英伦SC6超级实用 4款配备车载蓝牙的家用轿车导购
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东风标致408
指导价：12.19-17.19万元
标致408 亚讯车网 www.yescar.cn
2013款标致408并不能算全新产品，其无非是在外观和内饰一些细节上做一些修改，并没有更大的动作。不过其在空间和动力方面优势依然得以延续甚至发扬光大。整体来说，标致408大气而不失为时尚。车身侧面曲线看起来非常协调流畅，尾部设计有些平实，但也十分耐看。
标致408内饰和外表一样给力，出色的仪表设计搭配中控三个空调出风口，既漂亮又实用。内饰的做工很精致，车门以及中控面板还有仪表边角处理比较到位，绝对不会在档次上拉低我们的用车感受。整车内饰风格不但清新而且素雅.2013款标致408的中控面板采用整体黑色的钢琴漆面板，并在多处加入了镀铬元素的装饰条，另外新车的方向盘也提升了材质，不但更加有档次，而且手感更好了。
标致408 亚讯车网 www.yescar.cn
有了接近中型车的2710mm轴距作为保障，我们几乎不用担心标致408前后排空间，前排座椅舒适宽大头部肩部空间也非常理想。后排就更不用说了，即便并排坐上三个成年男性，无论是头部还是肩部或者腿部空间都要比同级车型来得更为舒适宽敞。562升的超大行李箱，内部规则平整，宽度和纵深能够轻松放下一些较大物品，可4/6比例放倒的后排座椅更让置物表现锦上添花。座椅也竭力以平整宽大造型为大伙提供舒适出行诉求，只不过皮质座椅手感和质地确实很一般。
储物方面，2013款标致408并没有太大的进步，不过中控面板上的储物盒油开放式改为抽屉弹出方式，不但更美感整洁，隐私性也更好了。手套箱大小没有变化，不过引入了冷暖储存功能，可以作为饮料的加热或制冷用途。四车门都有比较适合的储物格设计，水瓶以及随身物品都可以很好放置，另外副驾驶下方还有抽屉，放一些隐私物品比较合适。另外驾驶座椅上也有小储物格，从人性化角度而言，408要比C4L更到位。
标致408 亚讯车网 www.yescar.cn
动力方面，1.6L发动机终于引入了CVVT的技术，只不过86kW最大功率和150N.m峰值扭矩似乎还不足以应对1.4吨的车身重量。变速箱也依然没有变化，还是5速手动和4速手自一体。而2.0L车型并没有对动力进行任何改进，但其最大108kW功率和200N.m峰值扭矩从一开始已经很不错了。让人高兴的是，被人诟病的4速手自一体变速箱终于更换成6速手自一体变速箱，这对于油耗和舒适性而言都是一个极大的改善。
东风标致408可谓是随着国内车市最近一轮“标致系”车型越来越受到消费者关注而凸显出来的代表车型。标致408因为在C-NCAP碰撞试验中获得5颗星的最高等级评价，而受到家用轿车消费者的青睐，而且汽车媒体界人士也有很多选择东风标致408作为家用代步车型，充分说明其值得信赖的品质。
本田思域
指导价：13.18-26.98万元
日系车一向都是经济舒适而著称的，这里的经济除了价格实惠外，燃油经济性也是其中之一。但本田思域却基本没有这些特点，首先价格并不似日系车那般的“白菜价”几乎是同级别中最贵的了，其次它的油耗表现和其他的日系车相比，也不算低。
外形设计方面，第九代思域车型依旧沿用了第八代车型的棱角分明，造型前卫富有时尚感，车头的设计线条更加伶俐，这样的外观很得年轻消费者的喜爱，同时第九代车型的轴距要比老款来的稍微短了一点点。
本田思域
新思域内饰继续时尚化设计，但比上一代车型用料和设计有较大提升，尤其是内饰材质处理上更有质感。新思域中控面板向驾驶者方向大幅度倾斜，尽量照顾驾驶者的感受。仪表还是双层布局，方向盘后面是一个硕大的转速表，清晰易读。再往远处看是一个液晶显示器，用于显示时速、瞬时油耗和油量等。新思域的车身长度有所增加，继续维持修长的特色，不同的是，轴距反而比上一代缩减了30mm，只有2670mm。通过巧妙的设计，新思域的空间并没有比前代更局促。
本田思域
新思域配备“智能化多功能显示系统”，将屏保、音乐、行车信息、导航提示、蓝牙显示及可视化倒车系统等多项功能融合，并与多功能方向盘相连。配置方面，国产新思域的配置较为丰富，除舒适版外，其余车型均配有电动天窗、定速巡航系统、自动空调、氙气前大灯等实用性配置。
本田思域
思域全系均为1.8排量发动机，动力配备简单划一，因此很好区分。采用的是1.8Li-VTEC发动机，可以通过可变正时气门来降低油耗，因此在燃料节能方面很出色，1.8Li-VTEC发动机可以达到2.0L级动力，而油耗仅为1.5L级，有小涡轮的美誉。
第九代思域外观内饰设计依然动感十足、虽然在配合和核心技术方面新思域略显中庸，没有带给我们太多惊喜，但第九代思域作为八代的延续，在外观、安全、燃油经济性和静音性等方面均值得期待，不高于八代售价的口号无疑也是非常吸引人的。
吉利英伦SC6
指导价：5.68万元
吉利 英伦SC6 亚讯车网 www.yescar.cn
