马自达CX-940万左右 4款外观霸气性能强悍的SUV导购
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【亚讯车网 www.yescar.cn】现在的SUV一般是指那些以轿车平台为基础生产、在一定程度上既具有轿车的舒适性，又有越野车的通过性的车型。随着生活水平的提高SUV受到越来越多的人青睐，哪怕是高价位一点的SUV都不乏有人问津了。编辑介绍四款40万元上下外观霸气性能强悍的SUV车型以供参考。
奔驰GLK
指导价：40.80-55.70万元
从外形来看，奔驰GLK多少显得有些另类。由多边形聚合而成的外观棱角分明，虽然同样尺寸不大，但表现出来的力量感绝对不输给对手。这主要是因为车身线条多为硬朗的直线，而圆滑的曲线几乎被完全抛在一边。针对35岁以下年轻消费群体来说，奔驰GLK如同雕塑的造型倒是颇为受到青睐，毕竟相比奥迪Q5那种圆润，奔驰GLK个性也更为明显。
2013款 GLK300 4MATIC 时尚型
内饰方面，新款GLK同样也采用了全新设计的仪表盘和方向盘，以及中控台部分都有着不同的变化。与众多奔驰的跑车一样，通风口采用了奔驰家族最新的十字形格栅造型，再搭配Nappa皮质多功能三辐运动方向盘使得运动感十足。此外，怀档设计也被应用到新一代GLK上。
GLK和C级轿车使用相同的平台，轴距只相差了5mm，比C级还要短的GLK的后排空间同样不是很宽敞。好在GLK有着SUV的高车顶却为后排乘客留足了空间，即便有一扇全景天窗，你的头顶也肯定不会弄脏了GLK的顶棚。除此之外，GLK的前排空间很理想，座椅的舒适性比较令人满意。而且行李厢空间宽敞多变，很实用。
奔驰GLK
对于艰难的路况，奔驰GLK的表现要比奥迪Q5从更容一些，虽然中央多片离合器式的差速装置稳定性没有托森高，但是它的电子辅助系统的介入十分有效，对打滑车轮的制动效果非常明显。奔驰GLK没有特意炫耀自己的四驱技术，但实际上它的四驱系统表现一直不低。不过这也带来一个矛盾，奔驰GLK四驱系统频繁地制动会大量消耗动力而且使制动系统发热。
2013款 GLK300 4MATIC 时尚型
动力方面，新款GLK300保持原有设定，3.0L自然吸气发动机和7速自动变速箱的组合，始终给人以平顺、安逸的形象，而实际上在需要表现的时候，它们也能带来些许激动的表现。经过改进的动力，180kW的最大功率和300N.m的峰值扭矩，应对公路或是越野行驶都没有问题。7G-TronicPlus变速箱是老款的升级产品，运动性和经济性都有所提升，GLK300也提供三种驾驶模式选择，分别是E经济模式、S运动模式和M手动模式。
在保证外观大体不变的前提下，奔驰GLK在内饰方面做出了改进，这样或许会减少一些人对于老款GLK略显老气内饰的质疑声。另外，这款车延用的3.0L发动机也比较符合SUV的使用特点。而且对那些买得起奔驰的车主，也不会在意这点油耗的忧伤。所以总的来说，奔驰就是奔驰，你真的很难在它身上找出难以接受的缺点来。
路虎神行者2
指导价：39.8-59.8万元
神行者2的外观依然是我们非常熟悉，而且路虎也坚持了这么多年的方头方脑造型。而前脸也依旧是路虎的经典设计手法，大小眼加镂空中网，高位前雾灯等等，整体上就是一个纯粹干练的野性男人。喜欢路虎的人就不应该期待它的内饰有多么的细腻，能给你提供多么温馨的感觉。神行者2也不例外，粗犷的内饰没有任何花俏的装饰，线条规整而直率，功能按键简单明了，并不会给你带来使用上的困扰。
2013款 基本型
内饰方面的改变更加细小，主要是将原来的Alcantar座椅面料用更为高级的Dinamica面料取代。内饰搭配方面依旧是提供多种选装方案，包括三种装饰条（金属、木纹、钢琴色）以及座椅材质等等。另外值得一提的是，新款神行者2还提供黑檀木色、杏仁色和棕褐色三种座椅配色可供选择。
空间方面，尽管是路虎家族中最小的一款SUV，而且轴距也仅为2660mm，不过因为车内没有乱七八糟的设置，所以空间的使用率非常高。再加上不俗的车身高度，以及较高的坐姿，实际体验的空间要比账面数据好很多。后备箱755L巨大的容积其实已经能满足绝大多数的日常使用情况了，万一遇到实在装不下的情况，也可以按比例折叠的后排座椅也能让后备箱空间瞬间拓展到1670L来一解燃眉之急。
2013款 基本型
配置上，56.8万的身价，神行者2提供的配置有无钥匙启动、坡道缓降、全景天窗、倒车影像、导航、自动分区空调等，不俗的越野能力和高贵的血统是神行者2最大的卖点。
神行者2的驱动模式采用的是全时四驱，说到这就不得不提下路虎强大的全地形反馈系统，就算是神行者2的入门级车型，依旧有权享有了这一配置。无论是沙路、雪地、草原、海滩等这一切难以挑战的极端环境到了神行者2的面前一个旋钮就能轻松地解决。
