锐志推背感一瞬间 4款刺激好玩的中级车型导购
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【亚讯车网 www.yescar.cn】推背感的强烈与否是对车子性能的一个考察。一般推背感刺激的车动力充足，性能超高，深得人们的喜欢。编辑给大家推荐几款车型吧。
一汽丰田新锐志
指导价：20.98-31.48万元
外观方面，在现款车型的基础上改动较大，新车的车身尺寸长宽高为4750mm/1795mm/1435mm，轴距为2850mm，相比现款车型的4735mm/1795mm/1450mm要更长、更低矮一些，轴距则保持不变。和现款车型相比，国产改款锐志前大灯、前进气格栅与前保险杠等处都进行了全新的设计，大灯组中融入了LED元素。尾部的变化集中在全新的尾灯设计方面，獠牙式的尾灯轮廓使得尾部看上去更具视觉冲击力。
2013款锐志 亚讯车网 www.yescar.cn
内饰方面，改款后有象牙色配黑色和咖啡黑色两种风格可供选择。运动型炮筒式组合仪表盘、湛蓝色背光照明系统、极具立体感的线条配合品位不凡的木质纹理装饰，共同营造了如飞行驾舱般的豪华氛围与奢华质感。
2013款锐志 亚讯车网 www.yescar.cn
配置方面，新款锐志标配了前/后排侧气囊、前/后排头部气帘、膝部气囊和车身稳定控制系统等安全配置，后视镜电动折叠、自动头灯和后视镜电动折叠等便利性配置同样为标配。略显遗憾的是，最低配的2.5S菁锐版没有配备电动天窗和真皮方向盘，一键启动、空气净化、倒车影像、IPA智能泊车辅助系统和定速巡航等只出现在高配上。
2013款锐志 亚讯车网 www.yescar.cn
乘坐空间方面，我们的体验者身高180cm，在将前排座椅调到最低位置后，此时头部有三指空间，表现尚可。保持前排座椅不动，进入后排，此时后排腿部空间为一拳加一指，头部空间则为四指，表现中规中矩。从官方公布的数据来看，在后排座椅未放倒的情况下，新款锐志的后备厢容积为480L，比君威稍好，不过逊色于新天籁和新蒙迪欧。假如日常有需要，它的后排座椅支持4/6比例放倒，可以进一步扩展空间。
2013款锐志 亚讯车网 www.yescar.cn
动力方面，新款锐志沿用了老款车型的动力系统，搭载了2.5L及3.0L两款V6发动机。其中，2.5L发动机的最大功率为193马力，最大扭矩为236N·m；3.0L发动机的最大功率为227马力，最大扭矩为293N·m。与发动机匹配的是6速手自一体变速箱。值得一提的是，丰田首次将FAD震动感应自适应悬架系统引进中国，配备在2.5V尚锐版上，而尊锐版则配备了自适应可变悬架系统。
锐志作为丰田旗下的一款运动型中级车，与皇冠共线生产、共用底盘，配备与皇冠相同的动力总成。不同的是，锐志采用前置后驱设计，更加偏重于运动风格。其后驱、运动性能反映较好，如果偏好后驱运动车型的朋友，不妨关注下。
宝马3系
指导价：32.65-60.26万元
除了BMW的经典品牌外，3系的独门秘籍还体现在其突出的操控性能上，3系轿车有着完美的50：50前后轴负荷分配，这使得它无论是在高速过弯还是在湿滑路面的操控表现都相当出色，另一特点是其2725mm的长轴距，长轴距可以加大转弯时的控制力，高速驾驶更安全。此外，得益于自动稳定控制及牵引力辅助控制系统(asc+t)、弯道防滑系统(cbc)、第三代动态稳定控制系统(DSC)等配置，在高速过弯时，3系的方向盘操控很精确，车身的稳定性也很好，既不“甩尾”，也不会侧滑。驶出弯道时也可以放心地提速，自由出弯，尽情享受不断提速的快感。不过，有碍于过多追求操控的底盘调试，3系的舒适性和平顺性都表现一般。
