什么车最畅销 4款合资热门紧凑级轿车导购

目前什么家用代步车最畅销呢?我们可以从路面上车子的出现频率以及每个月的汽车销量排行榜可以看到。一般来说，畅销车都是经过人广大车主考验的车型，是值得信赖的车型。编辑介绍四款合资热销车型给各位准备购车的朋友参考。

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　　【亚讯车网 www.yescar.cn】目前什么家用代步车最畅销呢我们可以从路面上车子的出现频率以及每个月的汽车销量排行榜可以看到。一般来说，畅销车都是经过人广大车主考验的车型，是值得信赖的车型。编辑介绍四款合资热销车型给各位准备购车的朋友参考。

　　福特福克斯

　　指导价：9.98-16.99万元

　　作为入门配置车型，1.6L舒适型在舒适性方面的配置相对较少，不过这也仅仅是相比其它车型而言。比如没有行车电脑、温度显示、双温区空调、车载电话、蓝牙系统、六扬声器、多功能真皮方向盘。不过保留了倒车雷达和花粉过滤，实用性上不至于太过简单。安全配置方面是福克斯的亮点所在，乞丐版与其它车型完全相同(尊贵型多了前后排头部气帘)，特别是ESP以及四安全气囊，并没有因为是最低配而减配，值得肯定。

2012款 新福克斯 亚讯车网 www.yescar.cn

　　新一代福克斯极具家族动感基因，大幅黑色进气格栅，上调的大灯与车身融合程度颇高。双腰线设计赋予福克斯更加的肌肉感，整体看起来阳光味道十足。尾部造型，三厢和两厢车型在尾灯及线条走向上有一定差异，精致紧绷的两厢可说是嘉年华的“放大版”。三厢车型的尾部相对老款车型则要更为协调，高挑上腰线与为弧形长条尾灯融合一体。

　　新福克斯的内饰设计也焕然一新，时尚感与科技感并存，炮筒式仪表体现了它的运动取向，仪表与中控的两块屏幕能够分别显示多项行车与娱乐信息，并且你可以通过方向盘轻松控制。风尚型的中控采用类似嘉年华的手机键盘式设计，很能博得80后的认同。

2012款 新福克斯 亚讯车网 www.yescar.cn

　　空间方面，福克斯相比于老款在轴距上仅仅增加了8mm，因此后排的腿部空间并没有得到多少改善。而且由于福克斯采用了较为厚实的座椅，对后排有限的空间进行了进一步的压缩。当然，不能忽视的是独立的后悬和流线型的车身也对后排的空间造成了一定的影响。

福克斯

　　福克斯应该是小编见过的美系车中油耗表现最出色的一款车了，1.6L的发动机百公里油耗只有6.2L和6.4L，这点也不算什么。最给力的是福克斯的2.0L车型，车重都快达到1.4吨了，但百公里油耗却居然和日系车的1.8L差不了多少，这点是让小编百思也不得其解。福特福克斯在高配的车型上采用了2.0GDI汽油缸内直喷发动机，动力非常的强悍，而且油耗也得到了很大的改善，与这台动力强劲的发动机相匹配的是一款十分先进的Powershuift干式双离合变速箱。同时，福克斯还配有1.6L的发动机以供家庭用户选择，与这款发动机相匹配的除了这款双离合变速箱外还有一款5挡手动变速箱可以选择。

　　依靠老款车型打下的好口碑，全新一代福特福克斯一经上市便成为名副其实的热销车型。自2005年上市以来，福克斯一直都是紧凑型车型中的明星级车型。在国内经历两次改款之后的福克斯外观仍然时尚动感，而且依旧热销。

　　大众朗逸

　　指导价：11.28-16.48万元

　　大众“套娃”脸的一再出现，虽然有些了无新意，但还是很符合消费者口味的，因而积攒了不少声誉，也为旗下的每款车型的销售奠定了良好的基础。朗逸上市以来凭借着大众良好的口碑和自身不错的实力以及合理的价格等因素，一直占据着销量排行榜的首位，销量211567万辆，远远的甩开了第二名凯越，“神车”确实名不虚传。

