五菱宏光全家出动 5到10万元的自主多功能MVP导购
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【亚讯车网 www.yescar.cn】又到一年年末，准备举家出游或者返乡的人们如果不想挤公共交通工具，想要买车的话那么就得考虑一下全家用车要如何才能完美解决。一般的轿车说实话并不如MPV实用，MPV最适合大家庭用车了，多人乘坐也不愁拥挤！
森雅M80
指导价：5.49-6.39万元
森雅M80作为一款自主品牌车型，森雅M80的年度销量达到了36072台，在与众多合资品牌车型的竞争中能够取得年销量第四位的成绩实属不易，当然低廉的售价和维修保养费用也是其取胜的关键。通过森雅M80的销量可以发现，在家用MPV车型市场中自主品牌的低位已有所提高。
森雅M80
一汽森雅M80车身线条圆润，四个轮眉沿外拱起，略显肌肉感。前部进气格栅分层设计，并在上面添加镀铬亮条进行装饰，撞风面积较大，能够为引擎提供更多的新鲜空气。前大灯以及雾灯设计均与车身设计相得益彰，以圆滑的线条设计为主。
森雅M80的内饰布局比较传统，在配色方面采用了比较温馨的浅米色装饰，整体设计并没有特别突出的亮点，但简单的中控台功能区和便利的储物空间更加很符合家用车的需求。双环式仪表盘、带有CD功能的收音机和手动空调面板造型简洁朴实，并不复杂的操作方式照顾到了日常使用的便利性，那些花哨的设计对于三、四线城镇的消费者来说反而显得华而不实了。
森雅M80
森雅M80拥有5座与7座两种版本，由于车辆的轴距没有区别，所以7座版本车型的第三排座椅会压缩一部分后备箱空间，这样的设计不仅不能给第三排乘客带来舒适的坐乘环境，还降低了后备箱的储物能力，不过可折叠的后排座椅在一定程度上弥补了后备箱空间的不足。其实作为一款家用MPV车型，5个座位已经可以满足大多数家庭的日常使用需求。
森雅M80
动力系统上，森雅M80应用丰田可变气门正时系统的DVVT发动机，80KM/140Nm的最大输出功率与最大扭矩超越国际标准，并具有卓越的节能性和环保性能。
森雅M80在品牌认知度方面虽然不及瑞风等家用MPV车型，但其通过平易近人的售价和低廉的维修保养费用，虽然配置不是很高，但是同样也同样受到了二三线城镇消费者的欢迎。由此可见，简单实用的设计往往更符合家用消费者的需求。
江淮和悦RS
指导价：6.28-9.38万元
江淮的车子，给我印象比较深的不是像悦悦那样的精品小车，而是它的MPV车型。从销量榜上，经常可以看到诸如瑞风、和悦RS这样的占据着该领域前十的位置，市场认可程度可见一斑。本期的主角就是和悦RS，这个看着还有些时尚度的实用MPV。
江淮和悦RS的外型设计具有一定的时尚气息，同时也继承了江淮品牌的家族风格。从前脸来看，和悦RS采用了U型进气格栅，带有镀铬装饰的中网与流线形大灯搭配的恰到好处。因为定位偏重家用消费群体，和悦RS的前后车门均采用了传统的开启方式，仔细观察可以发现和悦RS的车身侧面腰线具有一定的层次感，从前门一直延伸到尾灯处。此外，合理的轮毂尺寸也使得其侧面造型更加饱满，并没有给人以头重脚轻的感觉。
和悦RS
和悦RS的内饰采用了上深下浅的配色，整个中控台采用了大面积钛银面板设计，突出层次感，上半部分采用了悬浮式设计。冷光源组合仪表盘采用双筒式设计，契合车身造型风格，视觉上更显时尚、动感。其配色和造型属于最常用的内饰造型，有了比较高的认同度。
空间方面，和悦RS有5座版和7座版两种车型可供选择。其中5座车型的第二排座椅可以独立折叠，一定程度上扩展了车辆的载物空间。七座车型共有5款，且主要集中在1.8L排量车型中，但由于车身尺寸的限制，其第三排乘坐空间并不理想。不过作为一款偏重家用的MPV车型，第三排座椅的设计能在一定程度上兼顾更多使用需求，同时也为消费者提供了多样化的购车选择。
和悦RS
和悦RS的前悬挂为麦弗逊式螺旋独立悬架，后悬挂采用双连杆螺旋弹簧独立悬架，为精确而灵敏的操控奠定了基础。而防撞三级溃缩吸能式转向管柱、ABS+EBD、双安全气囊、倒车雷达、带侧防撞梁车门、前后盘式制动系统等配置极大提升了和悦RS的安全性。
和悦RS
江淮和悦RS共有1.5L和1.8L两种动力系统，其中1.8L车型配备的是三菱4G93D自然吸气发动机，最大功率为105千瓦，最大扭矩为165牛米。由于江淮和悦RS的车身比较重，所以在起步的时候反应有些迟缓，但是加速时的力量比较充足。
和悦RS的实用性相信各位已经看到了，推荐的车型算是中上配置版本，主要是看在安全以及舒适性方面考虑。1.5L的排量对这款车来说，载人可以，但如果你考虑到装载重物，就显得有些捉襟见肘了。毕竟车的自重真不小，那不如考虑1.8L排量的车型。
