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品质与品位俱在 4款高水准合资中型车导购

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  【亚讯车网 www.yescar.cn】对于现在大部分的车主来说,光有一辆车是不够的,还得是一辆有品质有品位上档次的车才行。毕竟,这年头车主太多了,不能给自己带来面子的车还是有缺憾的。推荐四款品质与品味都有的合资中型车给大家吧。

  2013款大众迈腾

  指导价:17.88-34.98万元

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2013款迈腾 亚讯车网 www.yescar.cn

  新迈腾与新帕萨特共有的一点优势就是商务气质浓郁的外观,就算细节上有些诧异,但是整体轮廓和风格类似,这样的定位很能抓住这个级别消费者的心理诉求,不夸张、大气、有面子2013款迈腾的尺寸与现款车型完全一致,长宽高分别为4865/1820/1475mm,轴距2812mm。

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2013款迈腾 亚讯车网 www.yescar.cn

  2013款新车在现款基础上进行了增配,新车全系标配胎压监测装置,2.0TSI至尊型增加ACC自适应巡航系统,所有尊贵型增配泊车辅助系统、导航、蓝牙、方向盘桃木+真皮装饰,所有豪华型增配6.5英寸彩色触摸屏、6CD音响,尊贵型以上车型标配EasyOpen后盖感应开启系统。

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2013款迈腾 亚讯车网 www.yescar.cn

  动力方面,新迈腾依然是“TSI+DSG”的动力组合,但是与新帕萨特不同的是,新迈腾1.4T没有手动变速箱车型,1.8T也没有6速手自一体变速箱侧性,总体来说“TSI+DSG”的动力组合在燃油经济性和强劲动力的平衡上做得不错。而3.0L发动机可以说与新帕萨特所使用的一样,都是源于EA390系列的VR6发动机。

  超高的德国品质工艺和全面人性的安全保障、豪华设计和强劲动力、多项创新科技应用,使迈腾无愧为高端豪华B级车。

  别克君越

  指导价:22.19-32.29万元

  立体的直瀑型进气格栅已成为别克新一代车型的“家族”特征,而平添更多魅力的独特腰线也令人记忆深刻。18英寸七辐铝合金轮毂样式简洁大气,245/45R18泰然者轮胎是偏舒适性与降噪的型号,用在偏运动的君威2.0T上不太合适,但对于新君越来说没准是最好的搭档,因为他的侧重都是高质量的行车感受。

  别克君越

别克君越

  新君越的驾驶室采用环抱一体式的设计手法,并用胡桃木饰条横贯中控台将两个车门连为一体,加上周围点缀在桃木饰板周围的冰蓝色气氛灯,为夜间驾驶营造出更富有科技感的奢华氛围。中控台与换挡杆处的操控台为一体式设计,采用了瀑布般优美流畅的曲面做过渡,极富现代感。中控面板上的各类按键虽然繁多,但井然有序,使用起来并不费力。

  内饰方面,360度环绕一体式座舱已经成为上海通用旗下车型的标志性风格,中控台采用类似悬浮式设计,导航屏幕及各项功能都有序分布其上,虽然功能键依然略显繁多,不过这正体现了别克这款旗舰车型的科技感。夜晚,冰蓝色的环绕式氛围灯也增添了一些未来的气息。

别克君越

别克君越

  新君越整车尺寸为5000毫米/1858毫米/1497毫米,轴距2835毫米。从数据来看,新君越空间是宽裕的,实际比较,新君越前排高度为1000毫米,超过了平均值962.5毫米。可以这么说,君越前排头部空间理想,对于身高183厘米的人来说还能有一拳多点的余量已经相当不错了。

  在配置上,新君越也是极力为驾驶者创造一个贴心和人性化的配备,两片式全景天窗是新君越优于同级大部分车型的一项讨好用户的配置,发动机远程启动同样吸引人。哈曼卡顿音响、座椅加热、通风功能在四季均能分别派上用场,而座椅按摩同样是更高级别车型的配置,虽然作用并不明显,但在长途驾驶时能让驾驶员感到很解乏。另外,在安全配置方面,ESP、胎压监测、8气囊以及Onstar安吉星等都最大限度的保证了行车安全。

别克君越

别克君越

  新君越搭载的2.4LSIDI智能直喷发动机是目前中高级市场唯一采用直喷技术的自然吸气发动机,荣膺去年的“全球十佳发动机”和今年“中国心十佳发动机”,最大功率137kW,最大扭矩240Nm,不仅动力是同排量中的翘楚,而且搭配刚刚升级的新一代6速手自一体变速箱,换挡反应和平顺性更加完善,也更加节油。值得一提的是,虽然直喷技术很高端,但经过上海通用的细心调校,能够放心使用93号汽油,进一步节省了使用成本。

  别克新君越上市来赢得好评如潮,更摘揽众多业界和媒体颁发的大奖,如“2009年度风云汽车”、“年度冠军车”等。而紧随中国市场之后在北美上市的同款车型BuickLaCROSSE也受到北美专业机构和媒体的一致盛赞,接连获得如IIHS美国高速公路安全保险协会的“2009最高安全奖”、《汽车周刊》驾驶者评选的“最佳豪华轿车”、《消费者导购》的“2010年最佳推荐车型奖”等多项大奖。