2012款 335Li 亚讯车网 www.yescar.cn
从设计风格上看，新3系明显带上了新5系的设计特征，延伸至更加扁平的双肾进气格栅的前大灯也进行了全新设计，配合线条分明的保险杠、引擎盖、前翼子板，使得宝马3系有着一副犀利个性的面孔。侧面看有着长车头、短前悬、短车尾的标准运动基因，只是对于一款运动轿车来说，车身长度和轴距的变化是人们所关注的重点，大家都怕如此一来它的操控性能会打折扣。
内饰方面，宝马3系将豪华、尊贵之感进行到底，更多的沿用了5系的设计风格。比如方向盘、中央仪表盘以及空调面板等处的设计元素。多功能方向盘，同时可进行发动机启停以及一键启动功能，而高配车型的方向盘则配备了带拨片仪表盘的设计，握感更胜一筹。仪表盘方面也加入了更多的新鲜元素，看上去比老款的样式更漂亮，甚至比5系看上去更豪华。
2012款 335Li 亚讯车网 www.yescar.cn
配置方面，宝马3系的主动安全配置自然不用担心，即使入门级的3系Li也配备了“老板键”，除此以外，全系车型均标配前排双气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、胎压监测装置、零胎压继续行驶、遥控钥匙、无钥匙启动系统、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制以及车身稳定控制等配置，这样的表现可谓是一应俱全。舒适性配置方面，宝马3系标配了电动天窗、多功能真皮方向盘（可进行四向调节）、泊车辅助、真皮座椅、前排座椅电动调节、电动座椅记忆、中控台彩色大屏、人机交互系统、蓝牙/车载电话、防紫外线/隔热玻璃、自动空调以及空气调节/花粉过滤等配置，甚至还配备了后排阅读灯、化妆镜、侧窗遮阳帘等。
2012款 320i时尚型 亚讯车网 www.yescar.cn
全新一代宝马3系长轴距版将提供两种排量三种动力供消费者选择，其中入门级的320Li车型将搭载低功率版N202.0T发动机，最大功率为184马力，最大扭矩为270N·m。其次是328Li车型，搭载了高功率版2.0T发动机，最大马力为245马力，最大扭矩为350N·m。顶配的335Li车型则采用N553.0T发动机，最大功率为306马力，最大扭矩为400N·m。以上三种动力均搭配8速手自一体变速箱。
全新宝马3系上市以来就得到了广泛的关注。长轴距版车型的外观更加大气时尚，线条流畅，很有质感。2920mm的轴距几乎超越了所有的竞争对手，空间上表现出色。而良好的操控性仍然是其最大的卖点。
荣威750
指导价：16.28-25.18万元
荣威750采用的KV6是国内第一个在发动机内加装凸轮轴减震器的发动机。该装置能把发动机做功时产生的震动减到最低，也就是说把汽车本身最大的噪因来源进行抑制，可大大提高车内的安静程度。
荣威750
荣威750精心雕琢黑色的蜂巢状大嘴立于车身头部，尾部略微收缩，线条延续了英国罗孚75的设计风格。前大灯和尾灯的变化最为明显，大灯拉长酷似楔形。同时，前大灯的底部增加了颗粒状LED日夜行车灯，大幅提升行车中的安全性。尾灯C形光源两边对称，并以镀铬饰条勾勒出轮廓。另外，新一代荣威750拥有2849mm的超长轴距在同级别车型中处于领先地位，车内乘坐空间不言而喻。
荣威750
荣威750在内饰方面改观较为明显。原有的圆形出风口、单一的桃木饰条将不复存在，取而代之的是方形出风口，更为精致的镀铬+桃木装饰以及浅色的内饰设计。相对于曾经的古典气息，改款后现代感浓厚了许多。
