林荫大道低调的魅力 4款50万元级杰出品质车型导购
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【亚讯车网www.yescar.cn】有人买车喜欢张扬，有人买车更愿低调。张扬的人可以买众人皆知的大品牌车，甚至是拉风跑车；低调的人也有低调的好选择。比如以下推荐的50万元级成熟低调的车型。
沃尔沃S80L
指导价：37.49-71.99万元
2014款沃尔沃S80L 亚讯车网 www.yescar.cn
算起来从2006年开始服役至今，第二代的S80系列已经算是一个老兵了。随着2009年中期改款而推出的中国版S80L到现在也有4年时间了，因此这一次的2014款车型也许是这款沃尔沃旗舰车型的最后一次小改款了。
与现款车型相比，新车的前进气格栅边缘更圆滑，加宽的前进气格栅配合全新设计的保险杠下部进气口，使新款S80L的前脸变得更加霸气。新车还装配了LED日间行车灯和LED后尾灯。另外，新款S80L还换装了新造型的18英寸合金轮毂。
2014款沃尔沃S80L 亚讯车网 www.yescar.cn
内饰方面，我们看到国产新款沃尔沃S80L采用了与海外版车型相同的内饰设计，新车采用了名为AdaptiveDigital的全新液晶仪表盘，配合新式样的排挡杆，使得车厢氛围更具科技感。后排配备了折叠小桌板、可以调节后排座椅角度、通风加热等功能的控制区域。
国产沃尔沃S80L加长版轴距比进口S80加长了140毫米，新轴距达到了2,976毫米，整车长4,991毫米。新的布局使得后排腿部空间大大增加，达到了1,025毫米，更为符合中国消费者对后排空间的高要求，大大提升了舒适感和豪华感。S80L加长版的宽和高分别达到了1,861毫米和1,490毫米，在内部空间方面独占鳌头。
2014款沃尔沃S80L 亚讯车网 www.yescar.cn
针对国内的空气环境，新款S80L在全系车型上标配了车内空气质量控制系统IAQS，它能够自动监测车内空气质量，阻止外部有害气体的侵入。此外，主动式座舱清洁系统CZIS也会在车辆解锁时，自动开启空气循环，从而确保人们在上车时能拥有良好的空气环境。
2014款沃尔沃S80L 亚讯车网 www.yescar.cn
当然对于这一次小改款的最主要变化还是来自于动力系统上。和S60系列一样，新款S80L也摒弃了来自于福特时代的2.0升四缸发动机和双离合器变速箱而更换了更加具有沃尔沃特色的直列5缸以及传统的6挡自动变速箱。作为主打的T5车型采用了213马力的2.0升涡轮增压5缸发动机，在新增的发动机启-停系统帮助下，厂方综合油耗为8.5升/100公里，若相比其他6缸发动机来说还是具有优势的。而北欧人擅长的涡轮增压技术也在平顺性和响应性上得到了体现。
丰田皇冠
指导价：31.98-89.96万元
丰田高端品牌雷克萨斯几乎全系都换上犀利的新脸谱，凯美瑞也进行了全新换代，作为丰田系列里的豪华老牌，皇冠不能仅靠公商务的采购来束缚自已的市场，而是需要尝试新的形象。改款皇冠最明显的变是前脸和尾部，虽然只是小细节的调整，但整体感觉上已经脱离了老款低调的商务气息，更显得年轻干练。
2012款 V6 2.5L Royal真皮版 亚讯车网 www.yescar.cn
内饰方面，改款皇冠内饰造型与现款无差异，只是增加了全新配色。其中，2.5车型的中控面板采用了高光仿木材质，而3.0车型则采用实木，更有档次。在方向盘以及挡把周围还改用了银色的金属面板，看上去更年轻时尚。
2012款新皇冠的车身尺寸与老款车型并无差异，还是长5005mm、宽1810mm和高1500mm，轴距为2925mm，在德系的三驾马车面前占不着便宜。车内的空间表现一般，身高180cm在前后排的头部空间均表现不很理想，后排的腿部空间约有两拳多的富裕。后备箱容积为400L，在同级别车型中的表现也并不突出。
2012款 V6 2.5L Royal真皮版 亚讯车网 www.yescar.cn
安全方面，VDIM（车辆动态综合管理系统）负责在新皇冠车型上综合控制车辆安全性能；PCS（预碰撞安全系统）则负责在碰撞的前一刻对车内乘员提供足够的保护；最后还有10气囊（最高级别车型配备11个空气囊）的被动安全防护。另外，新皇冠采用了DRCC（自适应雷达定速巡航系统）、IPA（智能泊车辅助系统）、G-BOOK智能副驾等配备。
车内的舒适配置一直都是皇冠车型的优势。由Majesta车型带来的全新内饰风格采用了真皮和桃木的组合，厚重而沉稳，车内的豪华气氛一目了然。同时，包括多项隔音技术的使用保证车内的噪音水平得到进一步提升。另外，国产新皇冠还引入了许多全新的配置，如空气悬架、AVS（自适应可变悬架系统）、VGRS（可变齿轮比转向系统）等。
