人见人爱 4款操控感强烈又好看的车型导购

丰田(进口)

深圳丰田(进口) 埃尔法杰路驰

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　　【亚讯车网 www.yescar.cn】影响年轻人购车的一个重大因素就是车子好不好看，当然中年人买车也会衡量车子的外观是否符合自己的要求，但绝不会像年轻人那么地要求强烈。一辆好看又好玩的车，年轻的您招架得住吗？赶紧来围观一下！

　　丰田86

　　指导价：26.90-27.90万元

　　外观方面，丰田86拥有一副不折不扣的跑车“骨架”，车前脸采用大嘴形前进气格栅，与犀利的前大灯组合后极具攻击性。整车线条流畅且动感，低矮的车身彰显出其跑车的身份。此外，无边框式的车门设计也是这台双门跑车的一大亮点。

丰田86 亚讯车网 www.yescar.cn

　　内饰方面，丰田86车内同样采用跑车风格的内饰布局，与其外观遥相呼应，全黑色的内饰颜色和方向盘、座椅、挡把等多处位置配有的红色缝合线相搭配，充分体现出该车与生俱来的运动气息。中控台部分设计简单，按键排序紧凑，空调旋钮下方采用了类似于飞机操作按键，是车内布局的点睛之笔。配置方面，丰田86全系标配氙气大灯、防眩目内后视镜、真皮方向盘、自动空调等配置。操控配置方面，该车装备有刹车辅助系统、牵引力控制系统、车身稳定控制系统等。

丰田86 亚讯车网 www.yescar.cn

　　动力方面，由于86是丰田和斯巴鲁共同开发的，所以这套动力系统由斯巴鲁提供则不足为奇。采用前置后驱布局的86，搭载了一款来自斯巴鲁的2.0L水平对置发动机，TOYOTA则为这款发动机加入缸内直喷技术，在搭配6速手动变速器的情况下，最大功率为197PS/7000rpm，最大扭矩为205Nm/6600rpm。不过，从改装潜力上出发，86则具备了日系性能车具有深度改装潜力的特质。可以说，86无疑是性能车迷们值得期待的玩物，改装过后它绝对会变成猛兽。悬架方面，丰田86采用的是前麦弗逊、后多连杆的悬架结构，并具备轮间限滑差速器以提高车辆操控性。驱动形式方面，丰田86为前置后驱跑车。

丰田86 亚讯车网 www.yescar.cn

　　丰田86从内到外都将其纯粹的跑车风格展露得淋漓尽致，这不仅限于其外形以及内饰，其不俗的动力总成以及后驱形式才是该车的精髓所在。跑车的身份、后轮驱动形式让丰田86在国内市场所面对的消费群体相对小众，它入华之后，必定被追求个性、崇尚自由且又具备一定驾驶技能的年轻消费者所关注。

　　斯巴鲁BRZ

　　指导价：26.9-27.9万元

　　斯巴鲁已在2011年9月15日开幕的法兰克福国际车展发布2+2座全新双门硬顶跑车BRZ，新车向我们展示了斯巴鲁的多项最新研发成果，并展示新一代设计理念，为未来的斯巴鲁新车指明方向。全新BRZ是斯巴鲁与丰田合作研发的成果，属于丰田86的姊妹车，该车采用水平对置发动机和前置后轮驱动布局。悬挂形式为前麦弗逊式独立悬挂，后双叉式悬挂。轴距达2570mm，车长达4239mm，宽1775mm，高1285mm。

2013款 斯巴鲁BRZ 亚讯车网 www.yescar.cn

　　丰田86与斯巴鲁在外观上确实十分相似，有一句话描述他们：在百步外你认不出谁是谁。正当国内自主品牌借鉴合资品牌某些元素进行车辆设计，而国内车友们甚至不喜欢汽车的朋友对此而带有色眼镜的时候，丰田与斯巴鲁却共同生产出相似度达到百分之九十的跑车，这确实让人费解。当然，事情性质不同，他们是“合作”，而我们的自主车型是“借鉴”。

　　而探进即将于北美投放的高配测试车内体察内饰，熟悉的感觉则渐渐回温。主调黑色搭配银色饰板的内饰风格简单明了，虽然少了以硕大圆形旋钮为标志的中控面板，但复古的全新中央操作区，对于运动的意味显然具有增值效应。而这种银黑搭配的内饰色调，在低配车型上则将转变为全黑内饰，中控台可触摸式液晶屏，更多的是为导航功能服务，没有倒车影像，没有DVD。由官方强调此配置仅为北美部分车型搭载的结论来看，低配车型可能也将与它无缘。

斯巴鲁BRZ 亚讯车网 www.yescar.cn

　　斯巴鲁BRZ车型搭载了2.0LD-4S水平对置发动机，其最大输出功率为147KW峰值扭矩为205N·m，与之匹配的是是6速手自一体变速箱，并且BRZ为斯巴鲁首款搭载6速手自一体变速箱的车型，根据斯巴鲁汽车（中国）有限公司市场企划部部长高桥一哉先生介绍，未来6速变速箱将普及斯巴鲁全系车型。