安全性能是荣威最大的卖点，除USD双面镀锌强化、同级车中抗扭性最强的钢板车身及带第三代偏航传感器的SCS主动安全系统外，荣威750还装备了六位一体主动安全系统、TPMS智能胎压监测系统、自动调节安全带等配置。
荣威750
荣威750的发动机被称为KV6，此发动机也是上汽在原有的MGRover动力系统上重新开发并研制的发动机。其K系列发动机还曾在LandRover与Lotus等车型上使用。荣威750搭载的是一台2.5升V型6缸航空级全铝发动机（184马力），具有EVIC-III智能双阀可变进气控制技术。性能方面，在6500转时可达到135kW的最大功率，4000转时可爆发230牛米的最大峰值扭矩，与罗孚75相比，功率提升了5kW，而扭矩则没有变化。
一款来自经典车型的自主品牌车型，既然是源自英国，荣威750确实具备十足的“英伦气息”，而且这种氛围正好就代表着成熟的绅士，对于成熟的男性来说，荣威750的设计非常适合。1.8T和2.5L两种动力系统也表明荣威750的身价不会太低，这也是自主品牌中少有的坚持高端精品路线的车型。
别克君越
指导价：22.19-32.29万元
君越与以往美系轿车比较，身上最值得骄傲的――就是这台全新的2.4升发动机，因为这款发动机不仅一改美系车发动机落后的状况，而且与目前国内同类主流车型中的先进发动机相比，某些技术都要更先进一些。全新的2.4升全铝四缸发动机是通用汽车ECOTEC引擎系列的最新产品。并且其并不是由美国通用本土设计开发的，而是源自其德国的子公司，以发动机见长的厂家－－欧宝。
【别克君越】
立体的直瀑型进气格栅已成为别克新一代车型的“家族”特征，而平添更多魅力的独特腰线也令人记忆深刻。18英寸七辐铝合金轮毂样式简洁大气，245/45R18泰然者轮胎是偏舒适性与降噪的型号，用在偏运动的君威2.0T上不太合适，但对于新君越来说没准是最好的搭档，因为他的侧重都是高质量的行车感受。
新君越的驾驶室采用环抱一体式的设计手法，并用胡桃木饰条横贯中控台将两个车门连为一体，加上周围点缀在桃木饰板周围的冰蓝色气氛灯，为夜间驾驶营造出更富有科技感的奢华氛围。中控台与换挡杆处的操控台为一体式设计，采用了瀑布般优美流畅的曲面做过渡，极富现代感。中控面板上的各类按键虽然繁多，但井然有序，使用起来并不费力。
【别克君越】
在配置上，新君越也是极力为驾驶者创造一个贴心和人性化的配备，两片式全景天窗是新君越优于同级大部分车型的一项讨好用户的配置，发动机远程启动同样吸引人。哈曼卡顿音响、座椅加热、通风功能在四季均能分别派上用场，而座椅按摩同样是更高级别车型的配置，虽然作用并不明显，但在长途驾驶时能让驾驶员感到很解乏。另外，在安全配置方面，ESP、胎压监测、8气囊以及Onstar安吉星等都最大限度的保证了行车安全。
新君越整车尺寸为5000毫米/1858毫米/1497毫米，轴距2835毫米。从数据来看，新君越空间是宽裕的，实际比较，新君越前排高度为1000毫米，超过了平均值962.5毫米。可以这么说，君越前排头部空间理想，对于身高183厘米的人来说还能有一拳多点的余量已经相当不错了。
【别克君越】
别克新君越上市来赢得好评如潮，更摘揽众多业界和媒体颁发的大奖，如“2009年度风云汽车”、“年度冠军车”等。而紧随中国市场之后在北美上市的同款车型BuickLaCROSSE也受到北美专业机构和媒体的一致盛赞，接连获得如IIHS美国高速公路安全保险协会的“2009最高安全奖”、《汽车周刊》驾驶者评选的“最佳豪华轿车”、《消费者导购》的“2010年最佳推荐车型奖”等多项大奖。
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