2012款 V6 2.5L Royal真皮版 亚讯车网 www.yescar.cn
动力方面，由于是中期该款车型，皇冠沿用现款的2.5L、3.0L发动机，而4.3L车型取消。2.5L最大输出功率为193马力，最大扭矩236Nm，百公里综合油耗为9.5L；3.0L最大输出功率227马力，最大扭矩293Nm，百公里综合油耗为9.6L。传动方面，与之匹配的是6速手自一体变速器。
老皇冠在国内的几十年时间，取得了辉煌的成就，其饱含着尊贵与地位的名字已深入人心，十多年后，新皇冠以一种全新的概念重新回到国内，其还能不能像老皇冠一样再取得受人瞩目的成绩，我们将拭目以待。
克莱斯勒300C
指导价：48.69-50.88万元
全新克莱斯勒300C的中网采用了全新的7横幅设计，取代了原有的格子状造型，粗看可能会觉着新型中网造型没有老款来的霸气，但不可否认其变得更精致了。也许是作为一个品牌特征或者说是300“C”车型的象征，钥匙孔造型（圆形+矩形）的前大灯被保留了下来，同时还增加了时下最流行的LED日间行车灯。
克莱斯勒300C
全新克莱斯勒300C的中控台造型比较传统，整体风格已经融入了时代的潮流且用料、做工和老款相比都有了较大幅度的提升。至于配置方面，除了常规的自动空调、多功能方向盘、方向盘电动调节、可制冷和加热的杯架、DVD娱乐系统和GPS导航系统等功能外，中控台上的大屏幕还融入了Uconnect·Touch互动信息系统，进一步提升了整车的科技感。
克莱斯勒300C
300C舒适性及安全性配置包括：双区域自动恒温控制系统、驻车传感器、雨水和灯光传感、380瓦BostonAcoustics音响系统、电动可调节踏板、同级别车中最大的腿部活动空间、自适智能前排气囊、前后排侧部气囊、电控车辆稳定行驶系统（ESP）、带高压清洁装置的氙气大灯、带雨水传感器的挡风玻璃雨刮器、定速巡航控制系统、车载电脑、后桥自动调谐动平衡系统、轮胎气压监测系统、通信息频道。
克莱斯勒300C
全新克莱斯勒300C搭载3.6LV6自然吸气发动机，这台发动机与大切诺基和牧马人上所装配的相同，只不过经过了不同的调校，最大功率292马力(210千瓦)/6350转，最大扭矩340牛米/4650转，功率有所提升而扭矩略有降低。与之配合的变速箱来自德国的ZF，8挡自动变速箱为300C提供了快速且平顺的动力传输。
全新克莱斯勒300C无论在做工、品质方面确实是豪华车的标杆，外形硬朗动力强劲不会让你没有面子；豪华配置也不会让你感到失落，不过不怎么给力的后排空间已经引起了部分消费者的不满。
别克林荫大道
指导价：31.49-42.97万元
林荫大道
林荫大道传承百年别克豪华旗舰车的品牌精髓和“TranquilityandPower”（宁静舒适，动力强劲）的设计理念，以刚劲外形凝聚未来设计美学精粹，气宇轩昂的车前脸，豪迈的外扩式轮眉，动感优雅的车身流线侧影，给人一种非常稳稳重的感觉。前脸显得非常厚实，更加符合东方的审美观。竖条状镀铬装饰的导风片是别克车型的典型设计元素；进气格栅边缘也采用了抛光饰条装饰，与中间大型的三盾标志交相呼应。
林荫大道
2010款全新别克林荫大道长5175mm，宽1899mm，高1480mm，轴距为3009mm，营造出极为宽敞的车内舒适空间。内饰方面后排座椅双独立可电控滑动，头枕可6向调节，德国进口三段可调充气式按摩靠背。后排中央扶手附带中控台，集成了座椅坐垫、椅背、头枕等多个电动调节按键，加之高级剧院式DVD影音娱乐系统和空调控制功能键等。正副驾驶席带有8向电动调节、腰托调节和加热按摩功能。
林荫大道
安全方面，林荫大道设计合理的车身结构，高强度的一体式车架，前、后副车架既利于吸收撞击所造成的冲击力，大大提升了车架的行驶刚性。另外在林荫大道车内，全员配备的带ASR预紧装置及限力器安全带、6安全气囊均为乘员提供了合理有效的安全保护。
林荫大道
动力方面，2010款别克林荫大道搭载全新3.0LV6SIDI智能直喷发动机。该发动机最大功率187kW（254马力）/6700rpm，最大扭矩296N·m/2900rpm，升功率达到62.3kW（84.7马力）/L，配合六速手自一体智能变速箱以及高性能后驱系统，官方公布加速时间为8.3秒，混合工况下百公里油耗为10.9L。
作为别克汽车的旗舰品牌，别克ParkAvenue林荫大道拥有超乎其产品本身的历史价值，其超长车身，带直瀑式中网的宽阔的前脸，V6引擎，成为产品标志性特点，而宽大、舒适、雍容、贵气是它经典产品形象，自1959年起，历经半个世纪的市场检验，延续六代的产品演进，已成为与林肯、凯迪拉克齐名的美国豪华车代表。
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