五菱宏光操控感更好 4款采用后轮驱动的代步车导购
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【亚讯车网 www.yescar.cn】后轮驱动是以后轮来进行车辆的前进，后驱车中还分成FR(前置后驱)、MR(中置后驱)和RR(后置后驱)，MR和RR由于在布置上损失太多的乘坐空间，是只有超级跑车才会采用的结构，比如F1赛车。后驱车的操控感会更好，给大家介绍几款车型吧！
一汽丰田新锐志
指导价：20.98-31.48万元
外观方面，在现款车型的基础上改动较大，新车的车身尺寸长宽高为4750mm/1795mm/1435mm，轴距为2850mm，相比现款车型的4735mm/1795mm/1450mm要更长、更低矮一些，轴距则保持不变。和现款车型相比，国产改款锐志前大灯、前进气格栅与前保险杠等处都进行了全新的设计，大灯组中融入了LED元素。尾部的变化集中在全新的尾灯设计方面，獠牙式的尾灯轮廓使得尾部看上去更具视觉冲击力。
2013款锐志 亚讯车网 www.yescar.cn
内饰方面，改款后有象牙色配黑色和咖啡黑色两种风格可供选择。运动型炮筒式组合仪表盘、湛蓝色背光照明系统、极具立体感的线条配合品位不凡的木质纹理装饰，共同营造了如飞行驾舱般的豪华氛围与奢华质感。
2013款锐志 亚讯车网 www.yescar.cn
配置方面，新款锐志标配了前/后排侧气囊、前/后排头部气帘、膝部气囊和车身稳定控制系统等安全配置，后视镜电动折叠、自动头灯和后视镜电动折叠等便利性配置同样为标配。略显遗憾的是，最低配的2.5S菁锐版没有配备电动天窗和真皮方向盘，一键启动、空气净化、倒车影像、IPA智能泊车辅助系统和定速巡航等只出现在高配上。
2013款锐志 亚讯车网 www.yescar.cn
乘坐空间方面，我们的体验者身高180cm，在将前排座椅调到最低位置后，此时头部有三指空间，表现尚可。保持前排座椅不动，进入后排，此时后排腿部空间为一拳加一指，头部空间则为四指，表现中规中矩。从官方公布的数据来看，在后排座椅未放倒的情况下，新款锐志的后备厢容积为480L，比君威稍好，不过逊色于新天籁和新蒙迪欧。假如日常有需要，它的后排座椅支持4/6比例放倒，可以进一步扩展空间。
2013款锐志 亚讯车网 www.yescar.cn
动力方面，新款锐志沿用了老款车型的动力系统，搭载了2.5L及3.0L两款V6发动机。其中，2.5L发动机的最大功率为193马力，最大扭矩为236N·m；3.0L发动机的最大功率为227马力，最大扭矩为293N·m。与发动机匹配的是6速手自一体变速箱。值得一提的是，丰田首次将FAD震动感应自适应悬架系统引进中国，配备在2.5V尚锐版上，而尊锐版则配备了自适应可变悬架系统。
锐志作为丰田旗下的一款运动型中级车，与皇冠共线生产、共用底盘，配备与皇冠相同的动力总成。不同的是，锐志采用前置后驱设计，更加偏重于运动风格。其后驱、运动性能反映较好，如果偏好后驱运动车型的朋友，不妨关注下。
现代劳恩斯酷派
指导价：23.36-36.96万元
【劳恩斯酷派】
劳恩斯-酷派是现代根据最新的后驱平台而研发出来的一款车型，取代了老款前驱的现代酷派。不仅仅是平台发生了本质的改变，劳恩斯-酷派全新的外形还带来了更富冲击力的视觉感受。夸张的前脸可能会引发争议，但是不管喜欢与否，它确实很能吸引人的注意力。劳恩斯-酷派的整个前脸都具有仿生学的特征，前大灯的尖角好像某种鸟类的喙，而氙气远光灯的透镜带有一圈的镀铬，就仿佛是鸟的眼睛，刚好配合那只“尖嘴”。而一体式的蝶形下进气，左右各有两条从雾灯引出的“翅骨”，翅膀的效果一目了然。
内饰是此次劳恩斯酷派改款的重点，虽然布局上和老款车型基本一致，但之前塑料感颇强的处理给人留下了些许不良印象。此次新车的内饰采用了明显更佳的材质，并且和别克君越一样做了缝线处理来提升档次感。
【劳恩斯酷派】
如果说前置后驱的驱动形式，是一款纯正跑车所必须有特质的话。为了配合“后驱”和“跑车”这两个词，轮胎也必须要引起重视。劳恩斯-酷派2.0T豪华自动版（含）以上车型轮胎均为前225/40R19后245/40R19的低扁平比轮胎，以下两款车型轮胎的尺寸为前225/45R18后245/45R18。
【劳恩斯酷派】
2012款劳恩斯酷派最大的变化在于动力系统，它共有Lambda 3.8 GDI和Theta 2.0 TCI高性能版两种发动机选择。其中2.0T涡轮增压发动机的最大功率达到260马力，最大扭矩则达到353Nm，功率相较老款同排量车型提升50马力，扭矩提升54Nm。
尽管针对韩国车的改装配件在改装市场中向来都是冷门产品，但是劳恩斯酷派却引起了各大改装品牌的极大关注，专为劳恩斯酷派推出的改装件正在慢慢丰富起来。而动力方面因为采用了EVO的发动机，改装零件本身就十分丰富，几乎所有针对EVO开发的动力组件都能流用在劳恩斯酷派身上。
