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爱丽舍爱丽舍全部在售

畅销多年 十万级的4款传统合资代步车导购

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有一些车凭借极高的性价比在全国各大中小城市铺天盖地地出现,成为人人都眼熟的车型,甚至被人们加于“经典”美名。买这样的一款代步车,自然是不用操很多心的,赶紧入手吧。

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   【亚讯车网 www.yescar.cn】有一些车凭借极高的性价比在全国各大中小城市铺天盖地地出现,成为人人都眼熟的车型,甚至被人们加于“经典”美名。买这样的一款代步车,自然是不用操很多心的,赶紧入手吧。

  全新雪铁龙爱丽舍

  指导价:8.38-11.88万元 

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新爱丽舍 亚讯车网 www.yescar.cn

  全新爱丽舍采用雪铁龙家族式设计风格,搭配风速流体腰线,一改以往沉闷造型,前大灯轮廓犀利,与追风式铝合金轮毂造型相呼应,仿佛已做好准备,蓄势待发。该车采用PSA的1号平台(与标志301出自同一平台),新车长宽高分别为4427mm、1748mm、1476mm,轴距为2652mm,轴距比老款加长112mm。在同级别车型中,空间上具有一定的竞争力。

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  内饰方面,全新爱丽舍也采用了简洁的最新家族设计风格,各功能区分布清晰,让驾驶者能够轻松的使用车辆的各种功能。配置方面,全新爱丽舍在配置方面进行了大幅升级,全系标配了全新设计的前后雾灯、后窗隐藏式天线、驾驶员6向调节座椅、前排正面双安全气囊、电动调节外后视镜等;中高配车型还具有高级真皮座椅、电动天窗和导航系统;顶配车型则配备有同级别少有的电子车身稳定系统和MRN大屏娱乐系统。全新爱丽舍拥有0.37m2超大规格电动天窗,空间感更好的同时,档次显著提升。

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  动力方面,全新爱丽舍全系搭载1.6L自然吸气发动机,最大功率86kW,最大扭矩150Nm,传动方面,与之匹配的是5速手动或4速自动变速箱。4速自动变速箱的技术过于老旧,不过由于是家轿定位,并且考虑到综合售价以及其他人性化配置,变速箱的短板可以忽略不计,至少变速档杆的美观效果较为突出。如果您想要体验更高的驾驶乐趣,编辑建议您选择5速手动变速箱,毕竟它是一台血统纯正的雪铁龙,5速手动变速箱更能压榨出这台发动机的源源动力,它能带给你的驾驶乐趣,只有驾驶过它你才会懂得。

  在未来上市后,新爱丽舍将和现款爱丽舍同堂销售,竞争对手锁定为新桑塔纳、新捷达以及阳光。东风雪铁龙方面也将形成老款爱丽舍、全新爱丽舍、世嘉、C4L这样针对不同细分市场的紧凑型轿车阵容。

  别克新凯越

  指导价:7.49-12.00万元

  2013款凯越外观方面延续了别克新一代家族化设计的元素,家族式的直瀑式进气格栅被加粗,采用了一体化的下进气口,同时前车灯也采用了全新设计的造型,使得车辆的整体气质更贴近别克最近一段时间推出的新车造型,而全新凯越的前大灯感觉则与同门昂科拉车型十分相似。

新凯越 亚讯车网 www.yescar.cn

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  内饰方面,尽管在造型上,全新别克凯越的内饰并没有任何明显变化,所能看到的变化是方向盘上新增的镀铬LOGO,虽然没有任何实用价值,但看上去确实要比老款有档次。在内饰的用料上,全新别克凯越依旧厚道,大面积软性材质很有亲和力。

新凯越 亚讯车网 www.yescar.cn

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  新款凯越的车身尺寸并没有发生任何变化,轴距依旧是2600mm,行李厢405升,空间没有问题,家用是足够的,但与日渐增大的新车相比,显然不是一个很出色指标,但是一般工薪家庭还是足够使用了。这一方面,倒也不用我们多介绍,毕竟凯越现算是街车了,随便在哪都可以看到和了解。

2013款新凯越 亚讯车网 www.yescar.cn

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  2013款最大的变化就是其放弃了那台1.6升发动机,转而使用了型号为L2B的全新1.5升DVVT发动机,这台发动机同时采用了D-VVT双可变气门正时技术和VGIS可变进气歧管系统,最大输出功率为83千瓦,虽然排量减小,但输出反而更高。与发动机一同改变的还有变速箱,除了拥有五速手动变速箱外,那台古老的四速自动变速箱也将退出历史舞台,取而代之的则是通用旗下车型现在所普遍使用的六速手自一体变速箱。