　　不少网友认为，丰田86是一辆追求玩味的跑车，它不是完美的，它需要大家动手去改装它，变成一辆真正属于自己的一辆跑车。对于斯巴鲁BRZ，它是纯粹的“平民跑车”，你无需改动任何配件，即可拉风去。

　　大众尚酷

　　指导价：23.58-39.88万元

 尚酷Scirocco

　　Scirocco（尚酷）的侧面轮廓起伏有致。在优雅的光线下，如同坚实而又流畅起伏的肌肉线条，随着视角的改变不断变化，散发出动感与力量。较低的车身设计使Scirocco（尚酷）获得了出色的风阻性能。带有后行李舱盖的陡坡车尾设计，使Scirocco（尚酷）显现出尤为分明的比例，曲线优雅并使车身极富动感。

　　大众尚酷的内饰并没有外观那般多彩绚丽，简洁大方的内饰风格是大众惯用的设计手法。对于男生还好说，这样的内饰运动中带有商务的气息;而对于那些色彩控的女生来说，纯黑色的内饰未免有些单调了。

 尚酷Scirocco

　　虽然尚酷也为双排座椅，但只有两个侧门的设计以及并不出色的轴距让这款车并不具备理想的后排空间。黑色的座椅并不具备明显的包裹性，但是真皮以及磨砂皮面的搭配则很好地突出了这款车的档次。

尚酷Scirocco

　　尚酷2.0TSI车型搭载的2.0TSI涡轮增压发动机最大功率为200马力，最大扭矩为280Nm。变速器方面将搭载的是6速DSG双离合变速器，官方公布的百公里加速时间为7.1秒。动力充足强劲，同时该车操控性能优异。

　　很多人因为外形喜欢上尚酷这款车型，尚酷算是大众最个性的一款车型，低矮的车身会牺牲车内乘客的头部空间。同时因为扁平的车身有着跑车的动感，还有不错的操控性。30万元能够买到2.0T动力车型，百公里加速时间比高尔夫GTI还块，车身较低，稳定性很好。

　　宝马1系

　　指导价：24.20-37.50万元

　　个性化成为全新BMW 1系最鲜明的特点。全新BMW 1系是首款提供设计套装的车型，都市设计套装和运动设计套装彰显独特个性锋芒，开辟了个性化设计的新境界。全新BMW 116i配备都市设计套装，代表积极进取的风格。经典元素为白色，鲜亮清新的装饰效果打造了车辆现代时尚的风格。全新BMW 118i配备运动设计套装，彰显十足活力，高光黑色个性化元素突出了车型的运动特征。

【新宝马1系】

　　内部设计方面，宝马典型的设计特征与创新亮点完美结合在一起，赋予全新BMW 1系大胆创新、朝气蓬勃并极具现代感的形象，同时强调了其宽敞的空间和非凡驾驶乐趣。与上一代车型相比，全新BMW 1系的车身尺寸也有明显的变化：长度增加了85毫米，轴距增至2690毫米，车身整体加宽了17毫米，而车高不变，从而使车辆外观显得更加强劲有力。行李厢容积由330升增加至360升，后座椅靠背可按40：60的比例折叠，从而使车内空间具有高度灵活性，行李厢空间最大可扩展至1200升。

【新宝马1系】

　　8AT成为全新宝马1系的标配确实让人感觉倒吸一口冷气，不是我过于保守，而是在竞争对手纷纷还是以4AT为主以6AT为荣的时候，地球人已经无法阻止宝马1系穿越的步伐了。8个挡位更加绵密的齿比除了带来更加舒适的驾驶体验之外，出色的燃油经济性成为全新1系的又一副杀手锏。利用ECO-PRO节能模式，配合制动能量回收系统和发动机自动启停功能，116i和118i的平均油耗可以降至5.6L/100km。

【新宝马1系】

　　全新BMW 1系的搭载BMW新一代直列四缸发动机融合了BMW双涡管单涡轮增压、高精度直喷系统、VALVETRONIC电子气门以及Double-VANOS双凸轮轴可变气门正时系统。这一创新的技术套件实现了动态的动力输出和出色的燃油效率，油耗为同级别中最低水平，为燃油经济性和动力性能树立了新标准。全新BMW 1系首次采用具有节能启停功能的8速手自一体变速箱，这在同级市场中绝无仅有。此外，全新BMW 1系还提供了诸多高科技配置，包括自动泊车辅助系统、车道偏离警告系统、制动能量回收系统、可变运动型转向系统、以及利用驾驶体验控制系统启用的ECO-PRO节能模式等。

　　宝马1系除了它比较运动，售价很实惠外。还有一点，和同级别的奔驰车型相比，宝马1系的保养费还算合理。只换机油机滤的花费大概在800多元，而换机油三滤的花费大概在1200元左右。

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