兰德酷路泽土豪的装备 4款百万元的全时四驱SUV导购
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【亚讯车网 www.yescar.cn】这年头有辆代步车已经不是什么本事了，想要晋升到土豪的级别，区区二三十万的车实在是秀不出手了，起码得百万元起步才震得住场面。推荐几款百万元级土豪出手不凡的全时四驱SUV。
丰田兰德酷路泽
指导价：76.50-115.90万元
提起百万级别的SUV车型，相信很多人都会想起丰田的传奇车型兰德酷路泽，这款之前被誉名为“陆地巡洋舰”的传奇车型，至今都是很多喜欢越野玩家的终极梦想，而且高覆盖率和高效的稳定性，也让兰德酷路泽成为了高性价比的代名词。
兰德酷路泽
外形和内饰已经不再是兰德酷路泽的亮点，而且由于近几年该车型也没有经过什么大的改革，所以熟悉越野车的人相信对于这款车并不陌生，这款素有“牛头”美誉的车型，从上市至今其外形和内饰的风格均不显得过时，而且内饰风格和整体布局，虽然谈不上有多么豪华，但却在实用性和操作性方面都表现的相当不错。
特别值得一提的是，兰德酷路泽采用了全球首创的CrawlControl(低速巡航驾驶辅助系统)技术。当车辆行驶在雨雪路段、岩石路、沙地路或者陡峭的山坡等需要驾驶者对速度进行细微调整的路面时，系统将会自动控制发动机和刹车系统，保持稳定的低速行驶，实现出色的车身稳定性。在此过程中，驾驶者可将精力集中于方向盘的操控，车辆自动控制超低速行驶，保持出色的稳定性，有助于从驱动轮打滑的困境中摆脱出来。
丰田兰德酷路泽 亚讯车网 www.yescar.cn
兰德酷路泽的非承载式车身以及一体式后桥是纯粹的越野车底子。坚固的大梁可以最大程度的保证车身不会扭曲变形以及动力轴正常工作。另外，即便是一些底盘刮碰，也对非承载式车身造成不了多大伤害。对于成功的男人群体来说，很多想去户外换换环境或者有承包工程的需求是最适合的。
丰田兰德酷路泽 亚讯车网 www.yescar.cn
动力方面，新款兰德酷路泽取消了原来的4.7LV8发动机，取而代之的是4.6LV8发动机。排量有下降，但最大功率增至310马力，峰值扭矩达到453牛米。另外，新车型还提供4.0LV6发动机可选。传动方面，分别为6挡手自一体和5挡手自一体变速箱。
兰德酷路泽的外观在继承原有设计DNA的同时向具备新时代的“新鲜感·先进性”风格进化。而最新技术与科技如CrawlContro(l低速巡航驾驶辅助系统)、KDSS（动力调节悬架系统）、HAC（上坡辅助控制系统）、VVT-i系统的采用使其在提升耐久性、可靠性和越野性能之外实现了更高的豪华感、品质感，真正成为一款世界顶级的SUV。
宝马X5
指导价：89.60-201.80万元
X5 xDrive35i领先型
新款宝马X5的风格改动可以说是比较简单的。该车外观部分的改动主要体现在前后的保险杠部分。升级后的X5采用了新款的类似X5M的前部保险杠。车子的空气抑制器和侧面的空气进气口显得更具有运动感，而雾灯的位置也更加移向了车子的内部。
在驾驶舒适性和装备方面，宝马SAV同样可以满足车迷对一款真正的宝马车所有的期望和梦想。选装的设备包括运动包，充氖气的前灯、多功能前方向盘、电动后座调节、后部空调、顶级音高保真音响、导航系统、舒适坐椅，顶部和后部行李架等。
X5 xDrive35i领先型
宝马X5配备的四驱系统为xDrive智能全轮驱动系统。这套系统的工作就是迅速改变前后轴的扭力分布,提供真实的行车稳定性,驾驶乐趣以及安全性能。xDrive可以完全的调整以及无穷的变化。它会自己计算在拐弯时的转向不足或者是转向过多的情况，并且在任何时候下提供最适宜的扭力给所需要的车轴。
x5的车体比例表现出充满力感而柔顺的特点。零5的外形尺寸为4.66m×1.87m×1.72m，这清楚地表明它对车辆灵活性和出色的操控性能的追求，同时又具备了出入意料的空间和实用性。就该尺寸级别的车辆而言，X5可称为紧凑型，同时兼备了强劲有力而驯服温顺的外观。19英寸的超大车轮、短前悬和精心布置的侧线使其外形更显粗犷，更富于动感。
X5 xDrive35i领先型 亚讯车网 www.yescar.cn
全新的两款增压发动机是驾驶乐趣得到了很好的保证，3.0L双涡管增压发动机比之前的同排量自然吸气发动机在功率上提高了48马力，扭矩也增大了100牛米之多。而4.4T双涡轮增压发动机的实力更是十分恐怖，我们测试搭载该款发动机的5系GT车型0-100公里加速仅需5.5秒，而比它重了55公斤的X5应该也会有不错的表现。
宝马X5拥有运动车的性能，四门车的舒适，适合各种不同路面，不仅被证明是最安全的SUV型车，也是迄今为止“美国高速公路安全保险协会”所测评过的表现最佳的汽车。
奥迪Q7
指导价：82.10-257.80万元