   说是“全新凯越”,倒不如说现在摆在我们面前的凯越是“2013款”,因为从外观变化上并不算显著,凯越此次改款主要是提升了内功,也让其具备这个级别家用车应有的水准。

  日产新阳光

  指导价:8.28-11.28万元

  新阳光采用日产最新的家族式X型前脸设计,进气格栅与轩逸基本一致。车身侧面以及尾部采用了跃动流畅的线条设计,勾勒出简约有力的腰线轮廓和更具肌肉感的造型,同时辅以虎眼式锐利前大灯的点缀,让车身看起来充满了力量感和气势感。

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阳光

  阳光的内饰和玛驰有很高的相似度,所以它似乎缺少更高级别日产车所具有的那种家居的感觉,而是和玛驰一样走活泼可爱的路线。车内的用料并不让人满意,和主流的合资紧凑型车相比略有差距,我想这就是我们常说的一分钱一分货吧,谁让人家卖的就是合资小型车的价格呢。

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阳光

  空间尺寸上,新阳光4426mm的车身长度要比三厢颐达短了74mm,1514mm的高度相比也低了21mm,由于采用了颐达的平台,所以2600mm的轴距则与颐达完全相同。在同级车中也算是数一数二了,有老大哥TIIDA系列车型的撑腰,新阳光后排空间必定不会太差。打开后备箱,490L的行李箱容积对于日常使用已经完全足够,只可惜新阳光的后排座椅不能放倒,要不储物空间会更大。此外,新阳光还配有全尺寸备胎,这点还算厚道。

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阳光

  动力的平顺性是日产发动机的一大特点,作为一款主打舒适性的家用轿车,第十代SUNNY阳光搭载了HR15DE发动机,匹配五速手动变速器和全新XTRONICCVT无级变速器,综合工况百公里油耗仅为5.8L(全新智能XTRONICCVT无级变速器)和6.1L(五速手动变速器)。这在油价飙升的今天还是显示出较强的竞争力。值得一提的是全新智能CVT无级变速器全球首次应用了子行星齿轮,辅以ASC智能逻辑控制系统等技术,使得新阳光在加速时保持一贯的平顺性。1.5L引擎还应用了燃油双喷射系统和双C-VTC可变气门正时智能控制系统两项技术,额定功率达到82千瓦,最大扭矩达到139牛·米。

  目前在售的新阳光,采用了日产全新家族设计后,更加时尚大气,它传承了日产造车的一贯舒适性。同时百公里综合油耗5.8升,相比日益攀升的油价而言,可以说为消费者节省了一小笔开支,还有新阳光车型在性价比上也拥有不错的优势,这对于务实派的您而要,真是个不错的选择。

  现代伊兰特

  指导价:8.98-9.88万元

  伊兰特外形讨巧,高挑的腰线设计使得伊兰特拥有较为宽裕的车内空间,乘坐的舒适性也非常不错。伊兰特的内饰线条比较简洁,米色系的色彩搭配显得很清新,在中控台和车门内扶手上还搭配了亚光金属质感的饰板,显得很时尚。仪表台的塑料件质感尚可,没有给人特别廉价的感觉。当然如果细挑毛病的话,有个别地方的装配质量还是欠佳。不过总体来讲,这样的工艺和品质与一些国产的欧洲或日本车已经没有什么差别。

伊兰特

【伊兰特】

  空间方面,伊兰特2610mm轴距肯定不如悦动、朗动出色,但座椅厚薄以及造型还是比较舒适的,但凹陷式座椅对于头部空间帮助很大,毕竟作为出租车的主力之一,伊兰特的承载表现是有目共睹的。但是后排要是有个正儿八经的头枕就更好了。

伊兰特

【伊兰特】

  韩国车在配置上的表现一向是以“大方”著称的,哪怕这样一款紧凑型轿车也决不放过表现的机会。除了电动座椅,你想要的它全都有。舒适方面有电动天窗、加热座椅、自动空调,便利方面有倒车雷达、车载免提、自动防炫目后视镜,安全方面更是配备了同级车上罕见的前排侧面气囊和牵引力控制系统,每一项配置都非常实用。另外还有一项锦上添花的功能:语音提示。启动时会祝你驾驶愉快并提醒系好安全带,而当时速超过100公里时,又告诫你已经超速了。也许这些还算不上是真正的人性化,但透过丰盛的配置,北京现代的诚恳态度肯定会对你有所触动。

伊兰特

【伊兰特】

  而动力上,伊兰特搭载了北京现代1.6LDOHCCVVT发动机,提高了燃料利用率,不仅动力强劲,而且更加节油环保,其动力输出及燃油性在同级别车型中都是比较出色的,这使得后期用车、养车成本大大降低。据测算,以年行驶2万公里计算,伊兰特的油耗、保养成本要比同级别车低数千元,再加上北京现代5年10万公里的保修政策,更是给消费者带来切实的利益保障。

  伊兰特作为现代引入国内较早的车型,如今在市场上积累了不错的口碑,早期购买该车的人如今依然使用顺畅,所以家用来说它是一款可靠性和性价比都颇高的车型。

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