　　新车采用了极具大众最新设计语言的前脸，包括了横向镀铬装饰条的中网，与一气呵成的大灯造型，都体现出家族特征。侧身腰线明显上移，令车身更加动感。尾部改动同样明显，更显饱满，新款朗逸相比现款车型宽度增加了22mm，由于底盘并没有改动，轴距依旧是2610mm。

　　内饰方面，经过重新设计的新朗逸同样继承了大众的家族样式，但相比现款却要更显时尚。此外，新朗逸还有两种不同风格的内饰配色可供选择，既有上黑下米木纹面板的居家配色，也有全黑金属拉丝面板的组合，不仅更能突显新朗逸运动的一面，也给了消费者更多选择余地。除了在色彩搭配及整体布局上有所改动外，新朗逸还对车内配置进行了一番提升，一键启动按键，带GPS功能的中控液晶屏，以及前排座椅加热等这些配置全都悉数登场，对于喜爱新朗逸这款车的消费者来说，这些都是极具吸引力的配置。新朗逸没有跟新速腾一样取消ESP车身稳定控制系统的功能按键，并且从配置单中我们却很欣喜地看到，EPS在新朗逸上是全系标配项目，这无疑再一次提升了其性价比。

2013款 新朗逸 1.6L

　　这年头一辆车的安全配置是否齐全对消费者购买抉择相当重要，而这方面德系或说欧系车一直走在了前列，与前阵子某款日系热门上市新车全系无ESP不同，新朗逸全系标配，对于消费者来说无疑是福音，另外ASR牵引力控制系统、HBA紧急制动辅助系统、HHC坡道辅助系统均为全系标配。高配新朗逸拥有6安全气囊、弯道辅助照明系统。整体来看，配置上全面升级，与同级绝大部分车型相比胜在标配ESP。

2013款 新朗逸 1.6L

　　全新朗逸共有两套动力系统提供给您，分别是入门的1.6L自然吸气发动机和高配的1.4T涡轮增压发动机。其中与1.4T发动机搭档的为5挡手动变速箱和7挡双离合变速箱，而1.6L车型则搭配了5挡手动和6挡手自一体变速箱的组合。

　　虽然只是中期改款车型，但新朗逸在外观和内饰的变化还是值得肯定的。再加上新朗逸在安全配置方面与同级别车型相比，表现也越加抢眼，从而使得新朗逸的整体竞争力进一步提升，作为家用车型新朗逸也是一款非常值得购买车型。

　　日产新轩逸

　　指导价：11.9-16.9万元

　　新一代轩逸从外观上有着大刀阔斧的革新，整体造型相比与前款更加的充满活力。曾经的圆润饱满的车身已经荡然无存，呈现在我们面前的则是一台更富运动感的“激情小伙”。新轩逸采用了新一代日产家族的倒梯形进气格栅，这样的设计在新骐达上我们已经见识过了，尖锐的折线设计确实更加激进了。新轩逸尺寸为4610mm×1760mm×1495mm，轴距保持在2700mm。相比竞争对手，轩逸的车身尺寸依然具有一定优势。

轩逸　　

　　新轩逸内饰部分质感有了很大提升，用料和做工都有了一定程度的提高，弧线勾勒的造型也很有亲切感。全浅色系的温馨氛围依然是家用风格，点缀的木纹饰板也说明新轩逸依然将舒适进行到底。

　　在配置方面，新轩逸加入了CARWINGS车载信息服务系统，拥有服务中心呼叫按钮以及“SOS”紧急求助按钮，在需要帮助的时候按下相应按键就能联系人工得到相关的服务。不过唯一的遗憾是，新轩逸全系不配备VDC车身稳定程序。

2012款 1.8XL 手动豪华版

　　空间方面，新轩逸2700mm的轴距与老款完全相同，但得益于680mm的超长后排膝部空间，新轩逸依然是同级别乘坐空间最宽敞的。厂方称调整了座椅填充物的分布，能够比现款产品提供更多支撑力，并且后排提供了三只座椅头枕。