海马普力马
指导价：9.98-10.88万元
海马新一代普力马的外形和内饰都经过了重新设计，整体看上去更精神，更利索。U型前脸搭配上下两片前中网，搭配镀铬饰条，让整车前脸在造型上显得更加硬朗。前大灯微微上挑，搭配叶片造型的前雾灯，使得前脸的整体造型看上去很和谐。
普力马
作为一款宜商宜家的全能家轿，内饰人性化设计以及空间表现无疑是消费者考量的重点。一坐进车里，首先感觉就是新一代普力马的视野非常好。大面积的前风挡玻璃，较高的座椅，都为驾驶员提供了很好的视野，侧面A柱小三角窗的辅助，使得驾驶新一代普力马转向时，也不会有太大的让人头疼的视野盲区。
普力马
受限于价格因素，其配置并没有特别讨喜，但基本的配置都有了。入门级配备ABS+EBD，前排正面双安全气囊，前后电动车窗等；高配版则有皮质座椅和自动空调，还有GPS导航以及中控显示大屏等，配置方面将得到大大的提升。
海马新普力马拥有5门5座和5门7座两种车型，它的车身长为4426mm、宽为17718mm、高为1579mm，轴距尺寸并不是很长为2670mm。海马新普力马5门5座车型的车内空间比较宽敞，无论是前排还是后排的空间感都很好，而5门7座车型的空间相对比较一般，但实用性更强。
普力马
普力马装备了1.6L和1.8L两款排量发动机，采用VVT技术的1.6L发动机最大输出功率为88.2kW/6000rpm，最大扭矩为158Nm/4500rpm，燃油经济性和低速扭力都比较出色。1.8L发动机最大输出功率为90kW/6000rpm，最大扭矩为160Nm/4000rpm，动力性并不突出。海马汽车最新研制的6速CVT变速箱是一大亮点，使其拥有更平顺的动力输出和更经济的油耗。
普力马它空间大售价低，基本可以满足居家出行的任何需要，CVT变速箱也是它的一大亮点。其实车够用就好，配置再多售价还高，自主品牌保养价格低也省心。如果您和我一样支持自主品牌，注重空间表现且够用就好，那么普力马确实是个不错的选择。
五菱宏光
指导价：4.48-6.08万元
市场是检验产品的最好平台，五菱宏光上市已近两年，每月3万左右的销量充分的说明了这款车的成功。再加上五菱之光、五菱荣光也是各自领域的狠角色，这个品牌似乎已经成功霸占了微面市场的大片江山。此次，上汽进入或者说是创造了一个全新的市场：小型MPV市场，依旧不可阻挡。
五菱宏光
五菱宏光采用时下非常流行的双U前脸设计和立体直瀑式镀铬进气格栅，不仅让车头部分看上去更加时尚动感，同时也继承五菱宏光了通用车系的某些特征。醒目的鹰眼晶钻前大灯和翎形晶钻前雾灯，进一步提升了车辆的档次感。发动机舱盖上隆起两条苍劲有力的线条，视觉上具有较强的力量感。五菱宏光的车身没有任何哗众取宠的设计，正体现了一款商务车型应有的稳重。流线型的车身设计更是成就了仅为0.36的风阻系数，不但有利于降低油耗，而且还能有效降低行驶中的噪音，从而提高车内的乘坐舒适度。
五菱宏光
五菱宏光仪表盘简洁醒目，操控台各功能布局合理，触手可及。上黑下浅的色调搭配与环抱式座舱设计，增加了家居氛围和亲和力。五菱宏光车厢座椅作为一款经济型车，五菱宏光的内饰工艺达到了相当高的水准，无论是内饰零部件的装裱工艺，还是所使用材料的质感，在国产车中都堪称出类拔萃。
座椅依旧采用同级别车型通用的中排两个独立座椅，后排三座位的布局，空间宽敞，其中，第二排座椅配备扶手，还可以前后移动，足够一般家庭使用。个人认为后排出风口是一个非常重要的配置，尤其对于这种后排乘客更多的MPV车型，但宏光的实用型和基本型都没有配备，甚至基本型都没有空调，炎炎夏日，情何以堪。
五菱宏光
五菱宏光分别搭载了来自通用汽车全球动力总成标准设计制造的P-TEC1.2L和1.4L两款发动机，这两款发动机都采用双顶置凸轮轴设计，这在小排量发动机中比较少见，在确保充沛动力的前提下，也表现出了良好的燃油经济性，较大程度上降低了车辆使用成本。全系标配5档手动变速箱，档位还算清晰。宏光整体的驾驶感觉明显比微面沉稳，前盘后鼓式刹车表现一般，刹车踏板行程很长，需要适应一段时间。离合踏板轻重、接合点都很好，开起来很舒服。
五菱宏光是一款表现均衡，综合分很高的小型MPV，尤其空间设计出色，外形设计也值得肯定，在大街上见到宏光，你肯定不会觉得他只是一辆5万左右的低价车型。上市两年来销售了近30万辆的成绩也充分说明了他各方面的优异表现。但也可能因为是两年前的设计，安全配置、刹车性能、中控台等都有提升的空间，五菱不妨通过中期改款来进一步武装他们的销量冠军。
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