  日产新天籁

  指导价:17.78-37.18万元

  相比老款,外形照搬美版Altima的新天籁是要运动了许多,不少细节处可以对比轩逸看到家族设计的方向。但对比市场上的对手来说,已经算是相当稳重了,比较中性的拿捏住了一部分客户的心理需求——不张扬,不老气。算是一种中庸的进化选择。

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新天籁 亚讯车网 www.yescar.cn

  新天籁有深色内饰和浅色内饰给大家选择,其中深色内饰营造了相对运动的驾驶氛围,而浅色内饰的风格较为居家、典雅。它的中控台大量采用了软质材料覆盖,设计颇具层次感,加上银色饰板的点缀,摆脱了旧款老气横秋的感觉。在我看来,它的内饰变化还是比较成功的。

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新天籁 亚讯车网 www.yescar.cn

  配置方面,它标配了前排侧气囊、前/后排头部气帘、一键启动、车身稳定控制系统、上坡辅助、天窗、真皮多功能方向盘、后视镜电动调节、后视镜加热、温度分区控制以及ECO节能驾驶模式等。2.0L车型只有智领版才有CARWINGS智行++系统,而2.5L车型除了领先版,其余三款车型都配备了该系统。CARWINGS智行++系统的功能包括导航、车况实时监测、遇险自动救助以及车辆入侵警报等,关于它的详细介绍可点击这里查看。

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新天籁 亚讯车网 www.yescar.cn

  新天籁的长宽高为4868×1830×1490(mm),轴距为2775mm。与此次推荐的四款同级别车型相比,它的高度数据最大,而轴距的尺寸则处于中游水平。新天籁的后备厢各项数据在此次推荐的同级别车型里还是比较靠前的,从官方公布的容积来看,除了2.5L尊贵版为508L,其余车型均为516L,这要比相同状态下的锐志和君威更为优秀。当然,新天籁也有自己的劣势,它的第二排座椅不能放倒,空间扩展方面不如其余四款车型。

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新天籁 亚讯车网 www.yescar.cn

  动力方面,新天籁搭载2.0L和2.5L两款发动机。其中MR20DE2.0L四缸发动机最大功率为141马力,峰值扭矩190牛·米;QR25DE2.5L直列四缸发动,最大功率为186马力,峰值扭矩达到234牛·米。与两款发动机匹配的均为CVT变速箱,其中2.5L车型的CVT变速箱带有7速手动换挡模式。此前我们对2.5L车型进行测试(点击查看测试文章),它的综合油耗为8.86L/100km,0-100km/h加速时间为8.89秒,100-0km/h刹车距离为41.38米,这几项成绩与同级别同排量的车型相当。

  天籁诠释了什么叫做真正的“十年磨一剑”的精神,在中国这近十年的时间里,天籁用自己的实际行动为中级车的舒适性树立起了一座标杆。如果您对动力要求一般而对舒适度要求更高的客户的话,那么希望您可以放下对日本汽车的偏见,更理性的选择真正满足您需求的车辆,比如新天籁。

  大众2013款帕萨特

  指导价:18.38-32.28万元

  全新一代帕萨特外观上沿用了之前底特律车展中NMS的大量元素,全新的家族式前脸显得更加时尚动感,与新辉腾非常神似。车身尺寸方面,全新帕萨特长宽高分别为4870×1834×1472mm,轴距达到2803mm,与老款车型相比更宽大的车身尺寸定能带来更加宽敞舒适的车内空间。

2013款 1.4TSI DSG蓝驱版 亚讯车网 www.yescar.cn

帕萨特 亚讯车网 www.yescar.cn

  内饰方面,帕萨特同样采用了大众的家族式设计风格,且提供了全黑色、棕色和米色三种内饰配色可选,并以大面积的仿桃木装饰和黑色钢琴漆作为细节点缀,虽然这种方法有利于提升车内的豪华氛围,不过未免稍显俗套。个人认为如能采用亮色金属点缀,也许可以带来更好的视觉效果。

2013款 1.4TSI DSG蓝驱版 亚讯车网 www.yescar.cn

帕萨特 亚讯车网 www.yescar.cn

  帕萨特的长宽高分别为4870/1834/1472mm,轴距2803mm。得益于同级车中出众的车身尺寸,帕萨特的空间表现比较出色,其拥有宽敞的前后排腿部空间,唯一不足的是后排头部空间稍显局促,不过还是能够满足大多数消费者的坐乘需求。另外,帕萨特提供了490L的后备箱储物空间,并且为拓展载物能力,还配备了后排座椅按比例放倒功能。

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帕萨特 亚讯车网 www.yescar.cn

  动力方面:帕萨特搭载了1.4T、1.8TSI、2.0TSI和3.0LV6四款发动机,其中1.8T和2.0T是两款大家非常熟悉的大众发动机,最大功率分别为118KW和147KW,最大扭矩分别为250NM和280NM,搭配的是7速和6速DSG双离合变速箱。3.0LV6车型搭载的3.0L排量V型六缸自然吸气发动机,其最大功率为184kW(250马力),最大扭矩为310NM,与之搭配的同样为6速DSG变速箱。

  大众品牌在国内有着不错的人缘,旗下帕萨特车型凭借良好的口碑,以及符合国人审美的外形设计,受到了消费者关注,且它还拥有较高的品质和较大的坐乘空间,而这些都成为帕萨特得以稳固销量的主要原因。另外帕萨特提供了四款发动机,为消费者带来丰富的选择余地,再加上较大的优惠幅度,使其领先于迈腾,稳居榜首位置。

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