日产轩逸

　　上一代轩逸留给我们的是居家和舒适等口碑，而新轩逸相比上一代车型有了较为全面的升级，更为前卫时尚的造型、2700mm轴距所带来充裕的车内空间以及配置和动力上的提升等都让它的家用口碑来的更硬气一些。如果你对动力操控没什么要求，只要求充足的空间和比较舒适的驾驶体验，那么12万买辆新轩逸作为家用也是个不错的选择。

　　新轩逸在外观、内饰以及动力方面都给足了我们惊喜，并且11.9-16.9万元的售价也算足够厚道，但是这样的价格区间也是紧凑车型中最热门的价格区间，很多热门车型都在这个范围之内。轩逸一直注重驾乘舒适性，在新轩逸上这个优点被保留下来，并且进一步的提升了舒适性和燃油经济性，作为一款家用车型这两点已经足够满足消费者的需求。

　　现代朗动

　　指导价：10.58-14.98万元

　　“流体雕塑”理念在朗动身上表现的更加成熟，经过多年的经验累积，现代对此设计方式已经驾轻就熟。从长宽高尺寸来看，朗动要比悦动略微紧凑一点，但得益于那四个特别夸张的轮拱线条（前后翼子板处），让朗动显得特别宽厚稳重。“流体雕塑”的精髓在于侧身和腰线，动感和时尚感均在此表现出色。朗动细长的头灯和尾灯一直延伸到车侧，并与流畅的腰线相互交融，再配合有点Coupe味道的车尾，显得相当进取、动感。

【北京现代朗动】

　　飘逸灵动的风格延续到朗动的车厢里面，设计感极强的中控台把音响系统和空调系统两个主功能区明确划分出来，并且内饰被分为深色和浅色两种搭配，充分满足了不同年龄层消费者的心愿。功能区域的位置都比较高，那怕是行进过程中驾驶者也能够触手可及，说明现代人机工程学的设计更加完善了。

【北京现代朗动】

　　朗动2700mm的较长轴距换来了同级车中相对更宽敞的后排空间，普通乘客的腿部空间达到了两拳之多，这对于讲究后排乘坐舒适的国内市场而言是一个明智决定。对于家庭使用者来说，宽敞空间在全家一起出行时就会显得非常重要。朗动的后备厢也不是问题，473升容积也不落后同级对手，内部比较规则，只是缺乏任何后排座椅放倒功能则有些遗憾了。

　　现代朗动除了全系标配前排双安全气囊、ABS防抱死、制动力分配EBD外，高配车型配备了前排侧气囊、牵引力控制、车身稳定控制系统、胎压监测等。舒适配置上，朗动全系标配了前/后电动车窗、后视镜电动调节、座椅高低调节等功能。高配车型配备了电动天窗、前排座椅电动调节、车窗防夹手功能、后视镜加热、后视镜自动防眩目、后视镜电动折叠、自动空调、后座出风口、温度分区控制等功能，整体看来，作为一款家用车型，朗动配置算不上多么丰富，但是该有的实用配置几乎一样不差。

【北京现代朗动】

　　朗动搭载1.6Lγ发动机和1.8LNu发动机，其中1.6L最大功率为93.8kw/6300rpm，峰值扭矩155.5Nm/4850rpm，对于朗动来说，这款1.6L发动机还是足够了，匹配现代当红的6速手自一体，驱动自重不大的朗动绰绰有余。起步阶段会感觉车身十分轻快，一旦需要加速超车时，动力的响应速度和提速效果也都让人满意。6速自动变速箱这次匹配十分到位，不仅换挡积极，大多数情况下乘客是不会被换挡顿挫所打扰，油耗经济性也更理想。

　　朗动的定价对于韩系车来说是一个突破，尽管低配车型在安全和舒适配置上并不算丰富，但只要上了13万元价位以上，该有的功能都已经配备齐全了。作为悦动之上的又一款大空间高性价比韩系车，朗动不仅将现代最新家族个性风格发挥到了极致，实用方面也值得大多数人作为代步车型的选择。

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