思铂睿中型车尺寸更大 4款具有爆发力的车型导购
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【亚讯车网 www.yescar.cn】中型车比起紧凑级乃至小型车最明显的地点就是尺寸变大了。国人在对于车子方面普遍都有好大的思想，大尺寸大空间的中型车得到人们的青睐自然也是预料中的事。
本田思铂睿
指导价：21.58-27.18万元
2013款思铂睿在外观设计上，更加突出了锋锐界面、动感流线与现代空气动力学的完美融合。宽大而具有低重心感的楔形车身展现出稳健而恢宏的气势，张力十足的腰线将速度感表露无遗。更加豪华大气的烟灰色双辐盾形格栅是本次改款的重点，同时在TYPES版本上增加了运动感十足的扰流板、犀利的前大灯改变不大、而原本平淡的尾灯增加了一个L形的细节，更加提升了思铂睿的动感风格。18英寸铝合金轮辋采用了充满力量感的设计，显得不怒而威。
2013款思铂睿 亚讯车网 www.yescar.cn
作为一款中高级轿车，思铂睿在内饰设计方面并没有刻意迎合中国消费者的口味，而是采用了注重科技感和运动感的内饰。以驾驶者为中心的中控台层次考究，布局合理，唯一有些遗憾的是没有配备导航系统。豪华型运动座椅是最能够激发肾上腺素的装备。赛车式的红黑配色，绒面真皮包裹，完美贴合人体的工程曲线设计让乘坐在其中的人感受到赛车般的享受。自适应多功能仪表盘独有的3D立体刻度和镀铬金属边框体现了本田精致与科技的完美融合。为了改善后排空间，2013款思铂睿在前后排座椅都进行了一些改进，通过减少后排座椅的厚度和对前排座椅背后的优化，让后排空间得到小幅提升，但由于轴距并没有改变，所以后排空间并没有质的飞跃。
2013款思铂睿 亚讯车网 www.yescar.cn
思铂睿采用前悬双叉臂带横向稳定杆、后悬多连杆带横向稳定杆的运动底盘设计，全新开发的SBS智能双模式减振器则兼顾了行驶过程中的操控性和舒适性。在经过坑洼路面时，悬架表现得很有韧性，即使较大的起伏也不会导致弹簧的行程用尽。高速经过弯道时，车辆会有较小的侧倾，但很快就被抑制并回弹。在有些湿滑的九龙山赛道上，思铂睿的轮胎表现也足够出色。235/45R18的非对称轮胎拥有更好的排水性和抓地力，在高速过弯时提供给驾驶者足够的信心。本田思铂睿良好的操控性能和丰富的配置得到了很多车主的认可，市场前景可观。
雪铁龙C5
指导价：17.69-29.89万元
东风雪铁龙新C5采用雪铁龙最新设计语言，并将更多时尚动感设计元素融入其中。全新前脸设计、配上天使眼日间行车灯、蜂窝矩阵式进气格栅、硬朗和动感的保险杠、发动机罩，加之大面积的镀铬装饰，显出了其尊贵的气息。
C5的内饰设计算是个“保守派”，各种功能按键也回归到了比较正常的位置，但方向盘和中控台的设计依旧是那么不遵循传统。“中央集控式”方向盘，环身直径很大，中央固定部分的体积也更大，众多的功能按键遍布其中，几乎可以手不离方向盘就完成车内的大部分操作。
配置方面，2012款雪铁龙C52.0L 自动尊享型配备了前排双安全气囊、前排侧气囊、ABS防抱死、制动力分配EBD、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制ESP、电动天窗、定速巡航、泊车辅助、腰部支撑调节、前排座椅电动调节、自动头灯、雨水传感器(自动雨刮)、后视镜电动调节及加热等功能一应俱全，与同级别车型相比具有较高的性价比。
空间方面雪铁龙C5确实并非同级别中最好的，只能算充足不能算宽敞。C5还有一个明显特点是厚实。无论车门、座椅都明显能感觉到宽厚。车身制作用料非常扎实，这给车辆带来的好处包括安全性能的提升，以及更好的舒适性。空间大动力够用4款适合跑长途车型推荐空间大动力够用。
动力方面，新车仍然保留了原有的三种动力配备，分别为2.0L发动机最大功率147马力，最大扭矩200Nm；2.3L动力最大功率171马力，扭矩230Nm；3.0L发动机提供220马力，300Nm的扭矩。搭配的有手动、6速手自一体变速器，其中为人诟病4速自动变速箱已经被彻底淘汰。
作为东风雪铁龙旗下唯一一款中级轿车，厂家对C5的销量一直寄予厚望。新C5通过外观内饰小改、增加配置和优化空间，力求做到吸引更多年轻消费者。总体来说这些改变值得肯定。此次新C5对外观的更改总体上值得肯定，但最终能否得到广大消费者的认可还需等待市场的检验，让我们拭目以待。
标致508
指导价：16.97-22.97万元
标致508硕大的进气格栅像是一张“血盆大口”，并不规则的镀铬装饰又令它看起来多了些灵活与动感。三角式头灯盛气凌人，七颗LED日间行车灯酷似梅花一般，独特的造型紧贴时代潮流，狮爪式的尾灯造型与品牌形象高度一致。
标致508
