地说，大众POLO并不是一款偏向运动风格的家用小车，但扎实的底盘以及欧式调教也让它具有很不错的操控感。更何况POLO是最早一款引入GTI高性能版本的车型，再何况POLO杯还是国内著名的房车赛事，这两点都不难看出大众POLO在操控方面的信心。
起亚K2
指导价：7.29-9.99万元
起亚K2的“虎啸式前脸”让年轻消费者喜欢的同时还带有家族品牌特征。个性的镂空式铝合金轮毂设计更是一大亮点。起亚K2两厢那充满了简约美的车身线条是它的主要特色之一，流畅的车身线条充满了力量感，前低后高的腰线设计也为它增添了很大的运动感。
起亚K2
起亚K2的内饰也与K5比较类似，风格同样偏向运动化。作为东风起亚悦达的全新一代小型车，在做工和内饰设计方面绝对称得上是革命的产品，同比之前的产品有很大进步，起亚还为K2设计了很多储物格以突出家用设计。K2的高配车型还配备电动天窗、外后视镜集成转向灯、驾驶席座椅高度调节等人性化配置。
空间方面，起亚K2拥有2570mm轴距甚至赶超了部分老款紧凑车型。除开对于前后腿部空间有足够的包容性之外，K2后排几乎全平地板是一个优势，不仅上下车更便利，而且中间乘客的舒适性有较大的改善。
起亚K2
起亚K2的底盘采用的是前麦弗逊独立悬挂后扭力梁半独立悬挂的常规小车配置，并没有什么亮点。悬挂的调教在追求舒适性的同时保持了一定的韧性，即使出现明显的倾侧也能快速归位，不会让驾驶员经常出现要失控的感觉。
起亚K2
K2采用1.6升自然进气发动机，这款车所搭载的γ系列发动机在福瑞迪上也被使用，其最大功率达到了90.4kw/6300rpm，峰值扭矩则为155Nm/4200rpm。不过实际驾驶体验没有参数表现如此漂亮，另外K2的变速箱依旧采用五速手动变速箱和四速自动变速箱，技术有些落后。
东风悦达起亚K2定位主流合资小型车市场，与北京现代瑞纳极为相似，其“虎啸式前脸”足以让年轻消费者喜欢，同时相比起亚之前甚至是其他品牌的老产品在配置、做工、以及用料方面有一定的优势。其空间足够家庭使用，而动力系统足以应付城市使用。
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