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人气王 4款上班族适用的合资经济型车导购

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  亚讯车网 www.yescar.cn】人们的经济条件好了,买车的人也多了,车子也不再像以前一样是有钱人才拥有的私人物品了。现在10万元就能买一辆相当不错的车了,老百姓轻轻松松就能当上车主了,以下的经济型车会有您需要的吗?

  雪佛兰新赛欧

  指导价:5.68~7.93万元

2011款 赛欧 三厢 1.4L 手动版 亚讯车网 www.yescar.cn

赛欧 三厢 1.4L 手动版 亚讯车网 www.yescar.cn

  新赛欧的外观整体设计简洁实用,短车尾的紧凑设计让新赛欧看起来比竞争对手更精神一些。工艺上也有较大提升,同时拥有不错的车内空间。新赛欧采用了A柱前移,C柱后移,且油箱中置的设计。这种设计与本田飞度相同,优点是提高小车的空间利用率,达到小车大空间的效果。

  新赛欧车内的设计比外形更活跃。中控台层叠的设计看上去不那么死板,主要的音响和空调面板都很规矩,没有为了视觉效果造成使用上的障碍。车内没有用到任何可以提升档次的材料,全部是用硬塑料完成。但由于表面和边角处理的很细致,组装工艺也没有瑕疵,所以看上去并没有相当廉价的感觉。

2011款 赛欧 三厢 1.4L 手动版 亚讯车网 www.yescar.cn

赛欧 三厢 1.4L 手动版 亚讯车网 www.yescar.cn

  赛欧最大的优势在于超越同级车的内部驾乘空间,甚至许多紧凑型车在空间表现上也比赛欧逊色不少。得益于较短的前悬,前排视野十分开阔,而方方正正的车身带了“奢侈”的头部空间,即使挺直腰板前排依然能够获得一圈有余的头部空间。

  雪佛兰赛欧的整车质保期为2年或6万公里,日常保养周期为5000公里,小保养更换机油、机滤的费用在220元左右;大保养更换机油,机滤,空滤,汽滤费用在350元左右。1.2L车型综合油耗为5.7L,1.4L车型稍微高一点为5.9L,整体燃油经济性还是非常可观的。

2011款 赛欧 三厢 1.4L 手动版 亚讯车网 www.yescar.cn

赛欧 三厢 1.4L 手动版 亚讯车网 www.yescar.cn

  新赛欧装配有1.2L和1.4L发动机,并且新匹配了电控机械式变速箱和5挡手动变速箱两种组合。其中1.2LS-TECII发动机,采用了双顶置凸轮轴、4缸16气门结构,并且应用了SFI顺序多点燃油喷射、PDA可变进气口、以及终身免维护正时链条驱动技术,而在EMT车型上还使用了E-Gas电子油门。

  赛欧在A0级车市场具有相当的统治力,其销量稳稳位居榜首几无能够撼动的对手。精准的定位是赛欧成功的关键,它更像是介于A00级和A0级之间的这么一个角色,1.2L和1.4L的排量也正是这么个位置。这么看来,赛欧的竞争力就很明显了:排量小、价格低,经济性好,尺寸虽比不了骊威,但却完全不输于POLO这样的时尚小车,外形也时尚喜人。

  上海大众POLO

  指导价:8.59-12.59万

  不知道为什么,每次在街上看到驾驶polo的人,几乎都为女性居多,而且大部分都很年轻漂亮。POLO的颜色选择,也多为绚丽的大红或者大黄。外观原本低调,但却因你变得如此惹眼。

2012款 1.4TSI GTI 亚讯车网 www.yescar.cn

大众POLO

  之所以说POLO很适合女生开,另一点原因就是它小巧的尺寸,新POLO的长宽高分别为3970mm、1682mm、1462mm,在同级别中算是偏小码的了。外加上它偏动感的外表,穿梭在城里的大街小巷非常合适。相对来说,新POLO的尾部就显得很是平淡,甚至与十年前刚进入国内的老款差不多,不过好在POLO的风格就是实用简约,所以尾部与整体造型还是相当契合的。

