以大为美 4款10万元级的合资大空间车导购
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【亚讯车网 www.yescar.cn】加长版的车在国内的流行从侧面反映也了国人对大尺寸大空间车型是多少的青睐。编辑介绍四款10万元左右拥有大空间的合资代步车给大家参考吧,希望对您的购车有帮助!
日产新阳光
指导价:8.28-11.28万元
阳光是东风日产旗下的一款全新紧凑型轿车,它并没有传承老一代阳光的精神,而是采用与小型车玛驰相同的平台,作为一款定位于入门级的家庭用车,这样的做法无疑是要拉低新阳光的市场售价,让它更加亲民。
阳光
新阳光采用日产最新的家族式X型前脸设计,进气格栅与轩逸基本一致。车身侧面以及尾部采用了跃动流畅的线条设计,勾勒出简约有力的腰线轮廓和更具肌肉感的造型,同时辅以虎眼式锐利前大灯的点缀,让车身看起来充满了力量感和气势感。
阳光的内饰风格以圆形和弧线为主,营造出一种轻松、活泼的氛围。不过还是能够明显看到方向盘、中控台等与玛驰相似的设计。中控台的材质主要以硬塑料为主,各部件接缝的处理细致均匀,整体做工达到了日系品牌应有的水平。舒适版车型的仪表盘为一大一小的设计,冷色背光清晰易读,同时该车全系标配大灯高度可调。
阳光
新阳光4426mm的车身长度要比三厢颐达短了74mm,1514mm的高度相比也低了21mm,由于采用了颐达的平台,所以2600mm的轴距则与颐达完全相同。在同级车中也算是数一数二了,有老大哥TIIDA系列车型的撑腰,新阳光后排空间必定不会太差。打开后备箱,490L的行李箱容积对于日常使用已经完全足够,只可惜新阳光的后排座椅不能放倒,要不储物空间会更大。此外,新阳光还配有全尺寸备胎,这点还算厚道。
阳光
动力的平顺性是日产发动机的一大特点,作为一款主打舒适性的家用轿车,第十代SUNNY阳光搭载了HR15DE发动机,匹配五速手动变速器和全新XTRONICCVT无级变速器,综合工况百公里油耗仅为5.8L(全新智能XTRONICCVT无级变速器)和6.1L(五速手动变速器)。这在油价飙升的今天还是显示出较强的竞争力。值得一提的是全新智能CVT无级变速器全球首次应用了子行星齿轮,辅以ASC智能逻辑控制系统等技术,使得新阳光在加速时保持一贯的平顺性。1.5L引擎还应用了燃油双喷射系统和双C-VTC可变气门正时智能控制系统两项技术,额定功率达到82千瓦,最大扭矩达到139牛·米。
目前在售的新阳光,采用了日产全新家族设计后,更加时尚大气,它传承了日产造车的一贯舒适性。同时百公里综合油耗5.8升,相比日益攀升的油价而言,可以说为消费者节省了一小笔开支,还有新阳光车型在性价比上也拥有不错的优势,这对于务实派的您而要,真是个不错的选择。
别克新凯越
指导价:7.49-12.00万元
凯越于2003年登录国内市场,凭借大气、稳重的外观和不错的性价比,在紧凑型车中占有举足轻重的地位。同时它也是别克品牌中销量最好的一款车,虽然现在这款车已经略显老迈,不过随着大幅度的降价优惠,每月近两万辆的销量还是表明了其受欢迎的程度。
新凯越 亚讯车网 www.yescar.cn
今年凯越有一些新意,小改款已经升级为2013款,新凯越和老款在外形上基本保持一致,新款主要对细节部分进行改进。其中前脸格栅的装饰条立体感更强,下进气口处采用一体式的造型设计,大灯内部样式也做了一些细节调整,内饰则没有什么变化,依然延续凯越以往风格,实用同时做工尚属精致。
新凯越 亚讯车网 www.yescar.cn
配置方面,全系标配的USB接口与ISOFIX儿童安全座椅接口顺应了时下的潮流,而大视野后视镜的出现则可以看做是对老款车型的改进。除此之外,出现在选装配置中的VoiceLink语音控制信息娱乐系统,也是同级别车型中难得的配置。
新款凯越的车身尺寸并没有发生变化,轴距依旧是2600mm,长宽高分别为4515/1725/1445mm,自动挡车型整备质量1230kg,手动挡为1210kg。高配车型搭配的是15寸铝合金轮圈,轮胎规格为195/55R15,全系车型为前后盘刹。
2013款新凯越 亚讯车网 www.yescar.cn
2013款最大的变化就是其放弃了那台1.6升发动机,转而使用了型号为L2B的全新1.5升DVVT发动机,这台发动机同时采用了D-VVT双可变气门正时技术和VGIS可变进气歧管系统,最大输出功率为83千瓦,虽然排量减小,但输出反而更高。与发动机一同改变的还有变速箱,除了拥有五速手动变速箱外,那台古老的四速自动变速箱也将退出历史舞台,取而代之的则是通用旗下车型现在所普遍使用的六速手自一体变速箱。
尽管新凯越在外观、内饰以及空间方面没有更多新变化,但1.5L发动机还是在技术上提升了一把,降低油耗同时技术也很成熟,自动挡采用的6AT变速箱更是一大亮点,在降低油耗同时驾乘舒适性大大提升。
天语·尚悦
指导价:6.98-12.38万元