内饰方面，标致508采用了浅色搭配，很有亲切感。灰色石纹装饰和黑色烤漆饰板在营造出温馨气氛之外，又使标致508添加了不少大将之风和商务气质。三幅式真皮方向盘在美观方面有所欠缺，但其中却包含了几乎所有车内设备的快捷操作按钮，十分便利。仪表板样式略显复杂，但却散发出浓郁的科技感，彩色的行车电脑显示屏看上去很有质感。
标致508被关注的原因之一还体现在性价比方面，最高配车款售价也不过22.97万元，但是配置非常丰富，拥有自动驻车/上坡辅助、倒车影像、抬头数字显示、座椅记忆、后排座椅加热、座椅按摩、随动转向大灯、后视镜记忆、后风挡电动遮阳帘、后排独立空调等。
508拥有着出色的车身尺寸，长宽高分别为4826mm、1855mm、1465mm，而轴距则是达到了2815mm，这样的尺寸完全可以保证一个宽敞的内部空间。508全新的设计理念可以说是一次重大突破，它一改以往夸张的大嘴中网造型，小巧的中网设计流露出一丝细致与犀利。这种大气稳重的身材很好的迎合了国人的审美。严谨的设计态度和制造工艺，使508拥有优雅协调的车身线条。
标致508
动力方面，东风标致508搭载了和雪铁龙C5一样的2.0L及2.3LVTCS发动机，其中2.3L发动机最大功率为126kW，最大扭矩为230Nm，与之匹配的是6速手自一体变速器，相比同级别其他品牌车型，标致508在动力方面不占优势，但是整车匹配较好，操控性方面还是有一定优势。
东风标致508最大的卖点在于丰富的配置和较低的售价，舒适性配置很丰富，同时它的安全性配置也不少，508喜欢在灯光上做文章，这样不仅好看，其拥有的日间行车灯和转向头灯在安全方面也能帮上忙，可谓一举两得，在漂亮的同时也非常的实用。
斯柯达昊锐
指导价：17.19-24.39万元
前脸采用了家族式的样式，直瀑式镀铬格栅大气、磅礴，使昊锐具备了中高级车应有的威严感。精炼、犀利的线条打造出的刀锋式头灯，十分耐人寻味，也令昊锐的气场更为霸气、浑厚。双C型尾灯，24颗LED的加入不仅将昊锐打造得更趋近于潮流，同时，这种高亮度的灯组也着实提升了夜间行车的安全性，给予车主和家人可靠、安心的保障。
2012款 昊锐 2.0TSI AT尊雅版 亚讯车网 www.yescar.cn
昊锐的内饰有米色和灰色两种风格，细腻的做工以及桃木、镀铬装饰的运用，在突显大气典雅的同时，也展现出精致魅力。斯柯达标志性的四幅式微笑方向盘，在沉稳中加入了一丝轻松感，同时还带有多功能键，让长途驾驶更轻松。炮筒式仪表盘采用向心式设计，并且加入了镀铬装饰，精致与动感并存，醒目的黑底白字非常清晰，易于读取。高精度触摸式液晶显示器，不仅操作便捷，更有丰富的影音娱乐功能，通过高保真八声道立体环绕音响播放音乐，使旅途更加惬意。
空间方面，2760mm轴距表明其一切都向舒适性靠拢。所以我们不难发现，昊锐有舒适的座椅，更多的舒适化配置，这对于长途来说是个好事，致少给人感觉会很不错。昊锐更吸引的人是，其具有两种不同尾箱打开方式，普通尾箱打开和一般三厢车型无异，另外一种就是做到掀背打开，也就是说后风挡玻璃和行李箱盖一起打开。这对于安放行李来说非常方便。
2012款 昊锐 2.0TSI AT尊雅版 亚讯车网 www.yescar.cn
昊锐的座椅，质地柔软，触感细腻，充分显示出了它作为斯柯达旗舰车型的尊贵气质。座椅的支撑性和包裹性也都属上乘，就算是长途驾驶也可以获得充分的舒适度。顶配车型上的前排电动座椅可实现12向电动调节，驾驶员座椅还带有记忆功能，可以储存三种座椅位置;另外，还配有俗称“老板键”的副驾驶座后排调节钮，让后排乘客可根据自己需要获取更加便利舒适的乘坐空间。
在人性化安全配置上，昊锐2012款全系标配ESP电子稳定系统、HHC坡道辅助控制系统和数字式无盲区PDC倒车雷达，全面呵护驾乘安全，特别是对于入门级车型1.4TSI智雅版而言，这些高科技配置大大提升了昊锐在中高级车市的产品竞争力和性价比优势。
2012款 昊锐 2.0TSI AT尊雅版 亚讯车网 www.yescar.cn
1.4T+7速DSG的动力总成和迈腾完全相同，依然是以经济节油为导向。所不同的是昊锐还提供了一款5速手动变速箱可供选择，不过从省油的角度讲手动变速箱似乎没有什么优势，而如果是为了追求驾驶乐趣似乎又与昊锐的风格不太吻合，所以选择手动变速箱车型的人不会太多，但是厂家能提供多一种的选择绝对无可厚非。
斯柯达昊锐一直无法摆脱大众的影子，毕竟昊锐与迈腾源自相同的技术平台。而品牌价值的落差也提升了昊锐的性价比优势，17万元的售价相比迈腾来说，要实惠不少。虽然1.4T车型的起步动力多少有些稍弱，不过油耗方面的确控制了不少。如果您对动力要求不是很高，那么1.4T车型肯定能为你省下更多的油钱。
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