2012款 1.4TSI GTI 亚讯车网 www.yescar.cn

大众POLO

  POLO的内饰就真没什么好说的了,千百年来一成不变,现在又与其它兄弟们同质化严重,完全没啥特色可言,如果不是做工还算不错,基本上就直接跳过这部分了吧。不过女生对这点倒是没啥意见,各种公仔饰品的装饰,总能将麻雀化身凤凰!POLO的空间倒是拜方正的造型所赐,后排头部空间倒还过得去,不过腿部空间依然有些挤迫,罢了,小型车的身躯,你还要求什么?

2012款 1.4TSI GTI 亚讯车网 www.yescar.cn

大众POLO

  POLO的发动机依然是大众的EA111系列,本文推荐车型使用大家熟悉的那台1.6L自然吸气发动机,最大功率:77kw/5250rpm,最大扭矩:155Nm/3750rpm,虽然没什么亮点,但多年来使用表现良好。POLO的手动变速箱采用了5速的MQ200,1.6L自然吸气发动机+5速MQ系列变速箱也是大众使用多年的经典搭配了,其搭配的协调性无需置疑。POLO悬挂系统进行了偏舒适的调校,悬挂感觉有些过于软,过弯侧倾明显,让你不得不减速来加强过转弯的信心。

  严格地说,大众POLO并不是一款偏向运动风格的家用小车,但扎实的底盘以及欧式调教也让它具有很不错的操控感。更何况POLO是最早一款引入GTI高性能版本的车型,再何况POLO杯还是国内著名的房车赛事,这两点都不难看出大众POLO在操控方面的信心。

  本田锋范

  指导价:9.68-15.98万元

  锋范属于思迪(三厢飞度)的换代车型,从级别来看应该属于典型的小型三厢车,但广汽本田旗下并没有像思域那样的紧凑级产品,因此用锋范来勉强占据这一细分市场。目前这款车在日本以及欧洲均没有销售,只有中国大陆和泰国才有。

2012款锋范 1.5L 精英版 AT 亚讯车网 www.yescar.cn

2012款锋范 1.5L 精英版 AT 亚讯车网 www.yescar.cn

  2012款锋范对外观细节进行了改进,包括采用镀铬材质的格栅装饰条,并且样式上也与老款有所差异,看上去更具层次感。同时下进气口与尾部底部护板采用黑色设计,增添运动元素,引入LED光源的尾灯看上去更加时尚耐看。

  锋范的中控台的样式比较规整,各功能区域划分明显,一些常用的按键还被刻意放大,提升了实用性,但相比新飞度非对称布局的中控台要显得中庸了不少。另外,变速器的样式有很明显的上一代车型的影子。锋范的座椅值得表扬,坐垫的包裹性很强,而真皮座椅的椅面又很柔软,后排座椅还可以根据乘员需求调节角度,长途驾驶的疲劳感会得到有效缓解。另外,同新飞度一样,新CITY锋范的车内视野得到了提升,盲区进一步减少。

购车参谋 亚讯车网 www.yescar.cn

锋范 亚讯车网 www.yescar.cn

   配置方面,锋范较全新桑塔纳更加丰富,只是缺少ESP车身稳定控制系统。全系车型中除了基本的前排双安全气囊、ABS+EBD、座椅高低调节等配置外,高配车型还配备了前后排头部气帘、前排侧气囊、泊车辅助、天窗、方向盘换挡等配置。此外,与同级别车型相比,在一些特别配置方面,锋范也是非常值得肯定的,如大灯高度调节、后视镜电动调节、GPS导航、中控台彩色大屏、后视镜电动折叠等。