天语·尚悦这款车可能很多人听起来会感觉陌生,其实该车就是以前三厢版的天语,厂家在去年的广州车展上推出了其2011款车型,并给它起了这个新名字。铃木这个品牌在国内的知名度不如其它几个日系品牌,不过铃木在小型车和小排量发动机领域上有着丰富的经验和技术。天语·尚悦作为一款主打家用市场的紧凑型车,最低配不到8万元的价格还是比较实惠的。
天语·尚悦 亚讯车网 www.yescar.cn
外观方面,新款天语的变化还是比较大的,车头采用了更大面积的进气格栅,而且增加了一些镀铬装饰。车身侧面安装了防擦条,可以有效防止轻微擦碰伤到车门的漆面。尾部后备箱盖的鸭尾设计增强了立体感,整个变化相比老款要更时尚,也符合大部分国人的审美。最低配车型采用钢制轮毂,不过样式也不算难看,一切都以实用为主。
中控设计依然维持铃木特有平整简洁的风格,不过中控台上方的多功能显示屏已经被取消,而仪表也经过了重新设计,不但增加了行车相关信息,同时镀铬的浅浅炮筒样式配合蓝白相间的背景灯也比过去更时尚一些。储物方面,尚悦不算丰富,但该有的都不缺失,比如挡位台面杯托,中控储物格等都还算设计合理。
长安铃木 天语·尚悦 亚讯车网 www.yescar.cn
空间方面,尚悦2500mm的轴距表现中规中矩,但得益于车身1555mm尺寸和后排座椅椅背较为平直设计,乘坐空间依然出色。以175cm的男性为例,坐在前排,调整好座位,头部空间尚有一拳的距离;而换到后排时,头部空间也可以达到一拳,腿部空间虽算不上宽敞,但一拳的距离也不会让人觉得过于紧张。尚悦的后备箱正常容积为450升,一般家用足够了。如果托运更多物品,可以按比例放倒后排座椅增加更多承载空间。
天语·尚悦
在动力方面,尚悦采用的是1.6L和1.8LM系列铃木发动机,该发动机采用了VVT连续可变气门正时技术,调整配气,提高燃烧效率,在提升动力表现和燃油经济性两个方面都有所帮助。96kw/6200rpm的最大功率和170Nm/3500-4500rpm的最大扭矩,基本上可以满足日常驾驶的全部动力要求,同时兼具燃油经济性。变速箱也与老款车型相同,采用五速手动变速箱子和4速自动变速箱。
天语·尚悦相比老款车型在外观和内饰方面的变化不是很多,但是产品重新定位后价格有了一定幅度的下降,最低配不到8万元的价格也降低了该车的购买门槛。作为一款家庭用车,它的车型配置都是从实用角度出发,在油耗和后期保养成本上也比较经济,同时有着跨界基因的它,也拥有比同级其它车型更好的通过性。
标致207
指导价:7.18-9.98万元
东风标致207,一款具有鲜明中国特色的车型。为什么说它具有中国特色呢各位如果拿它和欧洲原版的207对比一下就明白了。东风标致206国产是以海外版的206plus为原型车,平台、动力系统等还是沿用206车型,相当于拉皮做了个外表美容。但细细一想,如果你对这款车的造型、性能、价格的品质感到能够接受,也就够了,毕竟中国版207的外形还算得上时尚。
标致207 亚讯车网 www.yescar.cn
国产标致207基本上是在现有206的技术平台上打造的,采用同样的底盘。东风标致207与欧版207前脸相似度最高,采用了标致最新的大嘴风格,相比206饱满了许多,更加时尚动感。而机器盖散热孔和雾灯等细节部位仍然与206相同,前脸基本上是由206改进而来。车侧则完全沿用了206的设计,尾部则基本采用国外三厢206的设计方法,只是尾灯组变得更加通透,并且防擦条和后雾灯会稍有变化。
207的内饰依旧保持了标致车典雅、人性化的风格,细节之处设计得都很到位。值得一提的是,207的颜色非常丰富,有波尔多红、爱琴海蓝、中国蓝、水晶银、月光灰、莱茵灰、碳晶黑等。内饰方面将采用深色和浅色两种颜色。
标致207 亚讯车网 www.yescar.cn
标致207的后排空间基本上还是206的水平,够用但绝对不宽敞。毕竟从外观上我们一开始就对打着运动烙印的207内部空间没有抱太大希望。好在前排空间还是会被重点照顾的——起码要让驾驶者有一个可以施展的空间吧。不过遗憾的是,这款207没有配备后备箱灯,在夜晚使用的时候缺少一定的便利性。
标致207两厢版全系列车型上标配abs系统以及ebd电子制动力分配系统,同时采用双面镀锌钢板的坚固车身结构在发生碰撞时能够最大程度提供安全保护。此外前排正面双安全气囊、前排座椅带限力器的三点式安全带及后门儿童安全锁,也进一步提升了整车的安全性。
标致207 亚讯车网 www.yescar.cn
标致2071.4L的这台源于富康的8气门发动机有超期服役之嫌,但经过诸如ETEC智能高效电喷系统、电子节气门、欧III排放等一些列改良,从指标上看,最大功率为56kW/5300rpm,最大扭矩达到120Nm/3400rpm,这台1.4LETEC发动机的表现与晶锐1.4L发动机相近。而说到驾驶乐趣,应该是这辆小车的一个亮点。方向盘路感清晰、指向明确,悬挂韧性十足、侧倾控制适度。
东风标致207确实带来了全新的标致气息,虽然源自于206车型,但整体技术水平还是有了不小的提高,手自一体变速箱的使用也进一步提高了驾驶乐趣和燃油经济性。不过我们还是更期待东风标致能尽早把纯正的207车系引进中国市场。
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