奥迪Q7其实也是这一级别的一个不错的选择，上市伊始，Q7就凭借其优秀的造型设计和良好的公路性能成为了大家关注的焦点，如今2010款的Q7也已经正式上市并开始销售，在延续了之前车型的所有良好特性的基础上，只是对外观的一些细节做出了改变，不过整体的视觉冲击力以及给人的霸气仍旧没有改变。
奥迪Q7
在内饰方面，新款奥迪Q7的变化并不是很大，所以进入该车之后您一定会对它的内饰感觉到非常的熟悉。不过奥迪新一代Q7的内饰颜色和材质均有很大改变，其中内饰面料颜色主要有黑色和浅灰色，而黑色真皮内饰加剧了整车的运动气息。此外，铝质材质和实木材质均贯穿内饰仪表台部分。
安全方面，奥迪Q7的第一排乘员配备了两级释放的正面安全气囊和侧安全气囊，可以最大限度地保护前排乘员在发生车辆碰撞时的人身安全。而安装在第二排外侧安全气囊能够对第二排乘员进行保护。另一方面，侧向头部安全气帘也是标准配置，它能覆盖整个侧窗区域直至第三排座椅，为第三排乘员提供同样全面的保护。
奥迪Q7
驾驶员可以在舒适模式、动态模式、自动模式、越野模式和提升调节模式之间随意转换。舒适和动态调节模式可以提高行车的舒适性或者提供更大的行车动力。而在普通公路行驶，Q7可以提供180毫米离地间隙，如果车速20秒保持在160公里/小时以上，离地间隙将自动调整为150毫米，这样，降低车身高度有利于降低重心，提高行车稳定性。在无路的地形下或者越过较难通过的大障碍物时，提升调节模式将离地间隙再提高60毫米，这样即便是在崎岖的道路上，也能应付自如。
奥迪Q7
2012款奥迪Q7搭载V63.0TFSI机械增压燃油直喷发动机，依照不同的输出特性分为高、低功率两种版本。最大功率为200千瓦的3.0TFSI机械增压燃油直喷发动机可在2150-4780转/分钟的转速区间持续输出400牛·米的最大扭矩，从0加速到100公里/小时仅需7.9秒。最大功率为245千瓦的3.0TFSI机械增压燃油直喷发动机最大扭矩高达440牛·米，且拥有从2900-5300转/分钟的最大扭矩输出区间。从0到100公里/小时的加速时间达到6.9秒。
奥迪Q7是一款强调舒适性的全尺寸SUV，将运动性、功能性、高科技和豪华品质巧妙地融为一体。在公路上，它凭借无限动感的操控性与运动特性脱颖而出；在越野道路面，它强劲的驱动力更令人惊叹。奥迪Q7凭借自身不凡的魅力，在国内也受到很多消费者的关注。
大众途锐
指导价：78.00-109.34万元
大众途锐，这款以低调和高性价比冲入国内市场的车型，也推出了其最新一代的换代车型，而且改款后的车型不仅在外观和内饰上有所升级，也让整车的品质感和美感上升了不止一个档次。
【大众途锐】
新款途锐保持了全新的家族特征，一体化格栅配合LED车灯，风格简约的它看似有了更多的精气神。其实和老款相比，途锐在车身重量上降低了147KG，这对于提升通过性有了极大帮助。并且，对于这类SUV来说，降低质量还能对经济性带来帮助。而在内饰风格上，新款的途锐还是延续了老款车型稳重含蓄的设计，整体中控配上了标准的桃木，而做工上的考究也让人对于这款近百万的车型有了很多的共鸣之处。
【大众途锐】
大众汽车把这个suv的新生儿设计得非常雄壮，并在主动和被动安全性能方面以最高标准要求自己，仅从视觉上，外形尺寸长4754毫米、宽1928毫米、高1726毫米，没有前部保险杠且较低矮的车身重心兼顾对小型车和行人的保护。为了加强对车内空间的保护，还特别设计了加强型车身底框、异常坚固的a、b、c、d柱和之间的连接使用的是高强度的钢材和激光焊接技术，一旦在发生侧面碰撞时，能提供最大的侧翼保护。途锐厚实的发动机盖是铝制的，车身两侧的翼子板是塑料制成的，两种特殊的材质可以在碰撞时一方面消解冲击力还可以有效保护他人。
途锐的底盘是四轮独立悬挂，所以先天具有良好的舒适性和抓地性。在公路上一如高级轿车，完全没有越野车那种由于车身的惯性和非弹簧质量或称簧下质量带来的笨重感。与大众轿车的表现相反，由于途锐的四个轮子靠近车身四角，所以高速稳定性比轿车还要好。只是由于车身高度毕竟高于轿车，所以弯道上的稳定感逊于轿车。但明显高于非独立悬挂的SUV。
【大众途锐】
动力方面，新途锐提供了非常丰富的动力配置组合。其中3.0L V6的汽油（TSI）与柴油（TDI）增压车型将会是主打车型。其中TDI车型拥有更有力的低转扭力输出，在2000-2250转时即可输出惊人的550Nm峰值扭矩，对于只有3.0L的排量来说可谓表现非常有益，能够轻松面对越野及脱困情境。
作为进口大众的得意之作，途锐在中国市场一直广受好评。其制作工艺精良，配置丰富，性能出色，同时凭借着强大的技术实力，新途锐可以兼顾强悍的越野能力和高档舒适的驾乘感受。V6TDI柴油发动机性能高效，配备8速手自一体变速器其动力系统也得到了全面升级，可以带来优异的动力性能和出色的燃油经济性。
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