神行者2
路虎2012款神行者2最大的变化在于新增2.0T车型取代了老款3.2L车型，其搭载与极光相同的2.0L直喷涡轮增压发动机，具备双可变气门正时系统，最大输出功率为240马力（177kw），峰值扭矩达到340N·m，账面数据要比3.2L发动机更高，同时机体重量还降低了40kg。除此之外老款的2.2L柴油发动机得以保留，传动部分两款发动机均匹配6速自动变速器。
神行者2是有着越野车中劳斯莱斯美誉的路虎家族中最小的一款车型车型，得益于这个品牌的强大号召力，以及城市SUV中最强的越野能力和舒适的城市驾驶体验，路虎神行者2现在已经成为了很多年轻男女的最爱。
斯巴鲁傲虎
指导价：29.98-43.98万元
2013款傲虎采用了新式样的家族前脸，进气格栅条幅进一步加宽，黑色涂装包围匹配增大的雾灯，相比老款更加大气；2013款傲虎将轮毂样式重新做了修饰，值得一提的是运动版车型所配备的多幅双色抛光轮毂的样式十分吸引眼球。傲虎的整车尺寸为4775x1820x1615毫米，轴距为2745毫米。2745毫米的轴距也令其后排腿部空间表现不成问题。
2013款斯巴鲁傲虎
傲虎2.5i运动版/2.5i豪华版均采用了真皮方向盘、真皮座椅，并且座椅有电动记忆、前排座椅电加热功能。同时ABS(制动防抱死)、EBD(制动力分配)ESP(电子车身稳定)/ASR(牵引力控制)等电子车身稳定系统也是标配，而定速巡航系统，则为驾驶员减轻了来自高速路况条件下的疲劳感。傲虎全系车型在多媒体配置方面均采用了带有AUX/USB/iPod等外接音源接口的单碟CD主机音响系统，并且全系车型还配备有中控液晶显示屏，但遗憾的是，没有GPS导航系统的应用还是不够人性化。
2013款斯巴鲁傲虎
说实话眼前斯巴鲁对于内饰的设计还是太过低调，看上去会给人一款普通家用车的感觉，这也许跟中控台的设计与桃木饰条的融入有着很大的关系。
2013款斯巴鲁傲虎
动力方面，2013款傲虎搭载2.5L和3.6L两款发动机，其中2.5L发动机采用了全新的FB系列发动机，最大功率由167马力提升到了175马力。3.6L发动机则与现款相同，最大功率260马力，最大扭矩350N·m。与发动机匹配的则依然是CVT变速箱和5速手自一体自动变速箱。在底盘与操控系统上与力狮相仿，即无级变速器LINEARTRONIC+主动扭矩分配式全时四轮驱动系统的组合。这套AWD四驱系统可通过实时调整前后轮的扭矩分配以应对多种路况。悬挂系统与力狮车型相同，不过傲虎的离地间隙提高到了213mm，保证高通过性。
傲虎（进口）的越野性能一流，超越同级的轿车及旅行车，整体操控性能出色；动力强劲；外观动感强悍；内饰配置简单，用料较低档；空间宽大；油耗经济；但价格较高，品牌知名度在国内并不是很高；2010年7月因方向盘连接器存在缺陷进行召回；网友偶有反映异响等细节问题。
马自达CX-9
指导价：43.9万元
作为一个硬派SUV的拥护者，我实在是不太喜欢CX-9之类造型设计SUV的样式，总觉得它们缺少了SUV的霸气，这也不意味着CX-9的设计不成功。就整体线条和造型来看，CX-9的延展性表现不错，但在车高上却没有什么优势。20寸轮毂的配置相信是谁都不会产生反对声音的配备。
马自达CX-9
外形方面，CX-9的前脸看上去秀气柔和，前进气隔栅沿袭马自达家族血统，四周用金属饰条包裹，一种与生俱来的力量感油然而生。前大灯向上提升拉伸的造型设计，给这部车平添了几分既显锐利又蕴含些许的妩媚之感。后尾灯虽也是修长设计但是硬朗感觉突出，加上双尾管和20寸铝合金轮圈的设计让这部车的运动感立刻释放出来。
CX-9的内部空间也极为宽敞，操控面板突出简洁实用功能，坐在驾驶席最吸引人的应属亮起来的仪表盘，经典的筒式运动设计，醒目突出的颜色搭配，一目了然清晰可辨数字显示，一下子就会把车内驾乘人员的眼神都拽过去。除此之外，典雅别致的黑色钢琴漆方向盘也是这部车与众不同之处，看似不太起眼，但是却精致可极。
马自达CX-9
CX-9所配备的这台3.7LV6发动机，是马自达在华车型中排量最大的发动机。这台发动机用于驱动CX-9这个大家伙完全够用，驾驶中你可以明显感受到动力在源源不断的涌上来，澎湃的提速能力让CX-9的加速反应异常灵敏，V6发动机所发出的悦耳声浪，也会让你在提速时可以感受到十足的运动气息。
马自达CX-9这样的大型跨界SUV注定是为那些幅员辽阔、路网发达的国家所准备，所以这款车目前仅在美国和澳大利亚有售，中国将成为其登陆的第三个市场。对于喜欢豪华、喜欢大、又喜欢SUV的国内消费者来说，CX-9可谓是投国人之所好。
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