英伦SC6的前脸去掉了那些提升高档质感的镀铬材质，换成了更加动感的黑色材质，并且采用蜂窝状的格栅，可见它在强调一种运动化的氛围。前大灯采用了熏黑设计，这也是非常典型的运动化处理。英伦SC6的尾部造型比前脸显得更加稳重一些，行李箱上的镀铬装饰件也丝毫不低调，尾灯的造型十分眼熟，红白相间再加上造型简洁很耐看。
作为每天要面对的环境，车舱内的设计是否适合也应被视作选车的重要环节，一个设计优秀的车舱，首先是空间要宽敞、布局要合理。舒适宜人的乘坐氛围配合精工品质的精致环舱内饰，加上突显人性科技的飞航式中控台和领先潮流的6.5寸智能触屏彩显，在优雅宁静的宝石蓝氛围灯照射下，一种恬静的幸福感油然而生。
英伦SC6
英伦SC6标配ABS+EBD、可视倒车雷达、四轮碟刹、防爆防漏工程油箱、四门防盗系统、碰撞安全系统、四门复合式防撞钢梁等丰富的高端安全配置，同级别车型无出其右。考虑到大部分车主都是三口之家，英伦汽车还特别考虑到了儿童乘坐的安全，为英伦SC6专门安装了后排儿童座椅ISOFIX固定装置及后车门儿童安全锁两项固定装置，充分保障儿童乘车安全。
我们印象中，自主品牌车型的价格和配置都是它们攻占市场的有力武器，英伦SC6在这方面表现也很突出，顶配车型拥有了融合蓝牙、导航功能的多媒体影音系统，同时胎压监测、四轮盘刹和自动空调、倒车影像都出现在配置表里，其中好几项都是同价位车型中独有的。
吉利 英伦SC6 亚讯车网 www.yescar.cn
英伦SC6沿用了吉利金刚二代上的那台代号为MR479QN的1.5L排量16气门直列四缸自然吸气发动机，最大功率：75kw/5800rpm、最大扭矩：136nm/2800-3400rpm，改款发动机的特点在于低转速扭矩输出和燃油经济性都比较出色，并且保有量巨大，所以维修保养会很便宜。不过遗憾的是，吉利只为SC6提供了一款5速手动变速箱，并没有自动变速器可选。
总的来说，作为一款售价5万多元的自主品牌家用小型车，英伦SC6在该价位区间上竞争力还是不错的，尽管外观变化并不十分明显，但内饰和配置上的升级还是相当明显的。尤其是像15寸铝合金轮毂、四轮盘刹、多功能皮革方向盘以及车载导航系统等都是既有面子又实用的配置，这对于资金预算紧张而又希望获得更多舒适性配置的消费者来说确实是个不错的选择。
起亚RIO锐欧
指导价：6.98-10.48万元
RIO整车采用圆润设计，透出欧洲风格。略带弧度的平头前脸造型也带有时尚感，因为前脸平头造型也是今天的一种流行趋势。水箱格栅以镀铬处理提高了质感，在显示出活力四射、动感十足气息的同时增加了前部的亮点，并使整个前脸勾勒得更为饱满。
Rio
坐进RIO，除了感受到宽敞的空间外，简约的内饰设计肯定能给你留下很深印象。双色调浅内饰考虑了国人的爱好，只是材质给人的感觉档次不高，不如欧版黑内饰的朴实感觉。塑料材质显得粗糙，手感不佳。2只大仪表包含了2只小表的造型凸显了它简洁明了的风格，而双环仪表板采用橘色指示灯使数据清晰易读信息显示屏增加了行驶信息。信息屏包含了室外温度、平均油耗、瞬时油耗、可行驶里程、行驶里程等信息。中控台面板分为米色和金属色，用明显的颜色区别来突出不同的功能区。而凸起的中控台提升了视觉效果，同时排列规整的中控台按键也增加了操作便利性。只是单独的时钟略显多余，因为通常音响显示屏都带有钟表显示。
Rio
在同一级经济型车款中，RIO1695mm的车身宽度是最为宽敞的。虽然4290mm、1470mm的长、高并不是最出众，但RIO的轴距达到了2500mm，前后轮距以及头部空间在同级车中最大，这让后座乘客拥有舒适的乘坐感受。后备箱空间不错，不过要说实用性还是不如两厢车能够提供更大的实用空间。
锐欧在车身上的配置并不多，作为最低配车型铝合金轮圈的缺席是必然的。不过它在音响系统方面的配置还是很“充裕”的，支持MP3、WMA格式的单碟CD系统是还是有装配的。不过，在音频接口盛行的今天这项配置有些中看不中用的感觉。除了方向盘具备高低可调功能外，主驾驶座椅也能够进行上下调节，这样的搭配可以满足更多不同身材驾驶员使用。安全配置上，只有主驾驶配备了安全气囊，这对于副驾驶多少有些不公平。另外，ABS防抱死系统和EBD制动力分配系统也出现在配置单上。将这些配置拼凑在一起已经可以保证最基本的安全需求了。
RIO锐欧
RIO锐欧的动力主要有1.4L和1.6L两种不同发动机单元构成。1.4L发动机采用了主流的16气门DOHC双顶置凸轮轴结构。而1.6L采用了赛拉图和伊兰特上成熟的CVVT技术发动机，动力表现作为日常代步已够放心使用。RIO的操控感偏向轻巧而直接。方向盘大小适中、握感舒服，转向轻松但指向清晰，在市区内无论快或慢，都能给人比较足的信心。
RIO锐欧的动力、空间和工艺都达到了较高的水准，驾驶起来与市场上8万元价位的主流车型基本相当，所以如果能够接受它相对简陋的造型和配置，其性价比还是非常出色的。
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