2012款锋范 1.5L 精英版 AT 亚讯车网 www.yescar.cn

2012款锋范 1.5L 精英版 AT 亚讯车网 www.yescar.cn

  动力方面,锋范主打的1.5L车型采用了大家比较熟悉的新飞度上搭载的发动机,最大功率为88kW,最大扭矩为145Nm,匹配5速自动变速器。锋范的百公里加速时间在10秒以内,这一成绩超过了一般的B级轿车。因此这款平价“小钢炮”更能获得喜欢速度与激情的年轻人。

  锋范虽然不算新车型,但是“魅力”依旧不减,在同级别车型中,锋范在外型、油耗等方面都有一定的优势,虽然定价较高,但是优惠幅度不小,这也进一步提升这款车型的性价比,作为普通家庭使用,1.5L动力也完全够用。

  现代瑞纳

  指导价:7.39-10.69万元

  外观上看瑞纳,你很难找到它和雅绅特有什么相似的地方。其整体设计样式要比之前的伊兰特悦动更为时尚,车头部分的线条感更加突出。瑞纳使用名为流体雕塑设计理念,其能将力量和优雅更好的融合,所有线条都汇聚在车头最前端,有种向前猛冲的感觉。微笑式格栅设计看起来憨态可掬,两侧的大灯内角线条很是犀利,其整体造型向外延伸程度很高,这在一定程度上扩展其车辆视觉大小。

瑞纳 亚讯车网 www.yescar.cn

瑞纳 亚讯车网 www.yescar.cn

  随着设计经验的增加,现代车型逐渐突显出家族共同点,比如瑞纳的鹰眼大灯和X型前脸设计,简直就是悦动的复刻版。车身侧面逐渐上扬的两条腰线增强了瑞纳的立体感。内饰为了给人温馨的感觉采用上深下浅的颜色搭配,但仍然无法掩盖它运动、时尚的内在气质。仪表台表面虽然采用硬质材料,但通过表面的纹路处理,并没有给人很廉价的感觉。虽然瑞纳和雅绅特是同平台的产品,但瑞纳的车身尺寸为4340mm*1700mm*1430mm,已经完全超越了雅绅特,轴距增加了70mm,车身长度增加了20mm,宽度增加了5mm,能满足家庭使用。

裸车7万左右性价比车型 瑞纳

【北京现代 瑞纳】

  拥有2570mm轴距,这是瑞纳作为A0小车最大优势,所以前后排乘客的腿部空间比较宽松,178cm身高的男性无论坐在哪个位置都没有太多压力。受流线轮廓影响,瑞纳的后排头部空间稍有些差强人意,但同比Polo来看,它可以借助更宽敞的腿部空间来获调整更为舒服的乘坐姿态。从实际体验来看,瑞纳前排及后排的空间比雅绅特有了不小提升,没有明显的局促感,感觉比较宽松。后排的地台很低矮,当后排乘坐三个人时,中间乘客的双脚会更加自在。

裸车7万左右性价比车型 瑞纳

【北京现代 瑞纳】

  现代瑞纳总共包含1.4L与1.6L两种排量发动机,1.4L车型显然占据了绝对的主力地位。这款1.4L动力具备了CVVT连续可变气门正时技术,这是和之前雅绅特最大的不同。借助可变气门正时技术,其最大功率达到78.7kw/6300rpm,在5000rpm时可以释放135N.m峰值扭矩,而1.6L发动机同样具备CVVT技术,最大功率可达90.4kW,峰值扭矩可达155N.m,两款动力都配备了4速自动变速箱,在代步和家用方面问题不大。除此之外,1.4L车型还提供了5速手动变速箱。

  流体雕塑的设计思路应用在这款更紧凑灵活的小型车上显得更加突出,充满活力的外表与还算时尚的内饰一样,都会给25-35年龄段的消费者带来较好的用车感受。外观和内饰的做工都十分精致,虽然没有更多体现出超越同级的工艺水准,不过这也就足够了,我们不要忘记瑞纳定价并不高,算上优惠的话,8万元区间,能有数款车型入选,正好处于赛欧和Polo之间。

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