东风风行菱智
指导价：5.68-18.86万元
【风行菱智】
和上一代车型相比，2012款菱智在外型设计上吸收了不少热销家轿的元素。方形大尺寸前大灯相比上一代产品更加时尚大气，宽大条辐的镀铬前进气格栅让我们第一时间联想到全新帕萨特的前脸，同时，L型镀铬雾灯装饰条都和新一代帕萨特有着极为相似的设计。新车因为长短轴不同车型的差异，整车的长度也有一定变化，但车体左侧为一门、右侧为两门开闭的设计还是在新车上继续被保留下来。车尾部大尺寸的尾灯组和反光片被设计在一个水平线上，令新款菱智的整体外形比上一代产品有了质的提升。
内饰方面，菱智全系车型均配装“套色车身+尾翼”，提升了产品的商务感。中控台采用分体式设计，大弧线过渡的造型简洁明快，配色采用了黑色和银灰的双色搭配，由外及内都充满了经典的商务之气。但最为经典的是其独特的1.7平方米环景五天窗设计，这一设计亮点提升了风行菱智的整体气质，使车上每位乘客的头顶都有一个天窗，一路能与阳光、景色亲密接触，彰显出风行菱智尊贵舒适的商务本色。
菱智 亚讯车网 www.yescar.cn
菱智最大的优势是用近似微客的售价让消费者得到了一款多用途车型。菱智系列有5座、7座和9座不同版本，且车内最多可以容纳4排座椅，特别是9座车型中间的两排座椅设计为独立座椅，这让乘客体验到了不错的坐乘舒适度，也比较适合对私人空间有一定要求的商务人士。不仅如此，菱智在座椅的人体工程学设计上还凸显了自身的优势，座椅的包裹性和舒适性都很不错。
菱智底盘脱胎自高刚性耐用的三菱帕杰罗越野底盘，并根据国内的路面特点进行了改进和调校——在传统大梁上采用焊接和粘接的方式安装车身，兼具非承载式车身的高刚性和承载式车身的舒适性，较高的车身强度足以应付山路、烂路和重载等复杂路况。在此基础上，菱智还设有高强度防撞钢梁、三重防撞溃缩区以及丰富的安全配置，安全性能卓越。
菱智 亚讯车网 www.yescar.cn
2012款菱智M5系列包括2.0LQ3、1.9T柴油版及2.4LQA共计三款车型。其中Q3车型搭载的2.0L三菱4G94发动机，最大功率89kW，最大扭矩168Nm，百公里综合油耗为9升；QA车型搭载的2.4L三菱4G69发动机，具备110kw的最大输出功率和210Nm的最大扭矩，百公里综合油耗为10升。1.9T柴油版车型，则搭载雷默动力涡轮增压D19TCI柴油发动机，其最大功率达到82kw，扭矩达235Nm，官方公布的百公里油耗为7升。
在一、二线城市的消费者应该对东风风行菱智比较陌生，这款车定位于商用MPV市场，5.69万元的起售价也使其拥有超越微型车的性价比。多种排量车型可选、大空间、家用商用两相宜的优势吸引了大批三、四线城市的购买人群。而通过72746台的2012年度销量也可以看出，低价格、多用途、大空间的特点在MPV市场上具有不小的吸引力，尤其对于三、四线城市的消费者相当重要。
五菱宏光
指导价：4.48-6.08万元
五菱宏光
五菱宏光绝对是MPV的王者，月销量都在3万辆左右，几乎和上海大众朗逸打个平手，是其他轿车都无法望其项背的。可见五菱宏光的人气是多么的高。瀑布式镀铬进气格栅看上去非常亮眼，两侧的“泪滴式”大灯同进气格栅融为一体，看上去非常的霸气。
五菱宏光
五菱宏光的内饰以米色为主，中控部分则采用黑色，这套内饰让人看着未免有些显得不那么时尚。三幅式方向盘看上去有些单薄，并且样式也略显老气。三圆式仪表盘也没有太多新意可言。车身尺寸为4305×1680×1750mm，轴距达到了2720mm。拥有2+2+3布置的三排座椅，偏轿车化的设计，使其拥有很高的乘坐舒适度，而其后两排座椅可以进行翻倒折叠，形成容积可观的载物空间。
五菱宏光
五菱宏光分别搭载了来自通用汽车全球动力总成标准设计制造的P-TEC1.2L和1.4L两款发动机，这两款发动机都采用双顶置凸轮轴设计，这在小排量发动机中比较少见，在确保充沛动力的前提下，也表现出了良好的燃油经济性，较大程度上降低了车辆使用成本。全系标配5档手动变速箱，档位还算清晰。宏光整体的驾驶感觉明显比微面沉稳，前盘后鼓式刹车表现一般，刹车踏板行程很长，需要适应一段时间。离合踏板轻重、接合点都很好，开起来很舒服。
五菱宏光是一款表现均衡，综合分很高的小型MPV，尤其空间设计出色，外形设计也值得肯定，在大街上见到宏光，你肯定不会觉得他只是一辆5万左右的低价车型。上市两年来销售了近30万辆的成绩也充分说明了他各方面的优异表现。但也可能因为是两年前的设计，安全配置、刹车性能、中控台等都有提升的空间，五菱不妨通过中期改款来进一步武装他们的销量冠军。
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